ຖະແຫຼງການລະບຸວ່າ: ໃນກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 20 ໃນວັນທີ 10 ກັນຍາ 2025, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ - ຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນຳໄດ້ມອບໜ້າທີ່ 30 ໃຫ້ບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ.
ໃນໄລຍະທີ່ຜ່ານມາ, ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ ກໍ່ໄດ້ຕັ້ງໜ້າຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ສໍາເລັດ 8 ວຽກງານຕາມກໍານົດເວລາ, ໃນນັ້ນ ມີບາງວຽກງານສໍາຄັນຄື: ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໄດ້ລົງກວດກາສະຖານທີ່ຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ແນະນໍາບັນດາຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ຫົວໜ້າຄະນະກວດກາ ຊີ້ນໍາບັນດາຫົວໜ່ວຍສຸມໃສ່ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ເລັ່ງລັດໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 3,000 ກວ່າກິໂລແມັດ; ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ໄດ້ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ລັດຖະບານ ກ່ຽວກັບມະຕິກ່ຽວກັບບັນດາກົນໄກ, ນະໂຍບາຍສະເພາະເພື່ອລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປະຕິບັດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທໍລະນີສາດ ແລະ ບໍ່ແຮ່; ກະຊວງການເງິນ ໄດ້ລາຍງານການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມະຕິ ເລກທີ 106/2023/QH15 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ວ່າດ້ວຍການຜັນຂະຫຍາຍບັນດານະໂຍບາຍສະເພາະກ່ຽວກັບການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ; ໄດ້ສຳເລັດການຜັນຂະຫຍາຍດຳລັດວ່າດ້ວຍການແນະນຳກົດໝາຍສະບັບເລກທີ 90/2025/QH15 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດວ່າດ້ວຍການປະມູນເລືອກຕັ້ງຜູ້ລົງທຶນ...
ຄຽງຂ້າງນັ້ນ, ຍັງມີບາງວຽກງານຊັກຊ້າບໍ່ໄດ້ຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຄື: ແຂວງຕວຽນກວາງ, ຫາຍເຊີນ, ກວາງຈີ, ກວາງຫງາຍ, ແຄ໋ງຮ່ວາ, ລຳດົງ, ດົ່ງນາຍ, ອານຢາງ ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຕາມການຊີ້ນຳຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ.
ຈາກນີ້ຮອດທ້າຍປີ 2025 ຍັງເຫຼືອເວລາເກືອບ 2 ເດືອນເທົ່ານັ້ນ, ບາງໂຄງການຍັງມີວຽກເຮັດງານທຳຫຼາຍ; ສະນັ້ນ, ບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນ, ໜ່ວຍງານ ແລະ ບຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຕ້ອງໄດ້ສຸມໃສ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານດັ່ງນີ້:
ສຳເລັດເປົ້າໝາຍການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເສັ້ນທາງດ່ວນ 3.000 ກວ່າກິໂລແມັດ ແລະ ທາງຝັ່ງທະເລ 1.700 ກວ່າກິໂລແມັດ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນ, ສະມາຊິກກຳມະບານ ຈົ່ງສືບຕໍ່ປັບປຸງ, ມີຄວາມຕັ້ງໃຈຫຼາຍກວ່າເກົ່າ ເພື່ອເຮັດສຳເລັດໜ້າທີ່ການເມືອງອັນສຳຄັນນີ້ ໂດຍສະເພາະຢ່າງຍິ່ງ, ບໍ່ຄວນຖືເປັນວິຊາສະເພາະ. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຕ່ລະກະຊວງ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນ, ແຕ່ລະພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ, ກຳມະກອນ, ຜູ້ອອກແຮງງານ, ນັກລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາ ຕັ້ງໜ້າປະດິດສ້າງແນວຄິດ, ວິທີຄິດ, ວິທີການດຳເນີນ, ຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສະພາບດິນຟ້າອາກາດບໍ່ສະດວກ; ລະດົມບັນດາແຫຼ່ງກຳລັງ, ອຸປະກອນ, ເຄື່ອງຈັກ, ນຳໃຊ້ບັນດາວິທີແກ້ໄຂເຕັກນິກທີ່ທັນສະໄໝ, ພ້ອມກັນນັ້ນໄດ້ກວດກາຄືນບັນດາຂະບວນການຕາມລະບຽບການ ເພື່ອຈັດຕັ້ງພິທີເປີດໂຄງການດັ່ງກ່າວໃຫ້ສຳເລັດຜົນໃນວັນທີ 19/12/2025 ຕາມທິດທາງຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ສະບັບເລກທີ 158/CD-TTg ລົງວັນທີ 4/9/2025; ສຳເລັດວຽກງານ ແລະ ລາຍການ ເພື່ອຮັບປະກັນການຂຸດຄົ້ນຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ມີຄຸນນະພາບ ແລະ ປອດໄພ ເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນໃນໄລຍະປີໃໝ່ 2026 ແລະ ປີມ້າ.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ມອບໃຫ້ລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຊີ້ນຳໂດຍກົງກວດກາ, ກວດກາ, ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ອຸປະສັກຕິດພັນກັບບັນດາໂຄງການຈະລາຈອນທີ່ສຳຄັນ, ພິເສດແມ່ນບາງໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ຄື: ດົ່ງດັງ-ຕ່າລິງ, ຮືງເຫີ-ຈີ່ລານ, ຮັບປະກັນການເປີດຈະລາຈອນທາງດ້ານວິຊາການໃນປີ 2025, ປະກອບສ່ວນສຳເລັດເປົ້າໝາຍ 3.000 ກມ. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກລົງທຶນ (ກຸ່ມບໍລິສັດ Deo Ca) ກວດກາຄືນ ແລະ ດັດສົມແຜນການ ແລະ ມາດຕະການຈັດຕັ້ງກໍ່ສ້າງ ເພື່ອຮັບປະກັນການເປີດທາງດ້ານວິຊາການຂອງທຸກໂຄງການຕາມຄໍາໝັ້ນສັນຍາ; ສົມທົບກັບບັນດາວິສາຫະກິດທ້ອງຖິ່ນ, ບັນດາກຳລັງປະກອບອາວຸດທີ່ປະຈຳຢູ່ເຂດ, ໜູນຊ່ວຍບັນດາວິສາຫະກິດທະຫານ ເພື່ອເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດໂຄງການ.
ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ຍົກສູງຄຸນນະພາບ “ທະຫານລຸງໂຮ່” ດ້ວຍຈິດໃຈສາມັກຄີ, ຊ່ວຍເຫຼືອເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນ, ຊີ້ນຳບັນດາເຂດທະຫານ ໜູນຊ່ວຍລົດຈັກ, ວັດຖຸອຸປະກອນ, ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ (ຕາມຄຳຮຽກຮ້ອງຈາກນັກລົງທຶນ) ເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນທີ່ກຳນົດໄວ້ໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025, ສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດເປົ້າໝາຍວາງອອກ, ເສັ້ນທາງດ່ວນ 3 ກິໂລແມັດ ໃນໄລຍະ 3.000.000 ກີບ.
ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ນະຄອນຂອງແຂວງ Tuyen Quang, Dong Nai, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດານັກລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ Tuyen Quang – Ha Giang, ວົງເງິນນະຄອນ Ho Chi Minh 3, Bien Hoa – Vung Tau, ແລະ Cao Lanh – An Huu ຕາມຄຳໝັ້ນສັນຍາ.
ກະຊວງກໍ່ສ້າງສືບຕໍ່ເປັນປະທານກວດກາ, ສັງລວມ, ຊຸກຍູ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນສຸມໃສ່ປະຕິບັດລະບົບເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງ; ໂດຍດ່ວນ ໄດ້ລາຍງານຕໍ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກ່ຽວກັບເນື້ອໃນເກີນສິດອຳນາດ ເພື່ອຮັບປະກັນເປົ້າໝາຍການມີເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງໃນທົ່ວປະເທດໃຫ້ໄດ້ປະມານ 1.700 ກິໂລແມັດໃນທ້າຍປີ 2025. ບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນ ໄດ້ຮີບຮ້ອນຂຶ້ນທະບຽນກັບລັດຖະບານ (ຜ່ານກະຊວງກໍ່ສ້າງ) ໂດຍໄວ ແລະ ໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດແຕ່ວັນທີ 19/12/2025, ແຕ່ລະໂຄງການໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຮີບດ່ວນ. ມີສິດທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຫຼືເປີດ.
ໂຄງການປັບປຸງສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງໄລຍະທີ 1 ແລະ ໂຄງການປັບປຸງສະໜາມບິນ ໂນຍບ໋າຍ ຈະເປີດໃຫ້ບໍລິການໃນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025.
ປະຈຸບັນ, ຍອດປະລິມານໂຄງການຍົກລະດັບສະໜາມບິນນ້ອຍບ່າຍປະຕິບັດສຳເລັດໄດ້ປະມານ 61% ໃນເວລາທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງປີ 2025 ພຽງແຕ່ປະມານ 2 ເດືອນເທົ່ານັ້ນ, ປະລິມານທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຫຼາຍ. ດ້ວຍບົດບາດ ແລະ ຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດຂອງໂຄງການ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ອົງການປົກຄອງ ໂດຍສະເພາະ ACV ຮີບຮ້ອນມີມາດຕະການແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມ ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ (ສູ້ຊົນໃຫ້ໄດ້ລາຍຮັບຕ່ຳສຸດ 20%), ຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ, ຄວາມປອດໄພແຮງງານຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຈັດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ ແລະ ວິທະຍາສາດ ໂດຍສະເພາະໂຄງການ ອົງປະກອບທີ 3 (ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທາງ 4). ກະກຽມເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໄລຍະ 2 ຂອງໂຄງການເພື່ອລາຍງານໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ບັນດາກະຊວງ, ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ພັກ, ລັດຖະບານ, ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ປະຊາຊົນຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການປະຕິບັດໂຄງການ; ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການ synchronization (ຈາກວຽກງານສູນກາງເຊັ່ນ: ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ, ຫໍຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ, ວຽກງານການບໍລິການແລະເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່, ແລະອື່ນໆ).
ໃນວັນທີ 19/12/2025, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ຊີ້ນຳຊີ້ນຳບັນດາກະຊວງ, ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຮີບຮ້ອນແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາຢ່າງທັນການ, ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການດັ່ງກ່າວໂດຍໄວ.
ເລັ່ງຂັ້ນຕອນການກະກຽມການລົງທຶນສໍາລັບໂຄງການ
ແຂວງ ເງ້ອານ, ກວ໋າງໄຕ ແລະ ກາວບັ່ງ ເລັ່ງປະຕິບັດບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ກ່ອນໜ້ານີ້ ເພື່ອສະເໜີໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງມີນະໂຍບາຍລົງທຶນໃຫ້ແກ່ໂຄງການທາງດ່ວນຊາຍແດນ ຫວິງ-ແທ່ງທ້ວ, ກວາງຫງາຍ-ກອນຕູມ ແລະ ບັກກ້ານ-ກາວບັງ ໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025.
ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ແຂວງ ບັກນິງ ແລະ ແຂວງຢາລາຍ ເລັ່ງໃສ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກະກຽມ ແລະ ຮັບຮອງເອົາບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ໂຄງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນ Gia Binh ແລະ ໂຄງການ Quy Nhon – Pleiku ໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025.
ກະຊວງກໍ່ສ້າງເລັ່ງອະນຸມັດບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ ແລະ ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ໂຮຈີມິນ - ເຈື່ອງເລືອງ - ເມຕວນ ແຕ່ວັນທີ 19/12/2025. ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ແຂວງ Lam Dong ເລັ່ງເລືອກຕັ້ງນັກລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ບັນດາຂະບວນການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ໂມກບາຍ, ແຕ່ວັນທີ 2019/12/2020.
ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າສໍາລັບໂຄງການທີ່ກໍາລັງກໍ່ສ້າງ
ກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ບັນດາອົງການຄຸ້ມຄອງໂຄງການກໍ່ສ້າງ ສືບຕໍ່ຊີ້ນໍາບັນດານັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ ເສີມສ້າງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ອຸປະກອນ, ເພີ່ມທີມກໍ່ສ້າງ ແລະ ຈັດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງເປັນ 3 ເລື່ອນ ແລະ 4 ທີມ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ສໍາເລັດຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ.
ກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ; ແຂວງນິງບິ່ງ, ຮຸງເຢນ, ດົ່ງນາຍ, ລຳດົງ, ຟູເຖາະ, ເຊີນລາ ຮຽກຮ້ອງບັນດານັກລົງທຶນ, ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາປະຕິບັດຢ່າງເດັດດ່ຽວໜຽວແໜ້ນໃນການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ ດ່າຈີ່-ເຕີນຝູ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ, ກາເມົາ - ກາເມົາ, ກ່າເມົາ - ດາດມຸ້ຍ, ເສັ້ນທາງຈະລາຈອນໄປຍັງເກາະ ຮ່ວາງກວາຍ, ທ່າກຳປັ່ນ ຮ່ວາງຫາຍບີ່ງເຫ້ວ - ເຫ້ວ. ແທງ, ແລະ ຮວ່າບິ່ງ - ມົກເຈົາ ດຳເນີນໂຄງການຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນ, ປະຕິບັດຕາມກຳນົດເວລາທີ່ກຳນົດໄວ້ ແລະ ບໍ່ໃຫ້ມີການຊັກຊ້າ.
ຕົກລົງຢ່າງຮີບດ່ວນກ່ຽວກັບແຜນການຂຸດຄົ້ນວັດຖຸກໍ່ສ້າງໂຄງການ ນີງບິ່ງ - ຫາຍຟ່ອງ ຕາມຮູບແບບ PPP.
ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ຊີ້ນຳກົມອະນາໄມສັດ ແລະ ກົມປ້ອງກັນພືດ ຄວບຄຸມຄວາມຄືບໜ້າການກໍ່ສ້າງສຳນັກງານໃຫຍ່ອົງການກັກກັນສັດ ແລະ ພືດຢູ່ໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ.
ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຮ່ວາງອຽນ ໄດ້ສົມທົບກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນ (ແຂວງ ນິງບິ່ງ, ຫາຍຟ່ອງ, ບັກນິງ, ຕວຽນກວາງ, ຝູ໋) ເຫັນດີກ່ຽວກັບແຜນການຂຸດຄົ້ນວັດສະດຸກໍ່ສ້າງໃຫ້ໂຄງການ ນິງບິ່ງ - ຫາຍຟ່ອງ ຕາມຮູບແບບ PPP; ລາຍງານຕໍ່ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Tran Hong Ha.
ມອບໝາຍໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ACV ເຫັນດີເປັນເອກະພາບການລົງທຶນຂອງເຂດເຊື່ອມຕໍ່ 1,9 ກິໂລແມັດກັບສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ຕາມການສະເໜີຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ.
ບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ສືບຕໍ່ກວດກາຄືນການວາງແຜນ ແລະ ຂຶ້ນທະບຽນຄວາມຕ້ອງການແຜນການລົງທຶນຂອງລັດໄລຍະກາງ ໄລຍະ 2026-2030 ຕາມທິດຊີ້ນຳຂອງກະຊວງການເງິນ; ໃຫ້ບຸລິມະສິດໂຄງການທາງດ່ວນໃນບັນຊີລາຍຊື່ໃຫ້ສຳເລັດ 5.000 ກິໂລແມັດໃນປີ 2030; ເດັດຂາດບໍ່ໃຫ້ຈັດສັນທຶນໃຫ້ແກ່ໂຄງການອື່ນໆ ເມື່ອບໍ່ມີແຫຼ່ງທຶນພຽງພໍເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການທາງດ່ວນຂ້າງເທິງ.
ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ເລັ່ງສຳເລັດເອກະສານ ແລະ ຄົ້ນຄວ້າຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດສະໜາມບິນຢູ່ເກາະ ໂຕຈູ, ແຂວງ ກຽນຢາງ; ແຈ້ງໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີສິດໃນການລົງທຶນຕາມລະບຽບການໃນເດືອນພະຈິກ 2025.
ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ສົມທົບກັບທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກວດກາຄືນບັນຊີລາຍຊື່ທາງດ່ວນທີ່ພວມກະກຽມການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງໃນຂອບເຂດທົ່ວປະເທດ ໂດຍສະເພາະທາງດ່ວນໃນເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ ຕື່ມເຂົ້າໃນບັນຊີໂຄງການພາຍໃຕ້ຄະນະຊີ້ນຳ (ຖ້າຈຳເປັນ) ເພື່ອກວດກາ ແລະ ກວດກາໃຫ້ທັນເວລາ.
ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/chinh-phu-voi-nguoi-dan/day-nhanh-cac-cong-trinh-du-an-quan-trong-quoc-gia-trong-diem-nganh-giao-thong-van-tai-20251118220414535.htm






(0)