ເສັ້ນທາງລຸ່ມວົງວຽນ 2.5 ມີລັກສະນະຄືແນວໃດ ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງເກືອບ 2 ປີ?

ກໍລະກົດ 17, 2024 | 08:48

TPO - ພາຍຫຼັງເກືອບ 2 ປີແຫ່ງການກໍ່ສ້າງ, ຖະໜົນວົງວຽນ 2.5 ຜ່ານທາງແຍກ ຈີ່ຟອງ - ກິມດົງ ໄດ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງອຸໂມງເປີດຢູ່ຕາແສງ Dinh Cong. ປະຈຸບັນ, ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງເຮັດຮົ້ວອອກທາງກວ້າງຂວາງເພື່ອກໍ່ສ້າງອຸໂມງຕົ້ນຕໍ ແລະ ອຸໂມງເປີດຢູ່ດ້ານຢາບບາດ.

ຄລິບສະພາບການກໍ່ສ້າງປະຈຸບັນ ແລະ ການສັນຈອນຢູ່ສີ່ແຍກ ຈີ່ຟອງ-ກິມດົງ.

ເສັ້ນທາງລຸ່ມວົງວຽນ 2.5 ມີລັກສະນະຄືແນວໃດ ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງເກືອບ 2 ປີ? ຮູບ 1

ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງມາເປັນເວລາ 21 ເດືອນ (2/3 ຂອງເວລາໂຄງການ), ມາຮອດຕອນບ່າຍວັນທີ 16 ກໍລະກົດ, ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 2.5 ຜ່ານທາງແຍກ ຈີ່ຟອງ-ກິມດົ່ງ ໄດ້ເປີດເຜີຍພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຢ່າງຈະແຈ້ງ.

ເສັ້ນທາງລຸ່ມວົງວຽນ 2.5 ມີລັກສະນະຄືແນວໃດ ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງເກືອບ 2 ປີ? ຮູບ 2

ສຳລັບພາກອຸໂມງເປີດຢູ່ເບື້ອງ Dinh Cong, ກຳແພງເກັບຮັກສາ ແລະ ທາງລາດໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ ແລະ ຮູບຮ່າງໄດ້ປະກົດຂຶ້ນ.

ເສັ້ນທາງລຸ່ມວົງວຽນ 2.5 ມີລັກສະນະຄືແນວໃດ ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງເກືອບ 2 ປີ? ຮູບ 3

ປະຈຸບັນ, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງພວມສຸມໃສ່ເຂດອຸໂມງເປີດ, ຂຶ້ນລົງໄປສູ່ຖະໜົນ Kim Dong (ເຂດອຸໂມງຈີ່ບັກ).

ເສັ້ນທາງລຸ່ມວົງວຽນ 2.5 ມີລັກສະນະຄືແນວໃດ ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງເກືອບ 2 ປີ? ຮູບ 4

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງຍັງໄດ້ຮົ້ວກັ້ນເຂດສ່ວນຫຼາຍຂອງເຂດສີ່ແຍກຈີ່ຟອງ-ກິມດົງ ເພື່ອຂຸດຄົ້ນ ແລະ ກໍ່ສ້າງອຸໂມງປິດ (ອຸໂມງຕົ້ນຕໍ) ຜ່ານທາງຕັດ.

ເສັ້ນທາງລຸ່ມວົງວຽນ 2.5 ມີລັກສະນະຄືແນວໃດ ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງເກືອບ 2 ປີ? ຮູບ 5

ເສັ້ນທາງລຸ່ມວົງວຽນ 2.5 ມີລັກສະນະຄືແນວໃດ ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງເກືອບ 2 ປີ? ຮູບ 6

ຮົ້ວທີ່ໄດ້ຮັດແຄບສີ່ແຍກຈີ່ຟອງ-ກິມດົງ ໄປກວ່າເຄິ່ງໜຶ່ງ ໄດ້ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ການສັນຈອນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນເວລາຮີບດ່ວນ. ພາບຖ່າຍຕອນບ່າຍວັນທີ 16 ກໍລະກົດ.

ເສັ້ນທາງລຸ່ມວົງວຽນ 2.5 ມີລັກສະນະຄືແນວໃດ ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງເກືອບ 2 ປີ? ຮູບ 7

ຖະໜົນກິມດົງຍັງຖືກຮົ້ວຮັດແຄບຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ພາຫະນະຕ້ອງໄປມາຢູ່ເທິງຖະໜົນຫົນທາງທີ່ກວ້າງຂວາງ, ການສັນຈອນຕິດຂັດໃນຕອນຄ່ຳວັນທີ 16 ກໍລະກົດນີ້.

ເສັ້ນທາງລຸ່ມວົງວຽນ 2.5 ມີລັກສະນະຄືແນວໃດ ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງເກືອບ 2 ປີ? ຮູບ 8

ຈຸດປະສົງຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງອຸໂມງວົງວຽນ 2.5 ແມ່ນເພື່ອຈັດຕັ້ງການສັນຈອນຄືນໃໝ່ຕາມທິດທີ່ພາຫະນະທີ່ເດີນທາງຕາມເສັ້ນທາງວົງວຽນ 2.5 ເມື່ອເຖິງສີ່ແຍກ ຈີ່ຟອງ-ກິມດົງ ຈະໄປໃຕ້ດິນ (ໃຕ້ດິນ) ຫາຖະໜົນກິມດົງ ແລະ ກົງກັນຂ້າມ, ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຢູ່ທາງແຍກ ແລະ ຖະໜົນຈີ່ຟອງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໂຄງການຍັງໄດ້ຮັກສາເສັ້ນທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ (ລູກສອນ) ຜ່ານວົງຈອນ 2.5 ຍັງແລ່ນຢູ່ທາງແຍກ.

ເສັ້ນທາງລຸ່ມວົງວຽນ 2.5 ມີລັກສະນະຄືແນວໃດ ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງເກືອບ 2 ປີ? ຮູບ 9

ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນແຕ່ເດືອນ 10/2022 ແລະ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີ 2025 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 770 ຕື້ດົ່ງ. ເນື່ອງຈາກບັນຫາການເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນພາກສ່ວນຜ່ານສະຖານີຢາບບາດ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງບາງລາຍການໂຄງການແມ່ນຊ້າກວ່າແຜນການ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແລະນັກລົງທຶນກໍາລັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເຫມົາເຮັດສໍາເລັດໂຄງການຕາມກໍານົດເວລາ.

ທ່ານ ຕົງ

ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/hinh-hai-ham-chui-vanh-dai-25-ra-sao-sau-gan-2-nam-thi-cong-post1655508.tpo