ການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ N5 ເປີດໂອກາດການພັດທະນາເສດຖະກິດ

ເມື່ອເສັ້ນທາງໃໝ່ ໄດ້ເປີດ

ມື້ໜຶ່ງໃນທ້າຍເດືອນມີນາ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າມີໂອກາດໄດ້ເດີນທາງກັບເສັ້ນທາງ N5 ຂະຫຍາຍ, ເຊື່ອມຕໍ່ຕາແສງ ຮ່ວາເຊີນ ຜ່ານ ມິນເຊີນ, ບ໋າຍເຊີນ (ດ່າເລືອງ), ມິງແທ່ງ, ແທງແທ່ງ (ອຽນແທ່ງ) ແລະ ຈ່າງເຊີນ (ດ່າເລືອງ) ເຖິງຈຸດສຸດທ້າຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖະໜົນ ໂຮ່ຈີມິນ ຢູ່ຕາແສງ ກີເຕີ້, ເມືອງ ເຕີນກີ.

bna_n5 5.jpg — ມາຮອດຕົ້ນເດືອນເມສານີ້, ໂຄງການເສັ້ນທາງ N5 ສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຍາວຈາກຕາແສງຮ່ວາເຊີນ (ໂດລູງ) ໄປຮອດເມືອງເຕີນກີໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ. ພາບ: Q.An

ຕາມລວງຍາວທັງໝົດຂອງເສັ້ນທາງ, ເຫັນໄດ້ວ່າໂຄງການສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ລົດໃຫຍ່ສາມາດເດີນທາງໄດ້ງ່າຍ. ຫ່າງຈາກຕາແສງຈຽງເຊີນກັບເມືອງເຕີນກີໄປທາງຊ້າຍປະມານ 3 ກິໂລແມັດ, ເຖິງວ່າເສັ້ນທາງຈະໄດ້ເປີດແລ້ວ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປູຢາງ, ແຕ່ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ເລັ່ງປັບລະດັບໜ້າດິນຕາມຈຸດສຳຄັນ.

ຖະໜົນຫົນທາງແມ່ນມີຄວາມກວ້າງອອກ, ເຮັດໃຫ້ພາຫະນະເດີນທາງສະດວກຂຶ້ນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ປະຊາຊົນທີ່ດຳລົງຊີວິດຢູ່ສອງຝັ່ງຖະໜົນມີເງື່ອນໄຂກໍ່ສ້າງເຮືອນຢູ່ໃໝ່, ກວ້າງຂວາງ ແລະ ມີກຳລັງໃຈເພື່ອເປີດກ້ວາງແນວຄິດ ແລະ ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ .

bna_n5 1.jpg — ໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ N5 ສ້າງໂອກາດໃຫ້ປະຊາຊົນຢູ່ບາງຕາແສງ Do Luong, ເມືອງ Yen Thanh ແລະ ໂດຍສະເພາະແມ່ນເມືອງ Tan Ky ພັດທະນາເສດຖະກິດ. ພາບ: ຊວນຮວ່າງ

ຢູ່ໝູ່ບ້ານ 2, ຕາແສງ ບ໋າຍເຊີນ, ເມືອງ ດ່າໜັງ, ເຮືອນຫຼັງໜຶ່ງຖືກກໍ່ສ້າງຢ່າງໜັກແໜ້ນດ້ວຍສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ສວຍງາມ, ກວ້າງຂວາງ, ຕັ້ງຢູ່ຕິດກັບຖະໜົນ 5, ອ້ອມຮອບດ້ວຍສວນໝາກໄມ້ ແລະ ຕົ້ນໄມ້ປະດັບທີ່ຫາກໍ່ເກີດຮາກ ແລະ ງອກ. ນັ້ນແມ່ນເຮືອນຂອງຄອບຄົວຂອງທ່ານ ກາວດົ່ງຊວນ.

