ຫາຍຟ່ອງ : ແຜນການລົງທຶນພາກລັດໄລຍະກາງໄລຍະ 2026 - 2030 ແມ່ນກວ່າ 92.420 ຕື້ດົ່ງ.
ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ຫາກໍ່ໄດ້ອອກມະຕິຕົກລົງເລກທີ 76/NQ-HDND ກ່ຽວກັບການໃຫ້ຄຳເຫັນກ່ຽວກັບແຜນການລົງທຶນສາທາລະນະໄລຍະກາງຂອງນະຄອນ ໄລຍະ 2026-2030. ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວທຳອິດເພື່ອໃຫ້ນະຄອນສຳເລັດແຜນການລົງທຶນສາທາລະນະໄລຍະກາງ.
ຕາມມະຕິແລ້ວ, ຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນພາກລັດໄລຍະກາງຂອງນະຄອນໃນໄລຍະ 2026-2030 ຄາດວ່າຈະບັນລຸ 92.420.754 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນງົບປະມານສູນກາງ 5.533.750 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ງົບປະມານຂອງນະຄອນກວ່າ 86.887.004 ຕື້ດົ່ງ. ຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນພາກລັດໄລຍະ 2026-2030 ຄາດວ່າຈະເທົ່າກັບຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນພາກລັດໄລຍະກາງໄລຍະ 2021-2025 ຂອງນະຄອນ.
ຄາດຄະເນແຜນນະໂຍບາຍໃຫ້ແກ່ໂຄງການຄື: ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ແລະ ຂົວຕານຫວູ-ລາຮ່ວາຍ 2 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 6.010.134 ຕື້ດົ່ງ (ງົບປະມານສູນກາງ 1.825.368 ຕື້ດົ່ງ, ງົບປະມານຂອງນະຄອນ 4.184.766 ຕື້ດົ່ງ); ໂຄງການພັດທະນານະຄອນປັບປຸງແກ້ໄຂການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 9.857 ຕື້ດົ່ງ (ງົບປະມານກາງ 1.965.123 ຕື້ດົງ, ງົບປະມານເມືອງ 7.891.937 ຕື້ດົ່ງ); ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ນິງບິ່ງ - ຫາຍຟ່ອງ ຜ່ານແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 3.896,1 ຕື້ດົ່ງ (ສະໜັບສະໜູນງົບປະມານສູນກາງ 1.743.259 ຕື້ດົ່ງ, ງົບປະມານຂອງນະຄອນ 1.722.273 ຕື້ດົ່ງ).
| ຂົວ Tan Vu – Lach Huyen ແມ່ນຂົວຂ້າມທະເລທີ່ຍາວທີ່ສຸດຂອງຫວຽດນາມ ມາຮອດປະຈຸບັນ. ພາບ: ຮົ່ງຟອງ |
ຄາດວ່າງົບປະມານຂອງເມືອງຈະຈັດສັນງົບປະມານ 61.625.519 ຕື້ດົ່ງໃຫ້ 55 ໂຄງການນະຄອນ, ໃນນັ້ນມີ 25 ໂຄງການປະຕິບັດຈາກໄລຍະຜ່ານມາໄລຍະ 2026-2030 ໄດ້ 14.962.546 ຕື້ດົ່ງ ແລະ 30 ໂຄງການຄາດວ່າຈະປະຕິບັດໄລຍະ 2026-20730 ຕື້ດົ່ງ.
ຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຫາຍຟ່ອງແລ້ວ, ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະ 2021-2025, ໄລຍະ 2026-2030 ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 28,71% ໃນຈຳນວນທຶນ ແລະ ໄດ້ຫຼຸດລົງ 80,63% ໃນຈຳນວນໂຄງການ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ທິດທາງການລົງທຶນແມ່ນສຸມ, ເປັນສຳຄັນ, ເປັນຕົວຊີ້ນຳຫຼາຍດ້ານຂອງນະຄອນ. ບັນດາໂຄງການທີ່ໄດ້ວາງອອກໃນໄລຍະ 2026-2030 ລ້ວນແຕ່ປະຕິບັດຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ ແລະ ເປົ້າໝາຍພັດທະນາຂອງນະຄອນຕາມທິດທາງມະຕິ 45 ຂອງ ກົມການເມືອງ .
