ຜ່ານການທ່ອງທ່ຽວ Saigontourist , ບັດ NAPAS ຖືກນຳສະເໜີໂດຍກົງເຖິງລູກຄ້າທີ່ແມ່ນນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ ມາ ສ.ເກົາຫຼີ ແລະ ໄດ້ລົງໂຄສະນາຢູ່ໜັງສືພິມ Tuoi Tre - ພາບ: QUANG DINH
ນີ້ແມ່ນຄຳຢືນຢັນຂອງບັນດານັກຊ່ຽວຊານ, ນັກວິສາຫະກິດທີ່ກອງປະຊຸມ “ຊຸກຍູ້ ການທ່ອງທ່ຽວ ຫວຽດນາມ - ຍີ່ປຸ່ນ: ຄວາມດຶງດູດບັນດາຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ” ຈັດຕັ້ງໂດຍໜັງສືພິມ Tuoi Tre ສົມທົບກັບບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ Saigon (ກຸ່ມທ່ອງທ່ຽວ Saigon) ໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 24/9.
ການປ່ຽນແປງຂອງໂປຣໄຟລ໌ນັກທ່ອງທ່ຽວຍີ່ປຸ່ນ
ທ່ານ ຫວູຫວຽດຮວາ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ການທ່ອງທ່ຽວສາກົນ, ບໍລິສັດບໍລິການທ່ອງທ່ຽວ Saigontourist Travel Services ຈຳກັດ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສະຖິຕິຂອງບໍລິສັດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ທ່າອ່ຽງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວຍີ່ປຸ່ນ ໄປທ່ອງທ່ຽວແບບເອກະລາດນັບມື້ນັບເປັນທີ່ນິຍົມ. ຄາດຄະເນວ່າຈຳນວນລູກຄ້າບຸກຄົນທີ່ບໍລິການຈອງປີ້ທາງອອນລາຍກວມ 50% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລູກຄ້າຊາວຍີ່ປຸ່ນທີ່ຈອງຜ່ານຄູ່ຮ່ວມງານບໍລິການທ່ອງທ່ຽວ.
ນອກຈາກແຂກສ່ວນບຸກຄົນທີ່ໄປປະຊຸມ, ທຸລະກິດ..., ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ກຸ່ມແຂກຍີ່ປຸ່ນທີ່ເດີນທາງກັບຄອບຄົວ ແລະ ໝູ່ເພື່ອນກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ. ເຖິງແມ່ນຢູ່ “ຖະໜົນຍີ່ປຸ່ນ” ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ພາບພົດຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວໜຸ່ມຊາວຍີ່ປຸ່ນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກອີກແລ້ວ. ນີ້ແມ່ນກຸ່ມແຂກທີ່ປ່ຽນແປງໄປຕາມທ່າອ່ຽງການທ່ອງທ່ຽວ ຂອງໂລກ .
ນັກທ່ອງທ່ຽວຍີ່ປຸ່ນໄປຫວຽດນາມແມ່ນຍັງອ່ອນ, ການບໍລິການຈອງຈາກຍີ່ປຸ່ນ, ມັນເປັນນິໄສການວາງແຜນການເດີນທາງຂອງຕົນເອງ, ການບໍລິການຫນັງສືແລະສໍາຫຼວດດ້ວຍຕົນເອງ. ຜະລິດຕະພັນຂອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນບໍ່ໃໝ່ເກີນໄປ, ແຕ່ລູກຄ້າສ່ວນບຸກຄົນຢູ່ຍີ່ປຸ່ນມີມາແຕ່ດົນນານ, ປະຈຸບັນພວກເຮົາໄດ້ຍົກລະດັບເປັນເຂດພິເສດເພື່ອຮັບໃຊ້ລູກຄ້າຊາວຍີ່ປຸ່ນ.
ທ່ານ ຮ່ວາງຮວາ ກ່າວວ່າ: “ພວກເຮົາມີປະຫວັດສາດອັນຍາວນານໃນການບໍລິການລູກຄ້າຊາວຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ພວມມີການປັບຕົວເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບທ່າອ່ຽງການທ່ອງທ່ຽວໃໝ່, ເຊັ່ນ: ການສ້າງເວັບໄຊທ໌ຫຼາຍພາສາ ແລະ ພັດທະນາຊ່ອງທາງສື່ສັງຄົມ.
