- ຂໍແນະນຳເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1
- ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ເສັ້ນ
- ລາຄາປີ້ລົດໄຟ 1 ເສັ້ນ
- ຄຳແນະນຳການເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1
- ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດເມ: ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ
- ປຽບທຽບເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ກັບວິທີການຂົນສົ່ງອື່ນໆ
- ຄຳຖາມທີ່ມັກຖາມເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1
- ເຄັດລັບເພື່ອປັບປຸງປະສົບການລົດໄຟໃຕ້ດິນຂອງທ່ານ
ຂໍແນະນຳເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1
ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນເລກ 1 ເບັນແທ່ງ - ຊູ່ທຽນ ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນການຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 22 ທັນວາ 2024, ເປັນຈຸດຫັນປ່ຽນທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບຄົມມະນາຄົມສາທາລະນະຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ດ້ວຍຄວາມຍາວເກືອບ 20 ກິໂລແມັດ, 14 ສະຖານີທີ່ທັນສະໄໝ, ແລະໃຊ້ເວລາເດີນທາງພຽງປະມານ 30 ນາທີ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມທີ່ໄວເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເປັນໂອກາດໃຫ້ທ່ານ ໄດ້ສຳຫຼວດ ຕົວເມືອງດ້ວຍວິທີໃໝ່ຢ່າງຄົບຖ້ວນ.
.jpg)
ໃນປັດຈຸບັນ, ດ້ວຍລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1, ມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 30 ນາທີຈາກສະຖານີ Suoi Tien ໄປຫາສະຖານີ Ben Thanh, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນເລື່ອງຂີ້ຝຸ່ນຫຼືການຈະລາຈອນຕິດຂັດ. ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງແຫ່ງທຳອິດຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດຕາເວັນອອກກັບໃຈກາງນະຄອນ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນທາງຖະໜົນ ແລະ ສະໜອງຄວາມທັນສະໄໝ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ສໍາລັບທ້ອງຖິ່ນ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນແມ່ນເປັນການແກ້ໄຂປະຫຍັດເວລາ. ສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ, ແມ່ນໂອກາດເພື່ອຊອກຫາສະຖານທີ່ທີ່ມີຊື່ສຽງຄື: ຕະຫຼາດ Ben Thanh, Landmark 81, ຫຼືເຂດ Thao Dien. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ສະຖານີລະດັບສູງເຊັ່ນ: ທ່າເດື່ອ ຫຼື ອານຟູ ຍັງເປັນບ່ອນເຊັກອິນເພື່ອ “ວິຖີຊີວິດ” ທີ່ມີທັດສະນີຍະພາບຂອງຕົວເມືອງ, ພິເສດແມ່ນຍາມຕາເວັນຕົກດິນ.
ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ເສັ້ນ
ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 19.7 ກິໂລແມັດ, ລວມທັງໃຕ້ດິນ 2.6 ກິໂລແມັດ ແລະ ສູງຈາກໜ້າດິນ 17.1 ກິໂລແມັດ, ມີ 14 ສະຖານີທັນສະໄໝ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງລະອຽດ:

- ສະຖານີ Ben Thanh (ເມືອງ 1, ໃຕ້ດິນ): ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ, ໃກ້ກັບຕະຫຼາດ Ben Thanh, ໂຮງລະຄອນເມືອງ.
- ສະຖານີໂຮງລະຄອນເມືອງ (ເມືອງ 1, ໃຕ້ດິນ): ໃກ້ຖະໜົນຄົນຍ່າງ ຫງວຽນເຫ້ວ, ໂຮງແຮມ Rex.
- ສະຖານີ Ba Son (ເມືອງ 1, ໃຕ້ດິນ): ໃກ້ເຂດຕົວເມືອງ Vinhomes Golden River.
- ສະຖານີສວນສາທາລະນະ Van Thanh (Binh Thanh, ສູງ): ໃກ້ກັບຂົວ Saigon, Pearl Plaza.
- ສະຖານີ Tan Cang (Binh Thanh, ເໜືອໜ້າດິນ): ໃກ້ກັບເຂດຕົວເມືອງ Vinhomes Central Park, Landmark 81.