ຕົວຢ່າງ: ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວ-ທາງ ເຕີນຫວູ-ລາຊາເຫີນ 2 (ໂຄງການນີ້ ໄດ້ຜ່ານມະຕິຕົກລົງຂອງຄະນະປະຈໍາພັກນະຄອນ ສະບັບເລກທີ 2036 ລົງວັນທີ 11 ເມສາ 2024) ແນໃສ່ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມໃຫ້ສຳເລັດເທື່ອລະກ້າວ, ເພີ່ມທະວີຄວາມອາດສາມາດການສັນຈອນ, ເຊື່ອມຕໍ່ໃຈກາງເມືອງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນກັບລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າເຮືອ, ສູນທ່ອງທ່ຽວຢູ່ເກາະ ກາດບ໋າຍ ສະເພາະ, ປະກອບສ່ວນພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ໂດຍທົ່ວໄປເຂດເສດຖະກິດພາກເໜືອ.
ຫຼືໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຕ່ຖະໜົນ ບ໋າຍວຽນ ຫາ ເສັ້ນທາງແຂວງ 353 ຈະສ້າງເປັນແກນຕົວເມືອງໃໝ່ເພື່ອຮອງຮັບເສັ້ນທາງແຂວງ 353, ສ້າງເຂດຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄໝ, ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດພາກໃຕ້ ແລະ ຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ຂອງນະຄອນ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຢູ່ເຂດ ເລຈ່າງ, ດົ່ງກິງ, ເມືອງ ກຽນຕື, ສ້າງເງື່ອນໄຂ ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກນະຄອນ ດ່າໜັງ ໄປຮອດ ດ່ານັ້ງ... ສະໜາມບິນສາກົນບີ່, ຮ່າໂນ້ຍ - ທາງດ່ວນ ຫາຍຟ່ອງ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 10, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 18...
ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 19 (ສະໄໝພິເສດ) ຂອງສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ຊຸດທີ XVI ໄລຍະ 2021 – 2026, ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ໄດ້ຜ່ານມະຕິຕົກລົງປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມ (ເປັນຄັ້ງທີ 3) ແຜນການລົງທຶນຂອງລັດ ໄລຍະ 2024.
ຕາມມະຕິແລ້ວ, ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນຫາຍຟ່ອງໄດ້ຕົກລົງຈະເພີ່ມຈຳນວນທຶນລົງທຶນພາກລັດໃຫ້ຫຼາຍກວ່າ 1.864 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2024. ຜ່ານນັ້ນ, ເພີ່ມຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນພາກລັດຈາກ 19.217.3 ຕື້ດົ່ງຂຶ້ນເປັນ 21.081.4 ຕື້ດົ່ງ.
ຈາກແຫຼ່ງທຶນເພີ່ມເຕີມທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້, ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນຫາຍຟ່ອງໄດ້ຕົກລົງໃຊ້ງົບປະມານ 247,5 ຕື້ດົ່ງໃຫ້ແກ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງຊົນນະບົດໃໝ່ຢູ່ 3 ເມືອງ. ໃນນັ້ນ, ເມືອງ ຕຽນລານ ໄດ້ເພີ່ມຈຳນວນ 20 ຕື້ດົ່ງໃຫ້ບັນດາໂຄງການຢູ່ບັນດາຕາແສງເພື່ອປະຕິບັດໃນປີ 2022-2023. ແຂວງໜຶ່ງຂອງລາວ ໄດ້ເພີ່ມງົບປະມານ 87 ຕື້ດົ່ງໃຫ້ບັນດາໂຄງການຂອງຕາແສງທີ່ຈະປະຕິບັດໃນປີ 2022 ແລະ 2023.
