ຄ່າຜ່ານສະຖານີລົດໄຟດາລາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 10 ເທົ່າ, ນັກທ່ອງທ່ຽວເວົ້າແນວໃດ?

ຕາມຂ່າວແຈ້ງວ່າ, ແຕ່ວັນທີ 01/10, ຢູ່ສະຖານີ ນະຄອນ ດ່າລາດ ໄດ້ປະກາດລາຄາປີ້ໂດຍສານ 50.000 ດົ່ງ/ຄົນ/ຄົນ/ຄົນ/ຄົນ/ຄົນ/ຄົນ/ຄົນ/ຜູ້ໃຫຍ່ (ອາຍຸ 6 ປີກວ່າ), ປີ້ເຂົ້າຊົມໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າສຳລັບເດັກອາຍຸຕ່ຳກວ່າ 6 ປີ (ຕ່ຳກວ່າ 1,32 ມ) ພິການທາງລັດຖະການ.

Giá tham quan Ga Đà Lạt sẽ tăng gấp 10 lần, du khách nói sao?- Ảnh 1. — ວັນທີ 21 ມິຖຸນານີ້, ສະຖານີລົດໄຟດາລາດໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງເປັນສະຖານທີ່ ທ່ອງທ່ຽວ ດ້ວຍຊື່ວ່າ “ສະຖານີລົດໄຟດາລາດ”.

ລາຄາປີ້ນີ້ແມ່ນໃຊ້ໄດ້ສະເພາະການທ່ຽວຊົມ, ການບັນເທີງ ແລະ ການໃຊ້ບໍລິການຟຣີບາງບ່ອນຢູ່ບໍລິເວນສະຖາປັດຕະຍະກຳຂອງສະຖານີລົດໄຟ ດາລາດ, ບໍ່ລວມການບໍລິການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍລົດໄຟຈາກ ດາລາດ ຫາ ໄຕມາດ.

ສາຂາການຂຸດຄົ້ນທາງລົດໄຟ ໄຊງ່ອນ ອະທິບາຍວ່າ: ການຂຶ້ນຄ່າໂດຍສານຄັ້ງນີ້ ແມ່ນເພື່ອລະດົມແຫຼ່ງທຶນ, ເສີມສ້າງ, ສ້ອມແປງ ແລະ ປັບປຸງສະຖານີ ໃຫ້ແທດເໝາະກັບວຽກງານສະຖາປັດຕະຍະກຳແຫ່ງຊາດ, ຍົກສູງພາບພົດຂອງສະຖານີທ່ອງທ່ຽວ ພ້ອມທັງເພີ່ມສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຮັບໃຊ້ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາສະຖານີ ດ່າລາດ.

ປະຈຸບັນ, ເພື່ອໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານີດ່າລາດ, ຄົນທັງຫຼາຍຕ້ອງເສຍເງິນພຽງ 5.000 ດົ່ງ/ຄົນ.

ສະຖານີລົດໄຟ Da Lat ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະ "ຖືກປະຖິ້ມໄວ້ຄືກັບຕະຫຼາດ Ba Danh"?

ນາງລານ, ຊາວນະຄອນ ດ່າລາດ, ຮູ້ສຶກປະຫຼາດໃຈທີ່ສະຖານີ ດ່າລາດ ຈະນຳໃຊ້ລາຄາ 50.000 ດົ່ງ/ຄົນເຂົ້າຊົມໃນໄວໆນີ້, ແມ່ນສູງກວ່າລາຄາປະຈຸບັນ 10 ເທົ່າ. ບໍ່ມີບໍລິການໃນສະຖານີອື່ນນອກຈາກການຖ່າຍຮູບກັບລົດໄຟຫຼືໄປຢ້ຽມຢາມສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂອງສະຖານີວັດຖຸບູຮານ. ການບໍລິການອື່ນໆ ເຊັ່ນ: ກາເຟ ແລະ ຂີ່ລົດໄຟ ດາລາດ-ໄຕມາດ ລ້ວນແຕ່ຕ້ອງເສຍຄ່າທຳນຽມຕ່າງຫາກ.

Giá tham quan Ga Đà Lạt sẽ tăng gấp 10 lần, du khách nói sao?- Ảnh 2. — ນອກຈາກໄປຢ້ຽມຢາມທາງລົດໄຟເກົ່າແກ່ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳຂອງສະຖານີ, ສະຖານີ Da Lat ຍັງບໍ່ທັນມີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສຳຜັດ.

“ຖ້າພວກເຮົາບັງຄັບໃຫ້ລູກຄ້າຊື້ປີ້ນີ້, ພວກເຮົາຕ້ອງເພີ່ມສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ເໝາະສົມກວ່າ, ແຕ່ປະຈຸບັນທຸກຢ່າງແມ່ນຄືກັນ, ຖ້າຕ້ອງເລືອກ, ໃຊ້ຈ່າຍ 50.000 ດົ່ງ ເກືອບເທົ່າກັບການດື່ມກາເຟຢູ່ Thuy Ta ຫຼື ຂີ່ເປັດຢູ່ທະເລສາບ Xuan Huong”.