- ສະຖານີ Thao Dien (Thu Duc, ເໜືອໜ້າດິນ): ເຂດທີ່ຄຶກຄື້ນ ມີຮ້ານອາຫານ ແລະ ຮ້ານກາເຟ.
- ສະຖານີ An Phu (Thu Duc, ເໜືອໜ້າດິນ): ໃກ້ກັບສູນການຄ້າ Estella Place.
- ສະຖານີ ຣາຊຊຽກ (ພູດຶກ, ສູງ): ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສໃໝ່.
- ສະຖານີ Phuoc Long (Thu Duc, ເໜືອໜ້າດິນ): ໃກ້ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ໂຮງຮຽນ.
- ສະຖານີບິ່ງໄທ (Thu Duc, ເທິງຫນ້າດິນ): ເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງລົດເມ.
- ສະຖານີ Thu Duc (Thu Duc, ເໜືອໜ້າດິນ): ໃກ້ກັບສູນບໍລິຫານຂອງນະຄອນ Thu Duc.
- ສະຖານີສວນສາທາລະນະເຕັກໂນໂລຢີສູງ (ພູດຶກ, ສູງ): ໃກ້ກັບສວນອຸດສາຫະ ກຳ ເຕັກໂນໂລຢີສູງ.
- ສະຖານີມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດ (Thu Duc, ເໜືອໜ້າດິນ): ໃກ້ກັບໝູ່ບ້ານມະຫາວິທະຍາໄລ Thu Duc.
- ສະຖານີລົດເມ Suoi Tien (Thu Duc, elevated): ຈຸດຈອດສຸດທ້າຍ, ໃກ້ສວນ Suoi Tien, ສະຖານີລົດເມຕາເວັນອອກໃໝ່.
ໄລຍະເວລາການເດີນທາງຂອງເສັ້ນທາງທັງຫມົດແມ່ນພຽງແຕ່ປະມານ 30-32 ນາທີ, ຄວາມຖີ່ຂອງລົດໄຟທຸກໆ 8-12 ນາທີ / ການເດີນທາງ, ດໍາເນີນການແຕ່ 5 ໂມງເຊົ້າຫາ 10 ໂມງແລງ.

ລາຄາປີ້ລົດໄຟ 1 ເສັ້ນ
ລາຄາປີ້ Metro Line 1 ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເໝາະສຳລັບຫຼາຍວິຊາ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນລາຍການລາຄາລາຍລະອຽດ:
| ປະເພດປີ້ | ລາຄາປີ້ (VND) | ໝາຍເຫດ |
|---|---|---|
| ປີ້ດຽວ (ເງິນສົດ) | 7,000 - 20,000 | ຂຶ້ນກັບໄລຍະທາງ |
| ປີ້ດຽວ (ບໍ່ມີເງິນສົດ) | 6,000 - 19,000 | ສ່ວນຫຼຸດ 1,000 ດົ່ງ/ຄັ້ງ |
| ປີ້ມື້ | 40,000 | ການເດີນທາງບໍ່ຈໍາກັດຕໍ່ມື້ |
| ປີ້ 3 ມື້ | 90,000 | ຂີ່ບໍ່ຈຳກັດເວລາ 3 ມື້ |
| ໃບຜ່ານລາຍເດືອນ (ປົກກະຕິ) | 300,000 | ການເດີນທາງບໍ່ຈໍາກັດຕໍ່ເດືອນ |
| ປີ້ລາຍເດືອນ (ນັກຮຽນ) | 150,000 | ສ່ວນຫຼຸດ 50% ສໍາລັບນັກຮຽນ |
ປີ້ເຂົ້າຊົມຟຣີ ສຳລັບ: ຄົນປະກອບສ່ວນປະຕິວັດ, ຄົນພິການ, ຜູ້ສູງອາຍຸ (60 ປີຂຶ້ນໄປ), ເດັກນ້ອຍອາຍຸຕ່ຳກວ່າ 6 ປີ ພ້ອມດ້ວຍຜູ້ໃຫຍ່.
