ເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງ 2 ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ

ບັນດາໂຄງການຍົກລະດັບ, ຂະຫຍາຍ ແລະ ລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 25B ແລະ 25C ຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແນໃສ່ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ການສັນຈອນໃຫ້ແກ່ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ໄລຍະ 1 ໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວໃກ້ຈະມາເຖິງ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງສອງໂຄງການນີ້ກໍພວມກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະ “ແລ່ນຂ້າມ”.

Báo Đồng Nai•01/10/2025

ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 25B ຂັ້ນແຂວງ. ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ

ຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອເປີດເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍໃນເວລາ

ໂຄງການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ 25B (ແຕ່ໃຈກາງຕາແສງ ໂນນຈາງ ຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51) ແລະ ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 25C (ແຕ່ທາງແຂວງ 19 ຫາ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51) ແມ່ນໂຄງການທີ່ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ປະຕິບັດເພື່ອແນໃສ່ເຊື່ອມຕໍ່ການສັນຈອນຈາກສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ຫານະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ . ໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນຕົ້ນປີ 2025, ດ້ວຍເປົ້າໝາຍຈະສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານໃນທ້າຍປີ 2025 ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນໃນເຄິ່ງປີທຳອິດຂອງປີ 2026.

ຕາມແຜນການ, ເສັ້ນທາງແຂວງ 25B ແລະ 25C ຈະເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ຜ່ານທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ຫາທາງດ່ວນ Ben Luc – Long Thanh, ວົງເງິນ 3 – ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຈະລາຈອນເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງກັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຈະໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງ, ປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນການຂົນສົ່ງທາງດ່ວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າວຢາ.

ບັນດາໂຄງການຍົກລະດັບ, ຂະຫຍາຍ ແລະ ລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຂວງ 25B ແລະ 25C ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 200 ຕື້ດົ່ງ.

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງແລ້ວ, ສຳລັບໂຄງການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ 25B ຂອງແຂວງມາຮອດປະຈຸບັນມີ 1 ຊຸດທີ່ພວມກໍ່ສ້າງ ດ້ວຍມູນຄ່າການປະຕິບັດບັນລຸເກືອບ 17% ເມື່ອທຽບໃສ່ສັນຍາທີ່ໄດ້ລົງນາມ.

ທ່ານ ຫງວຽນລິງ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສຳລັບໂຄງການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ 25B ຂອງແຂວງ, ໄດ້ວາງຄາດໝາຍເປີດເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍໃຫ້ແກ່ການສັນຈອນກ່ອນວັນທີ 19/12/2025 ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ. "ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງປູຢາງປູຢາງປະມານ 3 ກິໂລແມັດ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍ, ການປູຢາງປູຢາງຂອງພາກນີ້ໄດ້ຖືກເລື່ອນອອກໄປ."

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງໂຄງການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ 25B ຂອງແຂວງແມ່ນປະຈຸບັນໄດ້ມອບເນື້ອທີ່ດິນແລ້ວປະມານ 70%. ນອກນີ້, ການເຄື່ອນຍ້າຍລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກຍັງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃຫ້ໄດ້ຕາມແຜນການໂດຍພື້ນຖານ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ສໍາລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 25C ຂອງແຂວງ, ເນື່ອງຈາກເນື້ອທີ່ດິນທີ່ມອບໃຫ້ມີໜ້ອຍ ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງບໍ່ພຽງພໍ.

ສໍາເລັດວຽກງານການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໃນໄວໆນີ້

ຕາມທ່ານເລຂາພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໂຮ່ວັນຮ່າ ແລ້ວ, ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ໄລຍະ 1 ຄາດວ່າຈະເລີ່ມດຳເນີນການຄ້າໃນເຄິ່ງປີ 2026. ໂຄງການປັບປຸງເສັ້ນທາງ 25B, ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 25C ແຂວງ ມຸ່ງໄປເຖິງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມຂອງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ໄລຍະ 1, ສະນັ້ນ ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການສຳເລັດບໍ່ສາມາດຊັກຊ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ບັນຫາໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ສໍາລັບໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໃນໄວໆນີ້.

ໂຄງການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ 25B ແລະ ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຂວງ 25C ແມ່ນໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢູ່ບັນດາຕາແສງ ລອງແທ່ງ, ເຊີນຈ່າງ, ຝູອານ ແລະ ລອງຝູ໋ກ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ .

ກ່ຽວກັບໂຄງການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ 25B ຂອງແຂວງ, ຕາມທ່ານ ເຈີ່ນວັນອ່າວ, ຜູ້ອໍານວຍການສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນ ສາຂາ ໂນນຈາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ມາຮອດປັດຈຸບັນ ມີປະມານ 123 ກໍລະນີ ທີ່ເຈົ້າຂອງທີ່ດິນ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກໍານົດໃຫ້ດໍາເນີນຂັ້ນຕອນການຊົດເຊີຍ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ປະຈຸບັນ, ວຽກງານຍົກຍ້າຍທໍ່ສົ່ງນ້ຳປະປາ D600 ຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນນ້ຳປະປາດົງນາຍຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດເພື່ອມອບໜ້າທີ່ກໍ່ສ້າງ.

ສຳລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 25C ຂອງແຂວງ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂັ້ນແຂວງ ສະເໜີໃຫ້ສູນພັດທະນາກອງທຶນພັດທະນາບ້ານໂນນត្រាກ ແລະ ສາຂາລອງແທ່ງ ເລັ່ງບຸກເບີກພື້ນທີ່ເພື່ອມອບພື້ນທີ່ໂຄງການໃຫ້ໝົດໃນເດືອນຕຸລາ 2025. ຈາກນັ້ນ, ໜ່ວຍງານຈະຊີ້ນໍາໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາປະຕິບັດວຽກງານກໍ່ສ້າງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການຕາມການຊີ້ນໍາຂອງຄະນະປະຈໍາພັກແຂວງ.

ທ່ານ ເຈີ່ນວັນອ່າວ, ຜູ້ອໍານວຍການສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນ ສາຂາ ໂນນຈາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ດ້ວຍໂຄງການນີ້, ຍັງມີບາງຄອບຄົວທີ່ຍັງບໍ່ທັນຕົກລົງລາຄາຄ່າຊົດເຊີຍ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ປະຈຸບັນຍັງບໍ່ມີລະບຽບການສະເພາະເພື່ອຄິດໄລ່ນະໂຍບາຍໃຫ້ຄົບຖ້ວນ, ລວມທັງນະໂຍບາຍຊົດເຊີຍຜົນລະປູກ ແລະ ສັດລ້ຽງຂອງຄົວເຮືອນໃນເຂດໂຄງການ. ສະນັ້ນ, ໜ່ວຍບໍລິການຈຶ່ງສະເໜີໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ຊີ້ນຳຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຮີບຮ້ອນອອກຄຳສັ່ງເພື່ອກຳຈັດສິ່ງກີດຂວາງດັ່ງກ່າວໂດຍໄວ.

ຟ້າມຕຸ່ງ

ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/day-nhanh-tien-do-thuc-hien-2-tuyen-duongket-noi-san-bay-long-thanh-29b64ff/