ປັບປຸງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 19 ຜ່ານເຂດພູສູງພາກກາງໃນປີ 2024

ໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 19 ຜ່ານເຂດພູສູງພາກກາງ ກໍາລັງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງລະອຽດຈາກບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຮັບປະກັນໃຫ້ສໍາເລັດໃນທ້າຍປີ 2024.

ອັບເດດຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ການສັນຈອນເຂດເນີນສູງພາກກາງ (ໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 19 ຜ່ານເຂດເນີນສູງພາກກາງ), ທ່ານ ເລແທ່ງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 2 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ພາກສ່ວນຜ່ານແຂວງ ກ໋າຍ ລາຍ ໄດ້ສໍາເລັດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ.

Hoàn thành nâng cấp quốc lộ 19 qua Tây Nguyên trong năm 2024- Ảnh 1. — ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 19 ປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບຜ່ານເຂດພູສູງພາກກາງ (ພາບ: ກວາງດິ່ງ).

ສ່ວນເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງ ບິ່ງດິ່ງ ພວມປະສົບກັບບັນຫາການບຸກເບີກພື້ນທີ່, ຍັງມີບາງຄອບຄົວຢູ່ເມືອງ ໄຕເຊີນ ຍັງກີດຂວາງວຽກງານປູຢາງທາງ.

ທ່ານ ຢາງເຈສື ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແຂວງ ບິ່ງດິ້ງ ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຮ່ວມມືກັບປະຊາຊົນເພື່ອມອບໂຄງການໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາໃຫ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາໃນທ້າຍປີ 2024.

ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ, ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນເດືອນພະຈິກ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຍັງໄດ້ສົ່ງເອກະສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງດິ້ງ ແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາ ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃນວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່.

ເນັ້ນໜັກວ່າ ນີ້ແມ່ນໂຄງການ ODA, ນຳໃຊ້ແຫຼ່ງທຶນກູ້ຢືມຂອງ WB, ສັນຍາກູ້ຢືມຈະໝົດອາຍຸໃນວັນທີ 31 ທັນວາ 2024 ແລະ ບໍ່ສາມາດຕໍ່ອາຍຸໄດ້, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງດິ້ງ ເອົາໃຈໃສ່, ຊີ້ນຳບັນດາກົມ, ຂະແໜງການ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ສຸມໃສ່ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແກ້ໄຂບັນດາສິ່ງກີດຂວາງທີ່ຍັງຄ້າງຄາຢູ່.

ໂຄງການເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຈອດເຂດພູດອຍພາກກາງລວມມີການຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 19 ປະມານ 127 ກິໂລແມັດ, ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຜ່ານທາງຜ່ານໃໝ່ປະມານ 27-35 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 156 ລ້ານ USD.

ໃນຈຳນວນເງິນລົງທຶນທັງໝົດຂອງໂຄງການ, ເງິນກູ້ຂອງສະມາຄົມພັດທະນາສາກົນ (IDA) ຂອງທະນາຄານ ໂລກ ແມ່ນ 150 ລ້ານ USD; ທຶນສົມທົບເທົ່າກັບ 3,7 ລ້ານ USD; ການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ບໍ່ສາມາດຄືນໄດ້ຈາກລັດຖະບານອົດສະຕາລີສໍາລັບການອອກແບບດ້ານວິຊາການແມ່ນ 2.1 ລ້ານ USD.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/hoan-thanh-nang-cap-quoc-lo-19-qua-tay-nguyen-trong-nam-2024-192241206152751041.htm