Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ລົບ​ລ້າງ​ຮ່ອງ​ຮອຍ​ຂອດ, ເລັ່ງ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ໂຄງ​ການ​ທາງ​ຜ່ານ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ເມືອງ​ບຸນ​ມາ​ທຸດ.

Báo Giao thôngBáo Giao thông15/01/2025

ຜູ້ລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ພວມຄ່ອຍໆແກ້ໄຂບັນດາສິ່ງກີດຂວາງໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ, ໂດຍດ່ວນ, ມອບໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງ ເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ, ພະຍາຍາມໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ວາງໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດພາຍໃນວັນທີ 30 ມິຖຸນາ.


ໂຄງ​ການ​ຜ່ານ​ທາງ​ທິດ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ຂອງ​ນະ​ຄອນ Buon Ma Thuot ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຢ່າງ​ເຕັມ​ທີ່. ວີດີໂອ : NH

ອຸປະສັກຄວາມຄືບຫນ້າ

ວັນ​ທີ 14 ມັງກອນ​ນີ້, ຢູ່​ບ່ອນ​ກໍ່ສ້າງ​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ , ທາງ​ທິດຕາ​ເວັນ​ອອກ​ເມືອງ​ບຶງ​ມາ​ທູ​ດ (ຕອນ​ຜ່ານ​ຕາ​ແສງ​ຮ່ວາ​ຝູ, ​ເມືອງ​ບຸນ​ມາ​ທຸດ, ດັກ​ລັກ), ບໍລິສັດ​ຮັບ​ເໝົາກໍ່ສ້າງ​ແລະ​ການ​ຄ້າ ​ເຊີນ​ຈ່າງ ຈຳກັດ ​ໄດ້​ສວຍ​ໂອກາດ​ດິນ​ຟ້າ​ອາກາດ​ມີ​ແດດຈັດ​ຕັ້ງ​ຫຼາຍ​ຄະນະ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ປູ​ຢາງ​ປູ​ຢາງ​ເລັ່ງ​ຊັ້ນ 1 ​ແລະ ຊັ້ນ 2.

Gỡ nút thắt mặt bằng, tăng tốc tiến độ dự án đường tránh phía đông TP Buôn Ma Thuột- Ảnh 1.

ຜູ້ຮັບເໝົາແມ່ນສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງ, ສູ້ຊົນເຮັດໃຫ້ໂຄງການສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ. ພາບ: ນ

ຜູ້ຂັບຂີ່ເສັ້ນທາງ Bui Van Anh ແບ່ງປັນວ່າ: "ເກືອບ 1 ເດືອນ, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງແມ່ນມີຄວາມວຸ່ນວາຍ, ພວກເຮົາກິນແລະນອນຢູ່ບ່ອນ, ແລະເຮັດວຽກລ່ວງເວລາເຖິງ 9 ໂມງແລງເພື່ອເຮັດວຽກກັບຜູ້ຮັບເຫມົາເພື່ອບັນລຸຄວາມຄືບຫນ້າຂອງໂຄງການ."

ທ່ານ ຫງວຽນດິງຕົງ, ຮອງຜູ້ອໍານວຍການບໍລິສັດ ໄຊງ່ອນ ກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຄ້າ ຈໍາກັດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສະພາບຝົນຕົກ ແລະ ບັນຫາການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ເຮັດໃຫ້ໂຄງການໄດ້ຊັກຊ້າ, ເມື່ອແດດອອກ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ລະດົມເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຄົນງານຈາກໂຄງການອື່ນໆ ເພື່ອແນໃສ່ເຮັດສໍາເລັດເສັ້ນທາງ 3 ກິໂລແມັດ ສຸດທ້າຍ ແລະ 1 ກິໂລແມັດ ຜ່ານຕາແສງ ແອດຕີ.

ທ່ານ ທອງລຸນ ສີສຸລິດ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ຖ້າສະພາບອາກາດເອື້ອອໍານວຍ, ຜູ້ຮັບເໝົາຈະສຸມທຸກຄວາມພະຍາຍາມໃນການກໍ່ສ້າງມ້ວນ, ສະຖານທີ່ໃດມີເນື້ອທີ່ດິນ ແລະ ຄວາມອາດສາມາດໃນການກໍ່ສ້າງແມ່ນຈະປະຕິບັດທັນທີໂດຍບໍ່ລໍຖ້າ.

Gỡ nút thắt mặt bằng, tăng tốc tiến độ dự án đường tránh phía đông TP Buôn Ma Thuột- Ảnh 2.

ວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຍັງເປັນອຸປະສັກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂຄງການ. ພາບ: ນ

ອີງຕາມການບັນທຶກ, ນອກຈາກພາກສ່ວນທີ່ມີສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂຄງການແມ່ນຍັງເຮັດວຽກເກັບກູ້ສະຖານທີ່. ໃນສ່ວນໂຄງການຜ່ານເມືອງ ບົນມາທຸດ ຄວາມຍາວທັງໝົດ 14.816 ກິໂລແມັດ, ມາຮອດປັດຈຸບັນໄດ້ມອບແລ້ວ 13 ກວ່າກິໂລແມັດ, ປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 94%, ຍັງເຫຼືອ 0.821 ກມ.

ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ມີ 484/530 ຄອບຄົວ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະນຸມັດ ​ແລະ ຈ່າຍ​ຄ່າ​ຊົດ​ເຊີຍ, ຍັງ​ເຫຼືອ 46 ຄອບຄົວ​ທີ່​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ໄດ້​ຮັບ​ເງິນ​ຊົດ​ເຊີຍ (13 ຄອບຄົວ​ຢູ່​ຈຸດ​ຕັດ​ແຍກ​ຖະໜົນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ໃນ​ຕາ​ແສງ ຮ່ວາ​ຝູ, 28 ຄອບຄົວ​ຢູ່​ຕາ​ແສງ ​ແອ​ກາ​ວ ​ແລະ 5 ຄອບຄົວ​ໃນ​ຂອບ​ເຂດ​ເສັ້ນທາງ ​ແລະ ຄອງ​ນ້ຳ).

ນັກລົງທຶນ ພວມສົມທົບກັບ ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນບັນດາເມືອງ ສືບຕໍ່ປຸກລະດົມ, ຂະຫຍາຍພັນໃຫ້ບັນດາຄອບຄົວທີ່ຍັງເຫຼືອ ເພື່ອຮັບເງິນ, ມອບທີ່ດິນ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ຄະນະກຳມະບານພວມສຳເລັດເອກະສານ ເພື່ອຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຊາຊົນເມືອງ ປະຕິບັດມະຕິຕົກລົງຍຶດຄືນທີ່ດິນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ ແລະ ຮັບປະກັນພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງ.

ຢູ່​ຕາ​ແສງ Cuor Dang (ເມືອງ Cu M'gar), ຄວາມ​ຍາວ​ທັງ​ໝົດ​ແມ່ນ 5,9 ກິ​ໂລ​ແມັດ. ມາຮອດປັດຈຸບັນ ປະຕິບັດໄດ້ 5,3 ກວ່າກິໂລແມັດ, ປະຕິບັດໄດ້ 91,25%, ຍັງເຫຼືອ 0,516 ກມ/ 33 ຄອບຄົວ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍ ແລະ ບຸກເບີກ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການຖືກຢຸດຕິ.

ຕາມ​ນັກ​ລົງທຶນ​ແລ້ວ, ປະຈຸ​ບັນ​ມີ 33 ຄອບຄົວ​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະນຸມັດ ດ້ວຍ​ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ຊົດ​ເຊີຍ​ປະມານ 50 ຕື້​ດົ່ງ. ໃນນັ້ນ, ສຳລັບແຜນການຍົກຍ້າຍ 13 ຄອບຄົວ (ຕອນຕົ້ນເສັ້ນທາງ), ເມືອງ ກູ່ເໝົາ ໄດ້ຮ່າງແຜນຄ່າຊົດເຊີຍ ເພື່ອຮອງຮັບການບຸກເບີກ ແລະ ບຸກເບີກເນື້ອທີ່ດິນ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີລາຄາທີ່ດິນຂອງເນື້ອທີ່ດິນຕາມແຜນຍົກຍ້າຍ, ຍັງບໍ່ທັນມີພື້ນຖານພຽງພໍເພື່ອຍື່ນສະເໜີເພື່ອປະເມີນ ແລະ ອະນຸມັດ.

ສໍາລັບ 20 ຄົວເຮືອນທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນໄດ້ສໍາເລັດເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ຮ່າງແຜນການຊົດເຊີຍ ເພື່ອສະໜັບສະໜູນການບຸກເບີກ ແລະ ບຸກເບີກທີ່ດິນ. ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ​ແຜນການ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກະກຽມ​ພາຍຫຼັງ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ທີ່​ດິນ​ປີ 2024 ມີ​ຜົນ​ສັກສິດ, ສະ​ນັ້ນ​ຈຶ່ງ​ບໍ່​ສາມາດ​ສືບ​ຕໍ່​ຍື່ນ​ສະ​ເໜີ​ເພື່ອ​ພິຈາລະນາ​ຮັບຮອງ​ໄດ້.

