ສະເໜີໃຫ້ສ້ອມແປງເສັ້ນທາງທີ່ເສຍຫາຍຍ້ອນການກໍ່ສ້າງໃນໄວໆນີ້

ຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງເຂດ 6, ຕາແສງຕານອານ ລາຍງານວ່າ: ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງສ້ອມແປງຮ່ອງລະບາຍນ້ຳໃນບໍລິເວນດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງເປ່ເພ, ເຮັດໃຫ້ເກີດນ້ຳຖ້ວມ ແລະ ກະທົບເຖິງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ. ປະຈຸບັນ, ການສ້ອມແປງຄອງແລະຄອງຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ, ແຕ່ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງໄດ້ຖອນອອກຈາກບ່ອນກໍ່ສ້າງ. ຜູ້ລົງຄະແນນສຽງຮຽກຮ້ອງອຳນາດການປົກຄອງ ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ຮີບຮ້ອນມີມາດຕະການແກ້ໄຂ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນເດີນທາງປອດໄພ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມງາມຂອງຕົວເມືອງ.

Báo Cần Thơ•17/07/2025

ຖະໜົນຫຼວງຫຼາຍສາຍຕາມຄອງເໝືອງຖືກເສຍຫາຍ ແລະ ບໍ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ.

ໂຄງການປັບປຸງຄອງຄອງເໝືອງກຸຍໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນແຕ່ເດືອນ 5/2023 ແລະ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນທ້າຍເດືອນ 6/2024. ໂຄງການພັດທະນາ ຕົວ ເມືອງ ແລະ ຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງຕົວເມືອງແມ່ນລົງທຶນໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ODA ຂອງນະຄອນເກີນເທີ. ປະຈຸບັນ, ປະຊາຊົນຫຼາຍຄົນທີ່ດຳລົງຊີວິດຢູ່ລຽບຕາມຄອງເໝືອງກູຍຕ້ອງດຳລົງຊີວິດຢ່າງຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ, ເພາະວ່າເສັ້ນທາງຖືກທຳລາຍ, ມີຂີ້ຝຸ່ນ, ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຊີວິດປະຈຳວັນ.

ທ່ານ ເຈີ່ນຮ່ວາງວູ໋ ຢູ່ເຂດ 6 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ກ່ອນນີ້, ເສັ້ນທາງຄອນກຣີດລຽບຕາມຄອງເໝືອງກຸຍມີຄວາມກວ້າງ 3-4 ແມັດ, ຮາບພຽງ, ສະດວກໃນການເດີນທາງ, ແຕ່ເດືອນ ພຶດສະພາ 2023 ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງໄດ້ນຳເອົາອຸປະກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກມາສ້ອມແປງ ຄອງເໝືອງກຸຍ, ເສັ້ນທາງຄອນກຣີດເສຍຫາຍບາງສ່ວນ, ເສັ້ນທາງເປ່ເພເສຍຫາຍສົມຄວນ.

ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງໄດ້ປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງທາງເບຕົງສອງຝັ່ງຂອງຄອງເໝືອງກຸຍ, ແລະທາງລົດໄຟລຽບຕາມສອງຝັ່ງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການກໍ່ສ້າງໄດ້ດຳເນີນໄປຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ແລະ ໄດ້ຢຸດເຊົາເປັນເວລາກວ່າ 1 ປີ. ຕາມປະຊາຊົນເຂດ 6 ແລ້ວ, ກ່ອນໜ້ານີ້, ນ້ຳພາຍໃນປະເທດ ແລະ ນ້ຳຝົນທັງໝົດໄດ້ໄຫຼລົງສູ່ຄອງບຶງກຸຍ. ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງທາງຕັນສອງຝັ່ງຄອງແມ່ນ້ຳກຸຍໄດ້ກີດຂວາງທາງນ້ຳ, ເຮັດໃຫ້ນ້ຳຝົນແລະນ້ຳພາຍໃນບໍ່ມີທາງອອກ, ຄົງຕົວ, ເຮັດໃຫ້ມີມົນລະພິດ.

ທ່ານ ເຈີ່ນຮ່ວາງວູ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ກ່ອນໜ່ວຍກໍ່ສ້າງໄດ້ສ້ອມແປງຄອງເໝືອງກຸຍ, ເຂດນີ້ບໍ່ມີບັນຫາໄພນ້ຳຖ້ວມ, ໃນ 2 ປີມານີ້, ປະຊາຊົນຕ້ອງດຳລົງຊີວິດຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີມົນລະພິດ, ນ້ຳຄົງຄ້າງ ແລະ ມີກິ່ນເໝັນ, ຂ້າພະເຈົ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຄອງບຶງກຸຍຕ້ອງຊອກຫາມາດຕະການແກ້ໄຂ ແລະ ຢຸດຕິສະພາບມົນລະພິດ.”

