ຖະໜົນຫົນທາງຮ່າໂນ້ຍແມ່ນ “ຫວ່າງເປົ່າ” ຂອງພາຫະນະທີ່ເຫັນໄດ້ຈາກຂ້າງເທິງ

ໃນໄລຍະວັນທີ 30 ເມສາ ແລະ ວັນທີ 1/5, ຖະຫນົນຫົນທາງຮ່າໂນ້ຍຖືກປະຖິ້ມຢ່າງແທ້ຈິງ ຍ້ອນມີຫລາຍຄົນໄດ້ກັບຄືນເມືອບ້ານເກີດເມືອງນອນ ແລະ ໄປ ພັກຜ່ອນ . ເມື່ອເບິ່ງຈາກຂ້າງເທິງ, ທຸກບ່ອນທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນ "ຄວາມຫວ່າງເປົ່າ".

ຖະໜົນຫົນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ ໃນຮູບຊົງໃໝ່. ເຂດສີ່ແຍກ Truong Chinh, ແມ່ນໜຶ່ງໃນຈຸດທີ່ຈະລາຈອນຕິດຂັດ, ປະຈຸບັນແມ່ນງຽບສະຫງົບ.

ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ ເລວັນລ່ອງ-ຫາຮຸຍ, ເປັນປະຕູເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງ ຮ່າດົງ ແລະ ແທງຊວນ ດ້ວຍຖະໜົນຫົນທາງເຂົ້າໃຈກາງນະຄອນ.

ທາງແຍກມາຍດິກ, ແຕ່ຕອນຮ່ວາງເມົາ - ຟ້າມວັນດົງ, ຫາກໍ່ສ້າງຂົວເຫຼັກ 2 ແຫ່ງທີ່ມີມູນຄ່າກວ່າ 340 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດການສັນຈອນໃນປະຈຸບັນ.

ຖະໜົນ ຟ້າມວັນດົງ, ປະຕູທາງທິດເໜືອຂອງນະຄອນຫຼວງແມ່ນຈະແຈ້ງ

ຖະໜົນຮ່ວາງກວກຫວຽດມີສີຂຽວ, ສະຫງົບສຸກ, ບໍ່ມີການສັນຈອນຕິດຂັດ.

ບໍ່ມີການສັນຈອນທີ່ໜາແໜ້ນຕື່ມອີກຢູ່ໄຟແດງສີ່ແຍກ ຮ່ວາງກວກຫວຽດ - ຫງວຽນວັນຮ່ຽນ.

ຖະໜົນ ເລວັນເລືອງ ແນມໄປທາງສີ່ແຍກ Lang Ha - ຖະໜົນ Lang.

ຖະໜົນ ເລວັນເລືອງ ແນມໄປທາງສີ່ແຍກ ຮວ່າງມິນ-ຫງວຽນຕວນ. ຖະໜົນແຫ່ງນີ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໂດຍຫຼາຍຄົນວ່າມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງປະຊາກອນສູງ ແລະ ມີການສັນຈອນຕິດຂັດເລື້ອຍໆ. ຖະໜົນຍາວ 2 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ມີຕຶກອາພາດເມັນ 40 ຫລັງຢູ່ທັງສອງດ້ານ.

ໃນຊົ່ວໂມງທີ່ຮີບດ່ວນ, ຖະໜົນ Lang ແມ່ນຕິດຂັດດ້ວຍພາຫະນະທີ່ລໍຖ້າຢູ່ໄຟຈະລາຈອນເປັນເວລາຫຼາຍກິໂລແມັດ, ຈາກຖະໜົນສີ່ແຍກ So ແລະຖະໜົນ Buoi ໄປຮອດສີ່ແຍກ Tran Duy Hung ແລະ Le Van Luong.

ພາຫະນະຢູ່ຖະໜົນ Buoi ແມ່ນສາມາດໄປໄດ້ດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ອະນຸຍາດ.

ຖະໜົນ ຫງວຽນໄຕ, “ຖະໜົນຜີສິງ” ຂອງເມືອງ ແທງຊວນ ແລະ ຮ່າດົງ. ເມື່ອຝົນຕົກ, ທັງສອງຂ້າງບໍ່ມີບ່ອນຫວ່າງ ເພາະມີລົດຫຼາຍຄັນກີດຂວາງທາງໃຫ້ລົດຈັກ.

ຖະໜົນ Tran Duy Hung ໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າມີຄວາມແອອັດຫຼາຍຂຶ້ນ ເມື່ອເສັ້ນທາງກາງຖືກຕັດ ແລະ ເປີດກວ້າງ, ແຕ່ປະຈຸບັນເຫັນໄດ້ແຈ້ງແລ້ວ.

ຖະໜົນ Vo Chi Cong ມີຕົ້ນໄມ້ເປັນແຖວທີ່ສວຍງາມ. ໂດຍເລີ່ມແຕ່ຮ່ວາງກວກຫວຽດ, ໄປທາງທິດເໜືອ, ຈະພົບກັບຖະໜົນ Xuan La, Nguyen Hoang Ton, Au Co, ແລະ An Duong Vuong.