ທ່ານ ຫງວຽນບັກຕວານ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ການຄ້າ Vietjet ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປີ 2022, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວ ຍີ່ປຸ່ນ ມາຫວຽດນາມ ຜ່ານສາຍການບິນນີ້ຈະບັນລຸປະມານ 1,3 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 2,9 ລ້ານເທື່ອຄົນໃນປີ 2023 ແລະ ກວ່າ 3 ລ້ານເທື່ອຄົນໃນປີນີ້. ສະນັ້ນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຍີ່ປຸ່ນ, ໃນນັ້ນມີຫຼາຍຈຸດປະສົງໃນນັ້ນມີການທ່ອງທ່ຽວພວມເພີ່ມຂຶ້ນ, ໃນນັ້ນ, ຢູ່ Vietjet ແມ່ນ 35-40%.
Vietjet ເປັນສາຍການບິນທີ່ມີຖ້ຽວບິນໄປຍີ່ປຸ່ນຫຼາຍທີ່ສຸດດ້ວຍ 11 ເສັ້ນທາງ. ສຳລັບນະຄອນຫຼວງໂຕກຽວຢ່າງດຽວ, ສາຍການບິນນີ້ໃຫ້ບໍລິການຢູ່ສະໜາມບິນສອງແຫ່ງ. ໃນຕົ້ນເດືອນຕຸລາ 2024, Vietjet ອາດຈະເປີດບັນດາຈຸດໝາຍປາຍທາງຕື່ມອີກ ນອກເໜືອໄປຈາກບ່ອນທີ່ຕົນມີຖ້ຽວບິນ charter ແລ້ວ.
ຕາມທ່ານ Toan ແລ້ວ, ຕະຫຼາດນັກທ່ອງທ່ຽວຍີ່ປຸ່ນແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຫຼາຍເຫດຜົນ, ລວມທັງເສດຖະກິດຕົກຕ່ຳ ແລະ ເງິນເຢນອ່ອນລົງຫຼາຍ. ນອກນີ້, ຄື້ນຊາວຍີ່ປຸ່ນໄປຕ່າງປະເທດຍັງຫຼຸດລົງຍ້ອນວັດທະນະທຳໃໝ່, ຄົນຮຸ່ນໃໝ່ບໍ່ໄດ້ເດີນທາງຄືແຕ່ກ່ອນ.
"ເມື່ອ 10 ປີກ່ອນ, ຕະຫຼາດຍີ່ປຸ່ນຖືວ່າເປັນຕະຫຼາດທອງ. ດຽວນີ້ມັນບໍ່ມີແລ້ວ, ແຕ່ຖ້າມີຖ້ຽວບິນກົງ, ລາຄາທີ່ດີ, ແລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ປອດໄພ, ປະຊາຊົນຍີ່ປຸ່ນຍັງເຕັມໃຈທີ່ຈະເດີນທາງ,".
ນັກທຸລະກິດຍັງເຊື່ອວ່າໃນການດຶງດູດລູກຄ້າຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ຄຸນນະພາບການບໍລິການແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ແລະຕະຫຼາດລູກຄ້າຂອງຍີ່ປຸ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ມີການແຂ່ງຂັນພາຍໃນປະເທດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງກັບເພື່ອນບ້ານຂອງໄທ, ສິງກະໂປ ... ດັ່ງນັ້ນ, ການແກ້ໄຂສໍາລັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແມ່ນພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະລາຄາເພື່ອຄວາມພໍໃຈຂອງຄູ່ຄ້າຍີ່ປຸ່ນ, ໃນຈິດໃຈຂອງການພັດທະນາເຊິ່ງກັນແລະກັນ.
“ສິ່ງທ້າທາຍຂອງຂະແໜງທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ ແມ່ນການເພີ່ມຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ, ປັບປຸງປະສົບການການທ່ອງທ່ຽວ, ນອກຈາກດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນຈາກຍີ່ປຸ່ນເຂົ້າມາຫຼາຍແລ້ວ, ເຂົາເຈົ້າຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເງິນເມື່ອມາຫວຽດນາມ ເວົ້າລວມ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ເວົ້າສະເພາະ”.
ນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວຍີ່ປຸ່ນຖ່າຍຮູບທີ່ລະນຶກຢູ່ເຂດ 1, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - ພາບ: QUANG DINH
ຕ້ອງການເລີ່ມຕົ້ນສ້າງຜະລິດຕະພັນໃຫມ່
ທ່ານ ຮວ່າງແມ້ງດິ່ງ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທ່ອງທ່ຽວ Apex ຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເມື່ອກຳນົດກຸ່ມທ່ອງທ່ຽວໃໝ່, ຜະລິດຕະພັນໃໝ່ແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອຂຸດຄົ້ນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ສ່ວນຜະລິດຕະພັນທີ່ສາມາດພິຈາລະນາລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາແມ່ນການທ່ອງທ່ຽວໂຮງຮຽນ.
ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ຊຸດທັດສະນະໂຮງຮຽນທີ່ມາຈາກພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ມີນັກຮຽນ 3,000 - 4,000 ຄົນໄປຫວຽດນາມພາຍໃຕ້ໂຄງການໃນແຕ່ລະປີ, ປະຈຸບັນໄດ້ຖືກໂຈະຍ້ອນຫຼາຍເຫດຜົນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງການບິນແລະສາຍການບິນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຕາມທ່ານດັ້ງທິງອກທິ້ງແລ້ວ, ຖ້າຫາກມີຖ້ຽວບິນກົງຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ກາລະໂອກາດຂອງຜະລິດຕະພັນຈະຫຼາຍກວ່າ.
ທ່ານນາງ Yoko Sakoda - ນັກຂ່າວອິດສະລະຊາວຍີ່ປຸ່ນ ຢືນຢັນວ່າ: ນັບແຕ່ໂລກລະບາດແຜ່ລະບາດມາ, ຊາວຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຫຼຸດການເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດ, ແຕ່ຫວຽດນາມ ຍັງຄົງແມ່ນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ 5 ຖັດຈາກອາເມລິກາ, ສ.ເກົາຫຼີ, ໄຕ້ຫວັນ, ຮົງກົງ. ເຖິງວ່າຊາວຍີ່ປຸ່ນມີຄວາມລັງເລໃຈໃນການໄປທ່ອງທ່ຽວຢູ່ຕ່າງປະເທດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ແຕ່ ຫວຽດນາມ ຍັງຄົງແມ່ນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄວາມນິຍົມ.
"ແຕ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວຍີ່ປຸ່ນຍັງຂາດຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການທ່ອງທ່ຽວແລະຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຂອງຫວຽດນາມ, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານສົ່ງເສີມການຂາຍໃນພາສາຍີ່ປຸ່ນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍເພາະວ່າມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ຊາວຍີ່ປຸ່ນມີຄວາມຮູ້ສຶກປອດໄພ, ສະດວກສະບາຍແລະການຕັດສິນໃຈໃນການເດີນທາງງ່າຍຂຶ້ນແລະໄວຂຶ້ນ, ຜົນປະໂຫຍດອັນຫນຶ່ງແມ່ນໄວຫນຸ່ມຮູ້ພາສາອັງກິດຫຼາຍຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນກິດຈະກໍາການໂຄສະນາໃນເຄືອຂ່າຍສັງຄົມຍັງຕ້ອງຄໍານຶງ," ນາງ Yoko Sakoda ກ່າວ.
ທ່ານ Furudate Seiki, ຮອງກົງສຸນໃຫຍ່ ຍີ່ປຸ່ນ ປະຈຳນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກໍ່ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຖ້າມີບັນດາຜະລິດຕະພັນທີ່ເໝາະສົມ, ແຂກທ່ອງທ່ຽວ ຍີ່ປຸ່ນ ຈະກັບຄືນໄປຕະຫຼາດຫວຽດນາມ. “ສະຖິຕິການທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນຍາກຫຼາຍທີ່ຈະປຽບທຽບຕະຫຼາດນັກທ່ອງທ່ຽວຍີ່ປຸ່ນກ່ອນແລະຫຼັງໂລກລະບາດ, ເພາະວ່າຈິດຕະວິທະຍາຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຍີ່ປຸ່ນບໍ່ຄືກັບເມື່ອກ່ອນຍ້ອນຫຼາຍປັດໃຈເສດຖະກິດ.
