ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 15 ຕຸລາ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Royal Caribbean (RCG) ໄດ້ສົ່ງເອກະສານເຖິງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ກົມໃຫຍ່ ທ່ອງທ່ຽວ ແຫ່ງຊາດ ຫວຽດນາມ ແລະ ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ຽວກັບການຕ້ອນຮັບກຳປັ່ນທ່ອງທ່ຽວສາກົນຢູ່ເຂດ Cai Mep – Thi Vai (ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ).
ປະຈຸບັນ, ກຸ່ມດັ່ງກ່າວພວມປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຮ້າຍແຮງຢູ່ຫວຽດນາມ.
Royal Caribbean Group ເປັນສາຍການລ່ອງເຮືອຊັ້ນນໍາ ຂອງໂລກ ທີ່ມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ໃນ Miami, ສະຫະລັດ, ໃຫ້ບໍລິການນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍລ້ານຄົນໃນແຕ່ລະປີໄປຫາຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ໂດດເດັ່ນໃນທົ່ວໂລກ. ໃນປີ 2024, Royal Caribbean ຈະດຳເນີນການລ່ອງເຮືອ 80 ລຳໄປຫວຽດນາມ ແລະ ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 100 ລຳໃນປີ 2025.
ຕາມການປະກາດຂອງບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືທ່າກຳປັ່ນ Saigon Newport Corporation, ບັນດາທ່າກຳປັ່ນຢູ່ຄຸ້ມ Phu My, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະຢຸດຮັບກຳປັ່ນໂດຍສານແຕ່ເດືອນ 10/2025, ລວມມີ: ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Tan Cang – Cai Mep (ທ່າກຳປັ່ນ TCCT), ບໍລິສັດທ່າກຳປັ່ນສາກົນ Tan Cang – Cai Mep ຈຳກັດ (ທ່າກຳປັ່ນ TCIT) ແລະ ບໍລິສັດທ່າເຮືອ Tan Cang – Cai Mep Thi Vai ຈຳກັດ (ທ່າກຳປັ່ນ TCTT).
“ການໂຈະການຮັບກຳປັ່ນແມ່ນຕິດພັນກັບຂັ້ນຕອນການເພີ່ມໜ້າທີ່ຮັບກຳປັ່ນບັນທຸກຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Cai Mep – Thi Vai ຕາມຄຳຮຽກຮ້ອງຂອງຄະນະບໍລິຫານການເດີນທະເລ ແລະ ທາງນ້ຳຂອງຫວຽດນາມ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການຍົກເລີກການເດີນທາງຢ່າງກະທັນຫັນນີ້ສົ່ງຜົນສະທ້ອນຢ່າງຮ້າຍແຮງເຖິງກຳນົດເວລາ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງພວກເຮົາ. ບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານແລະກຸ່ມ,” - ເອກະສານຂອງ Royal Caribbean ກ່າວ.
ຕາມກຸ່ມແລ້ວ, ຖ້າຫາກເຫດການດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໃນທັນທີ, ບັນດາທ່າກຳປັ່ນຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະບໍ່ສາມາດຮັບກຳປັ່ນໂດຍສານສາກົນຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, Royal Caribbean ຈະຖືກບັງຄັບໃຫ້ຖອນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ອອກຈາກບັນຊີລາຍຊື່ຈຸດໝາຍປາຍທາງໃນໂຄງການດຳເນີນງານຂອງຕົນຢູ່ອາຊີ.

ກຳປັ່ນສາກົນລຳໜຶ່ງເຂົ້າຈອດຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Phu My, ເດືອນ 3/2025
“ຕາມລະບຽບການດຳເນີນງານ ແລະ ແຜນການດຳເນີນທຸລະກິດ, ພາຍຫຼັງບັນດາຈຸດໝາຍມີເງື່ອນໄຂສາມາດຮັບກຳປັ່ນໄດ້, ຕ້ອງໃຊ້ເວລາ 3 ປີ ເພື່ອນຳກຳປັ່ນກັບຄືນຫວຽດນາມ. ດ້ວຍສະພາບການອັນຮີບດ່ວນ, ພວກເຮົາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຜູ້ນຳສ້າງເງື່ອນໄຂ ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ 3 ທ່າກຳປັ່ນຂ້າງເທິງນີ້ ສືບຕໍ່ຮັບກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳໜັກໜ່ວງໃນໄລຍະໃກ້ໆນີ້” - ຜູ້ຕາງໜ້າ Royal Caribbean ສະເໜີ.
