ດົງນາຍ ເປີດປະຕູຮັບຂະບວນການລົງທຶນຂອງຍີ່ປຸ່ນ

(DN) - ໃນໄລຍະການເຄື່ອນໄຫວສົ່ງເສີມການລົງທຶນຢູ່ຍີ່ປຸ່ນໃນທ້າຍເດືອນກັນຍາ 2025, ຄະນະຜູ້ແທນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໂດຍທ່ານ ຟ້າມຫວຽດເຟືອງ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະບໍລິຫານສວນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຂດເສດຖະກິດແຂວງ ດົ່ງນາຍ, ໄດ້ພ້ອມກັນຈັດຕັ້ງການເຮັດວຽກສຳຄັນຢູ່ Hyogo - Kobe, Kansai ແລະ Aichi.

Báo Đồng Nai•08/10/2025

ນີ້ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວຍຸດທະສາດສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕັດສິນໃຈຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ເພື່ອດຶງດູດບັນດາອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ສີຂຽວ ແລະ ຍືນຍົງຈາກ ຍີ່ປຸ່ນ - ຄູ່ຮ່ວມມືຖືເປັນບັນດານັກລົງທຶນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈຂອງແຂວງ.

ຈາກ Kansai - Hyogo ໄປ Aichi - Nagoya: ເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອຂຶ້ນຍົນ

ແຂວງ Hyogo ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາສູນອຸດສາຫະກຳໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າ GRDP ເກືອບ 190 ຕື້ USD ແລະ ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນຫຼາຍດ້ານຄື: ເຫຼັກກ້າ, ກໍ່ສ້າງກຳປັ່ນ, ສານເຄມີ, ໜັງ ຈົນເຖິງອຸປະກອນການບິນ, ກັງຫັນພະລັງງານ ແລະ ສ່ວນປະກອບທາງລົດໄຟ.

ທີ່ການເຮັດວຽກກັບລັດຖະບານແຂວງ Hyogo ແລະ ນະຄອນ Kobe, ທ່ານ Ensou Manji, ຜູ້ອຳນວຍການສູນພັດທະນາວິສາຫະກິດ Hyogo ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນຫວຽດນາມ ແມ່ນຈຸດໝາຍອັນດັບໜຶ່ງຂອງວິສາຫະກິດ Hyogo. ປະຈຸບັນ, ມີ 13 ວິສາຫະກິດ Hyogo ພວມລົງທຶນຢູ່ ດົ່ງນາຍ, ໃນນັ້ນ ມີ 6 ແຫ່ງຢູ່ສວນອຸດສາຫະກຳລອງດຶກ (IP).

ຄະນະຜູ້ແທນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ຖ່າຍຮູບກັບຜູ້ຕາງໜ້າລັດຖະບານແຂວງ Hyogo - Kobe ແລະ Jetro Kobe. ພາບ: ຮືດຶກ

ທ່ານ ຟ້າມວຽດເຟືອງ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເສດຖະກິດແຂວງ, ຮັບຜິດຊອບແຂວງ ບິ່ງເຟືອກ ແບ່ງປັນວ່າ: ພາຍຫຼັງສົມທົບກັບແຂວງ ບິ່ງເຟືອກ , ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ເປີດກວ້າງເຂດອຸດສາຫະກຳ ລວມມີ 15 ສວນອຸດສາຫະກຳໃໝ່, ດ້ວຍເນື້ອທີ່ກວ່າ 10.000 ເຮັກຕາ ແລະ ວາງແຜນຜັງ 26 ສວນອຸດສາຫະກຳອັດສະລິຍະກວ່າ 20.000 ເຮັກຕາ. ສວນສາທາລະນະ. 2 ຝ່າຍເຫັນດີເປັນເອກະພາບສົມທົບກັນຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມສຳມະນາກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືພັດທະນາເຂດອຸດສາຫະກຳສີຂຽວໃນເດືອນ 11/2025; ພິຈາລະນາລົງນາມໃນບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈສາມຝ່າຍລະຫວ່າງວິສາຫະກິດພື້ນຖານໂຄງລ່າງ Hyogo, Ban Nhat Nhat ແລະ ດົ່ງນາຍ ເພື່ອໜູນຊ່ວຍການລົງທຶນ.