ທ່ານ Furudate Seiki ແບ່ງປັນວ່າ, “ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍັງມີຊາວຍີ່ປຸ່ນຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຢາກໄປທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ທ່າອ່ຽງໄປຕ່າງປະເທດກໍ່ຍັງມີຢູ່.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ຕາມທ່ານຮ່ວາງແມ້ງດັງແລ້ວ, ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວ ຫວຽດນາມ ບໍ່ພຽງແຕ່ສຸມໃສ່ບັນດາຕົວເມືອງໃຫຍ່, ສະຖານທີ່ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງ ຫວຽດນາມ ແລ້ວ.
ທ່ານ ດັ້ງທິງອກທິ້ງ ກ່າວວ່າ: “ພວກເຮົາຄວນພັດທະນາຂໍ້ມູນຂ່າວສານເປັນພາສາຍີ່ປຸ່ນຕື່ມອີກ ເພື່ອໄປເຖິງຊາວຍີ່ປຸ່ນຢູ່ບັນດາຕົວເມືອງນ້ອຍ, ໃຊ້ກົນໄກອິນເຕີເນັດຫລາຍຂຶ້ນ, ແລະ ເຊີນຜູ້ມີອິດທິພົນຂອງຍີ່ປຸ່ນ ມາຫວຽດນາມ ເພື່ອສຳຫຼວດທັດສະນະ.
ການສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຍີ່ປຸ່ນຕ້ອງແຕກຕ່າງກັນ.
ໂດຍປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບບົດບາດຂອງການສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວໃນເຄືອຂ່າຍສັງຄົມ, ທ່ານ ລຸຍຫາຍດັງ, ຜູ້ຕາງໜ້າ TikTok ຫວຽດນາມ ໄດ້ກ່າວເຖິງໂຄງການສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ “ສະບາຍດີ ຫວຽດນາມ”.
ເປີດຕົວໃນປີ 2019, TikTok ໄດ້ດໍາເນີນການຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນມີລັກສະນະຂອງຕົນເອງ. ດ້ວຍ 10% ຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຊອກຫາຂໍ້ມູນການທ່ອງທ່ຽວອອນໄລນ໌, ອົງການການທ່ອງທ່ຽວແລະທີ່ພັກສາມາດຄົ້ນຄ້ວາເພື່ອເຂົ້າເຖິງລູກຄ້າທີ່ມີທ່າແຮງໃນຕະຫຼາດສື່ສັງຄົມ. ແລະຊ່ອງ TikTok ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນດຽວມີຜູ້ໃຊ້ເຖິງ 20 ລ້ານຄົນ, ພ້ອມກັບຜູ້ມີອິດທິພົນຫຼາຍຄົນທີ່ມີການຕິດຕາມສູງທີ່ສຸດ.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ຕາມຜູ້ຕາງໜ້າກຸ່ມບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ Saigontourist ແລ້ວ, ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຈະຈັດຕັ້ງບັນດາເຫດການເຊື່ອມຈອດ, ບັນດາໂຄງການສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຝ່າຍ ແລະ ສອງຝ່າຍຄື: ກອງປະຊຸມສຳມະນາ, ງານຕະຫຼາດນັດ, ແນະນຳບັນດາຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ ແລະ ສ້າງກາລະໂອກາດແລກປ່ຽນ ແລະ ຮ່ວມມືລະຫວ່າງວິສາຫະກິດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ກຸ່ມບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ Saigon ກໍ່ຈະຕັ້ງໜ້າເຂົ້າຮ່ວມງານຕະຫຼາດນັດທ່ອງທ່ຽວສາກົນຢູ່ ຍີ່ປຸ່ນ ເພື່ອແນໃສ່ໂຄສະນາພາບພົດ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ.
