ສະມາຄົມໝາກພິກໄທ ແລະເຄື່ອງເທດຫວຽດນາມ (VPSA) ຫາກໍ່ສົ່ງເອກະສານໄປໃຫ້ອົງການບໍລິຫານການເດີນເຮືອຫວຽດນາມ ແລະ ບໍລິສັດ Saigon Newport Corporation ກ່ຽວກັບການຂາດແຄນສິນຄ້າສົ່ງອອກ (ໝາກພິກ, ກາເຟ…) ເຖິງວ່າເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການຊັ່ງນໍ້າໜັກເຕັມທີ່ທ່າເຮືອຂາອອກກໍ່ຕາມ.
ອີງຕາມ VPSA, ບໍ່ດົນມານີ້, VPSA ໄດ້ຮັບຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກບັນດາສະມາຊິກກ່ຽວກັບຄູ່ຄ້ານໍາເຂົ້າທີ່ລາຍງານການຂາດແຄນຫມາກພິກແລະກາເຟຢູ່ທ່າເຮືອຂອງການມາຮອດເມື່ອທຽບໃສ່ກັບສັນຍາທີ່ໄດ້ລົງນາມໃນເມື່ອກ່ອນ. ປະຈຸບັນ, 5 ສະມາຊິກ VPSA ໄດ້ລາຍງານການຂາດແຄນນີ້ເມື່ອສົ່ງອອກໝາກພິກໄທ ແລະ ກາເຟຢູ່ທ່າເຮືອ Cat Lai (HCMC).
ບັນດາວິສາຫະກິດສົ່ງອອກໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕູ້ຊັ່ງນ້ຳໜັກຂອງໂຮງງານແລະໃບຊັ່ງນ້ຳໜັກຢູ່ທ່າກຳປັ່ນກໍ່ຄືກັນ. ເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ວິສາຫະກິດມອບໃຫ້ແມ່ນພື້ນຖານເພື່ອພິສູດວ່າສິນຄ້າຖືກປະທັບຕາແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຕັ້ງແຕ່ເວລາທີ່ສິນຄ້າຖືກບັນຈຸເຂົ້າໄປໃນຕູ້ຄອນເທນເນີຢູ່ໂຮງງານຈົນກ່ວາຕູ້ຄອນເທນເນີເຂົ້າໄປໃນທ່າເຮືອ. ສະນັ້ນ, ວິສາຫະກິດຖືວ່າສິນຄ້າອາດຈະສູນເສຍໃນໄລຍະທີ່ບັນຈຸບັນຈຸຖືກຍົກອອກແລະລໍຖ້າການສົ່ງອອກ.
ປະຈຸບັນ, ມີວິສາຫະກິດສົ່ງອອກໝາກພິກໄທ ແລະ ກາເຟ 5 ແຫ່ງໄດ້ລາຍງານວ່າ, ສິນຄ້າສອງຊະນິດນີ້ຖືກລັກລອບ 18 ໂຕນເມື່ອສົ່ງອອກສອງລາຍການນີ້. ປະລິມານສິນຄ້າທີ່ສູນຫາຍກວມເອົາ 7%-28% ຂອງແຕ່ລະຕູ້ຄອນເທນເນີ, ທັງໝົດແມ່ນມາຈາກທ່າເຮືອດຽວກັນຢູ່ Cat Lai ແລະທັງໝົດແມ່ນຢູ່ທ່າເຮືອເປັນໄລຍະເວລາໜຶ່ງ ເນື່ອງຈາກການຊັກຊ້າຂອງກຳປັ່ນ.
VPSA ເຊື່ອວ່າການສູນເສຍສິນຄ້າບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານການເງິນໂດຍກົງຕໍ່ວິສາຫະກິດຍ້ອນການຊົດເຊີຍຫຼືການລົງໂທດຕາມກົດລະບຽບຂອງສັນຍາ, ແຕ່ຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ສັນຍາໃນອະນາຄົດຂອງວິສາຫະກິດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຊື່ສຽງ, ພາບພົດຂອງວິສາຫະກິດເວົ້າລວມ ແລະ ຫວຽດນາມ ເວົ້າລວມຖືກຫຼຸດລົງຢູ່ຕະຫລາດສາກົນ.
VSPA ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອົງການຄຸ້ມຄອງການເດີນທະເລຫວຽດນາມ ແລະ ບໍລິສັດ Saigon Newport ເພີ່ມທະວີການກວດກາ, ປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການວິຊາສະເພາະທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງບັນດາວິສາຫະກິດຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ.
ສໍາລັບກໍລະນີສິນຄ້າເສຍທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນັ້ນ, VPSA ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໜ່ວຍງານກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ສົມທົບກັບພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອຊີ້ແຈງເຫດການດັ່ງກ່າວ.
ປະຊຸມສາທາລະນະ
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/ho-tieu-va-ca-phe-xuat-khau-nghi-bi-rut-ruot-tai-cang-cat-lai-post744108.html
(0)