ຣີວິວ Yadea S3 Pro: ແຮງ, ແລ່ນໄດ້ 150 ກິໂລແມັດ, ລາຄາ 22.9 ລ້ານ

ມໍເຕີ in-hub 2,000W, ພະລັງງານສູງສຸດ 3,200W; 6 ແບດເຕີຣີ Graphene TTFAR 72V38Ah ສໍາລັບໄລຍະສູງສຸດ 150 ກິໂລແມັດຂຶ້ນຢູ່ກັບເງື່ອນໄຂ. ເບກໜ້າ, ຈັກ 21 ລິດ, ໄຟ LED, ລາຄາ 22,9 ລ້ານດົ່ງ.

ໃນລາຄາທີ່ຕໍ່າກວ່າ 25 ລ້ານດົ່ງ, Yadea S3 Pro ໂດດເດັ່ນຍ້ອນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະແບັດເຕີລີ Graphene TTFAR ຂະໜາດໃຫຍ່. ອີງຕາມຂໍ້ມູນ MotorCycles, Yadea ຂາຍ 1.85 ລ້ານຍານພາຫະນະໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງ 2025 (3.8 ລ້ານໃນຕະຫຼອດປີ 2024), ສະແດງໃຫ້ເຫັນການອຸທອນຂອງຍີ່ຫໍ້. ດ້ວຍ S3 Pro, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ສຸມໃສ່ການປະຕິບັດຕົວຈິງໃນຕົວເມືອງ, ລະດັບສູງສຸດ 150 ກິໂລແມັດຕໍ່ການສາກໄຟ (ຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂ) ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເປັນເຈົ້າຂອງ.

ຢູ່ຫວຽດນາມ, Yadea S3 Pro ລາຄາ 22.9 ລ້ານດົ່ງ (ລວມທັງອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ, ແບັດເຕີຣີ ແລະເຄື່ອງສາກ). ໃນລະດັບນີ້, S3 Pro ມີການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກ 2,000W, ພະລັງງານສູງສຸດ 3,200W ແລະລັກສະນະຫຼາຍຢ່າງທີ່ຄູ່ແຂ່ງສ່ວນໃຫຍ່ໃນລະດັບລາຄາດຽວກັນບໍ່ມີ.

ລົດຈັກໄຟຟ້າ Yadea S3 Pro ມີລາຄາຂາຍພຽງແຕ່ 22.9 ລ້ານດົ່ງ (ພາບ: Yadea).

ຮູບຮ່າງ ກິລາ , ມີໄຟ LED ຕ່ໍາ

S3 Pro ຕິດຕາມຮູບແບບກິລາທີ່ກະທັດຮັດ, ເໝາະສຳລັບການເຄື່ອນຍ້າຍໃນຖະໜົນແຄບ. ຂະໜາດລວມ 1,860 × 715 × 1,100 ມມ, ຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ 750 ມມ ແລະ ພື້ນດິນ 150 ມມ ຊ່ວຍໃຫ້ຄົນຈາກຄວາມສູງປະມານ 1.60 ມ ຄວບຄຸມໄດ້ງ່າຍ ແລະ ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ຍັງບໍ່ຕ້ອງກັງວົນເລື່ອງການຂູດເບາະຊັ້ນໃນເມື່ອປີນທາງເຂົ້າ ຫຼື ເກີນຂຸມ.

ໂຄມໄຟທີ່ຕັ້ງໄວ້ຕໍ່າພ້ອມດ້ວຍແຖບ LED ອອກຕາມລວງນອນ ຮັບປະກັນຄວາມສະຫວ່າງໂດຍບໍ່ມີລົດທີ່ກໍາລັງຈະມາ. ໂຄມໄຟແມ່ນເຮັດຈາກພລາສຕິກ PC ທີ່ທົນທານຕໍ່ UV, ຈໍາກັດການອອກສີເຫຼືອງໃນໄລຍະເວລາ. ແສງສະຫວ່າງທັງຫມົດແມ່ນ LED, ເພີ່ມຄວາມທົນທານແລະປະຫຍັດພະລັງງານ.