ທີ່ການເຮັດວຽກກັບອົງ ການເສດຖະກິດ , ການຄ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ Kansai (METI – Kansai), ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ METI – Kansai ໄດ້ເຫັນດີຮັກສາກົນໄກປະສານງານຢ່າງເປັນປົກກະຕິລະຫວ່າງ METI – Kansai ແລະ Japan Desk ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາວິສາຫະກິດຂອງ 2 ປະເທດໃນຂົງເຂດອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍ, ເຕັກໂນໂລຊີສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ພະລັງງານທົດແທນ.

ສາກການເຮັດວຽກຂອງຄະນະຜູ້ແທນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ກັບ METI - Kansai. ພາບ: ຮືດຶກ

ທ່ານ Tsuji Atsushi, ຜູ້ອໍານວຍການພະແນກທຸລະກິດສາກົນ ຢືນຢັນວ່າ: ການເດີນທາງດຳເນີນທຸລະກິດຄັ້ງນີ້ ຊ່ວຍໃຫ້ການພົວພັນລະຫວ່າງ Kansai ແລະ Dong Nai ເລິກເຊິ່ງຂຶ້ນຕື່ມ - ການພົວພັນຮ່ວມມືທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ໃນຜົນສຳເລັດຂອງການພົວພັນ ຫວຽດນາມ - ຍີ່ປຸ່ນ ຫຼາຍກວ່າ 50 ປີ.

2 ຝ່າຍເຫັນດີເປັນເອກະພາບຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມການຄ້າປະຈຳປີ ແລະ ຊຸກຍູ້ການລົງທຶນຂອງວິສາຫະກິດ Kansai ຢູ່ ດົ່ງນາຍ, ພິເສດແມ່ນໃນຂົງເຂດການບິນ, ອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງສີຂຽວ.

ທີ່ Aeromart Nagoya 2025, ເຫດການ B2B ຊັ້ນນໍາກ່ຽວກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງການບິນ, ຄະນະຜູ້ແທນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ພົບປະກັບຜູ້ຜະລິດສາກົນຫຼາຍສິບແຫ່ງ, ໃນນັ້ນມີ Airbus Helicopters Japan, ເພື່ອແນະນຳຍຸດທະສາດພັດທະນາເຂດອຸດສາຫະກຳການບິນຢູ່ ດົງນາຍ - ຄາດວ່າຈະອຸທິດສ່ວນ 100-300 ເຮັກຕາເພື່ອການຜະລິດສ່ວນປະກອບ ແລະ ບຳລຸງເຕັກນິກ.

ເຮັດວຽກກັບລັດຖະບານແຂວງ Aichi - ສູນອຸດສາຫະກໍາໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຍີ່ປຸ່ນ (GRDP 334 ຕື້ USD), 2 ຝ່າຍໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະສັນສົມທົບກັບການຝຶກອົບຮົມຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ວິສາຫະກິດການບິນ, ລົດຍົນ, semiconductor ລົງທຶນຢູ່ບັນດາສວນອຸດສາຫະກໍາໃຫມ່ຢູ່ແຂວງ ດົ່ງນາຍ.

ທ່ານນາງ ເລນູເທ໋ເຢືອງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການບໍລິຫານ KN Holdings ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: KN Holdings ພວມພັດທະນາເຂດ Xuan Que – Song Nhan, Tan Hiep – Bau Can, ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳ Long Duc 3 ດ້ວຍເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 2.000 ກວ່າເຮັກຕາ, ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຕ້ອນຮັບບັນດານັກລົງທຶນຍີ່ປຸ່ນ ໃນຂົງເຂດອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງຂຽວ.

ເຊື່ອມຕໍ່ແລະດໍາເນີນການ

ບັນດາການພົບປະຢູ່ Hyogo - Kansai - Aichi ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນສັນຍາລັກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ໄດ້ກາຍເປັນບາດກ້າວກະກຽມຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ເພື່ອດຶງດູດການລົງທຶນລຸ້ນໃໝ່.

ຈາກລະດັບລັດຖະບານ (ການຮ່ວມມືດ້ານນະໂຍບາຍສີຂຽວ), ເຖິງບັນດາອົງການສົ່ງເສີມ (JETRO, METI, ANAC) ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດ (KN Holdings, Sojitz, Long Duc), ບັນດາຂັ້ນຕອນເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງ, ສ້າງພື້ນຖານອັນໜັກແໜ້ນໃຫ້ແກ່ແນວຄວາມຄິດຮ່ວມມືເພື່ອຫັນເຂົ້າສູ່ບັນດາໂຄງການສະເພາະ, ໂຮງງານຕົວຈິງ.

