ທຸລະກິດຍີ່ປຸ່ນນັບມື້ນັບຂາດຕົວຈາກກຸ່ມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ

ຍີ່ປຸ່ນເຄີຍຄອບຄອງບັນຊີລາຍຊື່ຂອງ 500 ບໍລິສັດໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ຂອງໂລກ ໂດຍການລາຍຮັບ, ແຕ່ຫຼັງຈາກເກືອບ 30 ປີ, ສະຖານະການໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງສິ້ນເຊີງ.

ໃນປີ 1995, ເມື່ອວາລະສານ Fortune ໄດ້ຈັດພິມບັນຊີລາຍການ Global 500 ຍຸກສະໄໝທຳອິດຂອງຕົນ, ບໍລິສັດໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບໜຶ່ງຂອງບັນຊີລາຍຊື່ແມ່ນ Mitsubishi, ປະເທດຍີ່ປຸ່ນ. ດ້ວຍລາຍຮັບ $176 ຕື້ໂດລາ, "ລາຍຮັບຂອງ Mitsubishi ແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ AT&T, DuPont, Citicorp, ແລະ P&G ລວມກັນ," Fortune ກ່າວ. The Global 500 ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ປະຈໍາປີຂອງ Fortune ຂອງ 500 ບໍລິສັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກໂດຍລາຍຮັບ.

ອີກຫ້າບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນຍັງຢູ່ໃນ 10 ອັນດັບຕົ້ນ, ລວມທັງ Mitsui, Itochu, Sumitomo, Marubeni ແລະ Nissho Iwai (ຕໍ່ມາ Sojitz). ຍີ່ປຸ່ນເປັນປະເທດທີ່ເປັນຕົວແທນອັນດັບສອງໃນບັນຊີລາຍຊື່, ມີ 149 ບໍລິສັດ. ສະຫະລັດເປັນປະເທດອັນດັບຫນຶ່ງທີ່ມີ 151. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນຢູ່ໃນ 500 ອັນດັບທໍາອິດມີລາຍໄດ້ລວມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ, ລື່ນກາຍສະຫະລັດແລະເອີຣົບ.

ແຕ່ 28 ປີຕໍ່ມາ, ສະຖານະການແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫມົດ. ອີງຕາມບັນຊີລາຍຊື່ທີ່ເປີດເຜີຍໃນຕົ້ນເດືອນນີ້, ຍີ່ປຸ່ນມີ 41 ຕົວແທນໃນ Global 500 ໃນປີນີ້, ຕ່ໍາກວ່າສະຫະລັດແລະຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່ຫຼາຍ, ມີ 136 ແລະ 135 ບໍລິສັດ, ຕາມລໍາດັບ.

ຈໍານວນບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນ (ສີດໍາ), ຈີນ (ສີແດງ), ອາເມລິກາ (ສີຟ້າ), ບໍລິສັດເອີຣົບ (ສີຂີ້ເຖົ່າ) ໃນໂລກ 500 ໃນໄລຍະປີ. ຕາຕະລາງ: Fortune — ຈໍານວນບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນ (ສີດໍາ), ຈີນ (ສີແດງ), ອາເມລິກາ (ສີຟ້າ), ບໍລິສັດເອີຣົບ (ສີຂີ້ເຖົ່າ) ໃນໂລກ 500 ໃນໄລຍະປີ. ຕາຕະລາງ: *Fortune*

ບັນດາບໍລິສັດຂອງຍີ່ປຸ່ນທີ່ຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ດັ່ງກ່າວຍັງມີລາຍໄດ້ລວມພຽງແຕ່ 2.8 ພັນຕື້ໂດລາໃນປີກາຍນີ້, ເທົ່າກັບ 6.8% ຂອງຈໍານວນທັງຫມົດທົ່ວໂລກ. ອັດຕາສ່ວນຂອງສະຫະລັດແມ່ນ 31.8% ແລະຈີນແມ່ນ 27.5%.

ໂຕໂຍຕ້າ ມໍເຕີ ເປັນບໍລິສັດໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຍີ່ປຸ່ນໃນບັນຊີລາຍຊື່, ຢູ່ໃນອັນດັບທີ 19 ດ້ວຍລາຍຮັບ 274 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ. Mitsubishi ຕົກຢູ່ອັນດັບທີ 45 ດ້ວຍ 159 ຕື້ໂດລາ.