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໃນໂຄງການສ້ອມແປງຄອງນ້ຳງາບາດ, ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງກໍ່ໄດ້ນຳໃຊ້ກົນໄກຂຸດຂຸມຄອງຄອງ, ຕຳເສົາຄ້ຳ, ເທສີມັງເພື່ອກໍ່ສ້າງຖ້ຳສອງຝັ່ງຂອງຄອງນ້ຳ, ຈາກນັ້ນຈຶ່ງຢຸດການກໍ່ສ້າງມາຈົນຮອດປະຈຸບັນ. ທ່ານ ເຈີ່ນງອກລານ ຢູ່ເຂດ 6 ຮູ້ສຶກເສຍໃຈວ່າ: “ກ່ອນໂຄງການສ້ອມແປງ ຄອງບຶງ, ເສັ້ນທາງ 3 ແມັດ ລຽບຕາມຄອງນີ້ແມ່ນຮາບພຽງ ແລະ ສະດວກໃນການເດີນທາງ, ມາຮອດປີ 2023, ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງໄດ້ນຳໃຊ້ລົດກົນຈັກແລ່ນບົນເສັ້ນທາງຄອນກຣີດ, ເຮັດໃຫ້ໜ້າທາງເປ່ເພ ແລະ ຕົງກວ່າ 10 ແມັດ, ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງ 2 ໜ່ວຍ ເປ່ເພ, ໃນເດືອນກໍລະກົດ 2023 ເປັນຕົ້ນມາ, ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງຂົວ 2 ງາ ມີຄວາມອັນຕະລາຍກວ່າ 10 ແມັດ. ໂຄງການ, ສະນັ້ນປະຊາຊົນບໍ່ຮູ້ວ່າເສັ້ນທາງຂ້າງເທິງຈະຖືກສ້ອມແປງເມື່ອໃດ.”

ປະຈຸບັນປະຊາຊົນຊື້ດິນຈີ່, ຫີນປູນ ເພື່ອສ້ອມແຊມ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ, ຈຳກັດໄພນໍ້າຖ້ວມ... ໃນໄລຍະຍາວ, ປະຊາຊົນເຂດ 6 ແນະນຳໃຫ້ອຳນາດການປົກ ຄອງໂດຍໄວ, ບັງຄັບໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງບູລະນະສ້ອມແປງ, ຟື້ນຟູສະພາບເສັ້ນທາງສັນຈອນຕາມລຳຄອງງາບັດ.

ທ່ານ ມາຍວັນຮົ່ງ, ເລຂາໜ່ວຍພັກ, ຫົວໜ້າເຂດ 6 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ປະຈຸບັນ, ຢູ່ບໍລິເວນ, ຄອງເໝືອງກຸຍ, ຄອງງາ, ຄອງດ່າວ, ຄອງເຊບັ້ງໄຟ ແມ່ນກຳລັງກໍ່ສ້າງໂດຍບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງໄດ້ຕິດຕັ້ງ ແລະ ຖອດເສົາເຫຼັກ, ຂຸດດິນ, ເຄື່ອນຍ້າຍອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ, ເປ່ເພເສຍຫາຍ, ພັງທະລາຍ, ເປ່ເພເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງສັນຈອນໄປມາຫຼາຍສົມຄວນ. ຖອນອອກຈາກບ່ອນກໍ່ສ້າງໃນທ້າຍເດືອນມິຖຸນາປີ 2024, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງກໍ່ສັບສົນຫຼາຍ.”

“ໃນໄລຍະສັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ລົງທືນໂຄງການ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງ ຈົ່ງຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂແກ້ໄຂໄພນ້ຳຖ້ວມ ແລະ ການສັນຈອນແອອັດ ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນໄດ້ໄປມາຫາສູ່ກັນ ແລະ ດຳລົງຊີວິດໄດ້ສະດວກຂຶ້ນ, ໃນໄລຍະຍາວ, ຂ້າພະເຈົ້າຂໍໃຫ້ໂຄງການສ້ອມແປງຮ່ອງລະບາຍນ້ຳທີ່ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ ແລະ ສືບຕໍ່ໃຫ້ສຳເລັດໂດຍໄວ, ປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມສວຍງາມຂອງຕົວເມືອງ”.

ບົດຄວາມ ແລະ ຮູບພາບ: KV

ທີ່ມາ: https://baocantho.com.vn/de-nghi-som-khac-phuc-duong-giao-thong-hu-hong-do-thi-cong-cong-trinh-a188573.html