ດົ່ງນາຍ ອະນຸມັດໃຫ້ກຸ່ມບໍລິສັດ DonaCoop ແລະ VinaCapital ເປັນນັກລົງທຶນສະເໜີໃຫ້ໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ Ben Thanh - Suoi Tien ເຖິງສະໜາມບິນ Long Thanh.

(DN) - ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ອອກເອກະສານສະບັບເລກທີ 4015/UBND-KTN ລົງວັນທີ 26 ສິງຫາ 2025 ວ່າດ້ວຍການອະນຸມັດຂໍ້ສະເໜີຂອງຜູ້ລົງທຶນສຳລັບໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ ເບັນແທ່ງ-ສຸຍຕ໋ຽນ ໄປນະຄອນ ບຽນຮວ່າ ແລະ ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ພາຍໃຕ້ຮູບແບບການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ (PPP).

ດົ່ງນາຍ ໄດ້ອະນຸມັດໃຫ້ກຸ່ມບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ DonaCoop ແລະ ກຸ່ມບໍລິສັດ VinaCapital ເປັນຜູ້ລົງທຶນສະເໜີໃຫ້ໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ Ben Thanh – Suoi Tien ໄປເຖິງສະໜາມບິນ Long Thanh. ຮູບພາບ: ເອກະສານ

ພາຍຫຼັງກວດກາຄືນການສະເໜີຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ DonaCoop ແລະ ກຸ່ມບໍລິສັດ VinaCapital ແລ້ວ, ຄຳເຫັນຂອງພະແນກການເງິນ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ປະກອບຄຳຄິດຄຳເຫັນຕໍ່ນະໂຍບາຍ ແລະ ຮັບຮອງເອົາຂໍ້ສະເໜີຂອງພະແນກການເງິນ ກ່ຽວກັບການມອບບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ DonaCoop ໃຫ້ແກ່ກຸ່ມບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການລົງທຶນ VinaCapital. - ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ Suoi Tien ໄປນະຄອນ Bien Hoa ແລະ ສະໜາມບິນ Long Thanh ພາຍໃຕ້ແບບຟອມ PPP.

ຕາມ​ຄວາມ​ຕັດສິນ​ໃຈ​ດັ່ງກ່າວ, ຂອບ​ເຂດ​ຄົ້ນຄວ້າ​ຂອງ​ໂຄງການ​ຂະຫຍາຍ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ ​ເບັນ​ແທ່ງ - ຊູ້ຍ​ຕຽນ ​ໄປ​ນະຄອນ ບຽນ​ຮ່ວາ ​ແລະ ສະໜາມ​ບິນ​ລອງ​ແທ່ງ ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ທັງ​ໝົດ​ປະມານ 38,5 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ລວມມີ 3 ພາກ​ຄື: ​ແຕ່​ສະຖານີ S0 ຫາ​ເຂດ​ບໍລິຫານ​ໃໝ່​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ (ຢູ່​ສວນ​ອຸດສາຫະກຳ ບຽນ​ຮ່ວາ 1), ຍາວ​ປະມານ 6,5 ກິ​ໂລ​ແມັດ; ສ່ວນ​ຈາກ​ສູນ​ການ​ບໍ​ລິ​ຫານ​ໃໝ່​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ໄປ​ເຖິງ​ສະ​ໜາມ​ບິນ​ລອງ​ແທ່ງ, ຍາວ​ປະ​ມານ 27 ກິ​ໂລ​ແມັດ ແລະ ພາກ​ຈາກ​ສູນ​ບໍ​ລິ​ຫານ​ໃໝ່​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ໄປ​ຮອດ​ແກນ​ກາງ​ນະ​ຄອນ ບຽນ​ຮວ່າ, ຍາວ​ປະ​ມານ 5 ກິ​ໂລ​ແມັດ.

ກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ມອບໃຫ້ພະແນກການເງິນ ເປັນອົງການຮັບເອກະສານ. ໄລຍະເວລາສູງສຸດສໍາລັບການຍື່ນເອກະສານສໍາລັບບົດລາຍງານການສະເໜີການລົງທຶນໂຄງການແມ່ນ 9 ເດືອນນັບຈາກວັນທີທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດອະນຸມັດໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນສະເໜີໂຄງການ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ກຸ່ມບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ DonaCoop ແລະ ກຸ່ມບໍລິສັດ VinaCapital ໄດ້ສົ່ງເອກະສານເຖິງອຳນາດການປົກຄອງແຂວງ ເພື່ອກະກຽມບົດລາຍງານສະເໜີນະໂຍບາຍການລົງທຶນໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ Suoi Tien ເລກ 1 (S0) – Long Thanh ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍຮູບແບບຕົວເມືອງສະຫຼາດ TOD (Transit – Oriented Development).

ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ລົງທຶນ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ປະມານ 65 ຕື້​ດົ່ງ (ບໍ່​ລວມຄ່າ​ຊົດ​ເຊີຍ ​ແລະ ຄ່າ​ເກັບ​ກູ້​ສະຖານ​ທີ່), ​ໂດຍ​ນຳ​ໃຊ້ 100% ທຶນ​ສ່ວນ​ຕົວ​ຂອງ​ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ ​ແລະ ບັນດາ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ມື.

ຟ້າມຕຸ່ງ

ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/dong-nai-chap-thuan-lien-danh-donacoop-va-vinacapital-la-nha-dau-tu-de-xuat-du-an-keo-dai-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-18-ti