ທາງດ້ານເສດຖະກິດ , ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອບັນລຸອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງ GDP ສະເລ່ຍຫຼາຍກວ່າ 8% ຕໍ່ປີໃນໄລຍະປີ 2021-2030; ແລະ GDP ຕໍ່ຫົວຄົນໃນລາຄາປະຈຸບັນປະມານ 8,500 ໂດລາສະຫະລັດພາຍໃນປີ 2030.
ມະຕິດັ່ງກ່າວເນັ້ນໜັກເຖິງການນຳໃຊ້ປະໂຫຍດຂອງແຕ່ລະພາກພື້ນເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ; ສຸມໃສ່ການພັດທະນາສອງເຂດການເຕີບໂຕເສດຖະກິດທີ່ສຳຄັນຢູ່ພາກເໜືອ ແລະ ພາກໃຕ້, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສອງຂົ້ວການເຕີບໂຕຄື ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ແລວເສດຖະກິດທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ພາກເໜືອ-ໃຕ້, ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ - ກວາງນິງ, ແລະ ມົກບາຍ - ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ບຽນຮວ່າ - ວຸງເຕົາ ຈະໄດ້ຮັບການລົງທຶນຢ່າງຮອບດ້ານ ແລະ ທັນສະໄໝ, ບັນລຸອັດຕາການເຕີບໂຕສູງ ແລະ ປະກອບສ່ວນສຳຄັນຕໍ່ການພັດທະນາໂດຍລວມຂອງປະເທດ.
ພັດທະນາລະບົບ ການສຶກສາ ຂອງຫວຽດນາມໃຫ້ກ້າວໜ້າໃນພາກພື້ນ.
ການພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດີຈີຕອນ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂໍ້ມູນຈະສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການຫັນປ່ຽນດີຈີຕອນຂອງຊາດ, ການພັດທະນາລັດຖະບານດີຈີຕອນ, ເສດຖະກິດດີຈີຕອນ, ແລະ ສັງຄົມດີຈີຕອນ; ສ່ວນແບ່ງຂອງເສດຖະກິດດີຈີຕອນໃນ GDP ຈະບັນລຸປະມານ 30%...
ທາງດ້ານສັງຄົມ, ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອຮັກສາອັດຕາການຈະເລີນພັນທົດແທນທີ່ໝັ້ນຄົງ (ໂດຍສະເລ່ຍ 2.1 ຄົນຕໍ່ແມ່ຍິງໃນໄວສາມາດມີລູກໄດ້); ຂະໜາດປະຊາກອນຈະບັນລຸປະມານ 105 ລ້ານຄົນ. ດັດຊະນີການພັດທະນາມະນຸດ (HDI) ຈະບັນລຸປະມານ 0.78. ອາຍຸຍືນສະເລ່ຍຈະບັນລຸປະມານ 75.5 ປີ. ອັດຕາສ່ວນຂອງແຮງງານກະສິກຳໃນກຳລັງແຮງງານທັງໝົດຈະຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 20%.
ພັດທະນາລະບົບການສຶກສາຂອງຫວຽດນາມໃຫ້ກ້າວໜ້າໃນພາກພື້ນ; ຕິດອັນດັບໜຶ່ງໃນ 10 ປະເທດທີ່ມີລະບົບການສຶກສາຊັ້ນສູງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອາຊີ. ພະຍາຍາມໃຫ້ມີສະຖາບັນການສຶກສາຊັ້ນສູງຢ່າງໜ້ອຍ 8 ແຫ່ງຕິດອັນດັບໜຶ່ງໃນ 200 ມະຫາວິທະຍາໄລອັນດັບຕົ້ນໆຂອງອາຊີ, ແລະ ຢ່າງໜ້ອຍ 1 ແຫ່ງຕິດອັນດັບໜຶ່ງໃນ 100 ມະຫາວິທະຍາໄລອັນດັບຕົ້ນໆຂອງໂລກໃນບາງຂົງເຂດຕາມການຈັດອັນດັບສາກົນທີ່ມີຊື່ສຽງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການດ້ານສຸຂະພາບໃຫ້ທຽບເທົ່າກັບບັນດາປະເທດທີ່ກ້າວໜ້າໃນພາກພື້ນ.
