ຈາກ “ບ່ອນສຸດທ້າຍ” ໃນດ້ານປະລິມານການກໍ່ສ້າງ, ປະຈຸບັນ ພາກສ່ວນທີ່ຜ່ານແຂວງມີຄວາມຄືບໜ້າ, ມີຄວາມຄືບໜ້າກັບຈັງຫວະການກໍ່ສ້າງເມື່ອທຽບໃສ່ບັນດາໂຄງການອົງປະກອບຜ່ານແຂວງ, ນະຄອນອື່ນໆ.
| ສະຫາຍ ຫວູເຕິນດຶກ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ລົງກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຕົວຈິງຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງອົງປະກອບ 3, ໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງ - ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນເດືອນ ເມສາ 2025. ພາບ: ຟູ໋ຈ້ອງ. |
ປະລິມານການກໍ່ສ້າງເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 36% ໃນເກືອບ 1 ປີ
ໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງ-ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 76 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານ 3 ແຂວງ, ນະຄອນຄື: ດົ່ງນາຍ , ໄຕນິງ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງສັນຈອນທີ່ສຳຄັນເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້.
| ການກໍ່ສ້າງອົງປະກອບ 3, ໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງ - ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ |
ກ່ຽວກັບວຽກງານກໍ່ສ້າງ, ໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງ - ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ແບ່ງອອກເປັນ 4 ໂຄງການ ອົງປະກອບຄື: ໂຄງການ ອົງປະກອບທີ 1, ພາກສ່ວນຜ່ານນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໂດຍມີຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເປັນອົງການຄຸ້ມຄອງ; ອົງປະກອບໂຄງການ 3, ພາກສ່ວນຜ່ານແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໂດຍມີຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ເປັນອົງການຄຸ້ມຄອງ; ອົງປະກອບໂຄງການ 5, ຜ່ານແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ອະດີດ, ປະຈຸບັນ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ໂດຍມີ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ, ປະຈຸບັນ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເປັນອົງການຄຸ້ມຄອງ; ແລະ ໂຄງການສ່ວນທີ 7 ໂດຍຜ່ານແຂວງ ລອງອານ ໃນອະດີດ, ປະຈຸບັນແມ່ນແຂວງໄຕນິງ, ໂດຍມີຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງລອງອານໃນອະດີດ, ປະຈຸບັນແຂວງໄຕນິງເປັນອົງການຄຸ້ມຄອງ.
ໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງ - ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ພາກສ່ວນທີ່ຜ່ານແຂວງດົ່ງນາຍ (ອົງປະກອບໂຄງການ 3) ມີຄວາມຍາວກວ່າ 11 ກິໂລແມັດ (ບໍ່ລວມອົງປະກອບໂຄງການ 1A). ໂຄງການອົງປະກອບທີ 3 ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມິຖຸນາ 2023, ພ້ອມໆກັນກັບໂຄງການອົງປະກອບອື່ນໆຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງ - ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ.
ໃນປີທໍາອິດ, ຄວາມຄືບຫນ້າຂອງໂຄງການອົງປະກອບ 3 ແມ່ນຊັກຊ້າຢູ່ສະເຫມີເນື່ອງຈາກມີບັນຫາກັບການເກັບກູ້ສະຖານທີ່. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນໄລຍະນີ້, ປະລິມານການກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງການອົງປະກອບ 3 ແມ່ນຢູ່ລຸ່ມສຸດຂອງບັນຊີລາຍຊື່ສະເໝີເມື່ອທຽບໃສ່ໂຄງການອົງປະກອບທີ່ຍັງເຫຼືອ.
ໃນບົດລາຍງານຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວທາງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ສົ່ງໃຫ້ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ, ໃນນັ້ນໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດທ້າຍເດືອນ 7/2025, ປະລິມານການກໍ່ສ້າງທັງໝົດຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງ - ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ບັນລຸ 50%. |
ສະເພາະຮອດເດືອນກັນຍາ 2024, ຂະນະທີ່ປະລິມານການກໍ່ສ້າງໂຄງປະກອບສ່ວນ 7 ບັນລຸ 45%; ອົງປະກອບໂຄງການ 1 ບັນລຸ 16%; ອົງປະກອບໂຄງການ 5 ບັນລຸ 13%, ໂຄງການອົງປະກອບ 3 ບັນລຸພຽງແຕ່ 6%.
ປະເຊີນກັບຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຖືກປະຖິ້ມໃນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ມີມະຕິຕົກລົງຊີ້ນຳໃຫ້ເມືອງເກົ່າ ໂນນຈ່າງ ເລັ່ງບຸກເບີກພື້ນທີ່. ພ້ອມນີ້, ໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂັ້ນແຂວງ ມີມະຕິຕົກລົງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາເລັ່ງກໍ່ສ້າງໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເກືອບປີທີ່ຜ່ານມາ, ປະລິມານການກໍ່ສ້າງຂອງອົງປະກອບ 3 ໂຄງການໄດ້ມີບາດກ້າວບຸກທະລຸ.