ເວົ້າກັບທ່ານຊຸ່ນ, ໄດ້ຮູ້ວ່າ, ລັດໄດ້ຊົດເຊີຍເນື້ອທີ່ດິນ 3.400 ^{ຕາແມັດ} ແລະ ຊັບສິນໃນດິນເພື່ອບຸກເບີກພື້ນທີ່ເສັ້ນທາງ N5. ດ້ວຍເງິນຊົດເຊີຍ 2 ຕື້ດົ່ງ, ຄອບຄົວກໍ່ສ້າງເຮືອນກວ້າງຂວາງດ້ວຍເງິນປະມານ 1,2 ຕື້ດົ່ງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຄອບຄົວກໍ່ໄດ້ສ້ອມແປງທີ່ດິນສວນປູກຕົ້ນໝາກແຕງເກືອບ 1.000 ຕົ້ນ ເພື່ອຂາຍໃນໂອກາດບຸນກຸດຈີນ ແລະ ເຮັດທຸລະກິດປູກໄມ້ປະດັບ.

bna_n5 2.jpg — ທ່ານກາວດັ້ງຊວນຢູ່ໝູ່ບ້ານ 2, ຕາແສງ ບ໋າຍເຊີນ, ຂາຍໄມ້ປະດັບເມື່ອຂະບວນການ N5 ໃກ້ຈະສຳເລັດ. ພາບ: Q.An

“ເມື່ອກ່ອນ, ເຂດນີ້ເປັນພູດອຍ, ຖະໜົນຫົນທາງໃຫຍ່ພໍສຳລັບພາຫະນະກະສິກຳເພື່ອຂົນສົ່ງໄມ້ດິບ, ກາງຄືນກໍ່ມືດ, ດຽວນີ້ເສັ້ນທາງຫຼັກໄດ້ເປີດຂຶ້ນ, ຄົນ ແລະ ພາຫະນະໄປມານັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ, ຄອບຄົວໄດ້ຄິດຫາວິທີເຮັດທຸລະກິດທີ່ຕ່າງກັນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ປູກປ່າຄືແຕ່ກ່ອນ, ແຕ່ກໍ່ກ້າປູກ ແລະ ຄ້າຂາຍໄມ້ປະດັບຮັບໃຊ້ຕະຫຼາດ”.

ເສັ້ນທາງ N5 ແລ່ນຜ່ານຕາແສງແທງແທ່ງ ເປັນໄລຍະກວ່າ 5 ກິໂລແມັດ, ຫຼາຍເສັ້ນຜ່ານບັນດາເນີນພູຕົ້ນກະຖິນ, ທົ່ງນາຂຽວອຸ່ມທຸ່ມ ແລະ ເຂດອາໄສທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ.

ເຮືອນໃໝ່ຂອງຊາວຕາແສງແທງແທ່ງ ຫາກໍ່ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢູ່ຕາມເສັ້ນຂະຫຍາຍ N5. ພາບ: ຊວນຮວ່າງ

ທ່ານ ຫງວຽນດິງຟອງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ແທງແທ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເຖິງວ່າຕາແສງມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນພັດທະນາເສດຖະກິດຫຼາຍຢ່າງກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຍ້ອນລະບົບຄົມມະນາຄົມບໍ່ສະດວກ, ແຕ່ແຂວງ ແທງແທ່ງ ຍັງຄົງແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດຂອງເມືອງ Yen Thanh. ເມື່ອເສັ້ນທາງ N5 ກໍ່ສ້າງສຳເລັດ, ຈະເປັນເງື່ອນໄຂສະດວກທີ່ສຸດເພື່ອໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນພັດທະນາເສດຖະກິດຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ຍືນຍົງ, ສຸມໃສ່ການປູກປ່າວັດຖຸດິບ ແລະ ລ້ຽງສັດ. ປະຈຸບັນ, ມີບາງຄອບຄົວໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນທຸລະກິດດ້ານການບໍລິການ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເພີ່ມທະວີການປູກປ່າວັດຖຸດິບ.

