ລະດົມປະຊາຊົນກໍ່ສ້າງທາງຊົນນະບົດ

ດ້ວຍການເຂົ້າຮ່ວມຂອງທົ່ວລະບົບ ການເມືອງ , ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ, ລະດົມກຳລັງແຮງຂອງປະຊາຊົນພາຍໃຕ້ຄຳຂວັນ “ລັດ ແລະ ປະຊາຊົນຮ່ວມມື”, ການເຄື່ອນໄຫວກໍ່ສ້າງທາງຊົນນະບົດຢູ່ຕາແສງ ດົ່ງລິງ, ເມືອງ ແທງບ໋າ ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງແຮງ, ປະກອບສ່ວນສ້າງເສັ້ນທາງໃໝ່, ມີລັກສະນະໃໝ່, ຊີວິດຊີວາຂອງຊົນນະບົດ.

ລະດົມປະຊາຊົນກໍ່ສ້າງທາງຊົນນະບົດ ເສັ້ນທາງລະຫວ່າງຕາແສງ ດົ່ງລິງ ຫາຕາແສງ ດ່າອານ ພວມໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງ ແລະ ການຜະລິດຂອງປະຊາຊົນ.

ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຊົນນະບົດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເສັ້ນທາງ, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ຂອງແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ. ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ, ວຽກງານຈະລາຈອນ, ຕ້ອງສັງລວມແຫຼ່ງກຳລັງ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປະກອບສ່ວນຂອງແຮງງານ ແລະ ເງິນຕາຂອງປະຊາຊົນ. ຢູ່ເຂດປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຄື ດົ່ງລິງ, ການປຸກລະດົມປະຊາຊົນບໍລິຈາກທີ່ດິນ ແລະ ສົມທົບທຶນໃນການສ້ອມແປງ, ເສີມຂະຫຍາຍ ແລະ ກໍ່ສ້າງທາງຊົນນະບົດບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ. ຮັບຮູ້ ແລະ ຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດັ່ງກ່າວ, ຄະນະປະຈຳພັກ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ມານະພະຍາຍາມຊີ້ນຳ, ນຳພາດ້ວຍຫຼາຍວິທີທາງເພື່ອລະດົມກຳລັງແຮງສູງສຸດຂອງພໍ່ແມ່ປະຊາຊົນເຂົ້າຮ່ວມການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຊົນນະບົດໃນຕາແສງ. ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງສັນຈອນລະຫວ່າງເຂດ 3, ຕາແສງ ດົ່ງລິງ ຫາ ເຂດ 8, ຕາແສງ ດ່າອານ, ຍາວ 2,3 ກິໂລແມັດ ພວມເລັ່ງໃສ່ກໍ່ສ້າງໜ່ວຍພັກ, ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ເຂົ້າໃນໂອກາດບຸນປີໃໝ່ປະຈຳຊາດປີ 2025 6 ເດືອນກ່ອນກຳນົດ. ເພື່ອບັນລຸໄດ້ບັນດາໝາກຜົນທີ່ຕັ້ງໜ້າແມ່ນບັນດາຂະບວນການຂອງບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງໝູ່ບ້ານ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ.

ທ່ານ ດັ້ງກວກກວາງ, ຫົວໜ້າບ້ານເລກ 3, ຕາແສງ ດົ່ງລິງ ແບ່ງປັນວ່າ: “ເສັ້ນທາງລະຫວ່າງບ້ານ 3 ເຂດ 3 ມີຄວາມຍາວ 1,7 ກິໂລແມັດ ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດບົນພື້ນຖານແຫຼ່ງທຶນລົງທຶນຈາກເມືອງ ແລະ ທີ່ດິນທີ່ປະຊາຊົນມອບໃຫ້, ເມືອງ ໄດ້ຊີ້ນຳເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສສ້າງຕັ້ງຄະນະເຮັດວຽກ, ມອບໝາຍວຽກງານສະເພາະຂອງແຕ່ລະຄອບຄົວ ແລະ ຄວາມສຳຄັນຂອງເຂດ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ສຳລັບບັນດາຄອບຄົວທີ່ມີໂຄງສ້າງສະຖາປັດຕະຍະກຳຫຼາຍແຫ່ງຢູ່ທີ່ດິນທີ່ໄດ້ຮັບການບໍລິຈາກ, ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສກໍ່ໄດ້ລະດົມຄົນມາໜູນຊ່ວຍການຮື້ຖອນ ແລະ ໜູນຊ່ວຍໃນວັນເວລາເຮັດວຽກກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່ບັນດາຄອບຄົວ...