ລົດດັ່ງກ່າວມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີພະລັງແຮງ ແລະ ສາມາດແລ່ນໄດ້ເຖິງ 150 ກິໂລແມັດ/ການສາກ (ພາບ: Yadea).

ພື້ນທີ່ໄດເວີ: dashboard ດິຈິຕອລ, ພື້ນຮາບພຽງກວ້າງຂວາງ

ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນອັນດັບຫນຶ່ງ: ກຸ່ມຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອນ 7.09 ນິ້ວສະແດງໃຫ້ເຫັນຕົວກໍານົດການປະຕິບັດງານຢ່າງຊັດເຈນ, ງ່າຍທີ່ຈະສັງເກດເຫັນໃນຫຼາຍສະພາບແສງສະຫວ່າງ. ປຸ່ມຟັງຊັນຖືກຈັດໃສ່ຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນກ່ຽວກັບພວງມາໄລ, ການດໍາເນີນງານ intuitive ຫຼັງຈາກສອງສາມນາທີຂອງຄວາມຄຸ້ນເຄີຍ.

ບ່ອນວາງຕີນແປ, ກວ້າງຊ່ວຍໃຫ້ປ່ຽນທ່າທາງໄດ້ຢ່າງຄ່ອງຕົວ; saddle ຫນາ, ສ່ວນຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫລັງຍົກຂຶ້ນເລັກນ້ອຍທີ່ມີ footrest ສະດວກສະບາຍ, ສະຫນັບສະຫນູນການສະດວກສະບາຍຂອງຄົນເຈັບເພີ່ມເຕີມ. ດ້ານໜ້າມີບ່ອນເກັບມ້ຽນທີ່ມີຊ່ອງສຽບສາຍສາກແບບປະສົມປະສານ, ສະດວກສໍາລັບກະເປົາເງິນ / ໂທລະສັບໃນເວລາອອກໄປນອກ.

ລົດມີກະແຈອັດສະລິຍະ, ມີບ່ອນເກັບມ້ຽນຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງລົດພ້ອມຊ່ອງສຽບສາກໄຟສະດວກ (ພາບ: ຢາເດ).

ມໍເຕີໃນສູນ 2,000W GTR: ປະສິດທິພາບໃນຕົວເມືອງທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ

ຫົວໃຈຂອງ S3 Pro ແມ່ນມໍເຕີພາຍໃນສູນ Yadea GTR ທີ່ມີພະລັງງານ 2,000W, ສູງເຖິງ 3,200W. ເມື່ອປຽບທຽບກັບລະດັບລາຄາ (ປົກກະຕິ 1,500W, ສູງສຸດປະມານ 2,000W), S3 Pro ສະຫນອງການດຶງທີ່ດີຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການເລັ່ງສັ້ນແລະການປີນ overpasses.

ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນຈໍາກັດຢູ່ທີ່ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຫມາະສໍາລັບກຸ່ມຜູ້ໃຊ້ທົ່ວໄປ, ລວມທັງນັກຮຽນທີ່ມີອາຍຸ 16 ປີຂຶ້ນໄປ. ຍານພາຫະນະມີສອງໂຫມດການຂັບຂີ່: ECO ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນ; SPORT ບູລິມະສິດການຕອບສະໜອງການກະຕຸ້ນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ປ່ຽນໂໝດໂດຍໃຊ້ປຸ່ມເທິງພວງມາໄລ, ເຮັດວຽກໄວ ແລະຊັດເຈນ.

ຊຸດພະລັງງານປະກອບມີ 6 ຫມໍ້ໄຟ Graphene TTFAR 72V38Ah. ອີງຕາມການປະກາດຂອງຜູ້ຜະລິດ, ໄລຍະປະຕິບັດງານສູງສຸດແມ່ນ 150 ກິໂລແມັດສໍາລັບການສາກໄຟເຕັມ, ຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂການນໍາໃຊ້ (ການໂຫຼດ, ຄວາມໄວ, ພູມສັນຖານ). ເວລາສາກຈາກ 0-100% ດ້ວຍເຄື່ອງສາກທີ່ລວມມາແມ່ນປະມານ 7-8 ຊົ່ວໂມງ.