​ເພື່ອ​ໃຫ້​ມີ​ສະຖານ​ທີ່​ກໍ່ສ້າງ, ນັກ​ລົງທຶນ​ໄດ້​ສົມທົບ​ກັບ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ເພື່ອ​ປຸກລະດົມ​ບັນດາ​ຄອບຄົວ​ໄປ​ມອບ​ໜ້າ​ທີ່​ກໍ່ສ້າງ​ລ່ວງ​ໜ້າ 0,360 ກິ​ໂລ​ແມັດ. ປະຈຸ​ບັນ, ສູນ​ພັດທະນາ​ທຶນ​ທີ່​ດິນ​ເມືອງ​ໄດ້​ຍື່ນ​ໃຫ້​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ເມືອງ CuM'gar ​ເພື່ອ​ກວດກາ​ຄືນ ​ແລະ ອະນຸມັດ, ​ແລະ ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ມອບ​ໃຫ້​ທັງ​ໝົດ​ໃນ​ວັນ​ທີ 20 ມີນາ 2025.

ຕາມ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ ​ຄົມ ມະນາຄົມ​ຂອງ​ແຂວງ ດັກ​ລັກ (PPMB) ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ມາ​ຮອດ​ທ້າຍ​ເດືອນ 12/2024, ການ​ເກັບ​ກູ້ ​ແລະ ມອບ​ໜ້າ​ທີ່​ໃຫ້​ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ກໍ່ສ້າງ​ໃນ​ໄລຍະ 38/39.606 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ປະຕິບັດ​ໄດ້​ເກືອບ 97%, ຍັງ​ເຫຼືອ 1.337 ກິ​ໂລ​ແມັດ.

​ໃນ​ໄລຍະ​ກໍ່ສ້າງ, ​ເນື້ອ​ທີ່​ດິນ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ບຸກ​ເບີກ​ເປັນ​ຈຳນວນ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ, ​ແຕ່​ບໍ່​ຕໍ່​ເນື່ອງ, ​ເປັນ​ໄລຍະ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ວຽກ​ງານ​ກໍ່ສ້າງ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ. ພິເສດ, ປະຈຸບັນ ຢູ່ແຂວງດັ່ງກ່າວ ມັກຈະມີຝົນຕົກ ຕິດຕໍ່ກັນ ເປັນເວລາດົນນານ, ສະນັ້ນ ວຽກງານ ກໍ່ສ້າງ ປະສົບກັບ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ຫຼາຍດ້ານ ໂດຍສະເພາະ ການກໍ່ສ້າງ ເສັ້ນທາງ.

ເສັ້ນ​ຕາຍ​ການ​ສໍາ​ເລັດ​ໂຄງ​ການ​ໄດ້​ຂະ​ຫຍາຍ​ໄປ​ໃນ​ເດືອນ​ມິ​ຖຸ​ນາ 30​

ຕາມທ່ານ ຫງວຽນໄຕມິນ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງວຽກງານຈະລາຈອນ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດແຂວງ ດັກລັກ ແລ້ວ, ມາຮອດປະຈຸບັນໂຄງການໄດ້ດຳເນີນການກໍ່ສ້າງ 2 ຊຸດ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນປະຕິບັດໄດ້ກວ່າ 633 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸ 64,70%. ໃນນັ້ນ, ຊຸດທີ 3 ປະຕິບັດໄດ້ເກືອບ 86% ຂອງປະລິມານສໍາເລັດ, ປະລິມານທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຕົ້ນຕໍແມ່ນຢູ່ພາກທີ 1 ຂອງເສັ້ນທາງທີ່ຍັງຕິດຄ້າງຢູ່ບ່ອນເກັບກູ້ (0.516 ກິໂລແມັດ). ສໍາລັບຊຸດທີ 4, ມູນຄ່າຂອງປະລິມານທີ່ສໍາເລັດໄດ້ບັນລຸ 43,45%.

ຮີບ​ຮ້ອນ​ມອບ​ໜ້າ​ທີ່​ກໍ່ສ້າງ​ໂຄງການ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ຕາມ​ກຳນົດ​ເວລາ, ຄະນະ​ໄດ້​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ​ເລັ່ງປັບປຸງ​ບັນຊີ​ລາຄາ​ດິນ​ໃຫ້​ແກ່​ເຂດ​ດິນ​ທີ່​ວາງ​ແຜນ​ຈະ​ຍົກຍ້າຍ​ປະຊາຊົນ 13 ຄອບຄົວ​ຢູ່​ເມືອງ​ກູ​ມກາ.

ຊີ້​ນຳ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ເມືອງ ກູ​ມ່າ ​ໃຫ້​ຮີບ​ຮ້ອນ​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ແຜນການ​ຊົດ​ເຊີຍ​ໃຫ້ 20 ຄອບຄົວ ​ແລະ ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ເຂດ​ຍົກຍ້າຍ​ໂດຍ​ໄວ ພາຍຫຼັງ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ບັນຊີ​ລາຄາ​ທີ່​ດິນ.