| ນະຄອນສຸມໃສ່ການລົງທືນຂອງພາກລັດ ເພື່ອເຮັດສໍາເລັດການແບ່ງຂັ້ນແບ່ງຂັ້ນໄດຢູ່ຈຸດຕັດກັນ ໂຕນດຶກແທ່ງ-ແມ້ງວອກ-ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 5. ພາບ: ຮົ່ງຟອງ |
ຄາດວ່າເມືອງ Thuy Nguyen ຈະກາຍເປັນເມືອງຂຶ້ນກັບນະຄອນ Hai Phong ໃນປີ 2025 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນເພີ່ມເຕີມ 140,5 ຕື້ດົ່ງໃຫ້ບັນດາໂຄງການຂອງບັນດາຕາແສງປະຕິບັດໃນ 3 ປີ 2021, 2022 ແລະ 2024.
ຄຽງຂ້າງ 3 ເມືອງດັ່ງກ່າວ, ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນຫາຍຟ່ອງໄດ້ເພີ່ມມູນຄ່າ 1.622.531 ຕື້ດົ່ງໃຫ້ແກ່ບັນດາໂຄງການຕາມລຳດັບບຸລິມະສິດຄື: ບັນດາໂຄງການ, ບັນດາລາຍການເຮັດວຽກສຳເລັດດ້ວຍຂໍ້ຕົກລົງອະນຸມັດການຕົກລົງຂັ້ນສຸດທ້າຍ, ທຶນເພີ່ມຕື່ມເພື່ອຟື້ນຟູແຫຼ່ງທຶນຂັ້ນສູງ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງສຳເລັດໃນປີ 2024, ໂຄງການກໍ່ສ້າງສຳເລັດພາຍຫຼັງປີ 2024, ບັນດາໂຄງການເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງ 2024 ໂຄງການ.
ພິເສດແມ່ນໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຮວ່າຍ ແລະ ເສັ້ນທາງຜ່ານນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ (ແຂວງ ໄທບິງ) ຫາ ຂົວເໝືອງ, ໃນແຜນການຄຸ້ມຄອງແຜນການລົງທຶນຂອງລັດໄລຍະກາງ ໄລຍະ 2021 – 2025 ຄາດວ່າ ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ຈະຈັດສັນທຶນຮອນພຽງແຕ່ 350 ຕື້ດົ່ງ.
| ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຮ່ວາຈະໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້ໃນວັນທີ 13 ພຶດສະພາ 2025. ພາບ: ເຈືອງກຽນ. |
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂຄງການແມ່ນມີຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງວ່ອງໄວ, ຄາດວ່າບັນດາລາຍການຕົ້ນຕໍສາມາດປະຕິບັດສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານໃນປີ 2025. ສະນັ້ນ, ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ເຫັນດີກັບຂໍ້ສະເໜີຂອງຄະນະກຳມະບານນະຄອນ ໜູນຊ່ວຍໂຄງການໃນໄລຍະ 2021 – 2025 ຈາກ 350 ຕື້ດົ່ງເປັນ 530 ຕື້ດົ່ງ. ສ່ວນທຶນທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຈະຈັດສັນໃນໄລຍະປີ 2026 – 2030.
ບົດລາຍງານຊີ້ອອກວ່າ, ມາຮອດວັນທີ 20/10/2024, ຫາຍຟ່ອງໄດ້ເບີກຈ່າຍ 9.447.348 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 56% ຂອງແຜນການມອບໝາຍຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ (17.019.2 ຕື້ດົ່ງ), ເທົ່າກັບ 47.3% ແຜນການທີ່ເມືອງມອບໝາຍ (19.972.7 ຕື້ດົ່ງ).






(0)