ທຸລະກິດແນະນໍາຫຍັງກັບພາສີ?

ປັບປຸງລະບຽບການບໍລິຫານ, ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນ, ປະຢັດເວລາ ແລະ ຊັບພະຍາກອນໃຫ້ແກ່ບັນດາວິສາຫະກິດ ດ້ວຍການເລັ່ງລັດການເກັບພາສີ, ສະກັດກັ້ນການສໍ້ໂກງການຄ້າ ແລະ ອື່ນໆ ແມ່ນບັນດາບັນຫາທີ່ວິສາຫະກິດໄດ້ແນະນຳໃຫ້ຂະແໜງພາສີ.

ຜູ້ຕາງໜ້າທຸລະກິດ ແລະ ສະມາຄົມນັກທຸລະກິດເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມພາສີ-ທຸລະກິດ 2024.

ຜູ້ຕາງໜ້ານັກທຸລະກິດ ແລະ ສະມາຄົມນັກທຸລະກິດເຂົ້າຮ່ວມເວທີປາໄສພາສີ-ທຸລະກິດ 2024 ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 10 ກັນຍາ.

ຮັບຮູ້ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວປະຕິຮູບຂອງຂະແໜງພາສີໄດ້ມີບັນດາການຫັນປ່ຽນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ໜູນຊ່ວຍການຜະລິດ, ການຄ້າ, ຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕ ເສດຖະກິດ , ແຕ່ບັນດາວິສາຫະກິດຍັງຄົງສືບຕໍ່ສະເໜີຫຼາຍບັນຫາບໍ່ຄືເກົ່າຢູ່ ເວທີປາໄສພາສີ - ວິສາຫະກິດ 2024 ດ້ວຍຫົວຂໍ້: “10 ປີແຫ່ງການພັດທະນາພາສີ - ຄູ່ຮ່ວມມືທຸລະກິດ”.

ທ່ານ Johnathan Hanh Nguyen, ປະທານກຸ່ມບໍລິສັດ Inter- Pacific (IPPG), ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ ເຖິງວ່າຂັ້ນຕອນການສ່ວຍສາອາກອນໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງງ່າຍດາຍໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ແຕ່ບັນດາສິນຄ້າບາງປະເພດຍັງສັບສົນຄື: ສິນຄ້າເຕັກໂນໂລຢີສູງ ຫຼື ສິນຄ້ານຳໃຊ້ສອງເທົ່າ, ສະນັ້ນ, ຍັງມີຄວາມຈຳເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເຮັດໃຫ້ລະບຽບການພາສີມີຄວາມງ່າຍດາຍຕື່ມອີກ”.

ຕາມທ່ານ Johnathan Hanh Nguyen ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາດຕະຖານຂະບວນການຈະຊ່ວຍປະຢັດເວລາແລະຊັບພະຍາກອນໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ດ່ານພາສີຕ້ອງປັບປຸງກອບມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພດ້ານການຄ້າໂລກ (SAFE) ຂອງອົງການພາສີໂລກ (WCO) ເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດເຂົ້າສູ່ໄລຍະເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບເສດຖະກິດໂລກຢ່າງເລິກເຊິ່ງ.

ຂະໜາດການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຂອງເສດຖະກິດສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ ແລະ ໝາກຜົນນີ້ມີການປະກອບສ່ວນສຳຄັນຈາກຂະແໜງພາສີ. ໃນປີ 2023, ວົງເງິນນໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກໄດ້ຫຼຸດລົງຍ້ອນຜົນກະທົບຂອງເສດຖະກິດໂລກ, ແຕ່ຍັງຄົງບັນລຸກວ່າ 680 ຕື້ USD, ໃນ 8 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024 ບັນລຸໄດ້ກວ່າ 511 ຕື້ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 16,7% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ (ເທົ່າກັບ 73 ຕື້ USD ເພີ່ມຂຶ້ນ).

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕາມທ່ານ ດ່າວແອງຕ໋ວນ, ຮອງເລຂາທິການໃຫຍ່, ຫົວໜ້າກົມກົດໝາຍ ຂອງສະຫະພັນການຄ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ ຫວຽດນາມ (VCCI) ແລ້ວ: “ຂະແໜງພາສີຍັງມີຊ່ອງຫວ່າງຫຼາຍຢ່າງໃນການປະຕິຮູບ, ພິເສດແມ່ນກ່ຽວກັບການຫຼຸດຜ່ອນເວລາເກັບພາສີໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ”.

