ກຳປັ່ນ ທ່ອງທ່ຽວ Green Bay QN-7105 ໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງເຖິງທ່າກຳປັ່ນ Cai Lan - ຮູບພາບ: NAM TRAN
ເພີ່ມຈໍານວນປະກັນໄພທຽບກັບການຄາດຄະເນເດີມ
ແບ່ງປັນກັບ Tuoi Tre Online , ບໍລິສັດປະກັນຊີວິດ AIA (ຫວຽດນາມ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໄດ້ສຳເລັດບັນດາຂັ້ນຕອນທີ່ຈຳເປັນໃນອາທິດນີ້ ເພື່ອຈ່າຍຄ່າປະກັນໄພກວ່າ 2,3 ຕື້ດົ່ງໃຫ້ແກ່ຄອບຄົວລູກຄ້າ 2 ແຂວງ ກວາງນິງ ແລະ ລາວກາຍ .
ບັນດາລູກຄ້າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜູ້ປະສົບເຄາະຮ້າຍຈາກເຫດເຮືອກຳປັ່ນ Green Bay 58 ຕົກຢູ່ອ່າວຮ່າລອງ, ເຊິ່ງໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນກາງເດືອນ 7/2025. ດັ່ງນັ້ນ, ຍອດຈຳນວນເງິນຊຳລະຕົວຈິງແມ່ນສູງກວ່າຄາດຄະເນໃນເບື້ອງຕົ້ນ 50 ລ້ານດົ່ງ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ເມື່ອໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເຫດເຮືອຫຼົ້ມແລ້ວ, ຄະນະວິຊາການຂອງບໍລິສັດໄດ້ປະສານສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຢ່າງໃກ້ຊິດ, ແລະຊອກຫາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບລູກຄ້າທີ່ໂຊກດີເກີດອຸບັດເຫດແລະເສຍຊີວິດ.
"ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈດີວ່າ ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການເງິນບໍ່ຫຼາຍປານໃດສາມາດບັນເທົາຄວາມເຈັບປວດຈາກການສູນເສຍໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ແລະພວກເຮົາຫວັງວ່າການຊ່ວຍເຫລືອທີ່ທັນເວລານີ້ ຈະສ້າງແຮງຈູງໃຈໃຫ້ຍາດພີ່ນ້ອງຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ໂຊກຮ້າຍໃນເຮືອຫຼົ້ມໄດ້ຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກລຳບາກດັ່ງກ່າວໂດຍໄວ ແລະ ຄ່ອຍໆມີສະຖຽນລະພາບຂອງຊີວິດ."
ຢູ່ບໍລິສັດ Manulife ຫວຽດນາມ, ຄາດຄະເນມູນຄ່າເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນປະມານ 3 ຕື້ດົ່ງ, ແຕ່ໃນຕົວຈິງແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 6 ຕື້ດົ່ງສຳລັບລູກຄ້າ 3 ຄົນທີ່ຕົກເປັນເຫຍື່ອຂອງອຸບັດຕິເຫດ. ທັນທີ ພາຍຫຼັງຍາດພີ່ນ້ອງມາຮັບສົບຜູ້ເສຍຊີວິດແລ້ວ ທາງບໍລິສັດກໍ່ໄດ້ເລັ່ງເຮັດຂັ້ນຕອນການຊົດເຊີຍປະກັນໄພ.
ໃນກໍລະນີນີ້, ບໍລິສັດປະກັນໄພ Generali ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າຕົນທັນທີໄດ້ສົ່ງພະນັກງານໄປຕິດຕໍ່ພົວພັນແລະການຢ້ຽມຢາມລູກຄ້າແລະພີ່ນ້ອງຢ່າງຈິງຈັງ. ຍອດຈຳນວນເງິນຈ່າຍໃຫ້ຜູ້ປະສົບເຄາະຮ້າຍ 2 ຄົນແມ່ນ 6,25 ຕື້ດົ່ງ, ສູງກວ່າຕົ້ນທຶນ 4,2 ຕື້ດົ່ງ.
ໃນຂົງເຂດປະກັນໄພຊີວິດ, ມີວິສາຫະກິດອື່ນໆຫຼາຍແຫ່ງຍັງຈ່າຍເງິນເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍເຊັ່ນ: ບ່າວຫວຽດ, ໄດອິຈິ, ພຣູເດັນໂຊລ ກໍ່ຈ່າຍຄ່າປະກັນໄພດ້ວຍຈຳນວນເງິນທີ່ເໝາະສົມຕາມສັນຍາທີ່ໄດ້ລົງນາມໃນເມື່ອກ່ອນ.
