Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ການ​ບຸກ​ເບີກ​ພື້ນ​ທີ່​ຊ້າ​ລົງ​ສຳ​ລັບ​ຂົວ​ຂ້າມ​ທະ​ເລ​ທີ່​ຍາວ​ທີ່​ສຸດ​ຢູ່​ພາກ​ກາງ​ຫວຽດ​ນາມ

TPO - ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ເມືອງເຫ້ວ ໄດ້ສຳເລັດໃນທ້າຍເດືອນເມສາ, ແຕ່ເສັ້ນທາງໃຕ້ດິນຂອງໂຄງການທີ່ມີຄວາມຍາວກວ່າ 2 ກິໂລແມັດ, ຍັງບໍ່ສາມາດກໍ່ສ້າງໄດ້ພ້ອມໆກັນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ເນື່ອງຈາກບັນຫາການບຸກເບີກພື້ນທີ່.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong28/07/2025

ວີດີໂອ : ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງພາກໃຕ້ໄປຫາຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ Thuan An ໃນເມືອງ Hue ແມ່ນຕິດຢູ່ໃນບ່ອນເກັບກູ້.
1-vuong-mat-bang-cau-cua-bien-thuan-an.jpg
​ໂຄງການ​ຂົວ​ຂ້າມ​ນ້ຳຂອງ ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ເມືອງ​ເຫ້ວ ​ໄດ້​ເລີ່​ມລົງມື​ກໍ່ສ້າງ​ໃນ​ທ້າຍ​ເດືອນ 3/2022, ມີ​ຄວາມ​ຍາວ 7,7 ກວ່າ​ກິ​ໂລ​ແມັດ, ​ໃນ​ນັ້ນ ຂົວ​ຂ້າມ​ນ້ຳຂອງ​ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ປະມານ 2,36 ກິ​ໂລ​ແມັດ ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງກ່າວ​ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ກວ່າ 5,3 ກິ​ໂລ​ແມັດ. ນີ້​ແມ່ນ​ຂົວ​ຂ້າມ​ນ້ຳ​ຂອງ​ຍາວ​ທີ່​ສຸດ​ຢູ່​ພາກ​ກາງ, ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອອກ​ແບບ​ດ້ວຍ 4 ​ເລນ​ສຳລັບ​ພາຫະນະ​ຈັກ ​ແລະ 2 ​ເລນ​ສຳລັບ​ລົດ​ຍົນ, ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ບັນດາ​ເສັ້ນທາງ​ຊາຍ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ, ຮັບ​ໃຊ້​ການ​ພັດທະນາ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ - ທ່ອງ​ທ່ຽວ - ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ຂອງ​ນະຄອນ​ເຫ້ວ.
2-vuong-mat-bang-cau-cua-bien-thuan-an.jpg
ໂຄງການ​ມີ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ກວ່າ 2.400 ຕື້​ດົ່ງ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ພາກສ່ວນ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ຕິດ​ຕັ້ງ​ກວມ​ກວ່າ 2.088 ຕື້​ດົ່ງ, ລົງທຶນ​ໂດຍ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຈະລາຈອນ​ນະຄອນ ​ເຫ້ວ . ພາຍຫຼັງ 40 ເດືອນ​ແຫ່ງ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ, ຂົວ​ຂ້າມ​ນ້ຳ​ຂອງ​ໄດ້​ຖືກ​ປິດ​ລົງ​ໃນ​ທ້າຍ​ເດືອນ​ເມ​ສາ.
3-vuong-mat-bang-cau-cua-bien-thuan-an.jpg
