ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຮ້ອຍຄົນທີ່ຕື່ນເຕັ້ນໄດ້ຂຶ້ນເຮືອໄວໄປເມືອງໂກນດ່າວ

ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານໃນລົດໄຟຄວາມໄວສູງສາຍທຳອິດທີ່ໄປຄອນດ່າງເມື່ອເລີ່ມປະຕິບັດການມີຈຳນວນບໍ່ໜ້ອຍ, ແຕ່ທຸກຄົນກໍ່ຕື່ນເຕັ້ນເພາະການເດີນທາງສະດວກ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກໍ່ຕ່ຳກວ່າທາງຍົນ.

ຕາມການບັນທຶກຂອງນັກຂ່າວແລ້ວ, ແຕ່ຕອນເຊົ້າວັນທີ 7 ກຸມພານີ້, ແສງຕາເວັນທຳອິດໄດ້ຜ່ານໝອກລົງຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ ກວ້າດາ (ນະຄອນຫວູງເຕົ່າ, ແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວູງເຕົ່າ ), ມີນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໄດ້ຂຶ້ນລົດໄຟຄວາມໄວສູງແທງລອງໄປຮອດໂກນດ່າວ.

Hàng trăm du khách phấn khởi lên tàu cao tốc ra Côn Đảo- Ảnh 1. — ຜູ້ຄົນຖືກະເປົ໋າທີ່ຫຍຸ້ງຍາກລໍຖ້າຂຶ້ນເຮືອໄວໄປເມືອງໂກນດ່າວ.

ດັ່ງນັ້ນພາຍຫຼັງທີ່ໄດ້ລໍຖ້າມາເປັນເວລາຫຼາຍມື້, ເຮືອໄວສູງແທງລອງໄດ້ດຳເນີນການຄືນໃໝ່, ໄດ້ຊ່ວຍຫຼຸດໄລຍະຫ່າງຈາກແຜ່ນດິນໃຫຍ່ໄປຮອດໂກນດ່າວ. ເປັນເວລາ 5 ເດືອນແລ້ວທີ່ເຮືອລຳນີ້ຕ້ອງຢຸດການເຄື່ອນໄຫວຊົ່ວຄາວຍ້ອນອາກາດບໍ່ສະດວກ. ສະນັ້ນ, ການກັບຄືນມາຂອງເຮືອໄດ້ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວຕື່ນເຕັ້ນ.

ຕາມການບັນທຶກແລ້ວ, ທ່າກຳປັ່ນ Cau Da ໄດ້ກາຍເປັນພາບຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວນັບຮ້ອຍຄົນຖືກະເປົາ, ກະເປົ໋າ, ກະເປົາສິນຄ້າຂຶ້ນກຳປັ່ນຢ່າງມີຄວາມສຸກ. ສຽງຫົວ, ການແລກປ່ຽນເລື່ອງລາວຢ່າງກະຕືລືລົ້ນແລະສາຍຕາທີ່ສົດໃສຂອງທຸກໆຄົນໄດ້ສ້າງຮູບພາບທີ່ມີຊີວິດຊີວາຂອງມື້ທໍາອິດຂອງພາກຮຽນ spring.

ທ່ານ ຟານຮ່ວາງແອງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແບ່ງປັນວ່າ: “ກ່ອນເເຕດ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຂ່າວວ່າລົດໄຟແລ່ນມາອີກແລ້ວ, ໝູ່ເພື່ອນຂອງຂ້ອຍໄດ້ຕັດສິນໃຈຈອງປີ້ທັນທີເພື່ອບໍ່ໃຫ້ພາດໂອກາດ ໄປທ່ຽວຊົມ Con Dao ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ຫຼັງຈາກລໍຖ້າມາເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນ, ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ໄດ້ກັບມາລົດໄຟຄວາມໄວສູງແມ່ນມ່ວນແທ້ໆ. ພວກເຮົາວາງແຜນທີ່ຈະຢູ່ເກາະອີກຫຼາຍມື້, ແລະ ປະສົບການທີ່ໜ້າສົນໃຈແມ່ນການເດີນທາງກັບເພື່ອນ”. ທ່ານ ອານ ແບ່ງປັນ.

Hàng trăm du khách phấn khởi lên tàu cao tốc ra Côn Đảo- Ảnh 2. — ເນື່ອງໃນໂອກາດນີ້, ປະມານ 50% ຂອງທີ່ນັ່ງທາງລົດໄຟໄດ້ຖືກຂາຍ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຊາວທ້ອງຖິ່ນກໍ່ຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍ.

ເຊັ່ນດຽວກັນ, ທ່ານນາງ ເລຊວນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກ ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໃນສະພາບທີ່ມີຄ່າໂດຍສານສູງ, ການເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟຄວາມໄວສູງ Thang Long ແມ່ນເໝາະສົມກັບນາງ ແລະ ປະຊາຊົນຫຼາຍຄົນ. "ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທຳອິດທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ປະສົບກັບການເດີນທະເລດ້ວຍລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຫາຍສາບສູນຫຼືບໍ່, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍ,".

ບໍ່ພຽງແຕ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ, ແຕ່ຍັງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນບໍ່ສາມາດປິດບັງຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິຮົ່ງ, ພໍ່ຄ້າຊາວຂາຍຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມັກເດີນທາງລະຫວ່າງ ຫວຸງເຕົ່າ ແລະ ໂກນດ່າວ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນສອງສາມເດືອນຜ່ານມາ, ການເດີນທາງລະຫວ່າງສອງສະຖານດັ່ງກ່າວມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ທ່ານນາງ ຮ່ວາງຈູງ ກ່າວວ່າ: “ລົດໄຟແລ່ນມາອີກເທື່ອໜຶ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີຄວາມສະດວກສະບາຍກວ່າໃນການເຮັດວຽກ, ໄປຢາມພີ່ນ້ອງ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ.

