ລົງທຶນເກືອບ 1.000 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອຍົກລະດັບ 5,5 ກິໂລແມັດທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ຜ່ານ ຫາຍເຢືອງ

ສ່ວນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ໃນເຂດໂຄງການນະຄອນ ຈີລິງ, ແຂວງ ຫາຍເຢືອງ ຈະໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບໃຫ້ໄດ້ຕາມມາດຖານຂອງທາງຫຼວງຊັ້ນ 3 ໂດຍມີ 4 ເລນສຳລັບລົດຈັກ.

ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງ ໂຄງການຍົກລະດັບທາງຫຼວງ 37

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ສົ່ງບົດລາຍງານຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ກ່ຽວກັບການສະເໜີນະໂຍບາຍການລົງທຶນໃຫ້ແກ່ໂຄງການຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 18 ຫາສີ່ແຍກອານລິງ.

ໂຄງການນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງໃນເສັ້ນທາງ; ຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນແອອັດ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດ; ກໍ່ສ້າງລະບົບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເທື່ອລະກ້າວຕາມແຜນການ; ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ຂອງນະຄອນ ຈີລິງ ແລະ ແຂວງ ຫາຍເຢືອງ ເວົ້າລວມ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວເລີ່ມແຕ່ຈຸດຕັດກັນກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 18 ເມືອງ Sao Do, ເມືອງ Chi Linh (ປະມານ Km 87 + 403 ຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37), ແລະໄປສິ້ນສຸດຢູ່ສີ່ແຍກ An Linh ເມືອງ Cong Hoa, ເມືອງ Chi Linh (ປະມານ Km 92 + 900 ຂອງທາງຫລວງແຫ່ງຊາດ 37). ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງເສັ້ນທາງຂອງໂຄງການແມ່ນປະມານ 5.5 ກິໂລແມັດ.

ຕາມການສະເໜີ, ໂຄງການມີຂະໜາດການລົງທຶນ 4 ເລນ, ມາດຕະຖານເສັ້ນທາງທົ່ງພຽງ ລະດັບ III (TCVN 4054:2005). ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການຄາດວ່າຈະປະມານ 998,5 ຕື້ດົ່ງ, ລົງທຶນຈາກງົບປະມານສູນກາງ.

ເນື່ອງຈາກວ່າ ທຶນໃນແຜນການລົງທຶນຂອງລັດໄລຍະກາງໄລຍະ 2021-2025 ຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ຖືກຈັດສັນຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ບໍ່ສາມາດຈັດວາງໂຄງການໄດ້, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຈຶ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ພິຈາລະນາ ແລະ ດຸ່ນດ່ຽງຈາກແຫຼ່ງທຶນຕາມກົດໝາຍເພື່ອລາຍງານໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການໂດຍໄວ.

ແຜນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມອາດສາມາດໃນການຈັດການທຶນ, ການສໍາເລັດໂຄງການພາຍຫຼັງ 24 ເດືອນນັບຈາກວັນກໍານົດທຶນ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ແຕ່ກມ 81+750 – 99+680 ມີຄວາມຍາວປະມານ 18.62 ກິໂລແມັດ ແລະ ຕັ້ງຢູ່ເມືອງ ຈີລິງ, ແຂວງ ຫາຍເຢືອງ (ເສັ້ນທາງກ່ອນນີ້ແມ່ນກມ 77+850 – ກິໂລແມັດ 93+839, ແຕ່ປະຈຸບັນໄດ້ປ່ຽນເສັ້ນທາງໃນສະໜາມຫຼວງ).

ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງແຕ່ກມ 87+403 – 99+680 ມີຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງສະເລ່ຍ 7,5 – 9 ແມັດ; ຄວາມກວ້າງຂອງໜ້າດິນສະເລ່ຍແຕ່ 5,5 ມ – 7 ມ (ຍົກເວັ້ນເສັ້ນທາງແຕ່ກມ 87+822 – ກມ 88+607 ຜ່ານເຂດຕົວເມືອງເຈື່ອງລິງມີຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງ 64 ແມັດ; ເສັ້ນທາງປູຢາງປູຢາງໄດ້ເສື່ອມໂຊມ, ບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການດ້ານຄົມມະນາຄົມ, ພິເສດແມ່ນໃນລະດູງານບຸນ ໂກນເຊີນ-ກຽບບັກ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/dau-tu-gan-1000-ty-dong-nang-cap-55-km-quoc-lo-37-qua-hai-duong-d228363.html