ຕອນບ່າຍວັນທີ 28 ຕຸລານີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ Thu Duc ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມປະກາດຮ່າງແຜນກຳນົດຄ່າຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຄືນໃໝ່ໃຫ້ 2 ໂຄງການປະກອບການຮັບໃຊ້ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 2 ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຜ່ານນະຄອນ Thu Duc.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີ 2 ຕອນຄື: ພາກທີ 1 ແຕ່ຂົວ ຝູຮ່ວາ ຫາຖະໜົນ ຫວູງວຽນຢາບ, ມີຄວາມຍາວກວ່າ 3,5 ກິໂລແມັດ, ແລະ ພາກທີ 2 ແຕ່ຖະໜົນ ຫວູງວຽນຢາບ ຫາ ຟ້າມວັນດົງ, ມີຄວາມຍາວເກືອບ 2,5 ກິໂລແມັດ. ຂອບເຂດມີ 1.166 ຄອບຄົວ, ບຸກຄົນ, ອົງການທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ເນື້ອທີ່ຟື້ນຟູປະມານ 61 ເຮັກຕາ, ຍອດຈຳນວນເງິນຊົດເຊີຍ ແລະ ທຶນຊ່ວຍເຫຼືອປະມານ 7.600 ຕື້ດົ່ງ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາເອກະລາດໄດ້ສະເໜີທີ່ຕັ້ງລາຄາດິນໃນໂຄງການ 122 ກວ່າແຫ່ງ, ໂດຍຜ່ານການກວດກາ ແລະ ຕີລາຄາໂດຍຄະນະວິຊາສະເພາະ, ສຳນັກງານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ Thu Duc ແລະ ຄະນະກຳມະການຊົດເຊີຍໂຄງການ...
ຮ່າງລາຄາດິນຂອງນະຄອນ Thu Duc ຈະສູງກວ່າລາຄາດິນທີ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນປະກາດ, ຫຼາຍບ່ອນແມ່ນສູງກວ່າ 30-97%, ສະເລ່ຍ 50%. ພິເສດ, ລາຄາຄ່າຊົດເຊີຍທີ່ດິນຢູ່ອາໄສ (ທີ່ດິນ) ໄດ້ສູງສຸດແມ່ນ 111 ລ້ານດົ່ງ/m2 ຢູ່ຕໍ່ໜ້າຖະໜົນ ຟ້າມວັນດົງ. ສະຖານທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຊອຍຂອງເສັ້ນທາງນີ້ຍັງມີການປ່ຽນແປງຈາກ 46.9 ຫາ 78.5 ລ້ານດົ່ງ/m2.
ເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍເຊັ່ນ Kha Van Can, Do Xuan Hop, Nguyen Van Ba ແລະ Dang Van Bi ມີລາຄາຄ່າຊົດເຊີຍທີ່ດິນກວ່າ 100 ລ້ານດົ່ງ/m2.
ເຂດທີ່ມີລາຄາຄ່າຊົດເຊີຍຕ່ຳສຸດກວ່າ 26 ລ້ານດົ່ງ/ຕາແມັດ 2 ແມ່ນຖະໜົນນ້ອຍຄື: ຖະໜົນ 22 (ຮ່ອມພູຫວູລອງ B) ແລະ ຖະໜົນ 147 (ຮ່ອມພູລອງ B ແລະ ຕາແສງ ແທງງອກຝູ).
ສຳລັບດິນ ກະສິກຳ , ລະດັບຄ່າຊົດເຊີຍສູງສຸດແມ່ນກວ່າ 9,4 ລ້ານດົ່ງ/m2 ສຳລັບດິນປູກຝັງຢູ່ບັນດາຖະໜົນສາຍໃຫຍ່ຄື: ຟ້າມວັນດົງ, Kha Van Can, ຂະໜານກັບທາງຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ, ດົ່ງດິ່ງເຫ້ວ, ແທງງອກຝູ, ດ່າວຊວນຮັອບ, ດັ້ງວັນບີ ແລະ ຫງວຽນວັນບາ.
ສຳລັບດິນປູກພືດປະຈຳປີ ຫຼື ລ້ຽງສິນໃນນ້ຳຕາມເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້, ລາຄາຄ່າຊົດເຊີຍແມ່ນກວ່າ 7,78 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ຕາແມັດ.
ລາຄາດິນກະເສດຕ່ຳສຸດແມ່ນ 6,7 ລ້ານດົ່ງ/ຕາແມັດ, ນຳໃຊ້ກັບສະຖານທີ່ບໍ່ຕິດກັບຖະໜົນເລກ 2, ເລກ 8 ແລະ ເລກ 11, ໃນຂະນະທີ່ລາຄາດິນປູກຝັງ ແລະ ລ້ຽງສິນໃນນ້ຳຕ່ຳສຸດຢູ່ແຫ່ງນີ້ແມ່ນ 6,4 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ຕາແມັດ.
ຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ Thu Duc ແລ້ວ, ລາຄາທີ່ດິນຂ້າງເທິງນີ້ບໍ່ໄດ້ລວມເອົາວຽກງານສະຖາປັດຕະຍະກຳ, ວຽກງານກໍ່ສ້າງ ແລະ ໂດຍພື້ນຖານແມ່ນສອດຄ່ອງກັບລາຄາຕະຫຼາດ.
ຮ່າງແຜນການຊົດເຊີຍດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ປະກາດເຜີຍແຜ່ຢູ່ທີ່ສຳນັກງານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຂອງຫວອດ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງທີ່ຢູ່ອາໄສໃນຂອບເຂດໂຄງການແຕ່ວັນທີ 28 ຕຸລາຫາວັນທີ 27 ພະຈິກ.
ຄ່າຊົດເຊີຍຈະຖືກເບີກຈ່າຍແຕ່ຕົ້ນເດືອນທັນວາ 2024
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ Thu Duc Hoang Tung ຖືວ່າ: ນະຄອນຖືຜົນປະໂຫຍດອັນຊອບທຳຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ວິສາຫະກິດຖືກຜົນກະທົບເໜືອສິ່ງອື່ນໃດໝົດ.
ທ່ານໄດ້ແນະນຳໃຫ້ຄະນະຜູ້ແທນຮັບຟັງຄຳເຫັນ ແລະ ເອົາໃຈໃສ່ເຖິງຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງປະຊາຊົນໃນໂຄງການ, ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນເພື່ອຈັດຕັ້ງການດຳລົງຊີວິດ ແລະ ການເຮັດວຽກໃຫ້ເໝາະສົມ. ຈາກນັ້ນ, ທາງເມືອງຍັງຈະໜູນຊ່ວຍປະຊາຊົນໃນການສຳເລັດຂັ້ນຕອນການອອກໃບຢັ້ງຢືນສິດນຳໃຊ້ທີ່ດິນ; ຂັ້ນຕອນການສໍາເລັດ ...
ທ່ານ ຕ່ອງທິຟ໋ອງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ພະຍາຍາມເບີກຈ່າຍເງິນຊົດເຊີຍໃນຕົ້ນເດືອນທັນວາ 2024, ມອບໜ້າທີ່ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການໃນເດືອນ 6/2025”.
ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ສຳເລັດແຜນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງຈອນ 2 – ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ
ຕາມແຜນການທີ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ຮັບເລືອກຕັ້ງແລ້ວ, ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 2 ກັບຖະໜົນ ຟ້າມວັນດົງ ຈະມີການອອກແບບ 3 ຊັ້ນ, ມີ 3 ຂົວ ແລະ ຂົວໃຕ້ດິນ 1 ແຫ່ງ.
ເປັນຫຍັງເສັ້ນທາງ 2,7 ກິໂລແມັດຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແມ່ນຍັງລ້າສຸດຕາມກຳນົດເວລາ ເຖິງວ່າຈະໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າ 2.000 ຕື້ດົ່ງ?
ເຖິງວ່າປະຊາຊົນໄດ້ມອບທີ່ດິນແລ້ວກໍ່ຕາມ, ແຕ່ໂຄງການເສັ້ນທາງ 2,7 ກິໂລແມັດວົງເງິນກວ່າ 2.000 ຕື້ດົ່ງແມ່ນຍັງລ້າສຸດຕາມກຳນົດເວລາຍ້ອນຂັ້ນຕອນຂອງບັນດາພະແນກ, ສາຂານະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນຕ້ອງການເງິນກວ່າ 30.000 ຕື້ດົ່ງເພື່ອປິດຖະໜົນ Ring 2
ເພື່ອພັດທະນາ 3 ເສັ້ນທາງທີ່ຍັງເຫຼືອໃນລວງຍາວ 11,3 ກິໂລແມັດໃຫ້ສຳເລັດທັງໝົດເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 2, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຄາດຄະເນວ່າ ຈະຕ້ອງໃຊ້ງົບປະມານກວ່າ 30.000 ຕື້ດົ່ງ.
![[ຮູບພາບ] ຂົວ 1 Binh Trieu ໄດ້ສ້າງສໍາເລັດ, ຍົກສູງຂຶ້ນ 1,1 ແມັດ, ແລະຈະເປີດການຈະລາຈອນໃນທ້າຍເດືອນພະຈິກ.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
(0)