Hàng trăm du khách phấn khởi lên tàu cao tốc ra Côn Đảo- Ảnh 3. — ຮູບພາບກຳປັ່ນທີ່ຈະອອກຈາກທ່າກຳປັ່ນຫຼັງຈາກໄດ້ຢຸດພັກເປັນເວລາ 5 ເດືອນ.

ທ່ານ ເລມິນຕ໋ວນ, ຜູ້ນຳທ່ຽວແຂວງ ໂກນດ່າວ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ເມື່ອກຳປັ່ນ ດຳ ເນີນງານຄືນໃໝ່, ຈຳນວນແຂກທ່ອງທ່ຽວມາຍັງເກາະ ຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວທັງໝົດໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍ, ຊ່ວຍຊຸກຍູ້ການຄົ້ນພົບ ແລະ ອະນຸລັກຮັກສາບັນດາຄຸນຄ່າວັດທະນະທຳ, ທຳມະຊາດຂອງຜືນແຜ່ນດິນອັນສະຫງົບສຸກແຫ່ງນີ້.

ຕາມບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທາງດ່ວນຟູ໋ກວກແລ້ວ, ເຖິງວ່າມີພຽງປະມານ 50% ຈຳນວນປີ້ໄດ້ຮັບການຈອງປີ້ໃນມື້ທຳອິດ, ແຕ່ແນ່ນອນວ່ານີ້ແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງບົດໃໝ່.

Hàng trăm du khách phấn khởi lên tàu cao tốc ra Côn Đảo- Ảnh 4. — ລົດໄຟຄັນທຳອິດຫຼັງຈາກຢຸດພັກເປັນເວລາ 5 ເດືອນໄດ້ອອກເດີນທາງໄປຮອດຄອນດ່າວ.

ກຳນົດເວລາເຮືອຂ້າມຟາກຍັງຄົງຮັກສາໄວ້ສຳລັບເສັ້ນທາງ ວັງເຕົ່າ ຫາ ໂກນດ່າວ, ອອກເດີນທາງໃນເວລາ 7:30 ໂມງ ຂອງວັນອັງຄານ, ວັນພະຫັດ ແລະ ວັນເສົາ. ເສັ້ນທາງ ໂກນດ່າວ ຫາ ຫວຸງເຕົ່າ ຈະອອກເດີນທາງ ເວລາ 13:00 ໂມງ ຂອງວັນພຸດ, ວັນສຸກ ແລະ ວັນອາທິດ.

ດ້ວຍໄລຍະທາງ 185 ກິໂລແມັດ (97 ໄມທະເລ), ລົດໄຟຄວາມໄວສູງ Thang Long ໃຊ້ເວລາປະມານ 3 ຊົ່ວໂມງ 30 ນາທີໃນແຕ່ລະການເດີນທາງ. ລາຄາປີ້ລົດໄຟຈະບໍ່ມີການປ່ຽນແປງເມື່ອທຽບກັບປີທີ່ຜ່ານມາ.

ກຳປັ່ນບັນທຸກຄວາມໄວສູງ Thang Long ມີຄວາມຍາວກວ່າ 77 ແມັດ, ກວ້າງເກືອບ 9,5 ແມັດ, ສາມາດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ 1.017 ຄົນ. ເຮືອລຳດັ່ງກ່າວມີ 3 ຊັ້ນ, ນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດໃນໂລກ 3 ເຄື່ອງ ທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດ Roll-Royce MTU ຂອງສາທາລະນະລັດ ສະຫະພັນ ເຢຍລະມັນ ດ້ວຍກຳລັງແຮງທັງໝົດເກືອບ 12,000 ແຮງມ້າ. ລຳເຮືອແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມທີ່ນຳເຂົ້າຈາກອີຕາລີ, ຊ່ວຍໃຫ້ກຳປັ່ນມີຄວາມໄວເຖິງ 32 ໄມທະເລ/ຊົ່ວໂມງ, ຫຍໍ້ເວລາຈາກຫວຸງເຕົ່າໄປຫາຄອນດ່າວ.

ການມີເຮືອໄວສູງບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 1.000 ຄົນຕໍ່ການເດີນທາງຈະປະກອບສ່ວນສ້າງຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຊາວໂກນດ່າວ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວເມື່ອມີຄວາມຕ້ອງການເດີນທາງຈາກໂກນດ່າວໄປແຜ່ນດິນໃຫຍ່ ແລະ ກົງກັນຂ້າມ.

ປະຈຸບັນ, ລາຄາປີ້ເຮືອຂ້າມຟາກຄວາມໄວສູງ ແທງລອງ ໄປ ຫວຸງເຕົ່າ - ໂກນດ່າວ ແມ່ນແຕ່ 790.000 – 1.2 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ, ໂດຍອີງຕາມຊັ້ນຮຽນຈາກຊັ້ນປະຢັດເຖິງຊັ້ນ VIP. ປີ້ເຂົ້າຊົມເດັກນ້ອຍ, ຄົນພິການ ແລະ ຜູ້ເຖົ້າແມ່ນແຕ່ 550.000 – 760.000 ດົ່ງ/ຖ້ຽວ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/hang-tram-du-khach-phan-khoi-len-tau-cao-toc-ra-con-dao-192250207125248338.htm