ຕອນບ່າຍວັນທີ 17 ຕຸລາ, ທີ່ກອງປະຊຸມ “ທິດທາງການພັດທະນາ ການທ່ອງທ່ຽວ ນະຄອນດານັງໃນໄລຍະໃໝ່”, ທ່ານ ຫງວຽນເຈືອງແຄ໋ງ, ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ອົງການທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໄລຍະ 2026-2030 ຈະເປັນໄລຍະຟື້ນຟູ ແລະຫັນເປັນການທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ ຢ່າງແຂງແຮງ, ສຸມໃສ່ພັດທະນາສີຂຽວ, ນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ, ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະການປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ.
ພິເສດແມ່ນສຳລັບນະຄອນ ດ່າໜັງ - ແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທີ່ສຳຄັນຂອງປະເທດ - ກົມທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດ ຕີລາຄາວ່າ ນີ້ແມ່ນຈຸດໃຈກາງຂອງເຂດແຄມທະເລພາກກາງ, ດ້ວຍທີ່ຕັ້ງຍຸດທະສາດ, ມີລະບົບນິເວດທຳມະຊາດ ແລະ ວັດທະນະທຳທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາມໍລະດົກ ໂລກ ຫຼາຍຢ່າງ.

ທ່ານ ຫງວຽນຈຸງແຄງ, ຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງການທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ.
ທ່ານແຄ໋ງຮ່ວາເນັ້ນໜັກວ່າ, ນອກຈາກບັນດາຈຸດແຂງຂອງການທ່ອງທ່ຽວທະເລ ແລະ ມໍລະດົກ, ແຫຼມເຊີນຈ່າ ຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການພັດທະນາໃຫ້ກາຍເປັນສັນຍາລັກການທ່ອງທ່ຽວແບບອະນຸລັກຂຽວ, ທັງຮັກສາທຳມະຊາດ ແລະ ສ້າງປະສົບການທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ.
ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ
ທ່ານຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ ຫງວຽນຟູ໋ຈ້ອງ ປາດຖະໜາວ່າ ນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ເອົາໃຈໃສ່ເຖິງການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວຂຽວ, ຖືແຂວງ Son Tra ແມ່ນເຂດສຳຄັນເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍຮູບແບບການທ່ອງທ່ຽວປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ອະນຸລັກຮັກສາປະກາລັງ, ປ່າໄມ້ ແລະ ລະບົບນິເວດທະເລ.ນະຄອນຕ້ອງສ້າງເຂດອະນຸລັກ, ຄວບຄຸມສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຈຳກັດການຂຸດຄົ້ນເກີນກຳນົດ, ຊຸກຍູ້ໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດນຳໃຊ້ວັດຖຸທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ຫຼຸດຜ່ອນການລະບາຍອາຍພິດ ແລະ ຊຸກຍູ້ພະລັງງານທົດແທນໃນສະຖານທີ່ພັກອາໄສ.

