ສະເໜີເພີ່ມ 9 ໂຄງການຄົມມະນາຄົມເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ໂຄງການສຳຄັນແຫ່ງຊາດ

ໃນຈຳນວນ 9 ໂຄງການທີ່ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ເພີ່ມເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ໂຄງການ ແລະ ວຽກງານສຳຄັນລະດັບຊາດ, ໂຄງການສຳຄັນຂອງຂະແໜງຄົມມະນາຄົມ, ມີ 8 ໂຄງການທາງດ່ວນ ແລະ 1 ໂຄງການສະໜາມບິນ.

Báo Đầu tư•29/12/2024

ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ - ຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນຳໄດ້ລົງກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ ດົ່ງດັງ - ຈ່າລິງ ໃນເດືອນ 02/2025.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ , ຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນຳໄດ້ລົງກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ ດົ່ງດັງ-ຕ່າລິງ ໃນເດືອນ 02/2025.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໄດ້ຍື່ນເອກະສານສະເໜີຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ-ຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນຳ ພິຈາລະນາຕື່ມເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ໂຄງການ ແລະ ສຳເລັດການເຂົ້າເປັນສະມາຊິກຂອງຄະນະຊີ້ນຳໂຄງການແຫ່ງຊາດ ແລະ ວຽກງານສຳຄັນໃນຂະແໜງຄົມມະນາຄົມ.

ການນຳກະຊວງກໍ່ສ້າງກ່າວວ່າ, ປະຕິບັດຕາມທິດທາງຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ສົ່ງຄະນະນຳ ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ເປັນທາງການ; ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາແຂວງ, ນະຄອນທີ່ຂຶ້ນກັບສູນກາງ ຂໍສະເໜີບັນດາໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມໝາຍສຳຄັນຕໍ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນຊາດ, ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຂອງບັນດາທ້ອງຖິ່ນ, ເຂດແຄ້ວນຕື່ມເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ບັນດາໂຄງການຕາມທິດຊີ້ນຳ.

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ຮັບເອກະສານຈາກກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ 27 ທ້ອງຖິ່ນ; ໃນນັ້ນກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດບໍ່ໄດ້ສະເໜີ, ໃນຂະນະທີ່ບັນດາທ້ອງຖິ່ນສະເໜີໃຫ້ເພີ່ມ 39 ໂຄງການ (ໂຄງການທາງດ່ວນ 20 ໂຄງການ, ເສັ້ນທາງ 11 ໂຄງການ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟ 5 ໂຄງການ, ສະໜາມບິນ 3 ໂຄງການ) ເຂົ້າບັນຊີໂຄງການພາຍໃຕ້ຄະນະຊີ້ນຳ.

ຜ່ານການກວດກາ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ເພີ່ມ 9 ໂຄງການທີ່ພວມດຳເນີນວຽກງານກະກຽມການລົງທຶນທີ່ມີຄວາມໝາຍສຳຄັນເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ໂຄງການທີ່ຄະນະກຳມະການຊີ້ນຳ, ລວມມີ:

ກ່ອນອື່ນໝົດແມ່ນ ໂຄງການທາງດ່ວນ ບັກກ້ານ - ກາວບັງ ແຂວງ ບັກກ້ານ ມີຄວາມຍາວ 62 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 19.000 ຕື້ດົ່ງ, ໂດຍນຳໃຊ້ທຶນລົງທຶນພາກລັດ. ໂຄງການນີ້ຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ກ່ອນ.

ສອງ, ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນຮ່ວາລາ-ຮ່ວາບິ່ງ ແລະ ປັບປຸງ ແລະ ສ້ອມແປງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 6 ແຍກ ຊວນ-ຮ່ວາບິ່ງ, ຍາວ 23,04 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 10.475 ຕື້ດົ່ງ, ລົງທຶນຕາມຮູບແບບ PPP. ໂຄງການດັ່ງກ່າວກໍາລັງປະເມີນບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້.

ທີ 3, ໂຄງການທາງດ່ວນ ຮ່ວາບິ່ງ - ມົກເຈົາ ( Km0+00 – Km19+00) ມີຄວາມຍາວ 12,5 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 5.876 ຕື້ດົ່ງ ນຳໃຊ້ທຶນລົງທຶນຂອງລັດ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວກໍາລັງຖືກສົ່ງເພື່ອປະເມີນເພື່ອປັບນະໂຍບາຍການລົງທຶນ.

ທີສີ່, ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນກາບິ່ງ ຫານະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ມີຄວາມຍາວ 14 ກິໂລແມັດ, ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 42.451 ຕື້ດົ່ງ, ລົງທຶນດ້ວຍຮູບແບບປະສົມ. ໂຄງການແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການກະກຽມການລົງທຶນ.

ທີຫ້າ, ໂຄງການທາງດ່ວນແຄມລໍ-ລາວບາວ ມີຄວາມຍາວ 56 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 13.939 ຕື້ດົ່ງ ຕາມວິທີ PPP. ໂຄງການນີ້ໄດ້ສໍາເລັດຂັ້ນຕອນການກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ກ່ອນ.

ທີ 6, ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ Quy Nhon – Pleiku, ພາກສ່ວນທີ່ຜ່ານແຂວງ Binh Dinh, ມີຄວາມຍາວ 125 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 43.734 ຕື້ດົ່ງ, ນຳໃຊ້ທຶນລົງທຶນຂອງລັດ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍການລົງທຶນ.

ທີ 7, ໂຄງການຂະຫຍາຍ ແລະ ປັບປຸງສະໜາມບິນກ່າເມົາ ມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 2.399 ຕື້ດົ່ງ, ລົງທຶນໂດຍບໍລິສັດສະໜາມບິນ ຫວຽດນາມ. ໂຄງການແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການອອກແບບຫຼັງຈາກການອອກແບບພື້ນຖານ.

ທີ 8, ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ - ເຈືອງເລືອງ - ມິງທ້ວນ ມີຄວາມຍາວ 96 ກິໂລແມັດ, ການລົງທຶນທັງໝົດ 39.800 ຕື້ດົ່ງ, ລົງທຶນຕາມວິທີການ PPP. ໂຄງການແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້.

ທີ 9, ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ໂຈ່ມົວ - ບັກກ້ານ ມີຄວາມຍາວ 28,8 ກິໂລແມັດ, ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 5.750 ຕື້ດົ່ງ, ໂດຍນຳໃຊ້ທຶນລົງທຶນພາກລັດ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນຢູ່ໃນການກໍ່ສ້າງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີ 13 ໂຄງການທີ່ສຳຄັນ ທີ່ພວມຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນລົງທຶນ ໃນໄລຍະ 2026 – 2030. ສະນັ້ນ, ກະຊວງ ກໍ່ສ້າງ ຈະເພີ່ມເຂົ້າໃນບັນຊີໂຄງການ ຕາມຄະນະຊີ້ນຳ ເມື່ອກຳນົດເວລາສະເພາະ ເພື່ອເລີ່ມວຽກງານກະກຽມການລົງທຶນ.

ສໍາລັບໂຄງການທີ່ຍັງເຫຼືອ, ລວມທັງໂຄງການທາງດ່ວນຂະໜາດນ້ອຍ, ບໍ່ແມ່ນໂຄງການທາງດ່ວນ; ບັນດາໂຄງການໃນຂະແໜງການທາງລົດໄຟ (ເຊິ່ງມີຄະນະຊີ້ນຳທາງລົດໄຟແລ້ວ), ກະຊວງກໍ່ສ້າງສະເໜີບໍ່ໃຫ້ເພີ່ມເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ໂຄງການທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຄະນະຊີ້ນຳ.

ປະຈຸບັນ, ບັນດາໂຄງການທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຄະນະຊີ້ນຳລວມມີ 37/95 ໂຄງການປະກອບ, ໃນນັ້ນມີ 35 ໂຄງການໃນຂະແໜງການເສັ້ນທາງ ແລະ 2 ໂຄງການໃນຂະແໜງການບິນ.

ນັບແຕ່ສ້າງຕັ້ງຄະນະຊີ້ນຳເປັນຕົ້ນມາ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນຳ, ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມ 17 ຄັ້ງ ແລະ ໄດ້ລົງກວດກາໂດຍກົງຢູ່ຫຼາຍຄັ້ງ, ເຮັດວຽກກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນຊີ້ນຳການແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຫຍຸ້ງຍາກ, ຍູ້ແຮງການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການ.

ມາຮອດຕົ້ນເດືອນກໍລະກົດ 2025, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນການເພີ່ມເຕີມ 6 ພາກສ່ວນຂອງໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ເຮັດໃຫ້ທາງດ່ວນໃນທົ່ວປະເທດມີຄວາມຍາວ 2,268 ກິໂລແມັດ.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງຍັງພະຍາຍາມຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ຊຸກຍູ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນກໍ່ສ້າງ 25 ໂຄງການ/ໂຄງປະກອບດ້ວຍຄວາມຍາວ 941 ກິໂລແມັດໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025 ໃຫ້ບັນລຸຄາດໝາຍ 3.000 ກິໂລແມັດ; ຊີ້ນຳເລັ່ງລັດສ້າງສຳເລັດສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ - ໄລຍະທີ 1...

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/de-xuat-bo-sung-9-du-an-giao-thong-vao-danh-muc-du-an-quan-trong-quoc-gia-d337353.html