ຢູ່ທີ່ງານວາງສະແດງລົດຍົນນິວຢອກປີ 2024 ທີ່ຈັດຂຶ້ນຢູ່ສະຫະລັດ, ທ່ານ Jose Munoz, ຫົວໜ້າຝ່າຍປະຕິບັດການທົ່ວໂລກຂອງ Hyundai ກ່າວວ່າ ບໍລິສັດມີແຜນທີ່ຈະລົງທຶນ 51 ຕື້ USD ພາຍໃນ 3 ປີ ເພື່ອຊຸກຍູ້ການຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າ ແລະ ພັດທະນາວິທີການເຄື່ອນທີ່.
ໃນນັ້ນ, ປະມານ 26,4 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດຈະຖືກນຳໃຊ້ໃນການຄົ້ນຄ້ວາ ແລະ ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ພ້ອມທັງສາຍປະກອບໃໝ່ສຳລັບລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ.
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ຍັງຈະລົງທຶນປະມານ 23.1 ຕື້ໂດລາໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາລົດໄຟຟ້າໃໝ່, ລວມທັງເທັກໂນໂລຍີແບດເຕີຣີ້ ແລະ ຮຸ່ນທີ່ສາມາດອັບເກຣດໄດ້ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດເພີ່ມເຕີມຜ່ານການອັບເດດຊອບແວ.
1.19 ຕື້ໂດລາທີ່ຍັງເຫຼືອຈະເປັນການລົງທຶນຍຸດທະສາດໃນຊອບແວ ແລະການແກ້ໄຂການເຄື່ອນໄຫວ.
ລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ Hyundai Ioniq 5 ຖືກປະກອບ ແລະຈຳໜ່າຍໃນປະເທດຫວຽດນາມ.
ການລົງທຶນ 51 ຕື້ໂດລາໃນຕະຫຼາດບ້ານເກີດຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ຄາດວ່າຈະຊ່ວຍ Hyundai ສ້າງວຽກໃໝ່ 80,000 ຄົນ, ໃນນັ້ນ ປະມານ 44,000 ຄົນຈະຮັບໃຊ້ແຜນການຜະລິດກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ບັນລຸເປົ້າໝາຍຄວາມເປັນກາງຂອງຄາບອນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມການເກົາຫຼີ JoongAng Daily, Hyundai ຍັງຈະສ້າງສໍານັກງານໃຫຍ່ໃຫມ່ໃນນະຄອນຫຼວງຂອງເກົາຫຼີໃຕ້, Seoul. ອາຄານດັ່ງກ່າວລວມມີ 2 ອາຄານ 50 ຊັ້ນ ແລະ 4 ຊັ້ນລຸ່ມ, ດ້ວຍມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງທັງໝົດປະມານ 3,3 ຕື້ USD ແລະ ສະໜອງວຽກເຮັດງານທຳ 9.200 ຄົນ.
ກ່ອນໜ້ານີ້ Hyundai ໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະລົງທຶນ 12,6 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ ເພື່ອສ້າງໂຮງງານຜະລິດລົດໄຟຟ້າ ແລະແບັດເຕີຣີໃນລັດ Georgia ຂອງສະຫະລັດ. ປະຈຸບັນນີ້ແມ່ນການລົງທຶນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Hyundai ຢູ່ນອກເກົາຫຼີ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ສອງຍີ່ຫໍ້ພາຍໃຕ້ Hyundai Motor, Hyundai ແລະ Kia, ທັງສອງໄດ້ເປີດຕົວລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດຫຼາຍຮຸ່ນ, ລວມທັງ Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6, Kona Electric ແລະ Kia Niro EV, EV6, EV9. ໃນນັ້ນ, ຮຸ່ນ Ioniq 5 ພວມຖືກປະກອບ ແລະ ຈຳໜ່າຍຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ ຫວຽດນາມ.
ທີ່ມາ: https://xe.baogiaothong.vn/hyundai-dau-tu-hang-chuc-ty-usd-de-phat-trien-o-to-dien-192240329145823218.htm
(0)