ວິສາຫະກິດ Logistics ຫຼາຍຮ້ອຍແຫ່ງໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັນຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການພັດທະນາດີຈີຕອນ ແລະ ສີຂຽວ

ວິສາຫະກິດຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍແຫ່ງ, ດ້ວຍການບໍລິການເຕັກໂນໂລຊີທັນສະໄໝໃນຂົງເຂດຂົນສົ່ງ, ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງສິນຄ້າຂົນສົ່ງສາກົນ ຫວຽດນາມ 2025 ທີ່ຫາກໍ່ເປີດສາກຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ.

Báo Tuổi Trẻ•31/07/2025

Hàng trăm doanh nghiệp logistics hội tụ về TP.HCM bàn chuyện phát triển số, xanh - Ảnh 1. — ນັກທຸລະກິດ ແລະ ພໍ່ຄ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການບໍລິການໃນງານວາງສະແດງ - ພາບ: HK

ງານວາງສະແດງສິນຄ້າຂົນສົ່ງສາກົນຫວຽດນາມຄັ້ງທີ 3 (VILOG 2025) ໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງໂດຍ ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ຫວຽດນາມ ໄດ້ໄຂຂຶ້ນໃນວັນທີ 31 ກໍລະກົດ ແລະ ແກ່ຍາວຮອດວັນທີ 2 ສິງຫາ ຢູ່ສູນວາງສະແດງ ແລະ ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ໄຊງ່ອນ (SECC) (ຕານມີວ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ).

ດ້ວຍຫົວຂໍ້ “ການຫັນເປັນດິຈິຕອນ - ການພັດທະນາສີຂຽວຂອງອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງ”, VILOG 2025 ສຸມໃສ່ກຳລັງຂອງວິທີແກ້ໄຂດິຈິຕອນ ແລະ ການຮ່ວມມືໃນການຊຸກຍູ້ອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ ແລະ ປະສິດທິຜົນ.

ໂລກ ໄດ້ນໍາເອົາ AI ເຂົ້າໃນການຂົນສົ່ງ

ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການຄົ້ນຫາວິທີແກ້ໄຂໃຫມ່ໆແລະການສ້າງເຄືອຂ່າຍທຸລະກິດ, VILOG 2025 ສຸມໃສ່ການສະແດງຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານອັດຕະໂນມັດ, ປັນຍາປະດິດ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ອີງໃສ່ IoT, ແລະການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃນງານຍັງເປັນເຈົ້າພາບຈັດຕັ້ງການສົນທະນາດ້ານນະໂຍບາຍ ແລະ ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອເລັ່ງລັດການຫັນປ່ຽນສີຂຽວ.

ທ່ານ ເຈີ່ນແທງຫາຍ, ຮອງຫົວໜ້າກົມນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ (ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂລກພວມມີການປ່ຽນແປງຢ່າງວ່ອງໄວ, ພິເສດແມ່ນຜົນກະທົບຂອງປັນຍາປະດິດໃນທຸກດ້ານຂອງຊີວິດ, ລວມທັງອຸດສາຫະກຳການບໍລິການ logistics ຈະໃຫຍ່ຫຼວງຫຼາຍ.

ອຸດສາຫະກຳໂລຈິດສະຕິກຂອງຫວຽດນາມ ຕ້ອງຫັນປ່ຽນຢ່າງວ່ອງໄວ, ຍາດແຍ່ງກາລະໂອກາດ, ແກ້ໄຂບັນດາສິ່ງທ້າທາຍເພື່ອກ້າວໄປໜ້າຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ເຂັ້ມແຂງກວ່າອີກເພື່ອມຸ່ງໄປເຖິງການປະກອບອາຊີບ ແລະ ທັນສະໄໝ. ງານວາງສະແດງ VILOG 2025 ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສຸມໃສ່ພະລັງງານຂອງການແກ້ໄຂດິຈິຕອນແລະການຮ່ວມມືໃນການສົ່ງເສີມອຸດສາຫະກໍາທີ່ຍືນຍົງແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຂະແໜງການຂົນສົ່ງຂອງຫວຽດນາມໄດ້ມີບາດກ້າວພັດທະນາຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ດ້ວຍອັດຕາການເຕີບໂຕສະເລ່ຍກວ່າ 14-16%/ປີ, ປະກອບສ່ວນປະມານ 4-5% ຂອງ GDP, ການຂົນສົ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຂະແໜງບໍລິການໜູນຊ່ວຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງກາຍເປັນເສົາຄ້ຳທີ່ສຳຄັນໃນການຜະລິດ-ຈຳໜ່າຍ-ຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າການບໍລິໂພກພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດເທື່ອລະກ້າວ.

