ໂຄງການທາງດ່ວນ ດົ່ງດັງ-ຕ່າລິງ ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່ພາຍຫຼັງພາຍຸເລກ 10

ກປ.ອອນໄລ - ຕອນບ່າຍວັນທີ 2 ຕຸລານີ້, ໄດ້ພົບເຫັນຜູ້ສູນຫາຍ 3 ຄົນຍ້ອນໄພນໍ້າຖ້ວມຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງດ່ວນ ດົ່ງດັງ-ຕ່າລິງ. ປະຈຸບັນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການພວມປະຕິບັດວຽກງານທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ສະກັດກັ້ນຜົນເສຍຫາຍ, ສ້າງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ຟື້ນຟູການກໍ່ສ້າງ.

Báo Tiền Phong•02/10/2025

ກ່າວຄຳເຫັນຕໍ່ວົງການນັກຂ່າວ, ທ່ານ ຫງວຽນກວາງຮຸຍ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ກຸ່ມບໍລິສັດ Deo Ca ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ມາຮອດເວລາ 9 ໂມງເຊົ້າຂອງວັນທີ 2/10, ຫຼັງຈາກດຳເນີນການຊອກຫາ ແລະ ກູ້ໄພ 3 ວັນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ພົບເຫັນສົບຜູ້ເຄາະຮ້າຍຄົນສຸດທ້າຍ. ກ່ອນໜ້ານີ້ ສົບຂອງຜູ້ສູນຫາຍ 2 ຄົນ ໄດ້ຖືກພົບເຫັນໃນວັນທີ 1 ຕຸລານີ້. ປັດຈຸບັນ ຄະນະບໍລິຫານງານຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ ແລະ ຄະນະບໍລິຫານໂຄງການ ພວມດຳເນີນຂັ້ນຕອນ ເພື່ອນຳຜູ້ເຄາະຮ້າຍຄົນສຸດທ້າຍກັບຄືນບ້ານເກີດ ເພື່ອຝັງສົບ.

“ ອຸບັດເຫດຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ ແລະ ພະນັກງານ 3 ຄົນຂອງໂຄງການແມ່ນການສູນເສຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງກຸ່ມບໍລິສັດທີ່ບໍ່ສາມາດຊົດເຊີຍໄດ້. ເມື່ອໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນ, ປະທານກຸ່ມບໍລິສັດໄດ້ສັ່ງໃຫ້ຄະນະບໍລິຫານກຸ່ມລົງໄປບ່ອນເກີດເຫດໃນຄືນນັ້ນເພື່ອແບ່ງປັນກັບຄອບຄົວ ແລະ ວາງແຜນຄົ້ນຫາຜູ້ສູນຫາຍດ້ວຍແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນທັງໝົດ.

ທັດສະນີຍະພາບຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງດ່ວນ ດົ່ງດັງ-ຕຣາລິງ ຖືກບຸກໂຈມຕີຈາກໄພນໍ້າຖ້ວມ.

ກ່ອນໜ້ານີ້ ເວລາປະມານ 19:30 ໂມງ. ວັນທີ 29 ກັນຍານີ້, ຍ້ອນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຝົນຕົກໜັກ ແລະ ໄພນ້ຳຖ້ວມພາຍຫຼັງພະຍຸເລກ 10, ໄດ້ເກີດໄພນ້ຳຖ້ວມຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ເຂດຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງດ່ວນ ດົ່ງດັງ-ຕ່າລິງ (ຕາແສງ ດຶກລອງ, ແຂວງ ກາວບັງ ). ໄພນໍ້າຖ້ວມກະທັນຫັນເຮັດໃຫ້ເຮືອນຂອງທາງການຖືກຈົມລົງໄປໃນກະແສນໍ້າທີ່ເລັ່ງດ່ວນ.

ເມື່ອກວດພົບໄພນໍ້າຖ້ວມ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການໄດ້ເລັ່ງຍົກຍ້າຍຄົນງານໄປຢູ່ບ່ອນປອດໄພ ແລະ ໄດ້ດໍາເນີນການໂທສຸກເສີນ ແລະ ພົບເຫັນເຈົ້າໜ້າທີ່ ແລະ ພະນັກງານ 3 ຄົນຫາຍສາບສູນ. ຕົວຕົນຂອງພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ 3 ຄົນຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ ດົ່ງດັງ-ຕ່າລິງ ທີ່ຫາຍສາບສູນໄປໃນວັນທີ 29 ກັນຍານີ້ແມ່ນ: ນາງ D.TH (1989, Y Yen, Ninh Binh), ທ່ານ N.VT. (2002, ບາວີ, ຮ່າໂນ້ຍ ), ແລະທ່ານ LLAT (2003, Na Ri, Thai Nguyen).

ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Deo Ca ແລະ ວິສາຫະກິດໂຄງການໄດ້ສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ, ກອງບັນຊາ ການທະຫານ ແຂວງ ກາວບັ່ງ, ໜ່ວຍກູ້ໄພນະຄອນຫຼວງ ກາວບັ່ງ ແລະ ແຂວງ Lang Son ລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງ, ພາຫະນະ, ອຸປະກອນສື່ສານ, ຍົນບິນ, ກຳນົດສະຖານທີ່ເຂົ້າເຖິງ, ຜັນຂະຫຍາຍແຜນການຊອກຫາ ແລະ ກູ້ໄພ; ຕິດຕໍ່ກັບຄອບຄົວຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍທີ່ຫາຍສາບສູນ, ຈັດວາງຍານພາຫະນະແລະພະນັກງານໄປຮັບຍາດພີ່ນ້ອງຈາກທ້ອງຖິ່ນໄປບ່ອນກໍ່ສ້າງໃນຄືນດຽວກັນ.