ມະຕິດັ່ງກ່າວໄດ້ກຳນົດທິດທາງການພັດທະນາພື້ນທີ່ທາງດ້ານເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ລວມທັງ: ການແບ່ງເຂດເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ທິດທາງການພັດທະນາ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງພາກພື້ນ; ການພັດທະນາພາກພື້ນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ເສົາຄ້ຳການເຕີບໂຕແຫ່ງຊາດ; ແລະ ການພັດທະນາແລວທາງເສດຖະກິດ.
ໂດຍສະເພາະແມ່ນການພັດທະນາຂອງພາກພື້ນການເຕີບໂຕທາງເສດຖະກິດພາກເໜືອລວມມີນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ເຂດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 4, ເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 5, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 5, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 18, ແລະ ທາງດ່ວນ CT01, CT04, CT05, CT07, CT09 ທີ່ຜ່ານນະຄອນຫາຍຟອງ ແລະ ແຂວງບັກນິງ, ທາຍງວຽນ, ຟູ໋ທໍ້, ນິງບິ່ງ, ຮືງອຽນ, ແລະ ກວາງນິງ; ໂດຍມີນະຄອນຮ່າໂນ້ຍເປັນເສົາຄ້ຳການເຕີບໂຕ.
ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອສ້າງພາກພື້ນເສດຖະກິດຊັ້ນນໍາໃນພາກເໜືອ, ໂດຍໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນກັບການພັດທະນາຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຊີ, ນະວັດຕະກໍາ, ເສດຖະກິດດິຈິຕອນ, ແລະສັງຄົມດິຈິຕອນ.
ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນແມ່ນເສົາຄໍ້າການເຕີບໂຕຂອງພາກພື້ນທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງວ່ອງໄວຂອງພາກໃຕ້.
ການພັດທະນາເຂດເຕີບໂຕເສດຖະກິດພາກໃຕ້ປະກອບມີພື້ນທີ່ຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 22, 13, 1, ແລະ 51, ທາງດ່ວນທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອ-ໃຕ້, ແລະ ເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 4 ຜ່ານນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ແຂວງດົ່ງນາຍ ແລະ ໄຕນິງ; ໂດຍມີນະຄອນໂຮ່ຈິມິນເປັນເສົາຄ້ຳການເຕີບໂຕ. ໃນໄລຍະຫຼັງປີ 2030, ການຄົ້ນຄວ້າຈະຖືກດຳເນີນເພື່ອຂະຫຍາຍຂອບເຂດຂອງເຂດເຕີບໂຕເສດຖະກິດ.
ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອສ້າງພາກພື້ນເສດຖະກິດ ແລະ ການເງິນຊັ້ນນໍາໃນພາກໃຕ້, ໃນລະດັບຊາດ ແລະ ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ທີ່ດີເລີດໃນດ້ານເສດຖະກິດ, ການເງິນ, ການຄ້າ, ການບໍລິການ, ການດູແລສຸຂະພາບ, ການສຶກສາ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມ, ການພັດທະນາຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ນະວັດຕະກໍາ ແລະ ການຫັນປ່ຽນດິຈິຕອນ. ຈຸດສຸມຈະຢູ່ທີ່ການພັດທະນາລະບົບນິເວດນະວັດຕະກໍາຢ່າງແຂງແຮງ, ນໍາພາທາງໃນການຫັນປ່ຽນຮູບແບບການເຕີບໂຕ, ແລະ ການສ້າງເສດຖະກິດ ແລະ ສັງຄົມດິຈິຕອນ. ການພັດທະນາການບໍລິການທາງດ້ານການເງິນ, ການທະນາຄານ, ວິທະຍາສາດ, ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການຂົນສົ່ງຈະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ການພັດທະນາສູນກາງການເງິນສາກົນໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນມີຈຸດປະສົງເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສູນກາງການເງິນສາກົນຊັ້ນນໍາ, ຍົກລະດັບຖານະຂອງຫວຽດນາມໃນເຄືອຂ່າຍການເງິນທົ່ວໂລກ ແລະ ຂັບເຄື່ອນການເຕີບໂຕທາງເສດຖະກິດ...
