
ທີ່ການພົບປະ, ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ຮັບຟັງການລາຍງານກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຕ່ຕາແສງ ໄຕບິ່ງ ໄປຍັງຄຸ້ມເມືອງເຟືອງ; ໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ໄທບິ່ງ (ເກົ່າ) ຫາຂົວ ເຍິນ; ແລະ ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລຳລຽງເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາເຂດທີ່ມີລັກສະນະປະຕິບັດງານຢູ່ເຂດເສດຖະກິດໄທບິ່ງ.

ຕາມຂ່າວແຈ້ງວ່າ, ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຕ່ຕາແສງຕາແສງບິ່ງໄປຕາແສງຟູ້ເຮີພວມປະຕິບັດໄລຍະທີ 1, ແມ່ນໄລຍະແຕ່ຕັດແຍກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 10 (ຕາແສງຕາແສງບິ່ງ) ຫາເຂດຕັດຕົງຕື (ຕາແສງຮົ່ງຮ່າ) ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 24,8 ກິໂລແມັດ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ທຸກທ້ອງຖິ່ນທີ່ຜ່ານໂຄງການໄດ້ເຜີຍແຜ່ບັນດາກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍການໜູນຊ່ວຍ; ອອກແຜນການຟື້ນຟູທີ່ດິນ; ນັບຊັບສິນ, ຕົ້ນໄມ້, ພືດຜົນທີ່ດິນ ກະສິກຳ ສຳເລັດ. ກ່ຽວກັບການບຸກເບີກພື້ນທີ່, ຜູ້ລົງທຶນ, ສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນ ແຫ່ງທີ 2 ແລະ ຫວອດ ແລະ ເມືອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ມຸ່ງໄປເຖິງການບຸກເບີກພື້ນທີ່ກະສິກໍາໃຫ້ສໍາເລັດໃນເດືອນ ພະຈິກ 2025 ແລະ ສໍາລັບທີ່ດິນທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ທີ່ດິນອື່ນໆ ໃຫ້ສໍາເລັດກ່ອນເດືອນເມສາ 2026. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນ ແຫ່ງທີ 2 ຍັງໄດ້ສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍຄຸ້ມຄອງສໍາຫຼວດ ແລະ ຕົກລົງວຽກງານກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງດ້ານວິຊາການ. ບັນດາໜ່ວຍງານພວມສຸມໃສ່ກະກຽມເງື່ອນໄຂໃຫ້ແກ່ພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງ, ຄາດວ່າໃນທ້າຍເດືອນ 10/2025.
ໂຄງການເສັ້ນທາງແຕ່ເມືອງ ໄທບິ່ງ (ເກົ່າ) ຫາ ຂົວເງະອານ ໄດ້ສຳເລັດການບຸກເບີກພື້ນທີ່ ແລະ ມອບພື້ນທີ່ໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນເດືອນ ສິງຫາ 2025. ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການມອບ-ຮັບສິ່ງຂອງສຳເລັດແລ້ວຈາກນັກລົງທຶນ ບອທ, ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ໄດ້ສຸມໃສ່ຂຸດ, ຖົມດິນຊາຍ ເພື່ອຟື້ນຟູເສັ້ນທາງ ແລະ ປິ່ນປົວດິນທີ່ອ່ອນແອຕະຫຼອດເສັ້ນທາງ; ຕັ້ງໜ້າກໍ່ສ້າງບັນດາເສັ້ນທາງ, ກໍ່ສ້າງລະບົບລະບາຍນ້ຳຈາກກມ 2+500 ຫາ Km3+500; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງບັນດາໂຄງການບຳລຸງສ້າງເສັ້ນທາງດິນທີ່ອ່ອນແອ ແລະ ຖົມປູພື້ນທາງແຕ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 39 ຫາທ້າຍເສັ້ນທາງ. ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຜູ້ຮັບເໝົາຈະສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງບັນດາລາຍການ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງແຜນການເບີກຈ່າຍການລົງທຶນຂອງລັດ.
ສຳລັບໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງສາຍຫຼັກເຊື່ອມຕໍ່ເຂດປະຕິບັດໜ້າທີ່ຢູ່ເຂດ ເສດຖະກິດ ໄທບິ່ງ, ພາຍໃນເຂດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ວຽກງານກໍ່ສ້າງແມ່ນຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຄືບໜ້າໂດຍພື້ນຖານ, ໃນນັ້ນມີຜູ້ຮັບເໝົາຈຳນວນໜຶ່ງແມ່ນໄດ້ລື່ນແຜນການເມື່ອທຽບໃສ່ແຜນການ. ສະເພາະປະລິມານການສຳເລັດເສັ້ນ 1 ແມ່ນປະມານ 65% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ; ສາຍ 2 ບັນລຸປະມານ 80% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ; ສາຍທີ 3, 4, 5 ພວມສຸມໃສ່ສຳເລັດວຽກງານບຸກເບີກພື້ນທີ່ດິນທີ່ຍັງເຫຼືອໂດຍພື້ນຖານເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ.
ສິ້ນສຸດກອງປະຊຸມ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lai Van Hoan ໄດ້ຮັບຮູ້ຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງບັນດາຫົວໜ່ວຍໃນການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການ, ເນັ້ນໜັກເຖິງບາງໜ້າທີ່ສຳຄັນໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ. ສຳລັບໂຄງການເສັ້ນທາງແຕ່ຕາແສງ ໄຕບິ່ງ ໄປຕາແສງ ຝູຮ່ຽນ, ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາກົມ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ເອົາໃຈໃສ່ເປັນຢ່າງດີ, ເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານເກັບກູ້ ແລະ ຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ; ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກປະສົບການຂອງໂຄງການ CT.08, ຕ້ອງໄດ້ກະກຽມກອງທຶນຍົກຍ້າຍຈັດສັນ ແລະ ແຜນການຍົກຍ້າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃຫ້ໄວ, ພ້ອມທັງກຽມພ້ອມມອບພື້ນທີ່ສະອາດໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງ.
ກ່ຽວກັບໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍຢູ່ເຂດເສດຖະກິດໄທບິ່ງ, ທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຕາແສງ ບິ່ງດິ່ງ, ນາມຕຽນຫາຍ, ຮຸງຟຸກ ຕິດຕາມຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງໃກ້ຊິດ, ຕັ້ງໜ້າປະຕິບັດວຽກງານພາຍໃນອຳນາດການປົກຄອງຕົນ. ກົມ ແລະ ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຄວນສົມທົບກັນແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຕ່າງໆ ໃນຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂດຍໄວ.
ກ່ຽວກັບໂຄງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງ ໄທບິ່ງ (ເກົ່າ) ຫາຂົວງວຽນ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການເລກ 2 ເພີ່ມທະວີການກວດກາ, ຕິດຕາມກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ. ຜູ້ຮັບເໝົາຕ້ອງປະຕິບັດແນວທາງຂອງຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ປະສິດທິຜົນການລົງທຶນຂອງໂຄງການ.
ທີ່ມາ: https://baohungyen.vn/day-nhanh-tien-do-trien-khai-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-3186602.html
(0)