ການຮ່ວມມືເພື່ອສົ່ງເສີມການຊໍາລະແບບບໍ່ມີເງິນສົດໃນເກົາຫຼີ
ຕອນບ່າຍວັນທີ 24 ກັນຍາ, ບໍລິສັດຊຳລະເງິນແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ (NAPAS), ບໍລິສັດບໍລິການທ່ອງທ່ຽວ Saigontourist ຈຳກັດ ແລະ ໜັງສືພິມ Tuoi Tre ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາຮ່ວມມືກ່ຽວກັບໂຄງການໜູນຊ່ວຍການໃຊ້ຈ່າຍບັດ NAPAS ຢູ່ ສ.ເກົາຫຼີ.
ດ້ວຍເປົ້າໝາຍຊຸກຍູ້ການຊໍາລະແບບບໍ່ໃຊ້ເງິນສົດ, ໜູນຊ່ວຍພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວລະຫວ່າງ ຫວຽດນາມ ແລະ ສ.ເກົາຫຼີ, ຮ່ວມມືເພີ່ມທະວີການນຳໃຊ້ບັດ NAPAS ໃນການເຄື່ອນໄຫວໃຊ້ຈ່າຍຢູ່ ສ.ເກົາຫຼີ ຜ່ານເຄືອຂ່າຍ BC Card - ໜຶ່ງໃນລະບົບການຈ່າຍເງິນໃຫຍ່ຢູ່ປະເທດນີ້.
ໂຄງການເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນສໍາລັບລູກຄ້າທີ່ເປັນຜູ້ຖືບັດ NAPAS ອອກໂດຍຜ່ານ BIDV / Agribank, ການຊໍາລະໃນຫນ່ວຍຮັບຮອງເອົາການຊໍາລະໃນເຄືອຂ່າຍບັດ BC ໃນເກົາຫຼີ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຜ່ານ Saigontourist Travel, ນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ ທີ່ມາ ສ.ເກົາຫຼີ ສາມາດນຳໃຊ້ບັດ NAPAS ໄດ້ງ່າຍເພື່ອຊຳລະຄ່າຊື້ເຄື່ອງ, ຮັບປະທານອາຫານ ແລະ ການບັນເທິງ, ສ້າງຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ປະຢັດ.
ການຮ່ວມມືນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສະໜັບສະໜູນຢ່າງແຂງແຮງຂະບວນການຫັນເປັນດີຈີຕອນແຫ່ງຊາດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຊໍາລະແບບບໍ່ມີເງິນສົດຕາມການຕັດສິນຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ.
ດ້ວຍການໜູນຊ່ວຍຂອງໜັງສືພິມ Tuoi Tre, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່ຽວກັບໂຄງການຮ່ວມມື ແລະ ເຫດການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະໄດ້ຮັບການສື່ສານຢ່າງກ້ວາງຂວາງເຖິງປະຊາຊົນໂດຍຜ່ານລະບົບນິເວດມັນຕິມີເດຍຂອງໜັງສືພິມ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ການຊ່ວຍປຸກຈິດສຳນຶກກ່ຽວກັບຜົນປະໂຫຍດຂອງການຈ່າຍເງິນແບບບໍ່ມີເງິນສົດ ແລະ ສົ່ງເສີມການນຳໃຊ້ບັດ NAPAS ໃນຊຸມຊົນ.
ທ່ານ ເຈີ່ນຊວນຕ໋ຽນ, ຮອງບັນນາທິການໃຫຍ່ໜັງສືພິມ Tuoi Tre ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການພົວພັນລະຫວ່າງ 2 ຫົວໜ່ວຍນຳໜ້າໃນຂົງເຂດຊຳລະເງິນ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ ຫວຽດນາມ ກໍ່ຄືເພື່ອແນໃສ່ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວລະຫວ່າງ ຫວຽດນາມ - ສ.ເກົາຫຼີ, ຊຸກຍູ້ການຊຳລະເງິນບໍ່ໃຊ້ເງິນໃນການບໍລິການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຊຸກຍູ້ການຊຳລະເງິນຂ້າມຊາຍແດນ. ຫຼັງຈາກເກົາຫຼີ, ໂຄງການສາມາດຂະຫຍາຍໄປຫຼາຍປະເທດແລະແມ້ກະທັ້ງລູກຄ້າພາຍໃນປະເທດສາມາດມີປະສົບການການບໍລິການບັດນີ້.
ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/du-khach-nhat-den-viet-nam-ngay-cang-tre-2024092508545733.htm
(0)