ຮູບແບບລົດໄຟຟ້າ Ford
ໜັງສືພິມ Business Insider ລາຍງານໃນວັນທີ 17 ກັນຍານີ້ວ່າ, ສອງຜູ້ນຳສູງສຸດຂອງບໍລິສັດ ຟອດ ມໍເຕີ (ສະຫະລັດ) ຕົກໃຈ ຫຼັງຈາກໄດ້ທົດສອບການຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດຈາກຈີນ.
ການທົດສອບການຂັບໄດ້ມີຂຶ້ນໃນປີກາຍນີ້ແຕ່ມີພຽງແຕ່ລາຍງານບໍ່ດົນມານີ້. ອີງຕາມບົດລາຍງານ, CEO Jim Farley ແລະຫົວຫນ້າຝ່າຍການເງິນ John Lawler ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມປະເທດຈີນໃນປີກາຍນີ້ແລະໄດ້ຕັດສິນໃຈທົດລອງຂັບລົດ SUV ໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດໂດຍ Changan Automobile.
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງລັດຂອງຈີນແມ່ນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຮ່ວມທຶນຂອງ Ford ມາເປັນເວລາດົນນານ. ການທົດລອງຂັບລົດໄວ, ໂດຍມີທ່ານ Farley ຂັບລົດແລະທ່ານ Lawler ຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ບໍລິຫານບໍລິສັດ Ford ໄດ້ລົດຊາດຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດຈາກຈີນ.
ຜູ້ຊາຍທັງສອງຕົກໃຈ ແລະປະທັບໃຈກັບການຂີ່ລົດທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະງຽບສະຫງົບ. "Jim, ນີ້ຄືບໍ່ມີຫຍັງທີ່ພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍເຫັນມາກ່ອນ. ຄົນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ outdone ພວກເຮົາ," ທ່ານ Lawler ບອກທ່ານ Farley, ອີງຕາມ ການ Wall Street Journal .
ຄວາມຢ້ານກົວຂອງທ່ານ Farley ໄດ້ເກີດຂຶ້ນຄືນໃໝ່ໃນເດືອນພຶດສະພາ ເວລາທ່ານເດີນທາງໄປຈີນອີກ. "John, ນີ້ແມ່ນໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ," ທ່ານ Farley ບອກສະມາຊິກຄະນະກໍາມະການ Ford ແລະອະດີດຜູ້ບໍລິຫານ Goldman Sachs John Thornton ຫຼັງຈາກການເດີນທາງຂອງລາວ.
ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງບໍລິສັດ Ford ບໍ່ໄດ້ຕອບສະຫນອງຕໍ່ຄໍາຮ້ອງຂໍຄໍາເຫັນ.
ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງຈີນເຊັ່ນ BYD ໄດ້ຄອບງໍາການແຂ່ງຂັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຈີນໄດ້ກ້າວເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດທີ່ກໍາລັງພັດທະນາເຊັ່ນ: ບຣາຊິນ ແລະເມັກຊິໂກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະເທດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ເຊັ່ນໄທ.
ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງຈີນກວມເອົາ 88% ຂອງຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນປະເທດບຣາຊິນແລະ 70% ໃນປະເທດໄທໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີນີ້, ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ລວບລວມໂດຍບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີ ABI Research.
ການເຕີບໂຕຂອງລົດໄຟຟ້າຢ່າງວ່ອງໄວຂອງຈີນໄດ້ຊຸກດັນໃຫ້ປະເທດຕາເວັນຕົກວາງຂໍ້ຈຳກັດດ້ານການຄ້າ.
ໃນເດືອນພຶດສະພາຜ່ານມາ, ອາເມລິກາໄດ້ວາງອັດຕາພາສີ 100% ຕໍ່ລົດໄຟຟ້າທີ່ນຳເຂົ້າຈາກຈີນ. ສະຫະພາບຢູໂຣບໄດ້ດຳເນີນໄປໃນນຶ່ງເດືອນຕໍ່ມາ.
Ford ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຜະລິດລົດຍົນອາເມລິກາຄົນດຽວທີ່ປະເຊີນກັບການແຂ່ງຂັນຈາກຈີນ. Tesla ຂອງມະຫາເສດຖີ Elon Musk ໄດ້ຖືກຄອບຄອງໂດຍ BYD ຂອງຈີນ ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ຂອງໂລກ ໃນທ້າຍປີທີ່ຜ່ານມາ.
ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/hai-lanh-dao-ford-bi-soc-sau-khi-lai-thu-xe-dien-trung-quoc-185240917175924979.htm
(0)