Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກັບບັນດາແຂວງຕາເວັນຕົກ ຍັງຕິດຢູ່ 4 ຄອບຄົວ.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động15/02/2025

(NLDO) - ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງໂຄງການຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 50 ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ກັບບັນດາແຂວງພາກຕາເວັນຕົກ ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກບັນຫາທີ່ດິນຂອງປະຊາຊົນ 4 ຄອບຄົວ ແລະ ສະຖານີໄຟຟ້າ 1 ແຫ່ງ.


ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຈະລາຈອນ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ໄດ້​ລາຍ​ງານ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ຂະຫຍາຍ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 50, ​ເມືອງ ບິ່ງ​ຈ່ຽງ.

ຕາມ​ກົມ​ຈະລາຈອນ​ແລ້ວ, ​ເຖິງ​ວ່າ ​ເມື່ອ​ບໍ່​ດົນ​ມາ​ນີ້ ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ເມືອງ​ບິ່ງ​ຈ່ຽງ ​ແລະ ບັນດາ​ພະ​ແນ​ກ ​ແລະ ພາກສ່ວນ​ຕ່າງໆ ​ໄດ້​ມອບ​ສະຖານ​ທີ່​ກໍ່ສ້າງ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ແລ້ວ, ​ແຕ່​ຍັງ​ມີ​ບາງ​ບ່ອນ​ຍັງ​ບໍ່​ສາມາດ​ກໍ່ສ້າງ​ໄດ້.

ໂດຍສະເພາະ, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 50 ເສັ້ນຂະໜານ ແມ່ນຕິດຂັດກັບ 3 ຄອບຄົວທີ່ຍັງບໍ່ທັນຕົກລົງມອບດິນ (1 ຄອບຄົວຢູ່ບ່ອນຢູ່ອາໃສຢາຮວາ 1 ຄອບຄົວ ແລະ 2 ຄອບຄົວຢູ່ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ 4 ຟອງ). ນອກຈາກນັ້ນ, ພາກສ່ວນນີ້ຍັງຕິດຢູ່ກັບສະຖານີໄຟຟ້າ 3 ແຈ ທີ່ລັດວິສາຫະກິດໄຟຟ້າບໍ່ຍອມຮື້ຖອນ, ລໍຖ້າການຕັດສິນຄືນທີ່ດິນ.

ສຳລັບສ່ວນຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 50 ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແມ່ນມີບັນຫາເລື່ອງທີ່ດິນຂອງປະຊາຊົນ 1 ຄອບຄົວ ຕາມນະໂຍບາຍຊົດເຊີຍເສັ້ນທາງໄປຫາໂຄງການສຸສານ ດ່າໜັງ.

ການຊັກຊ້າໃນການໂອນຫນ້າສະຖານທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຄືບຫນ້າຂອງໂຄງການຊ້າລົງ.

ກົມຈະລາຈອນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕາມແຜນການ, ໂຄງການຈະໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ເປີດໃຫ້ສັນຈອນໃນປີ 2024, ພ້ອມດ້ວຍພາກສ່ວນຂະໜານທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 50, ແລະ ໂຄງການທັງໝົດຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025. ແຕ່ມາຮອດປັດຈຸບັນກໍ່ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດຕາມແຜນການ, ແຕ່ໄລຍະຫ່າງພຽງ 2 ກິໂລແມັດ ຫ່າງຈາກທາງແຍກ ໄຕງວຽນ ຫາ ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 50 ແຍກ.

Đường nối TP HCM với các tỉnh miền Tây còn vướng 4 hộ dân- Ảnh 1.

ສ່ວນ 4.3 ກິໂລແມັດ ຂອງທາງຫຼວງ 50 ຂະໜານກັບທາງຫຼວງ 50 ແມ່ນນຳໃຊ້ພຽງແຕ່ 2 ກິໂລແມັດ.

ໂຄງການຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 50 ມີມູນຄ່າການລົງທຶນເກືອບ 1.500 ຕື້ດົ່ງ, ເລີ່ມແຕ່ທ້າຍປີ 2022. ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 50 ຂະຫຍາຍຍາວເກືອບ 7 ກິໂລແມັດ, ຈາກຈຸດຕັດກັບຖະໜົນ ຫງວຽນວັນລິງ ເຖິງຊາຍແດນແຂວງ ລອງອານ .

​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ລວມມີ​ເສັ້ນທາງ​ໃໝ່ 4 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຂະ​ໜາດ​ກັບ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ປະຈຸ​ບັນ​ກວ່າ 2 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ​ແລະ ຂະຫຍາຍ​ເສັ້ນທາງ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ 7 ​ແມັດ​ເປັນ 34 ​ແມັດ, ມີ 6 ​ເລນ.

​ເມື່ອ​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ, ​ໂຄງການ​ຈະ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ລະຫວ່າງ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ, ລອງ​ອານ ​ແລະ ບັນດາ​ແຂວງ​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ. ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ຍັງ​ໄດ້​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ບັນດາ​ເສັ້ນທາງ​ສຳຄັນ​ເຊັ່ນ: ທາງ​ດ່ວນ Ben Luc – Long Thanh, ​ເສັ້ນທາງ​ວົງ​ແຫວນ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ 3 ​ເປັນ​ຕົ້ນ.



ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/duong-noi-tp-hcm-voi-cac-tinh-mien-tay-con-vuong-4-ho-dan-196250215092404052.htm

(0)

No data
No data

ໝາກເຜັດແຫ້ງດ້ວຍລົມ - ຄວາມຫວານຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ
“ຮ້ານ​ກາ​ເຟ​ຂອງ​ຄົນ​ຮັ່ງ​ມີ” ຢູ່​ຊອຍ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ນະ​ຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຂາຍ​ລາ​ຄາ 750.000 ດົ່ງ/ຈອກ.
Moc Chau ໃນ​ລະ​ດູ​ການ​ຫມາກ​ເລັ່ນ​ສຸກ​, ທຸກ​ຄົນ​ທີ່​ມາ​ແມ່ນ​ຕົກ​ຕະ​ລຶງ​
ດອກ​ຕາ​ເວັນ​ປ່າ​ຍ້ອມ​ຕົວ​ເມືອງ​ພູ​ດອຍ​ເປັນ​ສີ​ເຫຼືອງ, ດ່າ​ລາດ ໃນ​ລະ​ດູ​ທີ່​ສວຍ​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ປີ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

G-Dragon ໄດ້ລະເບີດຂຶ້ນກັບຜູ້ຊົມໃນລະຫວ່າງການສະແດງຂອງລາວຢູ່ຫວຽດນາມ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