ຮ່າໂນ້ຍ ສຸມໃສ່ປະຕິບັດຖະຫນົນວົງເງິນ 4 ຂອງນະຄອນຫຼວງ, ອະສັງຫາລິມະຊັບລຽບຕາມສອງຝັ່ງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ

ໃນຂະນະທີ່ຂົວຕູ່ລຽນ ແລະ ຂົວ ເຈີ່ນຮົ່ງດ້າວ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງ, ເສັ້ນທາງວົງຈອນ 4 ແມ່ນໂຄງການທີ່ນະຄອນໄດ້ໃຫ້ບຸລິມະສິດເປັນພິເສດເພື່ອປະຕິບັດໃນໄລຍະປະຈຸບັນ. ນີ້ກໍ່ແມ່ນເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງອະສັງຫາລິມະຊັບໃນເຂດຕາເວັນຕົກຕາມເສັ້ນທາງນີ້ແມ່ນມີຄວາມສົນໃຈຂອງນັກລົງທຶນ.

ເສັ້ນທາງຄູ່ຂະໜານ-ວົງວຽນ 4 ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນໄຕມາດທີ 4 ປີ 2025, ລື່ນແຜນການ 1 ປີ.

ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ກ່ຽວກັບບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທີ່ສຳຄັນຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ກົມຂົນສົ່ງຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຮ່າໂນ້ຍ ພວມສຸມທຸກຄວາມມານະພະຍາຍາມເຂົ້າໃນໂຄງການເສັ້ນທາງວົງຈອນ 4 - ນະຄອນຫຼວງ, ສະນັ້ນ ຍັງບໍ່ທັນກຳນົດແຫຼ່ງທຶນເພື່ອລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວ Tu Lien ໃນເວລານີ້. ຮ່າໂນ້ຍ ພວມຜັນຂະຫຍາຍຫຼາຍໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ຄື: ແມ່ So, Hong Ha (ເສັ້ນທາງວົງຈອນເລກ 4), Van Phuc, Ngoc Hoi, ຂົວ Thuong Cat ແລະອື່ນໆ, ບັນດາໂຄງການກະກຽມການລົງທຶນໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດກ່ອນເພື່ອນຳໃຊ້ແຫຼ່ງທຶນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.

ຜູ້ຕາງໜ້າພະແນກຂົນສົ່ງຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຫຼັງຈາກພະຍຸໄຕ້ຝຸ່ນ Yagi , ຮ່າໂນ້ຍ ພວມສຸມໃສ່ແກ້ໄຂບັນດາຂົວທີ່ອ່ອນເພຍ ແລະຊົ່ວຄາວ. ສະນັ້ນ, ໂຄງການອື່ນໆເຊັ່ນ: ຂົວ Tu Lien ແລະ Tran Hung Dao ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດຂັ້ນຕອນການກະກຽມການລົງທຶນ, ການກໍ່ສ້າງຂົວໃໝ່ເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຮີບດ່ວນຕ້ອງມີແຜນຜັງເສັ້ນທາງທີ່ຄິດໄລ່ຢ່າງລະອຽດ ເພາະໂຄງການແມ່ນນຳໃຊ້ງົບປະມານ.

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນບັນດາໂຄງການຈະລາຈອນຫຼັກທີ່ພວມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ເສັ້ນທາງເລກ 4 ແມ່ນໂຄງການທີ່ນະຄອນໄດ້ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນໄລຍະປະຈຸບັນ, ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນໂຄງການຫຼັກແຫຼ່ງຂອງຊາດ, ເມື່ອສ້າງສຳເລັດຈະຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນແອອັດ ແລະ ສ້າງພື້ນທີ່ພັດທະນາໃໝ່ຂອງນະຄອນຫຼວງ ກໍ່ຄືບັນດາແຂວງ, ນະຄອນໃກ້ຄຽງ. ດ້ວຍບົດບາດດັ່ງກ່າວ, ການກໍ່ສ້າງທີ່ຕັ້ງໂຄງການໃນປະຈຸບັນແມ່ນຮີບດ່ວນທີ່ສຸດ ແລະ ດຳເນີນໄປທັງກາງເວັນແລະກາງຄືນຕາມຄຳຂວັນ “ເອົາຊະນະແດດ, ເອົາຊະນະຝົນ”.

ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 4, ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ (ພາບ: ບໍລິສັດອອກແບບຂົນສົ່ງ-JSC (TEDI)).

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ: ໂຄງການເສັ້ນທາງ 4 ວົງ - ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 112,8 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານ 3 ແຂວງ, ນະຄອນຄື: ຮ່າໂນ້ຍ (57,95 ກິໂລແມັດ), ຮຸງອຽນ (19,31 ກິໂລແມັດ), ບັກນິງ (36,26 ກິໂລແມັດ). ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຂະໜາດຜ່ານນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ມີຄວາມຍາວປະມານ 57 ກິໂລແມັດຕັ້ງຢູ່ບັນດາເມືອງຄື: ເທືອງຕິ້ງ, ແທງອ໋າ, ຮ່າດົງ, ຮ່ວາດຶກ, ດ່ານເຟືອງ, ເມລິງ, ຊອກເຊີນຄ່ອຍໆເປັນຮູບຮ່າງ.

ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງຢ່າງຮີບດ່ວນເກືອບ 1 ປີ, ປະຈຸບັນໂຄງການທາງຄູ່ຂະໜານບັນລຸໄດ້ 30% , ໂຄງການສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຢູ່ຮາກຖານ ແລະ ດ້ານໜ້າທາງ, ຫຼາຍພາກສ່ວນໄດ້ປູຢາງປູຢາງໃຫ້ສຳເລັດ. ຈາກຜົນການກໍ່ສ້າງດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ລົງທຶນໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄາດວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະສຳເລັດໃນໄຕມາດທີ 4 ປີ 2025, ແມ່ນ 1 ປີກ່ອນກຳນົດ.