ທ່ານ ຟ້າມວຽດເຟືອງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ບໍ່ພຽງແຕ່ຍິນດີຕ້ອນຮັບບັນດານັກລົງທຶນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງພ້ອມກັບບັນດາຄຳໝັ້ນສັນຍາເປັນການກະທຳ, ແຂວງພ້ອມດ້ວຍແຫຼ່ງທຶນທີ່ດິນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ບັນດາກົນໄກໜູນຊ່ວຍຢ່າງຈະແຈ້ງ.”

ທ່ານ ຟ້າມຫວຽດເຟືອງ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະບໍລິຫານສວນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຂດເສດຖະກິດແຂວງ ດົ່ງນາຍ, ທັງເປັນຫົວໜ້າຄະນະເຈລະຈາກັບບັນດາຄູ່ຮ່ວມມື ຍີ່ປຸ່ນ. ພາບ: ຮືດຶກ

ນອກຈາກພຽງແຕ່ເປັນການໄປຢ້ຽມຢາມສົ່ງເສີມການລົງທຶນເທົ່ານັ້ນ, ການມີຕົວຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ຢູ່ ຍີ່ປຸ່ນ ໃນຄັ້ງນີ້ ແມ່ນການຊີ້ນຳຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບວິໄສທັດຍຸດທະສາດ ແລະ ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຢາກອອກສູ່ໂລກ. ດົ່ງນາຍ ພວມຄ່ອຍໆຢັ້ງຢືນບົດບາດເປັນສູນກາງອຸດສາຫະກຳ - ຂົນສົ່ງ - ນະວັດຕະກຳຂອງພາກພື້ນຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກາຍເປັນຈຸດໝາຍທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຂອງວິສາຫະກິດຍີ່ປຸ່ນໃນຍຸກອຸດສາຫະກຳຂຽວ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຊີສູງ.

ເມື່ອຄວາມໄວ້ວາງໃຈ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລະວິໄສທັດ converge

ປະຈຸບັນ, ຍີ່ປຸ່ນ ມີ 288 ໂຄງການລົງທຶນຢູ່ແຂວງ ດົ່ງນາຍ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນເກືອບ 6 ຕື້ USD, ດຳລົງຕຳແໜ່ງເປັນໜຶ່ງໃນບັນດານັກລົງທຶນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ສຸດຂອງແຂວງ. ບໍ່ພຽງແຕ່ສຸມໃສ່ຂະແໜງອຸດສາຫະກຳປຸງແຕ່ງ, ຜະລິດເທົ່ານັ້ນ, ບັນດາວິສາຫະກິດ ຍີ່ປຸ່ນ ຍັງເປີດກວ້າງການຄ້າ, ການບໍລິການ, ຂົນສົ່ງ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕົວເມືອງ, ປະກອບສ່ວນສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າການຜະລິດ – ບໍລິໂພກ – ສົ່ງອອກແບບຍືນຍົງ, ສ້າງພື້ນຖານອັນສຳຄັນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາໄລຍະຍາວຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໃນໄລຍະໃໝ່.

ທ່ານ Masaya Ueda, ເລຂາທິການໃຫຍ່ສະມາຄົມນັກທຸລະກິດຍີ່ປຸ່ນ ປະຈຳນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຕີລາຄາວ່າ: “ໃນພາກພື້ນ ອາຊຽນ, ສະມາຄົມນັກທຸລະກິດຍີ່ປຸ່ນ ຢູ່ ຫວຽດນາມ ແມ່ນສະຖານທີ່ມີອັດຕາການເຕີບໂຕສະມາຊິກສູງສຸດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເຊື່ອໝັ້ນຂອງປະຊາຄົມວິສາຫະກິດ ຍີ່ປຸ່ນ ໃນສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການລົງທຶນຢູ່ ຫວຽດນາມ.

ສາຍການຜະລິດຢູ່ບໍລິສັດ YKK Vietnam Co., Ltd ໃນສວນອຸດສາຫະກໍາ Nhon Trach. ພາບ: ຮ່ວາງວັນ

ຕາມທ່ານ Ueda ແລ້ວ, ບາດກ້າວບຸກທະລຸໃກ້ຈະມາເຖິງ, ເມື່ອສະໜາມບິນສາກົນ Long Thanh ເລີ່ມດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວ, ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ ຫວຽດນາມ ແລະ ຍີ່ປຸ່ນ ຈະສະດວກກ່ວາອີກ. ນີ້ຈະເປັນການຊຸກຍູ້ອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດຍີ່ປຸ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ເປີດກວ້າງການຜະລິດອຸດສາຫະກຳເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງລົງທຶນຫຼາຍກວ່າອີກໃນການບໍລິການ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕົວເມືອງຢູ່ ດົ່ງນາຍ.