ປະຈຸບັນ, ຫວຽດນາມ ຢືນອັນດັບທີ 2 ຂອງອາຊຽນ ແລະ ແມ່ນໜຶ່ງໃນ 5 ປະເທດໃນດ້ານດັດຊະນີພັດທະນາການຂົນສົ່ງໃນພາກພື້ນອາຊີ - ປາຊີຟິກ .

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າ: ຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງຫວຽດນາມ ຍັງຄົງສູງເມື່ອທຽບໃສ່ລະດັບສະເລ່ຍໃນພາກພື້ນ, ແຕ່ 15-16% GDP. ໃນຂະນະນັ້ນ, ຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງຂອງວິສາຫະກິດຍັງກະແຈກກະຈາຍ, ຂະໜາດການລົງທຶນຍັງຖືກກະແຈກກະຈາຍ, ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງບັນດາຮູບແບບການບໍລິການຂົນສົ່ງຍັງບໍ່ແໜ້ນແຟ້ນ. ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່, ການຂົນສົ່ງສີຂຽວ, ແລະ smart logistics ຍັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຕົ້ນ.

VILOG 2025 ໄດ້ຕ້ອນຮັບການເຂົ້າຮ່ວມຂອງຫຼາຍອົງການຈັດຕັ້ງ ແລະ ສະມາຄົມສົ່ງເສີມການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີຍີ່ຫໍ້ຕົວແທນຈາກ Nippon Express, Vietnam Post, Tan Cang Saigon, Transimex, Bee Logistics, QV Trans, Isuzu, Ratraco, TTC (Thanh Thanh Cong), Transit LLC, MCC World, Tradelinks, 1UP Cargo, WR1, DTK, TCMS, Ahamove, Konoike, B Logistics, Ginas Transit Center. ... ຈະແມ່ນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດພາຍໃນປະເທດເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ປັບປຸງທ່າອ່ຽງໃໝ່.

ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບທຸລະກິດ

ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິແທ່ງວີ, ຮອງຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ທ່າເຮືອສາກົນລອງອານ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ນີ້ແມ່ນປີທີ 2 ທີ່ທ່າເຮືອໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງ VILOG. ແລະ ຫົວຂໍ້ຂອງປີນີ້ແມ່ນໜ້າສົນໃຈຫຼາຍ, ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງບັນດາວິສາຫະກິດພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ ແລະ ບັນດາຄູ່ຮ່ວມມື, ບໍ່ພຽງແຕ່ທ່າກຳປັ່ນສາກົນລອງອານເທົ່ານັ້ນ.

“ສຳລັບທ່າກຳປັ່ນສາກົນ Long An, ພວກຂ້າພະເຈົ້າປາດຖະໜາຢາກເປີດກວ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ຈາກບັນດາເຈົ້າຂອງສິນຄ້າ, ສາຍການຂົນສົ່ງໄປຮອດການຂົນສົ່ງ, ສາງ, ຫົວໜ່ວຍເຕັກໂນໂລຊີ… ເພື່ອພັດທະນາລະບົບນິເວດການຂົນສົ່ງຢ່າງຄົບຖ້ວນ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍຢືນຢັນທີ່ຕັ້ງຂອງຕົນເປັນສູນການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝ, ມີຫຼາຍປະເພດໃນພາກພື້ນ, ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ເຊິ່ງສາມາດສະໜອງການແກ້ໄຂຈາກທ່າກຳປັ່ນ-ສາງ-ຂົນສົ່ງ-ການບໍລິການເພີ່ມມູນຄ່າຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ຮອບດ້ານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນີ້ຍັງເປັນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ທ່າເຮືອໄດ້ຮັບຟັງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ ສືບຕໍ່ປັບປຸງການບໍລິການ ແລະ ມຸ່ງໄປເຖິງເປົ້າໝາຍໃຫຍ່ກວ່າເຊັ່ນ: ການຫັນເປັນດີຈີຕອນ, ການຂົນສົ່ງສີຂຽວ ແລະ ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ,” ທ່ານ ນາງ ວີ ກ່າວ.