ໃນຂົງເຂດບໍ່ມີຊີວິດ, ຍອດຈຳນວນເງິນຊົດເຊີຍທີ່ຄາດໄວ້ແມ່ນປະມານ 4,2 ຕື້ດົ່ງ, ລວມມີ: 1,2 ຕື້ດົ່ງໃຫ້ແກ່ປະກັນໄພພົນລະເຮືອນ, ປະກັນໄພລູກເຮືອ (Bao Long), 2 ຕື້ດົ່ງ, ປະກັນໄພອຸບັດຕິເຫດຜູ້ໂດຍສານ (Bao Viet ຮ່ວມປະກັນ PTI, MIC, BSH) ແລະ 1 ຕື້ດົ່ງສຳລັບປະກັນສິນເຊື່ອ (AAA).
ຫຼຸດຂັ້ນຕອນ ແລະເວລາຈ່າຍເງິນ
ໂດຍລວມແລ້ວ, ການຊຳລະປະກັນໄພທັງຊີວິດ ແລະ ບໍ່ມີຊີວິດລ້ວນແຕ່ຄາດວ່າຈະບັນລຸກວ່າ 21 ຕື້ດົ່ງ. ສໍາລັບຜູ້ເຄາະຮ້າຍທີ່ບໍ່ລອດຊີວິດ, ຍາດພີ່ນ້ອງຈະເປັນຜູ້ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ, ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີການຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມເພື່ອດໍາເນີນຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ບໍລິສັດປະກັນໄພທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຫຼາຍທ່ານໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕາມຂັ້ນຕອນປົກກະຕິ, ພາຍຫຼັງຜູ້ປະກັນຕົນເສຍຊີວິດ, ຍາດພີ່ນ້ອງຕ້ອງຍື່ນໃບຢັ້ງຢືນການເສຍຊີວິດ ແລະ ເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດກວດກາຄືນກ່ອນຕັດສິນໃຈຈ່າຍເງິນ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນກໍລະນີນີ້, ບໍລິສັດໄດ້ບັນທຶກຂໍ້ມູນຢ່າງຈິງຈັງ, ກວດສອບຜົນປະໂຫຍດແລະຕັດສິນໃຈຈ່າຍເງິນລ່ວງຫນ້າ, ແທນທີ່ຈະລໍຖ້າໃຫ້ໄຟລ໌ທັງຫມົດສໍາເລັດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຍາດຕິພີ່ນ້ອງພຽງແຕ່ປະກອບເອກະສານທີ່ຂາດຫາຍໄປຕາມລະບຽບການເພື່ອຮັບເງິນປະກັນ, ຮັບປະກັນຜົນປະໂຫຍດ.
ກຳປັ່ນ Green Bay 58 ໄດ້ຕົກໃນຕອນແລງຂອງວັນທີ 19 ກໍລະກົດນີ້. ມາຮອດວັນທີ 30 ກໍລະກົດນີ້, ບໍລິສັດປະກັນໄພຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນແລະຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍໃຫ້ຜູ້ປະສົບເຄາະຮ້າຍ. ກົມຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຄຸ້ມຄອງປະກັນໄພ (ກະຊວງການເງິນ) ກໍ່ມອບໃຫ້ສະມາຄົມປະກັນໄພຫວຽດນາມ ສົມທົບກັນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການໜູນຊ່ວຍມະນຸດສະທໍາຕາມລະບຽບການ.
ຕອນບ່າຍວັນທີ 19 ກໍລະກົດນີ້, ກຳປັ່ນ Vinh Xanh 58 ໄດ້ຫຼົ້ມຢູ່ອ່າວຮ່າລອງຍ້ອນລົມພາຍຸ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ຫາກໍ່ພົບເຫັນສົບຜູ້ເຄາະຮ້າຍຄັ້ງສຸດທ້າຍຈາກເຮືອລຳນີ້ຕົກໃນວັນທີ 26 ກໍລະກົດນີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ພາຍຫຼັງເກີດເຫດໄດ້ພົບເຫັນສົບແລ້ວ 39 ສົບ ແລະ ມອບໃຫ້ຄອບຄົວ, 10 ຄົນ ໂຊກດີທີ່ລອດຊີວິດ.
ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/hoan-tat-boi-thuong-bao-hiem-cho-nhieu-nan-nhan-vu-lat-tau-o-vinh-ha-long-20250730153724555.htm
(0)