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, VCCI ໄດ້ສົມທົບກັບດ່ານພາສີເພື່ອວັດແທກກຳນົດເວລາການເກັບພາສີຕົວຈິງຂອງວິສາຫະກິດ, ໂດຍສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ເຖິງວ່າໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ຍັງມີຊ່ອງຫວ່າງເພື່ອປະຕິຮູບ. ຕ້ອງຍູ້ແຮງການປະດິດສ້າງຂະບວນການເພື່ອເລັ່ງລັດຂະບວນການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ, ຊຸກຍູ້ວິສາຫະກິດປະຕິບັດຕາມ.

ຕາມ ຫ້ອງການການຄ້າເອີລົບປະຈຳຫວຽດນາມ (EuroCham) ແລ້ວ, ການປະຕິບັດສັນຍາການຄ້າເສລີລະຫວ່າງ EU - ຫວຽດນາມ (EVFTA) ແມ່ນຂີດໝາຍສຳຄັນໃນການພົວພັນດ້ານເສດຖະກິດລະຫວ່າງ ຫວຽດນາມ ແລະ EU. FTA ຮຸ່ນໃໝ່ ແລະ ຮອບດ້ານນີ້ໄດ້ເປີດກາລະໂອກາດໃໝ່ໃຫ້ແກ່ການຄ້າ, ການລົງທຶນ ແລະ ການຮ່ວມມືດ້ານເສດຖະກິດ.

EVFTA ໄດ້ຫຼຸດພາສີຕໍ່ຜະລິດຕະພັນຫຼາຍຢ່າງ, ປັບປຸງການເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດຂອງບັນດາວິສາຫະກິດເອີລົບ, ແລະສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ການສ້າງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການດຳເນີນທຸລະກິດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.

ວົງເງິນການຄ້າສິນຄ້າຫວຽດນາມ - EU ໃນປີ 2023 ຈະສືບຕໍ່ເຕີບໂຕຍ້ອນສັນຍາ EVFTA. ໃນປີ 2023, ວົງເງິນນໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກສິນຄ້າລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະພາກພື້ນອີຢູ ບັນລຸ 58,6 ຕື້ USD, ກວມເອົາ 8,6% ຍອດວົງເງິນການຄ້າຂອງທົ່ວປະເທດ, ໃນນັ້ນ, ວົງເງິນສົ່ງອອກຂອງ ຫວຽດນາມ ໄປ EU ບັນລຸ 43,68 ຕື້ USD, ສິນຄ້ານຳເຂົ້າຈາກ EU ຈະບັນລຸ 14,9 ຕື້ USD.

ການເພີ່ມຂຶ້ນດ້ານການຄ້າແລະການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກທີ່ນຳມາໂດຍ EVFTA, ອີງຕາມ EuroCham, ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະບົບພາສີທີ່ມີປະສິດທິຜົນ ແລະໂປ່ງໃສກວ່າ.

ການສຳຫຼວດ BCI ໄດ້ພົບເຫັນວ່າ ເພື່ອເກັບກຳຜົນປະໂຫຍດຂອງ EVFTA ຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ລະບຽບການພາສີຕ້ອງໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງງ່າຍດາຍ, ຮັບປະກັນໃຫ້ສິນຄ້າເຄື່ອນໄຫວຂ້າມຊາຍແດນຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ປະຕິບັດລະບຽບການຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.

ດ່ານພາສີຫວຽດນາມ ໄດ້ປັບປຸງລະບົບພາສີໃຫ້ທັນສະໄໝ ເພື່ອສະໜັບສະໜູນບົດບາດຂອງປະເທດໃນການເຕີບໂຕໃນການຄ້າໂລກ. ການປະຕິຮູບທີ່ສຳຄັນໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍເພື່ອປັບປຸງຂະບວນການ, ເພີ່ມຄວາມໂປ່ງໃສ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນອຸປະສັກດ້ານບໍລິຫານທີ່ວິສາຫະກິດປະເຊີນໜ້າ.

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ດ່ານພາສີຫວຽດນາມໄດ້ປະຕິບັດການປະຕິຮູບຫຼາຍຢ່າງເພື່ອສອດຄ່ອງກັບບັນດາມາດຕະການທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງສາກົນ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີການຮັບຮອງເອົາ e-customs, ການປະຕິບັດໂຄງການ authorized Economic Operator (AEO), ແລະງ່າຍດາຍຂອງລະບຽບການພາສີທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນເວລາການເກັບກູ້ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ການເຊື່ອມໂຍງຂອງເຕັກໂນໂລຢີເຂົ້າໃນຂະບວນການກວດກາແລະກວດກາພາສີຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຂະບວນການນີ້, ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດສາມາດສົ່ງເອກະສານທາງເອເລັກໂຕຣນິກ, ຕິດຕາມການຂົນສົ່ງໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກເວລາການປຸງແຕ່ງທີ່ໄວຂຶ້ນ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ວິສາຫະກິດເອີຣົບແນະນໍາວ່າການສືບຕໍ່ການເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຢີເຂົ້າໃນຂະບວນການພາສີຈະມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ການປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄວາມໂປ່ງໃສ.