Tan Ky ພະຍາຍາມ ບຸກເບີກພື້ນທີ່

ໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ N5 ຕັດກັບຖະໜົນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນຕາແສງ Ky Tan ແມ່ນຄວາມຝັນຂອງຊາວເມືອງ Tan Ky ມາແຕ່ດົນນານ. ສະນັ້ນ, ເມື່ອໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂຄງການ, ເມືອງຈຶ່ງໄດ້ທຳຄວາມພະຍາຍາມບຸກເບີກທີ່ດິນຢ່າງຮີບດ່ວນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມາຮອດທ້າຍເດືອນມີນາແລ້ວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດການບຸກເບີກທີ່ດິນ.

bna_n5 3.jpg — ປະຈຸບັນ, ຜູ້ຮັບເໝົາພວມກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຕາແສງ ຈ່າງເຊີນ (ດ່າເລືອງ) ຫາເມືອງເຕີນກີ, ຍາວປະມານ 3 ກິໂລແມັດ. ພາບ: Q.An

ທ່ານ ຫງວຽນວັນຮ່ວາ - ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ເຕີນກີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເຫດການຊັກຊ້າໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ສິ້ນສຸດໂຄງການເສັ້ນທາງ N5 ແມ່ນທາງຄະນະກຳມະການກວດກາຄືນ ແລະ ເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຂອງເມືອງ ເມື່ອກ່ອນບໍ່ໄດ້ພິຈາລະນາເສັ້ນທາງຕັດກັບຖະໜົນ ໂຮ່ຈີມິນ. ດັ່ງນັ້ນ, ພາຍຫຼັງທີ່ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງໄດ້ບຸກເບີກເສັ້ນທາງ N5 ແລະ ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ການບຸກເບີກພື້ນທີ່ຕິດຂັດ. ພາຍຫຼັງບຸນປີໃໝ່ປະຈຳຊາດ, ຄະນະຮັບຜິດຊອບເກັບກູ້ເຂດ ແລະ ສະຖານທີ່ເກັບກູ້ໄດ້ລົງກວດກາອີກຄັ້ງ ແລະ ພົບວ່າ ມີບັນຫາການບຸກເບີກພື້ນທີ່ຢູ່ 11 ຄອບຄົວ.

ຕໍ່ໜ້າສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ເມືອງໄດ້ດຳເນີນການກະກຽມເອກະສານ ແລະ ກໍ່ສ້າງລາຄາຄ່າຊົດເຊີຍ ເພື່ອນຳໃຊ້ບັນດາກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍຂອງລັດກ່ຽວກັບວຽກງານເກັບກູ້ຢູ່ສະຖານທີ່ສູງສຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນທ້າຍເດືອນມີນາ, ຄອບຄົວໄດ້ຕົກລົງກັບແຜນຄ່າຊົດເຊີຍການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຂອງເມືອງ ແລະ ໃນຕົ້ນເດືອນເມສາ ຄອບຄົວຈະໄດ້ຮັບເງິນ ແລະ ມອບພື້ນທີ່ໃຫ້ໂຄງການ.

ມາຮອດທ້າຍເດືອນ 3/2024, ບັນດາຄອບຄົວຢູ່ຕາແສງ Ky Tan, ເມືອງ Tan Ky ໄດ້ຕົກລົງມອບທີ່ດິນເພື່ອກໍ່ສ້າງທາງຢູ່ຈຸດຕັດກັບຖະໜົນ ໂຮ່ຈີມິນ ຂອງໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ N5. ພາບ: ຊວນຮວ່າງ

ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ (ກົມຂົນສົ່ງ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດທ້າຍເດືອນມີນາຜ່ານມາ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ເສັ້ນທາງຂະຫຍາຍ 5 ເໜືອ ຜ່ານໂຄງການໄດ້ສຳເລັດການບຸກເບີກພື້ນທີ່ໂຄງການ, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາເລັ່ງກໍ່ສ້າງສຳເລັດ. ໂຄງການເສັ້ນທາງຂະຫຍາຍ N5 ຈາກຕາແສງ ຮ່ວາເຊີນ, ເມືອງ ດ່າໜັງ ຫາ ເມືອງ ເຕີນກີ ມີຄວາມຍາວ 15 ກິໂລແມັດ, ຕາມແຜນການ, ໂຄງການຈະກໍ່ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ໃນທ້າຍເດືອນ 8/2024.

ພາຍຫຼັງໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ N5 ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ, ຈະມີຄວາມໝາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ປັບປຸງຄວາມສາມາດດ້ານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ.

ທີ່ມາ