ສາຍການຜະລິດຢູ່ບໍລິສັດ ຜະລິດຕະພັນອຸດສາຫະກຳ ໂຕຊິບາ ຈຳກັດ, ສວນອຸດສາຫະກຳ ອຳມະຕະ ພາບ: ຮີ່ງວຽດ

ຕາມທ່ານຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ທ່ານ Vo Tan Duc ແລ້ວ, ຍີ່ປຸ່ນ ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຄູ່ຮ່ວມມືດ້ານເສດຖະກິດເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງແມ່ນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດໃນການເຄື່ອນໄຫວພັດທະນາຂອງແຂວງ. ດົ່ງນາຍ ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະກະກຽມແຫຼ່ງທຶນທີ່ດິນອຸດສາຫະກຳສະອາດ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂົນສົ່ງທີ່ຕິດພັນກັບສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ, ແລະ ກົນໄກ “ປະຕູດຽວ” ຂອງທະນາຄານຍີ່ປຸ່ນ ເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນສູງສຸດໃຫ້ແກ່ບັນດານັກລົງທຶນ. ພວກຂ້າພະເຈົ້າມຸ່ງໄປເຖິງບັນດາໂຄງການອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຢີສີຂຽວ, ມີມູນຄ່າເພີ່ມສູງ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນບັນດາຈຸດໝາຍພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງແຂວງ.

ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຈາກການນຳ, ການກະກຽມພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈຂອງວົງຄະນາຍາດວິສາຫະກິດ ພວມສ້າງກຳລັງແຮງໃໝ່ໃຫ້ແກ່ການຮ່ວມມື ຫວຽດນາມ - ຍີ່ປຸ່ນ ຢູ່ ດົ່ງນາຍ. ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຈຸດໝາຍລົງທຶນເທົ່ານັ້ນ, ດົ່ງນາຍ ພວມກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດ - ຫວຽດນາມ ແລະ ຍີ່ປຸ່ນ ພັດທະນາຮ່ວມກັນ, ສ້າງຄຸນຄ່າຮ່ວມກັນ, ມຸ່ງໄປເຖິງຈຸດໝາຍຮ່ວມຄື: “ອຸດສາຫະກຳຂຽວ - ເຕັກໂນໂລຢີສູງ - ວັດທະນາຖາວອນ”.

ດົ່ງນາຍ - ຍີ່ປຸ່ນ ຮ່ວມມື:
13 ວິສາຫະກິດ Hyogo ພວມລົງທຶນຢູ່ ດົ່ງນາຍ, ໃນນັ້ນ ມີ 6 ແຫ່ງຢູ່ສວນອຸດສາຫະກຳລອງດຶກ.
ສວນອຸດສາຫະກຳໃໝ່ 15 ແຫ່ງ (10.000 ເຮັກຕາ) ແລະ 26 ພື້ນທີ່ວາງແຜນໃໝ່ (20.000 ເຮັກຕາ) ໂດຍແຂວງ ດົ່ງນາຍ ພວມກະກຽມຕ້ອນຮັບນັກລົງທຶນ.
ກອງປະຊຸມຮ່ວມມືພັດທະນາອຸດສາຫະກຳສວນອຸດສາຫະກຳຂຽວ Hyogo - ດົງນາຍ ຄາດວ່າຈະຈັດຂຶ້ນໃນເດືອນ 11/2025.
Aeromart Nagoya 2025: ຫຼາຍກວ່າ 400 ບໍລິສັດຈາກ 20 ປະເທດ, 5,000 B2B ກອງປະຊຸມ.
ດົ່ງນາຍມຸ່ງໄປເຖິງການກາຍເປັນ “ສູນກາງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ສິນຄ້າຂຽວ”
ເຂດນ່ານຟ້າຂອງຫວຽດນາມ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ.

ພຣະອາຈາຣຍ໌ໃຫຍ່-ຜູ້ມີຄຸນງາມຄວາມດີ

ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dong-nai-mo-rong-cua-don-lan-song-dau-tu-nhat-ban-c9e0d27/