ລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງໃຫ້ສູງສຸດເພື່ອກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຂວງ 153 ໄລຍະ 2

ເສັ້ນທາງ 153 ຈາກຕາແສງ ບາກຮ່າ ຫາ ໃຈກາງບ້ານ ລຽນ (ໄລຍະ 2: Km34 – Km47) ເປັນໂຄງການຈະລາຈອນທີ່ສຳຄັນຂອງທ້ອງຖິ່ນ ໃນໄລຍະ 2025 – 2026. ໂຄງການທີ່ສ້າງສຳເລັດຈະເປີດເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນລະຫວ່າງບ້ານ ບັກຮ່າ, ບ້ານລຽນ, ຕາແສງ ໄຕຕີ້, ພິເສດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ເຂດຊາປອດສານພິດບ້ານລຽວ, ສ້າງກຳລັງໜູນໃຫ້ແກ່ການຄ້າຂາຍ ແລະ ພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ.

Báo Lào Cai•06/12/2025

ອັດຕະປື ຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງທາງຂັ້ນແຂວງ 153 ຍົກລະດັບ.

ເລັ່ງຈາກເດືອນທໍາອິດຂອງການກໍ່ສ້າງ

ໂຄງການຍົກລະດັບທາງແຂວງ 153 ໄລຍະ 2 ແມ່ນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດດ້ວຍຄວາມຍາວ 13 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 127,5 ຕື້ດົ່ງ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ອອກແບບຕາມມາດຕະຖານຂອງເສັ້ນທາງພູດອຍ ເກຣດ V, ມີໜ້າທາງກວ້າງ 6.5 ແມັດ, ປູຢາງປູຢາງ, ກໍ່ສ້າງລະບົບລະບາຍນ້ຳ, ກຳແພງກັນ, ຮ່ອງທາງຍາວ, ວຽກງານຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ ແລະ ອື່ນໆ, ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ທາງໂຄງການຍັງຕ້ອງໄດ້ຄຸ້ມຄອງສະຖານທີ່ຄ້ອຍທີ່ຊັບຊ້ອນຫຼາຍບ່ອນ ແລະ ສ້ອມແປງທາງໂຄ້ງລັດສະໝີຂະໜາດນ້ອຍ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງພາຫະນະໃນເວລານຳໃຊ້.

ທ່ານ ເລືອງວັນກຽນ - ເຈົ້າໜ້າທີ່ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເຂດ ບັກຮ່າ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດປະຈຸບັນ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໄດ້ມອບເນື້ອທີ່ 6,5/14 ກິໂລແມັດ. ຜູ້ຮັບເຫມົາແມ່ນສຸມໃສ່ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ, ກໍ່ສ້າງທາງ, ລະບົບລະບາຍນ້ໍາແລະອົງປະກອບ precast. ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຄະນະກຳມະການ ແລະ ເມືອງຈະປະຕິບັດສຳເລັດການມອບຮັບຢ່າງໜ້ອຍ 8/14 ກິໂລແມັດກ່ອນວັນທີ 31/12/2025. ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອໂດຍພື້ນຖານແມ່ນຈະປະຕິບັດວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 31 ມີນາ 2026.

ນອກຈາກນີ້, ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີສ່ວນໜຶ່ງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນປ່າສະຫງວນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເຂດບ້ານຫາດຮ່ວາ ໄດ້ປະສານສົມທົບກັບພະແນກປົກປັກຮັກສາປ່າໄມ້ແຂວງ ເພື່ອວາງແຜນຟື້ນຟູປ່າ ເພື່ອສະເໜີໃຫ້ສະພາປະຊາຊົນແຂວງພິຈາລະນາໃນກອງປະຊຸມທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ. “ພວກຂ້າພະເຈົ້າໃຫ້ບຸລິມະສິດສຳເລັດບັນດາເອກະສານນິຕິກຳ ເພື່ອໃຫ້ການຟື້ນຟູປ່າໄມ້ ແລະ ການຈັດສັນທີ່ດິນດຳເນີນໄປຕາມກຳນົດເວລາ, ຫຼີກເວັ້ນບໍ່ໃຫ້ໂຄງການທັງໝົດຊັກຊ້າລົງ” - ທ່ານ ກຽນເນັ້ນໜັກ.

ຕາມແຜນການແລ້ວ, ຊຸດກໍ່ສ້າງຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງກົງໄປກົງມາແຕ່ເດືອນ 8/2025 ແລະ ໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນ 3/2027. ແນວໃດກໍດີ, ແຕ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄາດໝາຍສ້າງສຳເລັດພາຍໃນ 600 ວັນຕາມສັນຍາ, ການມອບໜ້າທີ່ໃຫ້ທັນເວລາແມ່ນປັດໄຈຕັດສິນ.

baolaocai-c_z7297550171260-41f524042fcd368669bbb9481ebe9754.jpg — ເຄື່ອງຈັກຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຖືກລະດົມເພື່ອລະດັບຫນ້າດິນ.