EuroCham ແລະສະມາຊິກຂອງຕົນຈະແບ່ງປັນແລະສົ່ງເສີມການຮັບຮອງເອົາເຄື່ອງມືດິຈິຕອນໃຫມ່ທີ່ສາມາດປັບປຸງຂະບວນການດ້ານພາສີແລະຫຼຸດຜ່ອນພາລະຂອງທຸລະກິດ, ດ້ວຍການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ.

ທ່ານ ຫງວຽນຫາຍມິງ, ຮອງປະທານ EuroCham ໄດ້ຊີ້ແຈ້ງວ່າ: “ຕ້ອງຮັກສາການເຈລະຈາ, ເພາະວ່າການແລກປ່ຽນລະຫວ່າງບັນດາວິສາຫະກິດ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີປະຈຳພາກພື້ນໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມເປັນຫ່ວງຂອງວິສາຫະກິດເອີລົບ, ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຊີເຂົ້າໃນຂະບວນການພາສີເພື່ອຍົກສູງປະສິດທິຜົນ ແລະ ໂປ່ງໃສ”.

ທຸລະກິດເອີຣົບມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຕາມຫຼາຍ, ແຕ່ອີງຕາມພວກເຂົາ, ເມື່ອປະຕິບັດ, ພວກເຂົາປະເຊີນກັບປັດໃຈເພີ່ມເຕີມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ວັດທະນະທໍາ, ກົດຫມາຍ, ແລະອື່ນໆ, ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໃນໄວໆນີ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະຕິບັດຕາມສໍາລັບທຸລະກິດໃນເວລານໍາເຂົ້າແລະສົ່ງອອກສິນຄ້າ.

ຕ້ອງເພີ່ມທະວີການກວດກາ, ຕ້ານການສໍ້ໂກງການຄ້າ ເພື່ອໃຫ້ທຸກການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຊ່ວຍປົກປ້ອງສິດຂອງວິສາຫະກິດທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ, ປະກອບສ່ວນສ້າງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການດຳເນີນທຸລະກິດທີ່ຍຸດຕິທຳ, ໂປ່ງໃສ ແລະ ໝັ້ນຄົງ.
ການນຳໃຊ້ ແລະ ນຳໃຊ້ AI ເພື່ອອັດຕະໂນມັດຫຼາຍດ້ານຂອງຂັ້ນຕອນການພາສີເຊັ່ນ: ການພັດທະນາລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງທີ່ອີງໃສ່ AI ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການກວດກາທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ, ສຸມໃສ່ການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລ່າຊ້າສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່າ.
ສະໜັບສະໜູນວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ກາງ (SMEs) ໂດຍຜ່ານໂຄງການສະໜັບສະໜູນສະເພາະສຳລັບ SMEs ໂດຍສະເພາະໃນການເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນຂ່າວສານ.
ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາກົນໄກນະໂຍບາຍຂາຍຍ່ອຍໃນເຂດການຄ້າເສລີ ແລະ ເຂດປອດພາສີ. ສະເໜີໃຫ້ກົມພາສີແນະນຳໃຫ້ລັດຖະບານອອກນະໂຍບາຍການຄ້າຂາຍຍ່ອຍທີ່ຈະແຈ້ງ ແລະ ສົມເຫດສົມຜົນ, ເຊິ່ງລວມທັງການຈັດຕັ້ງໂຄຕາການຊື້ແບບບໍ່ເສຍພາສີທຽບກັບມາດຕະຖານສາກົນ ແລະ ພາກພື້ນ, ຊຸກຍູ້ການທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ດຶງດູດການລົງທຶນ, ຍົກສູງຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງແຫ່ງຊາດໃຫ້ທັນກັບບັນດາປະເທດຄື: ຈີນ, ສ.ເກົາຫຼີ, ອິນໂດເນເຊຍ ແລະ ອື່ນໆ.
ທ່ານ Jonathan Hanh Nguyen, ປະທານ IPPG.