ລັກສະນະໃຫມ່ຂອງງານວາງສະແດງໃນປີນີ້ແມ່ນພື້ນທີ່ສົນທະນາ VILOG - ເວທີສົນທະນາທີ່ອຸທິດຕົນໃຫ້ແກ່ຜູ້ວາງສະແດງທີ່ແນະນໍາການບໍລິການແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ໃນຂະນະທີ່ແບ່ງປັນທັດສະນະຈາກທຸລະກິດຂອງຕົນເອງກ່ຽວກັບບັນຫາຮ້ອນໃນອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງໃນມື້ນີ້.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ການຄ້າ 1:1 ທີ່ຈັດໂດຍຄູ່ຮ່ວມມືທີ່ມີຊື່ສຽງ - WR1 ຈະດໍາເນີນໄປຕະຫຼອດການວາງສະແດງເພື່ອດຶງດູດທຸລະກິດໃນອຸດສາຫະກໍາ, ຜູ້ຂົນສົ່ງມາຢ້ຽມຢາມ, ຂະຫຍາຍການຮ່ວມມືແລະເລືອກເອົາການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງນໍາເອົາມູນຄ່າການເຊື່ອມຕໍ່ຕົວຈິງໃຫ້ແກ່ທຸລະກິດແລະນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ເຂົ້າຮ່ວມ.

ເຫດການ VILOG 2025 ໄດ້ບັນທຶກການເຂົ້າຮ່ວມຂອງເກືອບ 350 ວິສາຫະກິດທີ່ມາຈາກ 20 ປະເທດ ແລະ ເຂດແຄ້ວນ, ວາງສະແດງອຸປະກອນ, ຜະລິດຕະພັນ, ແນະນຳການບໍລິການ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂເຕັກໂນໂລຢີຂັ້ນສູງຢູ່ເກືອບ 480 ບູດ.

ງານວາງສະແດງສິນຄ້າປີນີ້ຍັງມີຄວາມໝາຍສຳຄັນພິເສດ, ເນື່ອງຈາກໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນຈຸດເວລາທີ່ຂະແໜງການຂົນສົ່ງຂອງຫວຽດນາມພວມກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະຫັນປ່ຽນຢ່າງແຂງແຮງເພື່ອບັນລຸໄດ້ບັນດາຈຸດໝາຍດັ່ງນີ້:

- ຍຸດທະສາດພັດທະນາຂະແໜງການບໍລິການຂົນສົ່ງຂອງຫວຽດນາມ ໄລຍະ 2025 – 2035, ກຳນົດທິດຮອດປີ 2050.

- ຍຸດທະສາດພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ 2021-2030.

- ແລະ ທິດທາງໃນວິວັດການພັດທະນາວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ນະວັດຕະກໍາ ແລະ ການຫັນເປັນດີຈີຕອນແຫ່ງຊາດ, ການເຕີບໂຕສີຂຽວ ແລະ ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ການພັດທະນາເສດຖະກິດເອກະຊົນ, ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນໃນສະພາບການໃໝ່ຕາມມະຕິຂອງພັກ ແລະ ລັດຖະບານ.

ກັບໄປທີ່ຫົວຂໍ້

ໄຮ ກິມ

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/hang-tram-doanh-nghiep-logistics-hoi-tu-ve-tp-hcm-ban-chuyen-phat-trien-so-xanh-20250731201617458.htm