ດອກໄມ້ແດງຢູ່ແຫຼມເຊີນຈ່າ
ນະຄອນ ດ່າໜັງ ກໍ່ໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ພັດທະນາບັນດາຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວແບບອະນຸລັກທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງແຂວງ Son Tra, ສົມທົບກັບປະສົບການທຳມະຊາດກັບການສຶກສາສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ຊົມດອກງິ້ວ, ຍ່າງປ່າ, ຂີ່ເຮືອ, ທ່ອງທ່ຽວກິລາ ຫຼື ເຂົ້າຮ່ວມບັນດາການເຄື່ອນໄຫວປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ. ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ ເຊີນຈ່າ ເປັນສະຖານທີ່ທຳມະດາຂອງຮູບແບບທ່ອງທ່ຽວຂຽວຂອງຫວຽດນາມ, ປະກອບສ່ວນຕັ້ງເຄື່ອງໝາຍ “ດ່ານັງ - ນະຄອນທ່ອງທ່ຽວທະເລ, ງານບຸນ ແລະ ຄວາມຄິດສ້າງສັນສີຂຽວ”.
ຕາມທິດຮອດປີ 2030, ດ່ານັງມານະພະຍາຍາມກາຍເປັນແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວ, ງານບຸນ ແລະ ຈຸດນັດພົບທີ່ມີລັກສະນະປະດິດສ້າງຢູ່ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້. ທ່ານແຄ໋ງຮ່ວາສະເໜີໃຫ້ນະຄອນສືບຕໍ່ລົງທຶນຂະຫຍາຍສະໜາມບິນສາກົນດ່າໜັງໃຫ້ມີຄວາມສາມາດຜູ້ໂດຍສານ 25-30 ລ້ານຄົນ/ປີ; ພັດທະນາທ່າກຳປັ່ນ Tien Sa ໃຫ້ເປັນທ່າກຳປັ່ນພິເສດຮັບໃຊ້ກຳປັ່ນເດີນເຮືອຫຼູຫຼາ; ໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງແຄມຝັ່ງທະເລແລະແມ່ນ້ຳຮ້ານຄົບຖ້ວນ ແລະສະໜອງອິນເຕີເນັດແລະ 5G ຢູ່ບັນດາສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ.

ປະຈຸບັນ, ການທ່ອງທ່ຽວຢູ່ແຫຼມ Son Tra ຍັງບໍ່ທັນຖືກຂຸດຄົ້ນຢ່າງເໝາະສົມ.
ທ່ານ ຜູ້ອຳນວຍການ ຫງວຽນຈ້ອງແຄ໋ງ ຢືນຢັນວ່າ ດ້ວຍທິດພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ສຸມໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ - ພິເສດແມ່ນການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວນິເວດເຊີນຈ່າ - ພ້ອມກັບການໜູນຊ່ວຍຂອງບັນດາວິສາຫະກິດ, ນັກຊ່ຽວຊານ, ນະຄອນ ດ່າໜັງ ສາມາດກາຍເປັນຈຸດໝາຍນຳໜ້າຂອງພາກພື້ນ.
ການທ່ອງທ່ຽວ ດານັງ ເຕີບໂຕຢ່າງແຂງແຮງພາຍຫຼັງການລວມຕົວ
ທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານນາງ ເຈືອງທິຮົ່ງຮ່າ, ຫົວໜ້າພະແນກວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະທ່ອງທ່ຽວນະຄອນ ດ່າໜັງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງການສົມທົບກັນ, ຂະແໜງທ່ອງທ່ຽວຂອງນະຄອນ ສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໜ້າປະທັບໃຈ.
ໃນ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວຈະບັນລຸປະມານ 14,4 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 22% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024; ໃນນັ້ນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນບັນລຸ 5,8 ລ້ານເທື່ອຄົນ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 27,4%), ນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນຈະບັນລຸເກືອບ 8,6 ລ້ານຄົນ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 19%). ລາຍຮັບຈາກການບໍລິການທີ່ພັກ, ອາຫານ, ເຄື່ອງດື່ມ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວບັນລຸເກືອບ 41 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 25% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ.
ຕາມທ່ານນາງ ຮ່ານາມ ແລ້ວ, ນະຄອນ ດ່າໜັງ ພວມກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະພັດທະນາໃໝ່ ດ້ວຍການຜັນຂະຫຍາຍຊ່ອງຫວ່າງ 10 ເທົ່າ, ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນທີ່ອຸດົມສົມບູນ ແລະ ມີເອກະລັກສະເພາະ. ແນວໃດກໍດີ, ນະຄອນຍັງປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມຕ້ອງການເຊື່ອມໂຍງດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ ແລະ ດຶງດູດແຫຼ່ງເງິນລົງທຶນໃຫ້ສຳເລັດລະບົບຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວ.
ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/ke-hoach-lon-cho-ban-dao-son-tra-196251017171316398.htm






(0)