ສົມບູນແບບໂຄງຮ່າງກົດໝາຍສໍາລັບການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ

ການປະກົດຕົວຂອງທາງເລືອກພະລັງງານໃຫມ່ຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ສ້າງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເກັບຮັກສາແລະການຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມກ່ອນທີ່ຈະຖືກປ້ອນເຂົ້າໄປໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.

Báo Nhân dân•12/10/2025

ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານຫມໍ້ໄຟຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່ (Battery Energy Storage System - BESS) ປະຈຸບັນແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຍືນຍົງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສໍາລັບແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນຈາກລົມ, ແສງຕາເວັນ, ມະຫາສະຫມຸດ ... ຫວຽດນາມມີທ່າແຮງທີ່ດີສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນພະລັງງານທົດແທນ.

ຕາມການລາຍງານຂອງກຸ່ມໄຟຟ້າຫວຽດນາມ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ທົ່ວປະເທດໄດ້ຂຸດຄົ້ນແຫຼ່ງພະລັງງານພຽງ 22.000 MW ເທົ່ານັ້ນ, ກວມກວ່າ 20% ຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານໄຟຟ້າທົ່ວປະເທດ. ໃນແຜນພັດທະນາພະລັງງານໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດ ໄລຍະ 2021-2030 ໂດຍມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050 (ແຜນຜັງພະລັງງານ ຄັ້ງທີ VIII), ຄາດໝາຍສູ້ຊົນຮອດປີ 2030 ແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນຈະບັນລຸ 47% ແລະ ຮອດປີ 2050 ປະມານ 70% ຂອງກຳລັງການຜະລິດທັງໝົດຂອງປະເທດ. ແຕ່ປີ 2050, ການປ່ອຍອາຍພິດຈາກການຜະລິດໄຟຟ້າຈະສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ປະມານ 27 ຫາ 31 ລ້ານໂຕນ/ປີ.

ນອກເຫນືອຈາກການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຄວາມຈຸຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບຈຸດປະສົງການຜະລິດພະລັງງານ, ພະລັງງານທົດແທນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເກັບຮັກສາພະລັງງານໃນການຜະລິດ; ການທົດແທນ ແລະເສີມແຫຼ່ງພະລັງງານແບບດັ້ງເດີມ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດ. ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ລະບົບແບດເຕີຣີເກັບຮັກສາພະລັງງານຈະເປັນການແກ້ໄຂທີ່ຈໍາເປັນ ແລະມີປະສິດທິຜົນຂອງອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານທົດແທນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນສະພາບການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງລົດຍົນໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ຍ້ອນວ່າຫຼາຍປະເທດ (ລວມທັງຫວຽດນາມ) ປະຕິບັດຢ່າງເດັດດ່ຽວປະຕິບັດຄໍາໝັ້ນສັນຍາຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ, ຕ້ານ ແລະລົບລ້າງບັນດາການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເປັນມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.

ໃນທົ່ວໂລກ , ອີງຕາມອົງການພະລັງງານທົດແທນສາກົນ (IRENA), ການເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານປະຈໍາປີໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 0.1GWh (ໃນປີ 2010) ເປັນເກືອບ 100GWh (ໃນປີ 2023). ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໂຄງການເກັບຮັກສາໄຟຟ້າຍັງຫຼຸດລົງເກືອບ 90% ເມື່ອທຽບກັບ 15 ປີກ່ອນ.

ໃນອາຊີ, ອິນເດຍແມ່ນປະເທດທີ່ມີອັດຕາການນໍາໃຊ້ພະລັງງານທົດແທນແລະລະບົບຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານສູງຫຼາຍ. ລັດຖະບານ ອິນເດຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໂຄງການພະລັງງານທົດແທນຕ້ອງມີແຜນການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟທີ່ມີກໍາລັງການຜະລິດຢ່າງຫນ້ອຍ 10% ຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງໂຄງການ. ເປົ້າໝາຍຂອງປະເທດແມ່ນບັນລຸກຳລັງຜະລິດພະລັງງານທົດແທນ 500.000 MW ໃນປີ 2030, ພ້ອມທັງປັບປຸງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ໃນປະເທດຈີນ, ສວນອຸດສາຫະ ກຳ ຫລາຍສິບແຫ່ງຍັງປະກົດວ່າໃຊ້ພະລັງງານທົດແທນທັງ ໝົດ. ເພື່ອປະຕິບັດງານຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີການເກັບຮັກສາລະບົບຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ ...

ຢູ່ຫວຽດນາມ, ລະບົບແບດເຕີຣີເກັບຮັກສາພະລັງງານມີໂອກາດເຂົ້າຮ່ວມລະບົບສະຖານີສາກໄຟ ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນເກືອບ 40 ຕື້ USD ໃນປີ 2050, ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກທະນາຄານໂລກ (WB) ອີງໃສ່ເປົ້າໝາຍຫຼຸດຜ່ອນ CO2 226 ລ້ານໂຕນຢູ່ປະເທດເຮົາ. ການຄົ້ນຄວ້າໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານພະລັງງານທົດແທນຈໍານວນຫຼາຍສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລະບົບຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການລວມເອົາພະລັງງານທົດແທນ, ປະກອບສ່ວນໃນສະຖຽນລະພາບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ປັບປຸງລະບົບອັດຕະໂນມັດຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ປະຫຍັດເວລາສູງສຸດ, ແລະສະຫນອງພະລັງງານສໍາຮອງ.