ບົດລາຍງານສະບັບເລກທີ 5578/BQLDAGT-VĐ3 (ລົງວັນທີ 6 ສິງຫາ 2025) ຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ສົ່ງໃຫ້ກົມຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງຫວຽດນາມ (ກະຊວງກໍ່ສ້າງ), ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາເຖິງທ້າຍເດືອນກໍລະກົດ 2025, ປະລິມານການກໍ່ສ້າງໂຄງການອົງປະກອບທີ 3 ໄດ້ບັນລຸເກືອບ 42,6% ໃນປີຜ່ານມາ.
ດ້ວຍປະລິມານການກໍ່ສ້າງທີ່ສຳເລັດແລ້ວ, ປະຈຸບັນ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການອົງປະກອບ 3 ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍໂດຍພື້ນຖານກ່ຽວກັບບັນດາໂຄງການປະກອບສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ. ສະເພາະໃນຂະນະດຽວກັນ, ປະລິມານການກໍ່ສ້າງຂອງອົງປະກອບ 1 ບັນລຸ 49,8%; ອົງປະກອບໂຄງການ 5 ບັນລຸ 42,4%; ອົງປະກອບໂຄງການ 7 ບັນລຸ 75,7%.
ການເປີດຈະລາຈອນທາງດ້ານວິຊາການກ່ອນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025
ອົງປະກອບໂຄງການ 3, ໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງ - ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ໂຄງການອົງປະກອບທີ 1, ໂຄງການທາງດ່ວນ ບຽນຮວ່າ - ຫວຸງເຕົ່າ ແມ່ນ 2 ໂຄງການທີ່ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ວາງຄາດໝາຍສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດການສັນຈອນທາງດ້ານວິຊາການກ່ອນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025 ຕາມການຮຽກຮ້ອງຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ.
| ກໍາມະການພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ Ho Van Ha ມອບຂອງຂວັນ ແລະ ຊຸກຍູ້ກໍາລັງກໍ່ສ້າງໃນຕອນຄໍ່າຄືນໂຄງການ 3 ໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງ - ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃນວັນພັກວັນທີ 30 ເມສາ ແລະ ວັນທີ 1 ພຶດສະພາ 2025. ພາບ: ຟ້າມຕຸງ |
ສະຫາຍ ໂງເຕີນດຶກ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານສະພາປະຊາຊົນແຂວງ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສໍາລັບໂຄງການອົງປະກອບ 3, ເສັ້ນທາງ 3 ວົງ - ໂຄງການນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ປະຈຸບັນໄດ້ມອບໜ້າວຽກກໍ່ສ້າງສຳເລັດ 100%. ດັ່ງນັ້ນ, ກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ຍັງໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ບັນດາອົງການທີ່ເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ນັກລົງທຶນ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາ ລະດົມເຄື່ອງຈັກ, ວັດຖຸອຸປະກອນ ແລະ ຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ເພື່ອເລັ່ງກໍ່ສ້າງຕາມທິດ “3 ເລື່ອນ 4 ໜ່ວຍ”, “ເຮັດວຽກທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ” ເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດການເປີດການຈະລາຈອນທາງດ້ານວິຊາການຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ.
ຕາມທ່ານ ຫງວຽນລິງ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ດົ່ງນາຍ - ຫົວໜ່ວຍທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃຫ້ເປັນຜູ້ລົງທຶນໂຄງການແລ້ວ, ຂໍ້ດີຂອງໂຄງການອົງປະກອບ 3 ແມ່ນບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ກໍ່ສ້າງຂົວທາງໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ. ດັ່ງນັ້ນ, ຂະບວນການກໍ່ສ້າງຕໍ່ໄປແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຫນ້ອຍຈາກສະພາບອາກາດ.
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງໂຄງການ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາເຮັດວຽກລ່ວງເວລາ ແລະ ເກັບກຳວັດສະດຸຢ່າງພຽງພໍ ໂດຍສະເພາະຫີນກໍ່ສ້າງໄປຮອດບ່ອນກໍ່ສ້າງ ເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ.
ໃນຕົ້ນເດືອນສິງຫາ 2025, ກໍາມະການພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ, ທ່ານ ໂຮ່ວັນຮ່າ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ສໍາເລັດການຍົກຍ້າຍເສົາໄຟຟ້າແຮງສູງ 8 ຕົ້ນ ໃນເຂດໂຄງການໃນເດືອນສິງຫາ ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ອຳນາດການປົກຄອງຈະຈັດສັນປະລິມານຫີນກໍ່ສ້າງຕື່ມອີກໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງການ.
ຟ້າມຕຸ່ງ
ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/du-an-duong-vanh-dai-3-thanh-pho-ho-chi-minh-doan-qua-dong-nai-but-pha-thi-cong-6d4068e/






(0)