ເພື່ອຕອບແທນຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່, ຊຸດແບດເຕີລີ່ Graphene ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນັກ: ປະມານ 10 ກິໂລກໍາ / ຫມໍ້ໄຟ, ທັງຫມົດ 6 ຫມໍ້ໄຟ ~ 60 ກິໂລ, ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ສາກໄຟເຕັມເຖິງ 136 ກິໂລກໍາ (ປະມານດຽວກັນກັບ scooters ນໍ້າມັນ 125 ຊີຊີ). ຜູ້​ໃຊ້​ຕ້ອງ​ລະ​ມັດ​ລະ​ວັງ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຈະ​ຍູ້​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໃນ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ແຄບ​ຫຼື​ຂຶ້ນ​ຄ້ອຍ​.

ລະບົບຄວາມປອດໄພແລະ chassis: ພຽງພໍ, ງ່າຍທີ່ຈະຄວບຄຸມ

S3 Pro ໃຊ້ເບຣກດ້ານໜ້າລວມກັບເບຣກດ້ານຫຼັງ, ເໝາະສຳລັບຄວາມໄວ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທາງຫນ້າ telescopic ການເດີນທາງຍາວແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຫລັງພາກຮຽນ spring double ຊ່ວຍໃຫ້ການດູດຊັບຊ໊ອກຄົງທີ່ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຂົນສົ່ງຄົນຫຼືສິນຄ້າຫຼາຍ.

ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 12 ນິ້ວທີ່ມີຢາງ tubeless ສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພພື້ນຖານ; ຖ້າຖືກເຈາະ, ຢາງຈະຊ້າລົງ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຄວບຄຸມ. ລະບົບໄຟ LED ຕະຫຼອດຍານພາຫະນະເພີ່ມຄວາມທົນທານແລະຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ.

ຫ້ອງບັນຈຸກະເປົ໋າ 21 ລິດແມ່ນສະດວກຫຼາຍ (ພາບ: Yadea).

ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການເກັບຮັກສາ: ລໍາຕົ້ນ 21 ລິດ, ກະແຈອັດສະລິຍະ

ຊ່ອງໃສ່ບ່ອນນັ່ງ 21 ລິດ ເໝາະສຳລັບເກັບໝວກ, ເສື້ອກັນຝົນ ແລະ ຂອງນ້ອຍໆອື່ນໆ. ກະແຈອັດສະລິຍະມາພ້ອມກັບຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນການລັກ ແລະລັອກລໍ້, ຮອງຮັບຜູ້ໃຊ້ໃນເວລາຈອດລົດກາງແຈ້ງ.

ຕາຕະລາງສະເພາະດ້ານວິຊາການຕົ້ນຕໍ

ປະເພດ	ພາລາມິເຕີ
ຂະໜາດ LxWxH	1,860 × 715 × 1,100 ມມ
ຄວາມສູງ Saddle	750 ມມ
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່	150 ມມ
ເຄື່ອງຈັກ	Yadea GTR in-hub 2,000W (ສູງສຸດ 3,200W)
ຄວາມໄວສູງສຸດ	50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ໂໝດຂັບລົດ	ECO, SPORT
ແຫຼ່ງພະລັງງານ	6 TTFAR Graphene Batteries 72V38Ah
ໄລຍະການດໍາເນີນງານ	ສູງເຖິງ 150 ກິໂລແມັດຕໍ່ການສາກໄຟ (ຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂ)
ເວລາສາກໄຟ	ປະມານ 7–8 ຊົ່ວໂມງ (0–100%)
ເບກ	ແຜ່ນດ້ານຫນ້າ, ຫລັງ drum
ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ	ສ້ອມ telescopic ທາງຫນ້າ; ພາກຮຽນ spring double ຫລັງ
ຂອບ/ຢາງ	ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 12 ນິ້ວ; ຢາງບໍ່ມີທໍ່
ຊ່ອງເກັບຮັກສາ	21 ລິດ
ນໍ້າໜັກພ້ອມແບັດເຕັມ	136 ກິ​ໂລ​
ອຸປະກອນອື່ນໆ	ໄຟ LED, ຫນ້າຈໍ 7.09 ນິ້ວ, ປຸ່ມອັດສະລິຍະ, ຊ່ອງເກັບຮັກສາທີ່ມີຊ່ອງສຽບສາຍສາກ