ອະສັງຫາລິມະຊັບລຽບແຄມທາງ 4 ຂື້ນລາຄາ

ຄຽງຄູ່ກັບຄວາມຄືບໜ້າອັນຮີບດ່ວນຂອງຖະໜົນວົງວຽນ 4 ໃຕ້, ຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບໃນພາກຕາເວັນຕົກຂອງນະຄອນຫຼວງລຽບຕາມຖະໜົນວົງວຽນທີ 4 ກໍ່ມີຄວາມຄຶກຄື້ນ. ໃນບໍ່ເທົ່າໃດເດືອນຜ່ານມາ, ອະສັງຫາລິມະຊັບຢູ່ເຂດຮ່ວາງດຶກຄື: ອານຄານ, ເພງເຟືອງ, ດຶກທ້ວນ, ດົ່ງລຽວ, ຕຽນອຽນ... ລ້ວນແຕ່ໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນ, ໃນບາງບ່ອນມີເຖິງຫຼາຍສິບລ້ານຕໍ່ຕາແມັດ.

ພິເສດ, ອະສັງຫາລິມະຊັບຢູ່ເມືອງ ທຸ່ນຕິງ ກໍ່ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ຊື້. ເມືອງທຸລະຄົມ ເຊິ່ງແຕ່ເດີມໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໜ້ອຍຈາກໄພແຜ່ນດິນໄຫວໃນໄລຍະປີ 2021-2022 ປະຈຸບັນນີ້ມີຄວາມຄຶກຄັກດ້ວຍຂໍ້ມູນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງບວກຈາກເສັ້ນທາງວົງວຽນທີ 4 ໄປຫາແຜນຜັງສະໜາມບິນແຫ່ງທີ 2 ແລະແຜນຜັງເມືອງໃຕ້ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ນັກລົງທຶນເຂົ້າມາລົງທຶນຢູ່ບໍລິເວນນີ້. ເວົ້າກັບພວກຂ້າພະເຈົ້າ, ນາຍໜ້າທີ່ມີປະສົບການ 20 ປີ ໃນເມືອງ Thuong Tin ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນັບແຕ່ທ້າຍປີ 2023, ລາຄາອະສັງຫາລິມະຊັບຢູ່ທີ່ນີ້ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວນັບແຕ່ຕົ້ນປີ 2024.

ອີງຕາມນາຍຫນ້ານີ້, ຜະລິດຕະພັນທີ່ຢູ່ອາໄສຕ່ໍາກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຢ່າງແຂງແຮງໃນຕະຫຼາດຮອງ. ຕົວຢ່າງ, ທີ່ດິນທີ່ຢູ່ອາໄສຢູ່ເຂດໃຈກາງເມືອງທຸລະຄົມໄດ້ຂຶ້ນລາຄາປະມານ 10-30% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ. ໂຄງການໃນຕົວເມືອງຕ່ຳເຊັ່ນເມືອງຮິມລຳທ້ວນຍັງໄດ້ບັນທຶກລາຄາເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 20% ເມື່ອທຽບໃສ່ລາຄາເປີດ. ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ, ເຮືອນຮ້ານຮິມລຳທ້ວນໄດ້ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ ແລະ ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະມອບປຶ້ມແດງໃຫ້ລູກຄ້າ.

Him Lam Thuong Tin ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຈາກເສັ້ນທາງວົງຈອນ 4 (ພາບ: ເຈື່ອງເຊີນ).

ເຫັນໄດ້ວ່າ ການເລັ່ງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ ເສັ້ນທາງ 4 ວົງ ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບ ໃນເຂດທີ່ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຜ່ານທັນທີ. ຕາມທ່ານ Nguyen The Diep, ຮອງປະທານສະໂມສອນອະສັງຫາລິມະຊັບຮ່າໂນ້ຍແລ້ວ, ຫຼາຍໂຄງການອະສັງຫາລິມະຊັບໄດ້ເລີ່ມວາງແຜນຢູ່ອ້ອມຮອບເຂດວົງຕະກຸນ 4. ເມື່ອໂຄງການເລັ່ງລັດ, ລາຄາອະສັງຫາລິມະສັບຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະພື້ນທີ່ທີ່ມີສະຖານທີ່ທີ່ສວຍງາມຈະກາຍເປັນ "ຈຸດຮ້ອນ".

ຕາມບັນດານັກຊ່ຽວຊານແລ້ວ, ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງຈອນ 4 ແມ່ນຈະຊ່ວຍຂະຫຍາຍເຂດຕົວເມືອງແລະກະແຈກກະຈາຍຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມຫວັງຂອງການເຕີບໂຕດ້ານອະສັງຫາລິມະຊັບອ້ອມຂ້າງເຂດນີ້ແມ່ນຫຼາຍ. ສະນັ້ນ, ຮ່າໂນ້ຍ ຕ້ອງມີແຜນການສະເພາະໂດຍໄວ, ຄຸ້ມຄອງແຫຼ່ງທຶນທີ່ດິນຮອບດ້ານຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ໃນ 2-3 ປີຕໍ່ໜ້າ, ເມື່ອເສັ້ນທາງວົງຈອນ 4 ກໍ່ສ້າງສຳເລັດ, ລາຄາອະສັງຫາລິມະຊັບຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ໝັ້ນຄົງ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/batdongsan/ha-noi-don-luc-trien-khai-vanh-dai-4-thu-do-bat-dong-san-doc-hai-ben-duong-huong-loi-d226873.html