ວິທີການຊື້ປີ້:
- ຊື້ຢູ່ເຄື່ອງຂາຍປີ້ອັດຕະໂນມັດ (POS): ມີຢູ່ທຸກສະຖານີ, ຮອງຮັບການຈ່າຍເງິນດ້ວຍເງິນສົດ, ບັດທະນາຄານ, ຫຼືສະແກນລະຫັດ QR. ຫຼັງຈາກການຊື້, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບລະຫັດ QR ເພື່ອສະແກນຢູ່ປະຕູຕົ໋ວ.
- ການຈ່າຍເງິນແບບ contactless: ໃຊ້ບັດທະນາຄານ (Visa, Mastercard, JCB, Napas), ບັດປະຈໍາຕົວທີ່ຝັງຢູ່ໃນຊິບ, ຫຼືແອັບພລິເຄຊັນ HCMC Metro HURC ເພື່ອສະແກນຢູ່ປະຕູ.
- ດາວໂຫລດແອັບ BusMap ຫຼື HCMC Metro HURC: ຊອກຫາເສັ້ນທາງ, ຊື້ປີ້, ແລະຈ່າຍເງິນອອນໄລນ໌.
ໝາຍເຫດ: ຖ້າເຈົ້າຜ່ານຈຸດຈອດ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງຊື້ປີ້ເພີ່ມເຕີມ. ປີ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ສາມາດສົ່ງຄືນຫຼືແລກປ່ຽນຕາມລະບຽບການ.

ຄຳແນະນຳການເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1
ໃຊ້ລົດໄຟໃຕ້ດິນເປັນເທື່ອທຳອິດບໍ? ບໍ່ຕ້ອງເປັນຫ່ວງ, ນີ້ແມ່ນຄຳແນະນຳເທື່ອລະຂັ້ນຕອນ:
- ເລືອກສະຖານີອອກເດີນທາງຂອງທ່ານ: ຊອກຫາສະຖານີທີ່ໃກ້ທ່ານທີ່ສຸດ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າທ່ານຢູ່ໃນເຂດ 1, ສະຖານີ Ben Thanh ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມ. ຖ້າເຈົ້າຢູ່ Thu Duc, ສະຖານີມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດ ຫຼື ສະຖານີ Suoi Tien ຈະສະດວກກວ່າ.
- ການຊອກຫາເສັ້ນທາງ: ໃຊ້ແອັບ BusMap ຫຼືແຜນທີ່ໃນສະຖານີເພື່ອຮູ້ສະຖານີປາຍທາງ ແລະຈໍານວນສະຖານີທີ່ຈະຜ່ານ.
- ຊື້ປີ້: ໄປຮ້ານຂາຍປີ້ ຫຼືໃຊ້ບັດ/ອຸປະກອນ contactless. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະກວດເບິ່ງສະຖານີປາຍທາງໃນປີ້.
- ຜ່ານປະຕູປີ້: ສະແກນລະຫັດ QR ຫຼືແຕະບັດຂອງເຈົ້າໃສ່ເຄື່ອງອ່ານ. ປະຕູຈະເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
- ຂຶ້ນລົດໄຟ: ກວດເບິ່ງປ້າຍ ແລະແຜນທີ່ເທິງລົດໄຟເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າໄປໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າເຈົ້າຈະຈາກສະຖານີ Thao Dien ໄປສະຖານີ Ben Thanh, ເລືອກລົດໄຟທີ່ມຸ່ງໜ້າໄປສະຖານີ Ben Thanh.
- ລົງຈາກສະຖານີປາຍທາງຂອງເຈົ້າ: ຟັງການປະກາດ ຫຼືເບິ່ງຈໍສະແດງຜົນຢູ່ເທິງຍົນ. ເມື່ອທ່ານມາຮອດສະຖານີ, ໃຫ້ໄປທີ່ປະຕູປີ້ໂດຍການສະແກນລະຫັດ QR ຫຼືບັດຂອງທ່ານອີກຄັ້ງ.