ການສ້າງຕັ້ງ ແລະ ການພັດທະນາຂອງເຂດເສດຖະກິດພາກກາງຫວຽດນາມ ປະກອບມີເຂດແຄມຝັ່ງທະເລຂອງແຂວງຕ່າງໆ ແລະ ນະຄອນປົກຄອງໂດຍສູນກາງຄື: ເຫວ້, ດ່າໜັງ, ກວາງຫງາຍ, ແລະ ຢາລາຍ.
ການສ້າງຕັ້ງ ແລະ ການພັດທະນາເຂດເຕີບໂຕເສດຖະກິດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງປະກອບມີພື້ນທີ່ພາຍໃນເມືອງເກິ່ນເທີ ແລະ ແຂວງອານຢາງ, ວິງລອງ, ແລະ ດົ່ງທາບ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍທາງດ່ວນ (ສ່ວນທາງດ່ວນທິດຕາເວັນອອກ-ເໜືອ-ໃຕ້ ຈາກເກິ່ນເທີ ຫາ ວິງລອງ, ທາງດ່ວນອານຮືວ - ກາວແລງ, ທາງດ່ວນທິດຕາເວັນຕົກ-ເໜືອ-ໃຕ້ ຈາກກາວແລງ ຫາ ແຣກຊອຍ, ທາງດ່ວນເຈົາດົກ - ເກິ່ນເທີ - ຊອກຈັງ, ທາງດ່ວນຮ່າຕຽນ - ແຣກຢາ - ບັກລຽວ) ແລະ ເຂດເສດຖະກິດພິເສດຝູກວກ; ໂດຍມີເມືອງເກິ່ນເທີເປັນເສົາຄ້ຳການເຕີບໂຕ. ໃນໄລຍະຫຼັງປີ 2030, ການຄົ້ນຄວ້າຈະຖືກດຳເນີນເພື່ອຂະຫຍາຍຂອບເຂດຂອງເຂດເຕີບໂຕເສດຖະກິດໃຫ້ລວມເຖິງທ່າເຮືອເຈີນເດ.
ມະຕິດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ລະບຸວ່າ ພາກເໜືອກາງຈະຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນເຂດເສດຖະກິດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍພື້ນທີ່ຕາມເສັ້ນທາງດ່ວນທາງທິດຕາເວັນອອກສຽງເໜືອ-ໃຕ້, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 1, ແລະ ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວເມືອງໃນແຂວງ, ເມືອງທ່ອງທ່ຽວແຄມຝັ່ງທະເລ, ແລະ ເຂດເສດຖະກິດແຄມຝັ່ງທະເລຂອງສາມແຂວງຄື ແທງຮວ່າ, ເງະອານ, ແລະ ຮ່າຕິ້ງ. ພາກເໜືອກາງຈະກາຍເປັນສູນກາງແຫ່ງຊາດສຳລັບອຸດສາຫະກຳປິໂຕເຄມີ, ໂລຫະ, ວິສະວະກຳກົນຈັກ, ລົດຍົນ, ແລະ ອຸດສາຫະກຳສະໜັບສະໜູນ; ໃນຂະນະດຽວກັນກໍ່ພັດທະນາອຸດສາຫະກຳໃໝ່ຢ່າງວ່ອງໄວເຊັ່ນ: ເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຄິ່ງຕົວນຳ, ປັນຍາປະດິດ, ເຕັກໂນໂລຊີດີຈີຕອນ, ແລະ ອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຊີສູງ.
ມະຕິດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ກຳນົດທິດທາງການພັດທະນາຂອງລະບົບຕົວເມືອງ ແລະ ຊົນນະບົດແຫ່ງຊາດ; ທິດທາງສຳລັບການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ການນຳໃຊ້ນ່ານຟ້າ; ທິດທາງສຳລັບການພັດທະນາ ແລະ ການແຈກຢາຍພື້ນທີ່ຂອງຂະແໜງການທີ່ສຳຄັນ (ອຸດສາຫະກຳ; ການບໍລິການ; ກະສິກຳ, ປ່າໄມ້ ແລະ ການປະມົງ); ທິດທາງສຳລັບການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງສັງຄົມລະດັບຊາດ; ທິດທາງສຳລັບການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການລະດັບຊາດ; ແລະ ທິດທາງສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ດິນແຫ່ງຊາດ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.sggp.org.vn/phat-trien-vung-dong-luc-phia-nam-thanh-trung-tam-kinh-te-tai-chinh-hang-dau-dong-nam-a-post816708.html
(0)