Gỡ nút thắt mặt bằng, tăng tốc tiến độ dự án đường tránh phía đông TP Buôn Ma Thuột- Ảnh 3.

ຜູ້ລົງທືນ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ຄ່ອຍໆເອົາຮູຂຸມຂົນອອກ ທີ່ເກັບກູ້ໄດ້ແລ້ວ ມອບໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງ ເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າ. ພາບ: ນ

ຕາມ​ກົມ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ກໍ່ສ້າງ, ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ໄດ້​ເຫັນ​ດີ​ປັບ​ປຸງ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ການ​ປະຕິບັດ​ຊຸດ 3 ​ແລະ 4 ຂອງ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ, ​ເສັ້ນທາງ​ຜ່ານ​ທາງ​ທິດຕາ​ເວັນ​ອອກ ​ເມືອງ​ບຸນ​ມາ​ທຸດ, ​ແຂວງ ດັກ​ລັກ ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ໂຄງການ​ທັງ​ໝົດ​ກ່ອນ​ວັນ​ທີ 30 ມິຖຸນາ ​ແລະ ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ມອບ​ຮັບ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ໃຫ້​ໄດ້​ກ່ອນ​ວັນ​ທີ 31 ທັນວາ.

“ອີງຕາມປະລິມານທີ່ຍັງເຫຼືອ, ສະພາບການກໍ່ສ້າງຕົວຈິງ ແລະ ປະລິມານທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງແຕ່ລະຜູ້ຮັບເໝົາ/ຊຸດ, ຜູ້ລົງທຶນໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ທີ່ປຶກສາຕິດຕາມການກຳນົດເວລາການກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່, ລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ, ແຫຼ່ງວັດສະດຸ, ການເງິນ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາທີ່ວາງໄວ້.

“ກວດກາ, ກວດກາ, ສະເພາະເຈາະຈົງເປົ້າໝາຍ ແລະ ສາເຫດ (ຖ້າມີ) ຊັກຊ້າ, ສືບຕໍ່ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນເພື່ອແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາ ແລະ ອຸປະສັກຕ່າງໆໃນວຽກງານບຸກເບີກພື້ນທີ່ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງສຸມໃສ່ທຸກແຫຼ່ງທຶນເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ມີຄຸນນະພາບ”, ເອກະສານຂອງກົມຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງລະບຸ.

​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ, ທາງ​ຜ່ານ​ທາງ​ທິດຕາ​ເວັນ​ອອກ​ຂອງ​ນະຄອນ Buon Ma Thuot (​ແຂວງ ດັກ​ລັກ) ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ເກືອບ 40 ກິ​ໂລ​ແມັດ ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ກວ່າ 1.800 ຕື້​ດົ່ງ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດ້ຮັບການລົງທຶນຈາກຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດແຂວງດັກລັກ ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2024. ແຕ່ຍ້ອນບັນຫາການເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ ແລະ ໄດ້ຂະຫຍາຍໄປເຖິງວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2025.



ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/go-nut-that-mat-bang-tang-toc-tien-do-du-an-duong-tranh-phia-dong-tp-buon-ma-thuot-192250114165218836.htm

(0)

No data
No data

ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຝ່າຍ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ມັກ​ຊື້​ເຄື່ອງ​ຫຼິ້ນ​ໃນ​ງານ​ບຸນ​ກາງ​ດູ​ໃບ​ໄມ້​ລົ່ນ​ຢູ່​ຖະ​ໜົນ Hang Ma ເພື່ອ​ມອບ​ໃຫ້​ລູກ​ຫຼານ.
ຖະໜົນຮາງ​ມາ​ຮຸ່ງ​ເຮືອງ​ເຫຼືອງ​ເຫຼື້ອມ​ດ້ວຍ​ສີສັນ​ກາງ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ, ​ໄວ​ໜຸ່ມ​ຕື່ນ​ເຕັ້ນ​ໄປ​ຊົມ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ.
ຂໍ້​ມູນ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ: ບັ້ງ​ໄມ້​ວັດ​ວິງ​ງື່ມ - ມໍ​ລະ​ດົກ​ເອ​ກະ​ສານ​ຂອງ​ມະ​ນຸດ
ຊົມ​ລົມ​ເຂດ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ Gia Lai ທີ່​ເຊື່ອງ​ໄວ້​ໃນ​ເມກ

ມໍລະດົກ

;

ຮູບ

;

ທຸລະກິດ

;

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

;

ລະບົບການເມືອງ

;

ທ້ອງຖິ່ນ

;

ຜະລິດຕະພັນ

;