Fortune ເຊື່ອວ່າມີຫຼາຍເຫດຜົນທີ່ປະເທດຍີ່ປຸ່ນທີ່ຄອບຄອງໂລກ 500 ເມື່ອ 30 ປີກ່ອນ, ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີເງິນເຢນທີ່ອ່ອນແອ, ບໍລິສັດປະດິດສ້າງຈໍານວນຫນ້ອຍ, ແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຈີນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ ເສດຖະກິດ ຍີ່ປຸ່ນໂດຍທົ່ວໄປພວມປະເຊີນໜ້າ.

ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຈີນ

ປີ 1995, ຈີນມີຜູ້ແທນພຽງ 3 ຄົນໃນອັນດັບ 500. ປະຈຸບັນມີ 135 ຄົນ, ແທນທີ່ຜູ້ແທນຍີ່ປຸ່ນຫຼາຍຄົນ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດຈີນພວມບຸກເຂົ້າໄປໃນຫຼາຍຂົງເຂດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງຍີ່ປຸ່ນ. ໃນຕົ້ນປີນີ້, ຈີນໄດ້ກາຍເປັນປະເທດສົ່ງອອກລົດຍົນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ. ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຫດຜົນແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ກັບບໍລິສັດເຊັ່ນ: ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ BYD ແລະຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟ CATL.

ເງິນເຢນອ່ອນ

ການເຫນັງຕີງຂອງເງິນຕາອາດຈະອະທິບາຍເຖິງການຫຼຸດລົງຂອງບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນໃນ Global 500. ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ເງິນເຢນໄດ້ຫຼຸດລົງ 20% ທຽບກັບເງິນໂດລາ, ເຮັດໃຫ້ລາຍໄດ້ປ່ຽນເປັນເງິນໂດລາຕ່ໍາ.

ຕົວຢ່າງ, ລາຍຮັບຂອງ Toyota Motor ໃນປີ 2022 ຈະເທົ່າກັບ 331 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2021 ອັດຕາແລກປ່ຽນ. ນັ້ນຈະເຮັດໃຫ້ມັນຢູ່ໃນ 10 ອັນດັບຕົ້ນ.

ລົດໄຟຟ້າໂຕໂຢຕາໄດ້ວາງສະແດງຢູ່ນະຄອນຫຼວງໂຕກຽວ (ຍີ່ປຸ່ນ). ພາບ: Reuters — ລົດໄຟຟ້າໂຕໂຢຕາໄດ້ວາງສະແດງຢູ່ນະຄອນຫຼວງໂຕກຽວ (ຍີ່ປຸ່ນ). ພາບ: *Reuters*

ເງິນເຢນທີ່ອ່ອນລົງເຮັດໃຫ້ການສົ່ງອອກຂອງຍີ່ປຸ່ນມີລາຄາຖືກລົງ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ການນໍາເຂົ້າລາຄາແພງກວ່າ. ປະຈຸບັນ, ບັນດາວິສາຫະກິດຍີ່ປຸ່ນປະເຊີນໜ້າກັບຕົ້ນທຶນພະລັງງານແລະສິນຄ້ານຳເຂົ້າອື່ນໆທີ່ສູງຂຶ້ນ.

ທ່ານ Tadashi Yanai CEO ຂອງ Fast Retailing ກ່າວໃນເດືອນເມສາ 2022 ວ່າ "ຍີ່ປຸ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນການນໍາເຂົ້າວັດຖຸດິບຈາກທົ່ວໂລກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປຸງແຕ່ງມັນ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄຸນຄ່າແລະຂາຍຫຼາຍ.

ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການສົ່ງອອກທີ່ແປກໃຈໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ GDP ຂອງຍີ່ປຸ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ 6% ໃນໄຕມາດທີ່ຜ່ານມາ, ເຊິ່ງເປັນສັນຍານວ່າການຂັດຂວາງລະບົບການສະຫນອງທີ່ເກີດຈາກໂລກລະບາດໄດ້ຜ່ອນຄາຍລົງ. ແຕ່ການໃຊ້ຈ່າຍພາຍໃນປະເທດຍັງອ່ອນແອ, ເຮັດໃຫ້ເສດຖະກິດໃຫຍ່ອັນດັບສາມຂອງໂລກຕົກຢູ່ໃນຄວາມກົດດັນຫລັງການແຜ່ລະບາດ.

ຍີ່ປຸ່ນພາດການຂະຫຍາຍຕົວຂອງເຕັກໂນໂລຊີ

ບັນຫາໃຫຍ່ກວ່ານັ້ນແມ່ນເສດຖະກິດຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຢຸດສະງັກມາເປັນເວລາດົນນານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໂອກາດການເຕີບໂຕໜ້ອຍລົງສຳລັບບັນດາບໍລິສັດທີ່ຕັ້ງ ແລະ ບໍລິສັດເລີ່ມທຸລະກິດ. ໃນທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, GDP ຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນພຽງແຕ່ 5.3%. ໃນການປຽບທຽບ, ສະຫະລັດເພີ່ມຂຶ້ນ 23% ແລະຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່ 83%.

Norihiro Yamaguchi, ນັກເສດຖະສາດຂອງ Oxford Economics, ໂຕ້ຖຽງວ່າບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນໄດ້ພາດໂອກາດການຂະຫຍາຍຕົວທາງອິນເຕີເນັດເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເສດຖະກິດທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆເຊັ່ນສະຫະລັດແລະຈີນ. ລາວຖືວ່ານີ້ເປັນວັດທະນະທໍາຂອງການລົງທຶນທີ່ລະມັດລະວັງ. "ບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສຸມໃສ່ການຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ / ຈໍານວນຫົວ, ແທນທີ່ຈະເພີ່ມລາຍຮັບຫຼືເປີດທຸລະກິດໃຫມ່," ລາວເວົ້າ.

ຍີ່ປຸ່ນຍັງບໍ່ມີບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີໃຫຍ່ເຊັ່ນ Alphabet, Microsoft, Alibaba ຫຼື Tencent. ທ່ານ Vasuki Shastry, ນັກຄົ້ນຄວ້າຢູ່ Chatham House ກ່າວວ່າ "ບໍ່ຄືກັບປະເທດຈີນ, ຍີ່ປຸ່ນບໍ່ໄດ້ເຫັນການເພີ່ມຂື້ນຂອງຜູ້ປະກອບການໃຫມ່ເຊັ່ນ Jack Ma ຂອງ Alibaba ຫຼື Pony Ma ຂອງ Tencent." ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າ "ການປະຕິຮູບດ້ານເສດຖະກິດແລະໂຄງສ້າງທີ່ຊ້າລົງບໍ່ໄດ້ສ້າງເຄື່ອງຈັກສໍາລັບຄວາມກ້າວຫນ້າ."

ບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນຈໍານວນຫນຶ່ງຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ Fortune ສໍາລັບທົດສະວັດ, ແຕ່ວ່າການເປັນຕົວແທນໃຫມ່ເກືອບບໍ່ມີ. ທ່ານ Yamaguchi ກ່າວວ່າ "ການຂາດບໍລິສັດທີ່ປະສົບຄວາມສໍາເລັດ ໃໝ່ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການປະກົດຕົວຂອງຍີ່ປຸ່ນຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຫຼຸດລົງ," Yamaguchi ເວົ້າ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສະຫະລັດແລະຈີນມີຊື່ທີ່ໂດດເດັ່ນຫຼາຍ. Tesla ເປັນຕົວຢ່າງຫນຶ່ງ. ບໍລິສັດລົດໄຟຟ້າໄດ້ຖືກບັນຈຸຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ Global 500 ເມື່ອສາມປີກ່ອນ, ແລະປະຈຸບັນຢູ່ໃນອັນດັບທີ 152, ຢູ່ໃນອັນດັບທີ່ສູງກວ່າສາມສ່ວນສີ່ຂອງບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນໃນບັນຊີລາຍຊື່.

Ha Thu (ຕາມ Fortune)

ແຫຼ່ງທີ່ມາ