ດົ່ງນາຍ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວັດຖຸໃຫ້ແກ່ບັນດາໂຄງການສຳຄັນ

TPO - ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານເພີ່ມໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍການບັນດາໂຄງການທີ່ມີກົນໄກພິເສດ ເພື່ອໃຫ້ບໍ່ແຮ່ໃນແຂວງສາມາດເພີ່ມກຳລັງການຂຸດຄົ້ນໄດ້ 50% ເມື່ອທຽບໃສ່ປັດຈຸບັນ.

Báo Tiền Phong•08/03/2025

ຕາມພະແນກ ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມແຂວງ ດົ່ງນາຍ, ປະຈຸບັນ, ບັນດາໂຄງການຈະລາຈອນສຳຄັນທີ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢູ່ແຂວງແມ່ນຕ້ອງການອຸປະກອນ 5,8 ລ້ານ ^{ຕາແມັດ} . ປະຈຸບັນ, ປະລິມານທີ່ນຳມາກໍ່ສ້າງຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງແມ່ນປະມານ 1,4 ລ້ານ ^{ຕາແມັດ} , ມີປະມານ 1,2 ລ້ານ ^{ຕາແມັດ} ຢູ່ໃນຈຸດທີ່ສະເໜີມາແຕ່ຜູ້ນຳໃຊ້ທີ່ດິນຍັງບໍ່ທັນເຫັນດີ, ຍັງຂາດເຂີນ 3,2 ລ້ານ ^{ຕາແມັດ,} ຍັງບໍ່ທັນພົບເຫັນແຫຼ່ງໃດ.

ດົ່ງນາຍ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວັດຖຸໃຫ້ແກ່ບັນດາໂຄງການສຳຄັນຮູບທີ 1

ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຮັບໃຊ້ໂຄງການທາງດ່ວນ ຟານທິ-ດ່າວຢາ.

ກ່ຽວກັບ ຫີນກໍ່ສ້າງ, ຄວາມຕ້ອງການທັງໝົດແມ່ນປະມານ 10,2 ລ້ານ ^{ຕາແມັດ} , ໃນປີ 2025 ມີ 18 ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ມຸ່ງໝັ້ນສະໜອງໂຄງການຫຼັກໆ ປະມານ 9,6 ລ້ານ ^{ຕາແມັດ} , ແຕ່ປະລິມານການຂຸດຄົ້ນຕົວຈິງແມ່ນປະມານ 6,5 ລ້ານ ^{ແມັດກາເລ} ເພາະບໍ່ແຮ່ຫຼາຍແຫ່ງຍັງຄ້າງຢູ່ຕາມຂັ້ນຕອນຂອງກົດໝາຍ ແລະ ຕ້ອງຢຸດ ຫຼື ດຳເນີນທຸລະກິດໃນລະດັບທີ່ຈຳກັດ.

ທ່ານ ຫງວຽນງອກຮ່າ, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິຫານບໍລິຫານໂຄງການ 85, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ອົງປະກອບ 2 ຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ ຕ້ອງການອຸປະກອນປະມານ 3,2 ລ້ານ ^{ຕາແມັດ} . ປະຈຸບັນ, ຖ້າເຮົານັບແຫຼ່ງທີ່ຊື້ຈາກບໍ່ແຮ່ ແລະ ແຫຼ່ງທີ່ຜູ້ລົງທຶນສະເໜີຕາມກົນໄກພິເສດໃໝ່ຈະມີປະມານ 1,2 ລ້ານ ^{ຕາແມັດ} , ຍັງຂາດປະມານ 2 ລ້ານ ^{ຕາແມັດ} .

ທ່ານ ຮ່າ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ : ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງໄດ້ເຊັນສັນຍາກັບບໍລິສັດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຈຳນວນໜຶ່ງເພື່ອຂຸດຄົ້ນດິນປະກອບເພື່ອຖົມວັດສະດຸ, ແຕ່ບໍ່ແຮ່ເຫຼົ່ານີ້ມີບັນຫາເລື່ອງທີ່ດິນ, ເຮັດໃຫ້ບໍ່ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການຍື່ນຂໍ ແລະ ຂະຫຍາຍໃບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນວັດສະດຸປະກອບ. ບັນຫາຮີບດ່ວນທີ່ສຸດສໍາລັບໂຄງການໃນຂັ້ນຕອນນີ້ແມ່ນການຖົມດິນ.