ພ້ອມກັບເສັ້ນທາງລະຫວ່າງຕາແສງ, ດ້ວຍການໜູນຊ່ວຍຂອງປະຊາຊົນໃນການປະກອບສ່ວນທຶນຮອນ, ມອບດິນ, ປີ 2024, ດົງລີງ ກໍ່ໄດ້ປະຕິບັດເສັ້ນທາງສັນຈອນຊົນນະບົດທີ່ສຳຄັນຫຼາຍສາຍຄື: ສໍາເລັດ 2 ເສັ້ນທາງລະຫວ່າງເຂດ, ດ້ວຍມູນຄ່າການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດກວ່າ 1 ຕື້ດົ່ງ, ເລີ່ມກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລະຫວ່າງຕາແສງ 2 ເສັ້ນ ດ້ວຍມູນຄ່າການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເກືອບ 27 ຕື້ດົ່ງ. ທາງຕາແສງກໍ່ລະດົມປະຊາຊົນສົມທົບທຶນກວ່າ 1,1 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອກໍ່ສ້າງທາງຊອຍ ດ້ວຍຄວາມຍາວ 1,2 ກິໂລແມັດ; ເຂົ້າຮ່ວມເກືອບ 3.900 ວັນເຮັດວຽກເພື່ອສ້ອມແປງ ແລະ ຮັກສາເສັ້ນທາງລະຫວ່າງບ້ານ ແລະ ໝູ່ບ້ານ 37 ກິໂລແມັດ; ຂຸດຄົ້ນຄອງນ້ຳເກືອບ 20 ກິໂລແມັດ, ໄດ້ຮັບເງິນ 200 ລ້ານດົ່ງຈາກລູກຫຼານຢູ່ໄກບ້ານເພື່ອກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມຂອງຕາແສງ... ເສັ້ນທາງສີມັງລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ຍົກລະດັບໄດ້ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ປະຊາຊົນໄປມາຫາສູ່ຮຽນ, ເຮັດວຽກ, ພັດທະນາເສດຖະກິດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມທຸກຍາກ.

ທ່ານ ຫງວຽນວັນຕວນ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ດົ່ງລິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ກຳນົດວ່າການກໍ່ສ້າງລະບົບຈະລາຈອນຊົນນະບົດມີຄວາມໝາຍສຳຄັນໃນການສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນປະເທດ, ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ, ປະກອບສ່ວນປະຕິບັດບັນດາຈຸດໝາຍກໍ່ສ້າງຊົນນະບົດໃໝ່ທີ່ກ້າວໜ້າ, ເພື່ອແນໃສ່ຊຸກຍູ້ການເຄື່ອນໄຫວ, ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່. ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງການສັນຈອນ ກໍ່ຄືກົນໄກການສະໜັບສະໜູນ, ແຜນການຂອງເມືອງ, ເມືອງ ຕາມຄຳຂວັນ “ລັດ ແລະ ປະຊາຊົນຮ່ວມແຮງຮ່ວມໃຈ”, ເທດສະບານໄດ້ຫັນປ່ຽນ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍບັນດາຮູບການໂຄສະນາຄື: ບົນລະບົບລຳໂພງ, ສົມທົບກັນໃນກອງປະຊຸມ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງມວນຊົນຢ່າງຈະແຈ້ງ; ບັນດາຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ເມື່ອໄດ້ຮັບຮູ້ ແລະ ເຂົ້າໃຈແລ້ວ, ບັນດາຄອບຄົວກໍ່ສະໝັກໃຈບໍລິຈາກທີ່ດິນ ແລະ ປະກອບສ່ວນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມ ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນດາແຫຼ່ງທຶນທີ່ໄດ້ປະກອບສ່ວນຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງເໝາະສົມ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ, ສ້າງຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນ.

ຄວາມມານະພະຍາຍາມຮ່ວມ ແລະ ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງລັດ ແລະ ປະຊາຊົນ ໄດ້ສ້າງເສັ້ນທາງໃໝ່, ໜ້າທີ່ໃໝ່, ຊີວິດຊີວາໃໝ່ຢູ່ບ້ານເກີດເມືອງນອນ ດົ່ງລິງ. ທາງຊົນນະບົດຈະສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍເພື່ອພັດທະນາຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນຢູ່ທີ່ນີ້ຕື່ມອີກ.

Khanh Duy

ທີ່ມາ: https://baophutho.vn/huy-dong-suc-dan-lam-duong-giao-thong-nong-thon-225036.htm