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເສັ້ນທາງໃຕ້ຂອງຂົວທີ່ມີຄວາມຍາວກວ່າ 2 ກິໂລແມັດ, ຍັງບໍ່ສາມາດກໍ່ສ້າງໄດ້ພ້ອມກັນ ເນື່ອງຈາກວຽກງານເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ. ຕາມ​ການ​ບັນທຶກ​ຂອງ​ນັກ​ຂ່າວ​ແລ້ວ, ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ​ເສັ້ນທາງ​ຂອງ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ຂ້າມ​ນ້ຳ​ທະ​ເລ​ຕານ​ອານ (​ເຂດ​ຕາ​ແສງ Thuan An) ​ໄດ້​ມອບ​ໜ້າ​ທີ່​ຂອງ​ໜ່ວຍ​ກໍ່ສ້າງ​ພຽງ​ແຕ່​ປະມານ 500 ​ແມັດ​ເທົ່າ​ນັ້ນ.
4-vuong-mat-bang-cau-cua-bien-thuan-an.jpg
ນີ້​ແມ່ນ​ດິນ​ໃນ​ແຜ່ນ​ທີ່​ໄດ້​ຟື້ນ​ຟູ​ແຜນ​ທີ່ 2, ໃນ​ຂອບ​ເຂດ​ຂອງ pier M2 ຂອງ​ຂົວ. ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ ຍາວ 1,6 ກິໂລແມັດ ທີ່ກະແຈກກະຈາຍ ຢູ່ແຜນທີ່ ເລກທີ 3, 4 ແລະ 5 ແມ່ນຍັງບໍ່ສາມາດ ກໍ່ສ້າງໄດ້ຕາມແຜນການ ເພາະຍັງມີ 167 ຄອບຄົວ ທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບທີ່ດິນ. ​ໃນ​ນັ້ນ, ມີ 130 ກໍລະນີ​ໄດ້​ອະນຸມັດ​ແຜນການ​ຊົດ​ເຊີຍ, ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່ 37 ຄອບຄົວ​ພວມ​ລໍຖ້າ​ການ​ສຳ​ເລັດ​ການ​ປະ​ເມີນ​ຕົ້ນ​ກຳ​ເນີ​ດຂອງ​ດິນ​ເພື່ອ​ອະນຸມັດ.
5-vuong-mat-bang-cau-cua-bien-thuan-an.jpg
ຕາມ​ການ​ຊີ້​ນຳ​ຂອງ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຈະລາຈອນ​ເມືອງ​ເຫ້ວ - ຜູ້ຕາງໜ້າ​ຜູ້​ລົງທຶນ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ຄາດ​ວ່າ​ໂຄງການ​ຈະ​ຍຶດຄືນ​ເນື້ອ​ທີ່​ດິນ​ທັງ​ໝົດ 317.000 ຕາ​ແມັດ. ເນື້ອທີ່ທາງທິດໃຕ້ຂອງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ມີພຽງແຕ່ 4,1 ເຮັກຕາ ທີ່ເປັນປ່າປ້ອງກັນ, ຂຸມຝັງສົບ 300 ຫຼັງ, ເຮືອນ ແລະ ໂຄງສ້າງຂອງບ້ານ 229 ຄອບຄົວ; ​ໃນ​ນັ້ນ, ຕ້ອງ​ໄດ້​ຍົກຍ້າຍ 120 ຄອບຄົວ.
6-vuong-mat-bang-cau-cua-bien-thuan-an.jpg
ບັນຫາທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ໃນຂະນະນີ້ ກໍຄືການມອບ-ຮັບໜ້າທີ່ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຂົ້າ-ອອກ ຢູ່ໃນສະພາບ “ຮົກເຮື້ອ” ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາພຽງແຕ່ສາມາດດຳເນີນການຮື້ຖອນອອກເປັນສ່ວນໆເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ສາມາດພ້ອມກັນຈັດວາງການກໍ່ສ້າງໄດ້ຕະຫຼອດເສັ້ນທາງ. ຄວາມເປັນຈິງນີ້ຂັດຂວາງຄວາມຄືບຫນ້າຂອງການສໍາເລັດເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງ - ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງໂຄງການ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ໂຄງການປະຕິບັດໄດ້ທັນເວລາ.