ເພື່ອແບ່ງປັນຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ຄອບຄົວຜູ້ປະສົບເຄາະຮ້າຍ, ຄະນະໄດ້ຈັດພິທີສົບ, ນຳຜູ້ປະສົບເຄາະຮ້າຍຄືນສູ່ຄອບຄົວແລະຝັງສົບຕາມຮີດຄອງປະເພນີຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

ນໍ້າຖ້ວມເສຍຫາຍຊັບສິນຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ.

3 ມື້ຫຼັງຈາກໄພນ້ຳຖ້ວມ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການໄດ້ນຳໃຊ້ມາດຕະການຊ່ວຍເຫຼືອສຸກເສີນໃຫ້ແກ່ຄອບຄົວຜູ້ປະສົບເຄາະຮ້າຍ. ປະຈຸບັນ, ບັນດາໜ່ວຍງານໃນທົ່ວໂຄງການພວມຮວບຮວມຄວາມເສຍຫາຍທັງໝົດ, ເຮັດວຽກໃຫ້ສະຖຽນລະພາບ, ໃຫ້ກຳລັງໃຈຜູ້ອອກແຮງງານ. ໂດຍອີງໃສ່ສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ສັບສົນ ແລະ ບໍ່ທັນໄດ້ຄາດຄະເນລ່ວງໜ້າ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຝົນ ແລະ ພາຍຸ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Deo Ca ສືບຕໍ່ປັບປຸງກົດລະບຽບ ແລະ ແຜນຮັບມືກັບໄພທຳມະຊາດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ເພື່ອສົ່ງເສີມ ແລະ ຝຶກອົບຮົມພະນັກງານ-ລັດຖະກອນໃນໂຄງການ.

ກ່ຽວກັບວຽກງານກໍ່ສ້າງ, ບາງລາຍການຢູ່ຈຸດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ໄພນໍ້າຖ້ວມກະທັນຫັນ ແລະ ດິນເຈື່ອນ ຍັງສືບຕໍ່ໂຈະຊົ່ວຄາວ ເພື່ອປ້ອງກັນເຫດການ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ຜູ້ອອກແຮງງານ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ຍົກຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນໄປຢູ່ບ່ອນສູງ, ປອດໄພ.

ປະຈຸບັນ, ບັນດາວິສາຫະກິດ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາໂຄງການ ພວມວາງແຜນແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງຕາມແຕ່ລະໄລຍະກໍ່ສ້າງເຊັ່ນ: ບູລະນະເສັ້ນທາງບໍລິການ, ເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດລະບາຍນ້ຳ, ເສີມຄວາມຄ້ອຍຊັນ, ຈັດຂົວຊົ່ວຄາວ-ທາງນ້ຳຮົ່ວ, ສືບຕໍ່ດັດສົມວິທີການກໍ່ສ້າງ ເພື່ອໃຫ້ທັນກັບສະພາບດິນຟ້າອາກາດ, ການກໍ່ສ້າງມີຄວາມຄືບໜ້າ.

ຝົນທີ່ຕົກໜັກມາເປັນເວລາເກືອບ 3 ເດືອນ ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງດ່ວນ ດົ່ງດັງ-ຕຣາລີງ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນທ້າຍເດືອນ 6/2025, ໄພນ້ຳຖ້ວມຢ່າງກວ້າງຂວາງຢູ່ແຂວງ ລານເຊີນ ແລະ ກາວບັງ ຍັງໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງໃຫ້ບັນດາສິ່ງຂອງທີ່ພວມກໍ່ສ້າງຢູ່ໂຄງການ ດົ່ງດັງ - ຈ່າລິງ. ວຽກງານຊ່ວຍເຫຼືອຫຼາຍແຫ່ງເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງບໍລິການ ແລະ ຂົວຊົ່ວຄາວຖືກເຊາະເຈື່ອນ ແລະ ຖືກນ້ຳຖ້ວມ, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຖືກແຍກອອກເປັນສ່ວນໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ການຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງວັດຖຸກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງບໍ່ສະດວກ.

ກຸ່ມ Deo Ca ປະສານສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງແຂວງ ກາວບັງ ເລັ່ງຊອກຄົ້ນຫາຜູ້ປະສົບເຄາະຮ້າຍ.

ໂຄງການທາງດ່ວນໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງຄືນໃຫມ່ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ.

ຜ່ານຜ່າສິ່ງທ້າທາຍຈາກໄພພິບັດທຳມະຊາດ ແລະ ທໍລະນີສາດເຂດພູດອຍຕາເວັນອອກສຽງເໜືອ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງຍັງມານະພະຍາຍາມຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ, ເພີ່ມທະວີຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ, ຕັ້ງໜ້າຜັນຂະຫຍາຍຫຼາຍມາດຕະການແກ້ໄຂສຸກເສີນ ເພື່ອແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງຈາກໄພທຳມະຊາດ, ດັດປັບຕາມລຳດັບການກໍ່ສ້າງໃຫ້ມີຄວາມຄ່ອງຕົວ ແລະ ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ເພື່ອຮັກສາຄາດໝາຍສູ້ຊົນໃຫ້ຫຍໍ້ທໍ້ໃນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ການເປີດເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຂອງພາກລັດ (ປີນີ້). ສັນຍາແມ່ນວັນທີ 31 ທັນວາ 2026).

ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/du-an-cao-toc-dong-dang-tra-linh-thi-cong-tro-lai-sau-bao-so-10-post1783301.tpo