ລູກເຮືອຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດໄດ້ຖືກໂຈະຫຼັງຈາກເຮືອບິນ 2 ລໍາເກືອບປະທະກັນ

ບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມ (VATM) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໄດ້ຮັບບົດລາຍງານເບື້ອງຕົ້ນຈາກບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດພາກໃຕ້ກ່ຽວກັບການເກີດການເຕືອນໄພຂໍ້ຂັດແຍ່ງໄລຍະສັ້ນ (STCA) ເມື່ອຖ້ຽວບິນປະຕິບັດໜ້າທີ່ພາຍໃຕ້ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງສູນຄວບຄຸມພື້ນທີ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ .

ເຫດການດັ່ງກ່າວມີຖ້ຽວບິນ VJC 244 ຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄປ ແທງຮວາ, HVN 1575 ຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ ໄປ ດາລາດ ແລະ HVN 1557.

Đình chỉ kíp trực không lưu sau vụ 2 máy bay suýt đối đầu - 1 — ຫໍຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນ Tan Son Nhat (ພາບ: Vietnam+).

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 19 ມິຖຸນາ, ໃນຂະນະທີ່ອອກຄຳສັ່ງຊີ້ນຳບັນດາຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດໄດ້ເກີດເຫດການເຕືອນໄພຂັດແຍ່ງໄລຍະສັ້ນ (STCA). ນີ້ແມ່ນຊອບແວຂອງຫນ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງການບິນທີ່ມີຫນ້າທີ່ອອກສັນຍານເຕືອນເມື່ອຍົນຢູ່ໃກ້ກັນເກີນໄປ (ລະເມີດໄລຍະຫ່າງຂັ້ນຕ່ໍາ).

ອີງຕາມການລາຍງານຂອງ VATM, ທັນທີທີ່ຄໍາເຕືອນການຂັດແຍ້ງໃນໄລຍະສັ້ນປະກົດຂຶ້ນ, ຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດໄດ້ອອກຄໍາແນະນໍາສໍາລັບເຮືອບິນທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງເຊິ່ງກັນແລະກັນແລະກັບຄືນສູ່ໄລຍະທາງທີ່ປອດໄພ.

ເມື່ອເກີດເຫດການດັ່ງກ່າວ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ແຈ້ງຄວາມເຫັນດັ່ງກ່າວ, ຈາກນັ້ນບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດພາກໃຕ້ໄດ້ໂຈະການຊົ່ວຄາວຕໍ່ຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ດຳເນີນການກວດສອບເຫດການດັ່ງກ່າວ, ພ້ອມທັງລາຍງານຕໍ່ເຈົ້າໜ້າທີ່.

ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນ, VATM ຈິ່ງຕັດສິນໃຈສ້າງຕັ້ງຄະນະສືບສວນພາຍໃນ ເພື່ອຊີ້ແຈງສາເຫດຂອງເຫດການດັ່ງກ່າວ.

ໃນການບິນ, ຄວາມຕ້ອງການແຍກຂັ້ນຕ່ໍາລະຫວ່າງການບິນແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພລະຫວ່າງຍານພາຫະນະໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ເພື່ອປ້ອງກັນການປະທະກັນ.

ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ລົດສາມາດໃຊ້ຕາຂອງພວກເຂົາເພື່ອຄາດຄະເນແລະຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພ, ໃນຂະນະທີ່ນັກບິນຈະສົມທົບລະບົບນໍາທາງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນເຮືອບິນກັບຄໍາແນະນໍາໃນການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ.

ຊັ້ນຂອງ "ຮົ້ວ" ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການປະທະກັນລະຫວ່າງກາງອາກາດແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສະຖານະການທີ່ STCA ອອກຄໍາເຕືອນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດອາດຈະເກີດຂື້ນ.

ໃນປີ 2002, ການລະເມີດໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສອງຖ້ຽວບິນໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດໄພພິບັດເມື່ອເຮືອບິນ Tupolev 154 ຂອງລັດເຊຍໄດ້ຕົກລົງກາງອາກາດກັບເຮືອບິນຂົນສົ່ງ Boeing 757 ໃນ Ueberlingen (ເຢຍລະມັນ), ເຮັດໃຫ້ 71 ຄົນເສຍຊີວິດ.

ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/xa-hoi/dinh-chi-kip-truc-khong-luu-sau-vu-2-may-bay-suyt-doi-dau-20240621201202325.htm