mg-7694.jpg
ຜູ້ຕາງໜ້າ ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງທາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໜ່ວຍງານໄດ້ຮັບມອບພື້ນທີ່ 600 ແມັດຈາກທ່າເຮືອ M2 ແຕ່ຍັງມີ 1 ຄອບຄົວທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບທີ່ດິນ. ເສັ້ນທາງ 500 ແມັດ ຖັດໄປ ຫາສີ່ແຍກ ຮວ່າງຊາ ໄດ້ອະນຸມັດ ຄ່າຊົດເຊີຍ ໃຫ້ 67 ຄອບຄົວ, ຍັງເຫຼືອ 2 ຄອບຄົວ ຍັງຄ້າງຢູ່ ຕາມຂັ້ນຕອນ ຂອງກົດໝາຍ.
8-vuong-mat-bang-cau-cua-bien-thuan-an.jpg
ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ທ່ານ​ຮ່ວາງ​ຫາຍ​ມິນ, ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ​ເຫ້ວ ​ໄດ້​ລົງ​ກວດກາ​ໂດຍ​ກົງ​ສະຖານ​ທີ່​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ​ເຂດ​ທີ່​ປະຕິບັດ​ການ​ບຸກ​ເບີກ​ໜ້າ​ດິນ​ຕໍ່​ເສັ້ນທາງ​ໃຕ້​ດິນ​ຂອງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Thuan An.
9.jpg
ທີ່​ການ​ພົບ​ປະ, ທ່ານ ຮ່ວາງ​ຫາຍ​ມິນ ຢືນຢັນ​ວ່າ ຖ້າ​ບໍ່​ມີ​ສະຖານ​ທີ່​ສະອາດ, ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ບໍ່​ສາມາດ​ເລັ່ງລັດ, ສົ່ງ​ຜົນ​ກະທົບ​ຕໍ່​ໂຄງການ​ທັງ​ໝົດ. ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕ້ອງຮີບຮ້ອນປະກອບເອກະສານທາງດ້ານກົດໝາຍ ໂດຍສະເພາະຢູ່ສະຖານທີ່ສຳຄັນຕ່າງໆ ເພື່ອນຳໄປມອບໃຫ້ທັນທີ.
9-1-vuong-mat-bang-cau-cua-bien-thuan-an.jpg
ທ່ານ​ຮອງ​ເຈົ້າ​ຄອງ​ນະຄອນ​ເຫ້ວ ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ບັນດາ​ຄະນະ​ຂົນຂວາຍ​ເກັບ​ກູ້​ທີ່​ດິນ​ລວມມີ​ບັນດາ​ການ​ນຳ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ຕາ​ແສງ ຫວູງອານ, ຕຳຫຼວດ, ​ແນວ​ໂຮມ​ປະ​ເທດ​ຊາດ, ບັນດາ​ຜູ້​ຢູ່​ອາ​ໄສ, ບັນດາ​ອົງການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ… ​ເພື່ອ​ພົບ​ປະ​ໂດຍ​ກົງ, ຊັກ​ຊວນ​ປະຊາຊົນ​ເຂົ້າ​ຮື້​ຖອນ ​ແລະ ຍົກຍ້າຍ​ເຮືອນ​ຢູ່​ຕາມ​ລະບຽບ​ການ; ວຽກງານໂດຍກົງໃນວັນພັກເພື່ອເລັ່ງການສໍາເລັດເອກະສານ, ການອະນຸມັດແຜນການຊົດເຊີຍ, ແລະການສະຫນັບສະຫນູນການຍົກຍ້າຍ. ເປົ້າ​ໝາຍ​ທັນ​ທີ​ແມ່ນ​ເດືອນ​ກໍ​ລະ​ກົດ​ນີ້, ຄອບ​ຄົວ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ຄ່າ​ຊົດ​ເຊີຍ; ສ່ວນ​ທີ່​ເຫຼືອ​ຈະ​ມອບ​ດິນ​ໃນ​ຕົ້ນ​ເດືອນ​ສິງຫາ​ນີ້, ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ເວລາ​ປູຢາງ​ປູ​ຢາງ​ແລະ​ການ​ເປີດ​ການ​ສັນຈອນ​ທາງ​ເຕັກນິກ​ຂອງ​ຂົວ​ທົວ​ອານ​ໃນ​ວັນ​ທີ 2 ກັນຍາ.
9-2-square-view-of-the-bridge-of-thuan-An-beach-1.jpg
9-2-square-view-of-the-bridge-of-thuan-An-beach-2.jpg