ລາຄາແລະຕໍາແຫນ່ງ

ລາຄາທີ່ລະບຸໄວ້ຂອງ Yadea S3 Pro ແມ່ນ 22.9 ລ້ານດົ່ງ (ລວມທັງອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ, ແບັດເຕີຣີ ແລະເຄື່ອງສາກ). ອີງຕາມການບັນທຶກຢູ່ໃນບາງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຫ້ຫມວກກັນກະທົບຫຼືອຸປະກອນເສີມ; ນະໂຍບາຍການຈັດສົ່ງຟຣີພາຍໃນໄລຍະທາງບໍ່ເກີນ 30 ກິໂລແມັດສາມາດໃຊ້ໄດ້ເມື່ອຊື້ອອນໄລນ໌, ຂຶ້ນກັບຮ້ານ.

ໃນລະດັບລາຄາຂອງມັນ, ຄູ່ແຂ່ງສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ມໍເຕີປະມານ 1,500W ແລະມີອຸປະກອນພື້ນຖານເພີ່ມເຕີມ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ S3 Pro ແມ່ນມາຈາກປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີທີ່ສູງຂຶ້ນ, ລະດັບການເຮັດວຽກສູງສຸດທີ່ຍາວກວ່າ ແລະຊຸດປະໂຫຍດທີ່ໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບເຂດຕົວເມືອງ.

ສະຫຼຸບ

Yadea S3 Pro ເປັນທາງເລືອກທີ່ຄຸ້ມຄ່າສຳລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຊອກຫາລົດໄຟຟ້າໃນຕົວເມືອງທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງ ທີ່ມີໄລຍະໄກ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຮັດວຽກຕໍ່າ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ

• 2,000W in-hub motor, ພະລັງງານສູງສຸດ 3,200W ສໍາລັບ traction ທີ່ດີໃນເຂດຕົວເມືອງ.
• ແບດເຕີຣີ້ TTFAR 72V38Ah Graphene 6 ໜ່ວຍ, ໄລຍະການສາກສູງສຸດ 150 ກິໂລແມັດຕໍ່ສາກ (ຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂ).
• ອຸປະກອນປະຕິບັດ: ໄຟ LED, ຫນ້າຈໍ 7.09 ນິ້ວ, smart key, ລໍາຕົ້ນ 21 ລິດ.
• ເບກດ້ານຫນ້າ, ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 12 ນິ້ວ, ຢາງ tubeless.
• ລາຄາ 22.9 ລ້ານດົ່ງລວມທັງແບດເຕີຣີ້ແລະເຄື່ອງສາກ, ສາມາດແຂ່ງຂັນໃນສ່ວນ.

ຈຳກັດ

• ນ້ຳໜັກ 136 ກິໂລ ພ້ອມແບັດເຕັມ: ລະວັງເວລາຍູ້ລົດຖີບ ຫຼື ຂຶ້ນຄ້ອຍ.
• ແບດເຕີຣີທີ່ບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ສໍາລັບການຊາດ; ເວລາສາກ 7-8 ຊົ່ວໂມງ.
• ຄວາມໄວສູງສຸດ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ເຫມາະສໍາລັບຕົວເມືອງ, ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບທາງດ່ວນ.

ການໂຄສະນາ AD

ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/danh-gia-yadea-s3-pro-manh-me-di-150-km-gia-229-trieu-10308873.html