ຜູ້ຕາງໜ້າຜູ້ລົງທຶນໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນເດືອນກຸມພານີ້, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຕ້ອງການຫີນປະມານ 390 ພັນ ^{ຕາແມັດ} , ໃນເດືອນມີນາຕ້ອງການປະມານ 639 ພັນ ^{ຕາແມັດ} . ຖ້າປະລິມານນີ້ບໍ່ມີ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບຫນ້າຂອງການສໍາເລັດການສະຫນາມບິນໃນທ້າຍປີນີ້.

ຕາມບົດລາຍງານຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລ້ວ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ປະຕິບັດທິດທາງຂອງລັດຖະບານ ແລະ ບັນດາກະຊວງ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ສ້າງຕັ້ງ 2 ຄະນະເຮັດວຽກເພື່ອສົມທົບກັບບັນດາແຫຼ່ງວັດຖຸອຸປະກອນ, ລົບລ້າງສິ່ງກີດຂວາງດ້ານກົດໝາຍ. ແຂວງກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາລົງທະບຽນ ປະລິມານວັດສະດຸ, ຄຸນນະພາບ, ຄວາມຄືບໜ້າ ຕ້ອງມີການປະສານງານກັນແກ້ໄຂ, ແຕ່ຜູ້ຮັບເໝົາຈຳນວນໜຶ່ງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ລາຍງານເນື້ອໃນດັ່ງກ່າວ.

ກ່ຽວກັບກຳລັງການສະໜອງຂອງແຂວງ, ມີຫີນກໍ່ສ້າງ 32 ແຫ່ງ, ໃນນັ້ນມີການເກັບກູ້ 265 ລ້ານ ^{ຕາແມັດ} ແລະ ກຳລັງຂຸດຄົ້ນ 22 ລ້ານໂຕນ/ປີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະຈຸບັນມີ 23 ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ທີ່ມີຄຸນວຸດທິໃນການສະໜອງວັດສະດຸໃຫ້ແກ່ໂຄງການຫຼັກໆ ແລະ ປະຕິບັດໄດ້ດ້ວຍປະລິມານເກືອບ 20 ລ້ານ ^{ຕາແມັດ} /ປີ. ໃນ 10 ເດືອນທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງປີ 2025, ຖ້າຫາກວ່າອຸປະສັກຕ່າງໆ (ການເຊົ່າທີ່ດິນ, ການເກັບກູ້ລະເບີດຝັງດິນໃກ້ຄຽງ) ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ບໍ່ແຮ່ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຂຸດຄົ້ນຕື່ມອີກ 9,6 ລ້ານ m3.

ກ່ຽວກັບການຖົມດິນຮັບໃຊ້ໃຫ້ສອງໂຄງການທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ ແລະ ວົງເງິນ 3, ປະຈຸບັນບໍ່ແຮ່ 2 ແຫ່ງທີ່ແຂວງອະນຸຍາດໃຫ້ມີປະມານ 50% ຂອງປະລິມານທີ່ຍັງບໍ່ທັນຂຸດຄົ້ນປະມານ 0,7 ລ້ານ ^{ຕາແມັດ} . ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີ 3 ພື້ນທີ່ທີ່ແຂວງກໍາລັງພິຈາລະນາ ແລະ ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ຂຸດຄົ້ນໂດຍໄວ ດ້ວຍປະລິມານທັງໝົດປະມານ 2,8 ລ້ານຕາແມັດ.

ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ກໍ່ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານເພີ່ມໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ບັນດາໂຄງການທີ່ມີກົນໄກພິເສດ ເພື່ອໃຫ້ແຂວງບໍ່ແຮ່ສາມາດເພີ່ມກຳລັງການຂຸດຄົ້ນໄດ້ 50% ເມື່ອທຽບໃສ່ປະຈຸບັນ. ອະນຸຍາດໃຫ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຍັງບໍ່ທັນສໍາເລັດຂັ້ນຕອນການເຊົ່າທີ່ດິນສືບຕໍ່ຂຸດຄົ້ນຈົນຮອດວັນທີ 31 ທັນວາ 2025. ໃນໄລຍະການຂຸດຄົ້ນ, ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງຈະຊຸກຍູ້ ແລະ ໜູນຊ່ວຍວິສາຫະກິດໃຫ້ສໍາເລັດຕາມລະບຽບການຂອງກົດໝາຍ. ທາງແຂວງຍັງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານຊີ້ນຳກະຊວງກໍ່ສ້າງຊອກຫາແຫຼ່ງວັດສະດຸຫີນກໍ່ສ້າງເພີ່ມເຕີມຈາກແຂວງຕ່າງໆ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການ ແລະ ວຽກງານຄົມມະນາຄົມທີ່ສຳຄັນອື່ນໆ.

ແມນ ທາງ