ພ້ອມກັນກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ບໍລິສັດບໍລິການທ່ອງທ່ຽວ Saigontourist ໄດ້ສົ່ງເອກະສານໄປຍັງພະແນກທ່ອງທ່ຽວນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ເພື່ອສະໜັບສະໜູນຂໍ້ສະເໜີຜັນຂະຫຍາຍນະໂຍບາຍຕໍ່ທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນທົ່ວໄປຢູ່ເຂດ Cai Mep - Thi Vai ເພື່ອທົດລອງຮັບກຳປັ່ນໂດຍສານສາກົນ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທ່ອງທ່ຽວ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, Saigontourist Travel, ພ້ອມກັບບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືອົງການຂົນສົ່ງ, ໄດ້ຈັດຕັ້ງບັນດາລາຍການທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ແກ່ແຂກຕ່າງປະເທດເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ (ສະເລ່ຍ 3.000 ກວ່າຄົນ/ເທື່ອ) ຈາກບັນດາສາຍຂົນສົ່ງຕົ້ນຕໍຄື: ເຮືອຊ່ວງ Celebrity Cruises, Royal Caribbean Cruise Limited… ເມື່ອເຂົາເຈົ້າໄປຢ້ຽມຢາມທ່າເຮືອ Cai Mep – Thi Vai ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້.
ຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະມີການຍົກເລີກການລ່ອງເຮືອມະຫາຊົນ
"ຕາມກົດລະບຽບ, ທ່າເຮືອຕູ້ຄອນເທນເນີແລະທ່າເຮືອທົ່ວໄປຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມຫນ້າທີ່ຮັບເຮືອໂດຍສານໃນໃບອະນຸຍາດເພື່ອປະກາດການດໍາເນີນການຂອງທ່າເຮືອ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການສໍາເລັດເອກະສານທາງດ້ານກົດຫມາຍນີ້ຕ້ອງໃຊ້ເວລາ, ໃນຂະນະທີ່ກໍານົດເວລາຂອງເຮືອໂດຍສານລະຫວ່າງປະເທດໄດ້ສິ້ນສຸດລົງດົນນານແລະບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້.

ສາຍການຂົນສົ່ງສາກົນຖືກບັງຄັບໃຫ້ຍົກເລີກການຂົນສົ່ງຂອງຕົນ ຖ້າທ່າກຳປັ່ນຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຢຸດຮັບກຳປັ່ນ.
ຕົວຢ່າງ, ຈາກນີ້ໄປຮອດທ້າຍເດືອນເມສາ 2026, Saigontourist Travel ຄາດວ່າຈະມີລົດໄຟໂດຍສານສາກົນປະມານ 15 ຂະບວນ, ມີຜູ້ໂດຍສານປະມານ 40,000 ຄົນລໍຖ້າຮັບ.
“ຖ້າຫາກບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງທັນການ, ສາຍການຂົນສົ່ງສາກົນຈະຕ້ອງຍົກເລີກການເດີນທາງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງໃຫ້ແກ່ລາຍຮັບການທ່ອງທ່ຽວນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຝ່າຝືນສັນຍານຳທ່ຽວ Saigontourist ແລະ ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຊື່ສຽງ ແລະ ຮູບພາບການທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດໃນສາຍຕາຂອງບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືສາກົນ”.
Saigontourist Travel ສະເໜີໃຫ້ພະແນກທ່ອງທ່ຽວນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ພິຈາລະນາ, ລາຍງານ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ກົມການເດີນທະເລ ແລະ ທາງນ້ຳ ຫວຽດນາມ, ອຳນາດການປົກຄອງມີອຳນາດ ອະນຸຍາດໃຫ້ບັນດາທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນທົ່ວໄປຢູ່ເຂດ Cai Mep – Thi Vai ທົດລອງຮັບກຳປັ່ນຂົນສົ່ງໂດຍສານສາກົນນັບແຕ່ນີ້ຮອດທ້າຍເດືອນທັນວາ 2026.
ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/doanh-nghiep-ngoi-tren-lua-khi-cang-o-tp-hcm-ngung-don-khach-du-lich-tau-bien-196251015171357914.htm
(0)