ເສັ້ນທາງລົດເມ 16 ເສັ້ນ ພ້ອມດ້ວຍລົດເມໃໝ່ 239 ຄັນ ທີ່ເປີດໃຫ້ບໍລິການໃນຕົວເມືອງຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ເມສາ ຄາດວ່າຈະປະກອບສ່ວນປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ.
ຕາມສູນຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ກົມຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລ້ວ, ເສັ້ນທາງລົດເມຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນດຳເນີນງານໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົດເມ Saigon (Saigonbus) ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Phuong Trang Futabuslines. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກປະມູນໂດຍເມືອງກ່ອນທີ່ຈະເລືອກເອົາສອງຫນ່ວຍຂ້າງເທິງເພື່ອດໍາເນີນການ.
ລົດເມໝາຍເລກ 102 ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາເສັ້ນທາງທີ່ຈະປ່ຽນເປັນລົດເມແບບໃໝ່ແຕ່ຕົ້ນເດືອນ 4/2024. ພາບ: ຮ່າຢາງ.
ໃນຈໍານວນ 16 ເສັ້ນທາງ, Futabuslines ດໍາເນີນການ 11 ເສັ້ນທາງທີ່ມີຕົວເລກ: 29, 57, 99, 141, 68, 102, 16, 41, 61, 73 ແລະ 151. ເສັ້ນທາງທີ່ຍັງເຫຼືອປະກອບມີ: 6, 10, 50, 52 ແລະ 91 ເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ຍັງເຫຼືອ. ສູນຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຫະນະເກົ່າທັງໝົດໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ປ່ຽນໃໝ່ດ້ວຍລົດຍົນໃໝ່, ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຕິດຕາມການເດີນທາງ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບຮັກສາຄວາມປອດໄພ, ເຄື່ອງປີ້... ໃນນັ້ນ, ພາຫະນະ 195 ຄັນແລ່ນດ້ວຍກາຊວນ ແລະ 44 ຄັນແມ່ນໃຊ້ນ້ຳມັນ CNG.
ຄ່າໂດຍສານຍັງບໍ່ປ່ຽນແປງຈາກປະຈຸບັນ, 6.000 ດົ່ງຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ, 135.000 ດົ່ງ/30 ປີ້. ຄ່າໂດຍສານສຳລັບນັກຮຽນແມ່ນ 5.000 ດົ່ງ.
ຕາມຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດ Futabuslines ແລ້ວ, ລົດໂດຍສານ 11 ເສັ້ນທາງທີ່ໜ່ວຍງານກະກຽມຂຸດຄົ້ນແມ່ນມີ 55 ບ່ອນນັ່ງ (ຢືນ ແລະ ນັ່ງ). ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ເປັນເດັກນ້ອຍຕ່ໍາກວ່າ 1.3 ມ; ທະຫານເສຍອົງຄະ, ທະຫານເຈັບປ່ວຍ; ຄົນພິການ; ຜູ້ສູງອາຍຸ ...
ປະຈຸບັນ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນມີ 90 ເສັ້ນທາງລົດເມທີ່ໄດ້ຮັບການໜູນຊ່ວຍ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຂະແໜງການຂົນສົ່ງຂອງເມືອງໄດ້ປະມູນການເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນທາງຕາມມາດຖານໃໝ່, ແລະມາຮອດປະຈຸບັນໄດ້ເລືອກເຟັ້ນ 20 ເສັ້ນທາງເພື່ອດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວ, ໂດຍມີອາຍຸການ 5 ປີ.
ກົນໄກການປະມູນສໍາລັບເສັ້ນທາງປະຕິບັດການຊ່ວຍສ້າງການແຂ່ງຂັນ, ເລືອກເອົາຫນ່ວຍງານທີ່ມີຄວາມສາມາດພຽງພໍເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ, ແລະດຶງດູດຜູ້ໃຊ້ລົດເມໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ໄລຍະເວລາການປະຕິບັດສັນຍາ 5 ປີຍັງຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດສ້າງແຜນການ, ຄິດໄລ່ລາຍຮັບແລະກໍາໄລເພື່ອປະຕິບັດແຜນການດຶງດູດລູກຄ້າ.
ຈີ່ມິນ
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
(0)