ໂດຍສະເພາະ, ລະບົບຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວຈາກການດໍາເນີນງານຂອງໂຮງງານຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດສູງ, ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດໃນການດໍາເນີນງານຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມ. ລະບົບຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານຍັງເປັນການແກ້ໄຂພະລັງງານສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ.

ການສຶກສາຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນບາງຂໍ້ຈໍາກັດຈາກການນໍາໃຊ້ລະບົບຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ເຊັ່ນ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເນື່ອງຈາກລະດັບການລົງທຶນສູງ; ການຄຸ້ມຄອງແລະບໍາລຸງຮັກສາສະລັບສັບຊ້ອນ, ແລະບັນຫາທາງດ້ານກົດຫມາຍ. ເຫດຜົນແມ່ນຍ້ອນວ່າໂຮງງານທີ່ປະຕິບັດລະບົບຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານຈໍາເປັນຕ້ອງສ້າງຢູ່ໃກ້ກັບໂຮງງານໄຟຟ້າ, ແລະໂຮງງານໄຟຟ້າພະລັງງານລົມແລະແສງຕາເວັນສ່ວນໃຫຍ່ມັກຈະກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີການສັນຈອນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ຍັງມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຂອງແບດເຕີຣີ້ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານ, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມແລະການສູນເສຍການດໍາເນີນງານ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຂາດແຄນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດ, ເຮັດໃຫ້ນັກລົງທຶນລັງເລກ່ຽວກັບລະບົບການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລະບົບການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟໄດ້ອອກມາເປັນຫນຶ່ງໃນການແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານສີຂຽວໃນມື້ນີ້, ໂດຍສະເພາະໃນແງ່ຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນບໍ່ໄດ້ຊອກຫາ "ສຽງທົ່ວໄປ" ກັບພະລັງງານແບບດັ້ງເດີມເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດ.

ຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານພະລັງງານທົດແທນແລ້ວ, ທ່ານດຣ Du Van Toan ແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍຕໍ່ການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບໄຟຟ້າເນື່ອງຈາກລັກສະນະທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ການຂຶ້ນກັບສະພາບອາກາດ, ແລະການຂາດການໝູນວຽນຂອງພະລັງງານທົດແທນ. ສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເນື່ອງຈາກ inertia ພືດຫມູນວຽນຫຼຸດລົງ, ຄວາມຖີ່ຂອງການລົບກວນລະບົບເພີ່ມຂຶ້ນ; ອັດຕາສ່ວນສະຫງວນຂອງການດໍາເນີນງານເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອສະຖຽນລະພາບຄວາມຖີ່ແລະຮັບປະກັນການສະຫນອງພະລັງງານໃນໄລຍະສັ້ນ. ນອກຈາກນີ້, ຍັງມີຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃນການລະດົມ ແລະ ຄຸ້ມຄອງແຫຼ່ງພະລັງງານແບບດັ້ງເດີມ ແລະ ພະລັງງານທົດແທນ ພ້ອມທັງລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເພື່ອຍົກລະດັບລະບົບຕາຂ່າຍ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການເຄື່ອນໄຫວ...

ດັ່ງນັ້ນ, ຕາມທ່ານດຣ Du Van Toan ແລ້ວ, ເພື່ອ “ປົດປ່ອຍ” ແຫຼ່ງພະລັງງານເພື່ອພັດທະນາລະບົບຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ຕ້ອງປັບປຸງລະບົບກົດໝາຍໃຫ້ສົມບູນແບບ, ຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານ “ເຊື່ອມໂຍງ” ແຫຼ່ງພະລັງງານສີຂຽວເຂົ້າໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ນອກຈາກແຜນການທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນແຜນງານໄຟຟ້າ ຮຸ່ນທີ VIII ເຊິ່ງເປັນໂຄງການທີ່ມີກໍາລັງການຜະລິດທັງໝົດ 300 ເມກາວັດ (ຮອດປີ 2030), ໝໍ້ໄຟເກັບພະລັງງານຍັງບໍ່ມີແລວທາງທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ. ໂດຍສະເພາະ: ຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດ; ບໍ່ມີຂອບນະໂຍບາຍ, ລວມທັງລະບຽບການກ່ຽວກັບຕະຫຼາດການບໍລິການເສີມ, ກົນໄກລາຄາ; ບໍ່ມີມາດຕະຖານທີ່ເປັນເອກະພາບກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງແລະໄຟຟ້າສໍາລັບການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ທັນສະໄໝ ກໍ່ແມ່ນສິ່ງກີດຂວາງ...

ດັ່ງນັ້ນ, ບັນຫາໃນປະຈຸບັນສໍາລັບການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟພະລັງງານແມ່ນການຮັບຮູ້ແລະການປົກປ້ອງໂດຍລະບົບກົດຫມາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສ້າງກົນໄກແຮງຈູງໃຈເພື່ອຊຸກຍູ້ນັກລົງທຶນໃນດ້ານນີ້.

ຕາດທອງ

ທີ່ມາ: https://nhandan.vn/hoan-thien-phap-ly-cho-pin-luu-tru-nang-luong-post914712.html