ເຄັດລັບ: ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຖ່າຍຮູບເຊັກອິນ, ເລືອກເອົາສະຖານີສູງເຊັ່ນ: Thao Dien ຫຼື An Phu ທີ່ມີທັດສະນະຂອງແມ່ນ້ໍາ Saigon ແລະຕຶກອາຄານສູງ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດເມ: ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ
ເພື່ອໜູນຊ່ວຍການເດີນທາງໄປສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງລົດເມໄຟຟ້າໃໝ່ 17 ເສັ້ນ, ເລີ່ມແຕ່ 5 ໂມງເຊົ້າຫາ 10 ໂມງ, ດ້ວຍລາຄາຄ່າໂດຍສານພຽງ 5.000 ດົ່ງ/ເທື່ອເທົ່ານັ້ນ (3.000 ດົ່ງ/ເທື່ອສຳລັບນັກຮຽນ ແລະ ນັກສຶກສາ). ບາງເສັ້ນທາງທີ່ໂດດເດັ່ນ:
- ເສັ້ນທາງ 158: ສະຖານີລົດເມ Van Thanh - ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ Thanh Da (ເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານີ Tan Cang).
- ເສັ້ນທາງ 166: ມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດ - ຊູ່ທຽນ (ເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານີມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດ).
- ເສັ້ນທາງ 168: ວິທະຍາໄລເຕັກນິກ-ວິຊາຊີບ ບິ່ງໄທ (ເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານີ ບິ່ງໄທ, ທູດຶກ).
ລົດເມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍສີຂຽວແລະສີເຫຼືອງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງຕາຕະລາງເວລາຜ່ານແອັບ Go!Bus.
ປຽບທຽບເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ກັບວິທີການຂົນສົ່ງອື່ນໆ
ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈຄວາມໄດ້ປຽບຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງປຽບທຽບກັບລົດຈັກແລະລົດເມ:
| ເງື່ອນໄຂ | ລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 | ລົດຈັກ | ລົດເມ |
|---|---|---|---|
| ເວລາ (ສຸຍທຽນ - ເບັນແທ່ງ) | 30 ນາທີ | 45-60 ນາທີ | 60-90 ນາທີ |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ | 6,000-20,000 ດົ່ງ | ~10,000 ດົ່ງ (ອາຍແກັສ) | 5,000-7,000 ດົ່ງ |
| ສະດວກສະບາຍ | ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ບໍ່ມີການຈະລາຈອນຕິດຂັດ | ຂີ້ຝຸ່ນ, ສະພາບອາກາດຂຶ້ນກັບ | ສາມາດແອອັດໄດ້ |
| ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ | ສູງ | ສັ້ນ | ຂະຫນາດກາງ |
ແນ່ນອນ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1 ແມ່ນເໜືອກວ່າໃນຄວາມໄວ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ໂດຍສະເພາະ ເໝາະສຳລັບຜູ້ທີ່ເດີນທາງເລື້ອຍໆລະຫວ່າງ ທູດຶກ ແລະ ສູນກາງ.

ຄຳຖາມທີ່ມັກຖາມເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1
1. ຂ້ອຍສາມາດເອົາລົດຖີບຂອງຂ້ອຍຂຶ້ນຍົນໄດ້ບໍ?
ປະຈຸບັນ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1 ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີລົດຖີບຢູ່ເທິງລົດໄຟ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງສະຖານີມີບ່ອນຈອດລົດລົດຖີບທີ່ທ່ານສາມາດອອກຈາກລົດຖີບຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະຂຶ້ນລົດໄຟ.
2. ຖ້າເຈົ້າພາດການຢຸດຈະເຮັດແນວໃດ?
ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການຊື້ປີ້ເພີ່ມເຕີມຢູ່ສະຖານີປາຍທາງເພື່ອສືບຕໍ່ການເດີນທາງຫຼືກັບຄືນ.
3. Metro ປອດໄພບໍ?
ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນມີລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ທັນສະໄຫມ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບເຝົ້າລະວັງ, ແລະພະນັກງານຊ່ວຍເຫຼືອຢູ່ທຸກໆສະຖານີ. ລົດໄຟຍັງຖືກກວດກາເປັນປົກກະຕິເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.
4. ມີ wifi ຢູ່ເທິງເຮືອບໍ?
ໃນປັດຈຸບັນ, wifi ຟຣີແມ່ນບໍ່ມີຢູ່ໃນເຮືອ, ແຕ່ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ 4G / 5G ປົກກະຕິ.
ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/gia-ve-lo-trinh-metro-so-1-ben-thanh-suoi-tien-10300014.html






(0)