ຕໍ່ກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນເມືອງຫົວເມືອງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນເຂດ 1 (ໜ່ວຍງານຮັບຜິດຊອບເກັບກູ້ສະຖານທີ່) ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເຂດ ໄຕງວຽນ ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ ເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານເກັບກູ້ພື້ນທີ່, ຮີບຮ້ອນກະກຽມເອກະສານ, ຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ຈັດສັນຍົກຍ້າຍປະຊາຊົນ. ການມອບ-ຮັບເສັ້ນທາງທັງໝົດຕ້ອງໃຫ້ແລ້ວບໍ່ກາຍເດືອນສິງຫາ 2025 ເພື່ອເລັ່ງການກໍ່ສ້າງ, ຮັບປະກັນໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 31 ທັນວາ 2025 ຕາມການຊີ້ນຳຂອງຄະນະປະຈຳພັກເມືອງ ເຫ້ວ.

​ເສັ້ນທາງ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ທີ່​ມີ​ມູນ​ຄ່າ​ຫຼາຍ​ຕື້​ໂດ​ລາ​ໃນ​ເມືອງ Nghe An ຍັງ​ຄົງ​ຄ້າງ​ຢູ່​ໃນ​ການ​ຍຶດ​ເອົາ​ທີ່​ດິນ​ພາຍຫຼັງ​ກໍ່ສ້າງ​ມາ​ຫຼາຍ​ປີ.

​ເສັ້ນທາງ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ທີ່​ມີ​ມູນ​ຄ່າ​ຫຼາຍ​ຕື້​ໂດ​ລາ​ໃນ​ເມືອງ Nghe An ຍັງ​ຄົງ​ຄ້າງ​ຢູ່​ໃນ​ການ​ຍຶດ​ເອົາ​ທີ່​ດິນ​ພາຍຫຼັງ​ກໍ່ສ້າງ​ມາ​ຫຼາຍ​ປີ.

ບັນຫາການຍຶດເອົາທີ່ດິນເຮັດໃຫ້ໂຄງການເສັ້ນທາງຫຼາຍຕື້ໂດລາຖືກສະກັດ

ບັນຫາການຍຶດເອົາທີ່ດິນເຮັດໃຫ້ໂຄງການເສັ້ນທາງຫຼາຍຕື້ໂດລາຖືກສະກັດ

ຫຼາຍພາກສ່ວນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 4 ຖືກປິດ ຍ້ອນບັນຫາການຢຶດເອົາທີ່ດິນ

ຫຼາຍພາກສ່ວນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 4 ຖືກປິດ ຍ້ອນບັນຫາການຢຶດເອົາທີ່ດິນ

ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/i-ach-giai-phong-mat-bang-duong-dan-cau-vuot-bien-dai-nhat-mien-trung-post1763992.tpo


(0)

No data
No data

PANORAMA: ຂະບວນແຫ່, ຂະບວນແຫ່ A80 ຈາກມຸມສົດພິເສດໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 2 ກັນຍາ
ຮ່າໂນ້ຍ ຈູດບັ້ງໄຟດອກ ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຊາດ 2 ກັນຍາ
ຍົນເຮລິຄອບເຕີຕ້ານເຮືອດຳນ້ຳ Ka-28 ມີຄວາມທັນສະໄໝປານໃດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມຂະບວນແຫ່ທະເລ?
ຂະບວນແຫ່ພາໂນຣາມາ ສະເຫຼີມສະຫຼອງ 80 ປີແຫ່ງການປະຕິວັດເດືອນສິງຫາ ແລະ ວັນຊາດທີ 2 ກັນຍາ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ຂ່າວ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