ທ່ານ ຕ່ອງທິຟ໋ອງ, ປະທານສະມາຄົມທ່ອງທ່ຽວ Lam Dong ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເມື່ອສະຖານີ ດ່າລາດ ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ວ່າແມ່ນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ, ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການທ່ອງທ່ຽວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການປະກາດນີ້ອາດຈະສ້າງ “ຄວາມຕົກໃຈ” ບໍ່ພຽງແຕ່ຕໍ່ປະຊາຊົນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ອົງການທ່ອງທ່ຽວເທົ່ານັ້ນ.

ຕາມທ່ານ ໂລໂກ້ ແລ້ວ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ ມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບລາຄາເກົ່າຫຼາຍສົມຄວນ, ທັນທີທັນໃດ ນຳໃຊ້ແບບນີ້ ຮູ້ສຶກວ່າ ເປັນການບໍ່ເຄົາລົບລູກຄ້າ, ເພາະວ່າ ຖ້າຢາກຂຶ້ນລາຄາ ກໍ່ຕ້ອງມີເສັ້ນທາງໃຫ້ປະຊາຊົນ ຄ່ອຍໆປັບຕົວ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ປົກກະຕິແລ້ວ, ຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວສະເຫນີໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຢ່າງຫນ້ອຍ 2 ຫາ 3 ເດືອນຫຼືແມ້ກະທັ້ງປີທັງຫມົດ. ໃນປັດຈຸບັນການນໍາໃຊ້ລາຄາດັ່ງກ່າວຢ່າງກະທັນຫັນ, ຫນ່ວຍທຸລະກິດບໍ່ສາມາດຂໍໃຫ້ລູກຄ້າຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ.

"ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຂາຍທົວໃນລາຄານັ້ນແລ້ວ, ປະຈຸບັນການນໍາລູກຄ້າມາເສຍຄ່າປີ້ຍົນ, ຖ້າເອົາລູກຄ້າ 1,000 ຄົນ, ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວຈະຕ້ອງຈ່າຍ 45 ລ້ານດົ່ງ, ອັນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະມີການປ່ຽນສະຖານທີ່, ອາດຈະບໍ່ລວມເອົາສະຖານີ Da Lat ຈາກເສັ້ນທາງຂອງລູກຄ້າ."

Giá tham quan Ga Đà Lạt sẽ tăng gấp 10 lần, du khách nói sao?- Ảnh 3. — ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ສຳຜັດກັບລົດໄຟທ່ອງທ່ຽວ ດ່າລາດ - ໄຕມາດ.

ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງທຸລະກິດການທ່ອງທ່ຽວອີກຄົນຫນຶ່ງປະເມີນວ່າການໃຊ້ລາຄານີ້ເຮັດໃຫ້ທັງການຄຸ້ມຄອງສະຖານີ Da Lat ແລະອົງການທ່ອງທ່ຽວມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ພິເສດ, ເມື່ອສະຖານີ ດ່າລາດ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເປັນແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວ, ຫົວໜ່ວຍຄຸ້ມຄອງຕ້ອງປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການເຄື່ອນໄຫວ, ຝຶກອົບຮົມພະນັກງານ, ລົງທຶນຍົກລະດັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ ແລະ ອື່ນໆ ຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການທ່ອງທ່ຽວ. ແລະສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ລ້ວນແຕ່ຕ້ອງການການລົງທຶນທາງດ້ານທຶນຮອນ, ເຊິ່ງເປັນຕໍາແໜ່ງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບຫົວໜ່ວຍບໍລິຫານ.

ສ່ວນຊາວທ້ອງຖິ່ນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ບັນດາອົງການທ່ອງທ່ຽວລ້ວນແຕ່ໃຊ້ລາຄາເກົ່າເມື່ອສະຖານີລົດໄຟ ດ່າລາດ ຍັງບໍ່ທັນເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ. ໃນປັດຈຸບັນ, ການນໍາໃຊ້ຄ່າທໍານຽມເຂົ້າຢ່າງກະທັນຫັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນເອົາສະຖານທີ່ທີ່ມີຊື່ສຽງນີ້ອອກຈາກແຜນການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາ.

ສະຖານີ ດ່າລາດ ແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ຟາກ Lam Dong ຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ ທ່າຈາມ-ດ່າລາດ ຍາວ 84 ກິໂລແມັດ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ Lam Dong ກັບ Ninh Thuan, ເຊິ່ງເປັນໜຶ່ງໃນສອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ cog ໃນໂລກ (ທາງລົດໄຟທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຢູ່ສະວິດເຊີແລນ).

ສະຖານີລົດໄຟ ດາລາດ ກໍ່ສ້າງແຕ່ປີ 1932 – 1938 ຢູ່ທີ່ລະດັບຄວາມສູງ 1.500 ແມັດຈາກລະດັບໜ້ານ້ຳທະເລ ແລະ ຖືວ່າເປັນສະຖານີລົດໄຟທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດໃນຫວຽດນາມ.

ວັນທີ 21 ມິຖຸນານີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງລຳດົ່ງໄດ້ອອກມະຕິຕົກລົງເລກທີ 1061/QD-UBND ເພື່ອຮັບຮອງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ “ສະຖານີລົດໄຟດ່າລາດ”. ປະຈຸບັນ, ມີເສັ້ນທາງລົດໄຟທ່ອງທ່ຽວທີ່ຍາວກວ່າ 7 ກິໂລແມັດ, ດ່າລາດ - ໄຕມາດ.

ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/gia-tham-quan-ga-da-lat-se-tang-gap-10-lan-du-khach-noi-sao-19624091112425826.htm