Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ລາຄາປີ້ຍົນ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ເບັນແທ່ງ - ຊູຍທຽນ

​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ 1 ​ເບັນ​ແທງ - ຊູ່​ທຽນ ມີ​ລາຄາ​ປີ້​ແຕ່ 6.000-20.000 ດົ່ງ/​ຖ້ຽວ, ປີ້​ເດືອນ​ລະ 300.000 ດົ່ງ ​ແລະ ປີ້​ປະຈຳ​ວັນ​ແຕ່ 40.000-90.000 ດົ່ງ, ​ເດີນທາງ​ບໍ່​ຈຳກັດ.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An20/06/2025

ດັດຊະນີ
  • ຂໍແນະນຳເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1
  • ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ເສັ້ນ
  • ລາຄາປີ້ລົດໄຟ 1 ເສັ້ນ
  • ຄຳແນະນຳການເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1
  • ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດເມ: ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ
  • ປຽບທຽບເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ກັບວິທີການຂົນສົ່ງອື່ນໆ
  • ຄຳຖາມທີ່ມັກຖາມເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1
  • ເຄັດ​ລັບ​ເພື່ອ​ປັບ​ປຸງ​ປະ​ສົບ​ການ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ຂອງ​ທ່ານ​

ຂໍແນະນຳເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1

​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ເລກ 1 ​ເບັນ​ແທ່ງ - ຊູ່​ທຽນ ​ໄດ້​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ການ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ໃນ​ວັນ​ທີ 22 ທັນວາ 2024, ​ເປັນ​ຈຸດ​ຫັນ​ປ່ຽນ​ທີ່​ສຳຄັນ​ໃນ​ລະບົບ​ຄົມມະນາຄົມ​ສາທາລະນະ​ຂອງ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ.

ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຍາວ​ເກືອບ 20 ກິ​ໂລ​ແມັດ, 14 ສະຖານີ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ, ​ແລະ​ໃຊ້​ເວລາ​ເດີນທາງ​ພຽງ​ປະມານ 30 ນາທີ, ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ນີ້​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ເປັນ​ເສັ້ນທາງ​ຄົມມະນາຄົມ​ທີ່​ໄວ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ເປັນ​ໂອກາດ​ໃຫ້​ທ່ານ ​ໄດ້​ສຳ​ຫຼວດ ຕົວ​ເມືອງ​ດ້ວຍ​ວິທີ​ໃໝ່​ຢ່າງ​ຄົບ​ຖ້ວນ.

metro-schedule-tphcm-05(1).jpg

ໃນປັດຈຸບັນ, ດ້ວຍລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1, ມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 30 ນາທີຈາກສະຖານີ Suoi Tien ໄປຫາສະຖານີ Ben Thanh, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນເລື່ອງຂີ້ຝຸ່ນຫຼືການຈະລາຈອນຕິດຂັດ. ນີ້​ແມ່ນ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ແຫ່ງ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ, ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເຂດ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ກັບ​ໃຈກາງ​ນະຄອນ, ຫຼຸດຜ່ອນ​ການ​ສັນຈອນ​ທາງ​ຖະໜົນ ​ແລະ ສະໜອງ​ຄວາມ​ທັນ​ສະ​ໄໝ, ​ເປັນ​ມິດ​ກັບ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ.

ສໍາລັບທ້ອງຖິ່ນ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນແມ່ນເປັນການແກ້ໄຂປະຫຍັດເວລາ. ສຳລັບ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ, ​ແມ່ນ​ໂອກາດ​ເພື່ອ​ຊອກ​ຫາ​ສະຖານ​ທີ່​ທີ່​ມີ​ຊື່​ສຽງ​ຄື: ຕະຫຼາດ Ben Thanh, Landmark 81, ຫຼື​ເຂດ Thao Dien. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ສະຖານີລະດັບສູງເຊັ່ນ: ທ່າເດື່ອ ຫຼື ອານຟູ ຍັງເປັນບ່ອນເຊັກອິນເພື່ອ “ວິຖີຊີວິດ” ທີ່ມີທັດສະນີຍະພາບຂອງຕົວເມືອງ, ພິເສດແມ່ນຍາມຕາເວັນຕົກດິນ.

ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ເສັ້ນ

ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 19.7 ກິໂລແມັດ, ລວມທັງໃຕ້ດິນ 2.6 ກິໂລແມັດ ແລະ ສູງຈາກໜ້າດິນ 17.1 ກິໂລແມັດ, ມີ 14 ສະຖານີທັນສະໄໝ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງລະອຽດ:

ຕາຕະລາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ HCMC 01
  • ສະຖານີ Ben Thanh (ເມືອງ 1, ໃຕ້ດິນ): ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ, ໃກ້ກັບຕະຫຼາດ Ben Thanh, ໂຮງລະຄອນເມືອງ.
  • ສະຖານີໂຮງລະຄອນເມືອງ (ເມືອງ 1, ໃຕ້ດິນ): ໃກ້ຖະໜົນຄົນຍ່າງ ຫງວຽນເຫ້ວ, ໂຮງແຮມ Rex.
  • ສະຖານີ Ba Son (ເມືອງ 1, ໃຕ້ດິນ): ໃກ້ເຂດຕົວເມືອງ Vinhomes Golden River.
  • ສະຖານີສວນສາທາລະນະ Van Thanh (Binh Thanh, ສູງ): ໃກ້ກັບຂົວ Saigon, Pearl Plaza.
  • ສະຖານີ Tan Cang (Binh Thanh, ເໜືອໜ້າດິນ): ໃກ້ກັບເຂດຕົວເມືອງ Vinhomes Central Park, Landmark 81.
  • ສະຖານີ Thao Dien (Thu Duc, ເໜືອໜ້າດິນ): ເຂດທີ່ຄຶກຄື້ນ ມີຮ້ານອາຫານ ແລະ ຮ້ານກາເຟ.
  • ສະຖານີ An Phu (Thu Duc, ເໜືອໜ້າດິນ): ໃກ້ກັບສູນການຄ້າ Estella Place.
  • ສະຖານີ ຣາຊຊຽກ (ພູດຶກ, ສູງ): ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສໃໝ່.
  • ສະຖານີ Phuoc Long (Thu Duc, ເໜືອໜ້າດິນ): ໃກ້ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ໂຮງຮຽນ.
  • ສະ​ຖາ​ນີ​ບິ່ງ​ໄທ (Thu Duc, ເທິງ​ຫນ້າ​ດິນ): ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເສັ້ນ​ທາງ​ລົດ​ເມ.
  • ສະຖານີ Thu Duc (Thu Duc, ເໜືອໜ້າດິນ): ໃກ້ກັບສູນບໍລິຫານຂອງນະຄອນ Thu Duc.
  • ສະຖານີສວນສາທາລະນະເຕັກໂນໂລຢີສູງ (ພູດຶກ, ສູງ): ໃກ້ກັບສວນອຸດສາຫະ ກຳ ເຕັກໂນໂລຢີສູງ.
  • ສະຖານີມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດ (Thu Duc, ເໜືອໜ້າດິນ): ໃກ້ກັບໝູ່ບ້ານມະຫາວິທະຍາໄລ Thu Duc.
  • ສະຖານີລົດເມ Suoi Tien (Thu Duc, elevated): ຈຸດຈອດສຸດທ້າຍ, ໃກ້ສວນ Suoi Tien, ສະຖານີລົດເມຕາເວັນອອກໃໝ່.

ໄລຍະເວລາການເດີນທາງຂອງເສັ້ນທາງທັງຫມົດແມ່ນພຽງແຕ່ປະມານ 30-32 ນາທີ, ຄວາມຖີ່ຂອງລົດໄຟທຸກໆ 8-12 ນາທີ / ການເດີນທາງ, ດໍາເນີນການແຕ່ 5 ໂມງເຊົ້າຫາ 10 ໂມງແລງ.

ຕາຕະລາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ HCMC 06

ລາຄາປີ້ລົດໄຟ 1 ເສັ້ນ

ລາຄາປີ້ Metro Line 1 ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເໝາະສຳລັບຫຼາຍວິຊາ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນລາຍການລາຄາລາຍລະອຽດ:

ປະເພດປີ້ ລາຄາປີ້ (VND) ໝາຍເຫດ
ປີ້ດຽວ (ເງິນສົດ) 7,000 - 20,000 ຂຶ້ນກັບໄລຍະທາງ
ປີ້ດຽວ (ບໍ່ມີເງິນສົດ) 6,000 - 19,000 ສ່ວນຫຼຸດ 1,000 ດົ່ງ/ຄັ້ງ
ປີ້ມື້ 40,000 ການເດີນທາງບໍ່ຈໍາກັດຕໍ່ມື້
ປີ້ 3 ມື້ 90,000 ຂີ່ບໍ່ຈຳກັດເວລາ 3 ມື້
ໃບຜ່ານລາຍເດືອນ (ປົກກະຕິ) 300,000 ການເດີນທາງບໍ່ຈໍາກັດຕໍ່ເດືອນ
ປີ້ລາຍເດືອນ (ນັກຮຽນ) 150,000 ສ່ວນຫຼຸດ 50% ສໍາລັບນັກຮຽນ

ປີ້ເຂົ້າຊົມຟຣີ ສຳລັບ: ຄົນປະກອບສ່ວນປະຕິວັດ, ຄົນພິການ, ຜູ້ສູງອາຍຸ (60 ປີຂຶ້ນໄປ), ເດັກນ້ອຍອາຍຸຕ່ຳກວ່າ 6 ປີ ພ້ອມດ້ວຍຜູ້ໃຫຍ່.

ວິທີການຊື້ປີ້:

  1. ຊື້ຢູ່ເຄື່ອງຂາຍປີ້ອັດຕະໂນມັດ (POS): ມີຢູ່ທຸກສະຖານີ, ຮອງຮັບການຈ່າຍເງິນດ້ວຍເງິນສົດ, ບັດທະນາຄານ, ຫຼືສະແກນລະຫັດ QR. ຫຼັງຈາກການຊື້, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບລະຫັດ QR ເພື່ອສະແກນຢູ່ປະຕູຕົ໋ວ.
  2. ການຈ່າຍເງິນແບບ contactless: ໃຊ້ບັດທະນາຄານ (Visa, Mastercard, JCB, Napas), ບັດປະຈໍາຕົວທີ່ຝັງຢູ່ໃນຊິບ, ຫຼືແອັບພລິເຄຊັນ HCMC Metro HURC ເພື່ອສະແກນຢູ່ປະຕູ.
  3. ດາວໂຫລດແອັບ BusMap ຫຼື HCMC Metro HURC: ຊອກຫາເສັ້ນທາງ, ຊື້ປີ້, ແລະຈ່າຍເງິນອອນໄລນ໌.

ໝາຍເຫດ: ຖ້າເຈົ້າຜ່ານຈຸດຈອດ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງຊື້ປີ້ເພີ່ມເຕີມ. ປີ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ສາມາດສົ່ງຄືນຫຼືແລກປ່ຽນຕາມລະບຽບການ.

ຕາຕະລາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ HCMC 03

ຄຳແນະນຳການເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1

ໃຊ້ລົດໄຟໃຕ້ດິນເປັນເທື່ອທຳອິດບໍ? ບໍ່ຕ້ອງເປັນຫ່ວງ, ນີ້ແມ່ນຄຳແນະນຳເທື່ອລະຂັ້ນຕອນ:

  1. ເລືອກສະຖານີອອກເດີນທາງຂອງທ່ານ: ຊອກຫາສະຖານີທີ່ໃກ້ທ່ານທີ່ສຸດ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າທ່ານຢູ່ໃນເຂດ 1, ສະຖານີ Ben Thanh ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມ. ຖ້າເຈົ້າຢູ່ Thu Duc, ສະຖານີມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດ ຫຼື ສະຖານີ Suoi Tien ຈະສະດວກກວ່າ.
  2. ການຊອກຫາເສັ້ນທາງ: ໃຊ້ແອັບ BusMap ຫຼືແຜນທີ່ໃນສະຖານີເພື່ອຮູ້ສະຖານີປາຍທາງ ແລະຈໍານວນສະຖານີທີ່ຈະຜ່ານ.
  3. ຊື້ປີ້: ໄປຮ້ານຂາຍປີ້ ຫຼືໃຊ້ບັດ/ອຸປະກອນ contactless. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະກວດເບິ່ງສະຖານີປາຍທາງໃນປີ້.
  4. ຜ່ານປະຕູປີ້: ສະແກນລະຫັດ QR ຫຼືແຕະບັດຂອງເຈົ້າໃສ່ເຄື່ອງອ່ານ. ປະຕູຈະເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
  5. ຂຶ້ນລົດໄຟ: ກວດເບິ່ງປ້າຍ ແລະແຜນທີ່ເທິງລົດໄຟເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າໄປໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າເຈົ້າຈະຈາກສະຖານີ Thao Dien ໄປສະຖານີ Ben Thanh, ເລືອກລົດໄຟທີ່ມຸ່ງໜ້າໄປສະຖານີ Ben Thanh.
  6. ລົງຈາກສະຖານີປາຍທາງຂອງເຈົ້າ: ຟັງການປະກາດ ຫຼືເບິ່ງຈໍສະແດງຜົນຢູ່ເທິງຍົນ. ເມື່ອທ່ານມາຮອດສະຖານີ, ໃຫ້ໄປທີ່ປະຕູປີ້ໂດຍການສະແກນລະຫັດ QR ຫຼືບັດຂອງທ່ານອີກຄັ້ງ.

ເຄັດ​ລັບ​: ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ຈະ​ຖ່າຍ​ຮູບ​ເຊັກ​ອິນ​, ເລືອກ​ເອົາ​ສະ​ຖາ​ນີ​ສູງ​ເຊັ່ນ​: Thao Dien ຫຼື An Phu ທີ່​ມີ​ທັດ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ແມ່​ນ​້​ໍ​າ Saigon ແລະ​ຕຶກ​ອາ​ຄານ​ສູງ​.

ຕາຕະລາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ HCMC 04
ຕາຕະລາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ HCMC 04

ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດເມ: ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ

​ເພື່ອ​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ການ​ເດີນທາງ​ໄປ​ສະຖານີ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ, ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ​ໄດ້​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ເມ​ໄຟຟ້າ​ໃໝ່ 17 ​ເສັ້ນ, ​ເລີ່​ມ​ແຕ່ 5 ​ໂມງ​ເຊົ້າ​ຫາ 10 ​ໂມງ, ດ້ວຍ​ລາຄາ​ຄ່າ​ໂດຍສານ​ພຽງ 5.000 ດົ່ງ/​ເທື່ອ​ເທົ່າ​ນັ້ນ (3.000 ດົ່ງ/​ເທື່ອ​ສຳລັບ​ນັກຮຽນ ​ແລະ ນັກ​ສຶກສາ). ບາງເສັ້ນທາງທີ່ໂດດເດັ່ນ:

  • ເສັ້ນທາງ 158: ສະຖານີລົດເມ Van Thanh - ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ Thanh Da (ເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານີ Tan Cang).
  • ເສັ້ນທາງ 166: ມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດ - ຊູ່ທຽນ (ເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານີມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດ).
  • ເສັ້ນທາງ 168: ວິທະຍາໄລເຕັກນິກ-ວິຊາຊີບ ບິ່ງໄທ (ເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານີ ບິ່ງໄທ, ທູດຶກ).

ລົດເມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍສີຂຽວແລະສີເຫຼືອງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງຕາຕະລາງເວລາຜ່ານແອັບ Go!Bus.

ປຽບທຽບເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ກັບວິທີການຂົນສົ່ງອື່ນໆ

ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈຄວາມໄດ້ປຽບຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງປຽບທຽບກັບລົດຈັກແລະລົດເມ:

ເງື່ອນໄຂ ລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ລົດຈັກ ລົດເມ
ເວລາ (ສຸຍທຽນ - ເບັນແທ່ງ) 30 ນາທີ 45-60 ນາທີ 60-90 ນາທີ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 6,000-20,000 ດົ່ງ ~10,000 ດົ່ງ (ອາຍແກັສ) 5,000-7,000 ດົ່ງ
ສະດວກສະບາຍ ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ບໍ່ມີການຈະລາຈອນຕິດຂັດ ຂີ້ຝຸ່ນ, ສະພາບອາກາດຂຶ້ນກັບ ສາມາດແອອັດໄດ້
ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ສູງ ສັ້ນ ຂະຫນາດກາງ

ແນ່ນອນ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1 ແມ່ນເໜືອກວ່າໃນຄວາມໄວ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ໂດຍສະເພາະ ເໝາະສຳລັບຜູ້ທີ່ເດີນທາງເລື້ອຍໆລະຫວ່າງ ທູດຶກ ແລະ ສູນກາງ.

ຕາຕະລາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ HCMC 02

ຄຳຖາມທີ່ມັກຖາມເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1

1. ຂ້ອຍສາມາດເອົາລົດຖີບຂອງຂ້ອຍຂຶ້ນຍົນໄດ້ບໍ?
ປະຈຸບັນ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1 ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີລົດຖີບຢູ່ເທິງລົດໄຟ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງສະຖານີມີບ່ອນຈອດລົດລົດຖີບທີ່ທ່ານສາມາດອອກຈາກລົດຖີບຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະຂຶ້ນລົດໄຟ.

2. ຖ້າເຈົ້າພາດການຢຸດຈະເຮັດແນວໃດ?
ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການຊື້ປີ້ເພີ່ມເຕີມຢູ່ສະຖານີປາຍທາງເພື່ອສືບຕໍ່ການເດີນທາງຫຼືກັບຄືນ.

3. Metro ປອດໄພບໍ?
ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນມີລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ທັນສະໄຫມ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບເຝົ້າລະວັງ, ແລະພະນັກງານຊ່ວຍເຫຼືອຢູ່ທຸກໆສະຖານີ. ລົດໄຟຍັງຖືກກວດກາເປັນປົກກະຕິເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.

4. ມີ wifi ຢູ່ເທິງເຮືອບໍ?
ໃນປັດຈຸບັນ, wifi ຟຣີແມ່ນບໍ່ມີຢູ່ໃນເຮືອ, ແຕ່ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ 4G / 5G ປົກກະຕິ.

ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/gia-ve-lo-trinh-metro-so-1-ben-thanh-suoi-tien-10300014.html


(0)

No data
No data

G-Dragon ໄດ້ລະເບີດຂຶ້ນກັບຜູ້ຊົມໃນລະຫວ່າງການສະແດງຂອງລາວຢູ່ຫວຽດນາມ
ແຟນເພດຍິງໃສ່ຊຸດແຕ່ງງານໄປຄອນເສີດ G-Dragon ທີ່ເມືອງ Hung Yen
ປະທັບໃຈກັບຄວາມງາມຂອງບ້ານ Lo Lo Chai ໃນລະດູການດອກໄມ້ buckwheat
​ເຂົ້າ​ໜຸ່ມ​ມີ​ໄຕ​ພວມ​ຈູດ​ໄຟ, ຟົດ​ຟື້ນ​ດ້ວຍ​ຈັງຫວະ​ການ​ຕຳ​ຂອງ​ສັດຕູ​ພືດ​ເພື່ອ​ປູກ​ພືດ​ໃໝ່.

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

​ເຂົ້າ​ໜຸ່ມ​ມີ​ໄຕ​ພວມ​ຈູດ​ໄຟ, ຟົດ​ຟື້ນ​ດ້ວຍ​ຈັງຫວະ​ການ​ຕຳ​ຂອງ​ສັດຕູ​ພືດ​ເພື່ອ​ປູກ​ພືດ​ໃໝ່.

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