ຜູ້ຮັບເໝົາພ້ອມທີ່ຈະເຮັດວຽກລ່ວງເວລາ ແລະ ລະດົມອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ.

ທີ່ການກໍ່ສ້າງ, ທ່ານ ເລຫາຍກວາງ - ຜູ້ບັນຊາການເຂດ, ບໍລິສັດລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ຮ່ວາງງວຽນ ຈຳກັດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄະນະກໍ່ສ້າງໄດ້ລະດົມບັນດາອຸປະກອນພື້ນຖານ, ໄດ້ຈັດຕັ້ງເຂດເຕົ້າໂຮມວັດສະດຸຢ່າງທັນການຕາມເຂດມອບຮັບ. ຖ້າການມອບ-ຮັບໄດ້ຢ່າງສະດວກ, ພວກເຮົາຈະລະດົມລົດຂຸດ, ລົດມ້ວນ, ລົດບັນທຸກ ແລະ ແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍພາກສ່ວນ ກໍ່ສ້າງຂະໜານກັນ ເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າ. ບໍລິສັດໄດ້ກຳນົດວ່ານີ້ແມ່ນໂຄງການທີ່ສຳຄັນຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ສະນັ້ນຈະໃຫ້ບຸລິມະສິດດ້ານຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ອຸປະກອນເພື່ອປະຕິບັດຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງຜູ້ລົງທຶນ.

ຕາມທ່ານກວາງຈີ້ງແລ້ວ, ໄລຍະທຳອິດຕົ້ນຕໍແມ່ນການລະບາຍດິນຟ້າອາກາດ, ຂຸດຂຸມຖົມຖົມຫົນທາງ, ກໍ່ສ້າງລະບົບລະບາຍນ້ຳຕາມລວງຍາວ, ທໍ່ລະບາຍນ້ຳ ແລະ ກຳແພງຮັກສາຢູ່ບ່ອນດິນເຈື່ອນ. ເມື່ອປະລິມານພື້ນຖານຂອງເສັ້ນທາງຖືກຮັບປະກັນ, ຫນ່ວຍງານຈະປ່ຽນໄປສູ່ປູຢາງປູຢາງ, ຕິດຕັ້ງລະບົບຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນແລະອຸປະກອນເສີມທີ່ສົມບູນ.

ທ່ານ ກວ໋າງຮ່ວາງ ຢືນຢັນວ່າ: “ສະພາບດິນທີ່ສູງຊັນ, ໂຄ້ງນ້ອຍຫຼາຍສາຍ ແລະ ຜົນກະທົບຈາກຝົນຕົກໜັກແມ່ນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຫົວໜ່ວຍຕ້ອງໄດ້ກະກຽມຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.

ຖະໜົນ 153 ແຂວງຜ່ານບັນດາໝູ່ບ້ານທີ່ມີຊາວເຜົ່າ ໄຕ, ດ່າວ, ເຜົ່າມົນມາແຕ່ດົນນານ... ການບຸກເບີກ ແລະ ຟື້ນຟູປ່າສະຫງວນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນລະຫວ່າງລັດຖະບານ, ອົງການວິຊາການ ແລະ ປະຊາຊົນ. ພາຍຫຼັງການຜັນຂະຫຍາຍ, ບັນດາເມືອງໄດ້ຈັດຕັ້ງການພົບປະກັບປະຊາຊົນຫຼາຍຄັ້ງ, ແຈ້ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຊາບກ່ຽວກັບຄວາມໝາຍສຳຄັນ ແລະ ຜົນດີຂອງໂຄງການຕໍ່ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

ອົງປະກອບ Precast ໄດ້ຖືກນໍາໄປໃຊ້ໂດຍຫນ່ວຍງານລ່ວງຫນ້າເພື່ອຮັບໃຊ້ການກໍ່ສ້າງ.

baolaocai-c_z7297550080674-d80b86b2fa3de64b35799a516d2f86af.jpg — ບັນດາລາຍການກໍ່ສ້າງທາງຕັນໄດ້ສຳເລັດໄວເພື່ອສ້າງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ.

ຍ້ອນແນວນັ້ນ, ປະຊາຊົນສ່ວນຫຼາຍໄດ້ເຫັນດີເຫັນພ້ອມທີ່ຈະມອບທີ່ດິນ ແລະ ສະໜັບສະໜູນການຮື້ຖອນວຽກງານຊ່ວຍເຫຼືອກໍ່ສ້າງ. ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເຂດ ບັກຮ່າ ຍັງໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາປະຕິບັດບັນດານະໂຍບາຍການຊົດເຊີຍ ແລະ ໜູນຊ່ວຍຢ່າງຄົບຖ້ວນຕາມລະບຽບການ, ຮັບປະກັນສິດຂອງປະຊາຊົນໃນເຂດທີ່ດິນ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງບ້ານເພື່ອຊີ້ນຳ ແລະ ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ເພື່ອສ້າງຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມສູງສຸດ.

ທີ່ມາ: https://baolaocai.vn/huy-dong-toi-da-nguon-luc-thi-cong-tinh-lo-153-giai-doan-2-post888300.html