Keysight ພັດທະນາເຄື່ອງມືທົດສອບອັດຕະໂນມັດສຳລັບລົດຍົນໄຟຟ້າ.

[ໂຄສະນາ_1]

ຊິບເຊັດມັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫນ່ວຍຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ທາງໄກ (TCUs), ເຊິ່ງເປັນລະບົບຄວບຄຸມທີ່ຝັງຢູ່ໃນຕົວລົດທີ່ປະຕິບັດວຽກງານຕິດຕາມກວດກາ, ການວິນິດໄສ ແລະ ການສື່ສານທາງວິທະຍຸກັບຍານພາຫະນະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່.

ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນກຳລັງກະກຽມຕົວສຳລັບການຄອບງຳໃນອະນາຄົດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ຍານພາຫະນະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່, ພວກເຂົາກຳລັງຕິດຕັ້ງລະບົບໄຮ້ສາຍໃຫ້ຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງລຸ້ນໃໝ່ຫຼາຍຂຶ້ນ.

Keysight phát triển công cụ đo kiểm tự động cho xe điện - Ảnh 1. — ບໍລິສັດ Keysight Technologies ກຳລັງພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂການວັດແທກອັດຕະໂນມັດຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ.

ດ້ວຍລະບົບໃໝ່ທີ່ສັບສົນເຫຼົ່ານີ້, ວິສະວະກອນອອກແບບ ແລະ ວິສະວະກອນທົດສອບການຜະລິດປະເຊີນກັບຄວາມສັບສົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນການທົດສອບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂັ້ນຕອນການທົດສອບ ແລະ ການປະເມີນຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ສັບສົນ, ມີລາຄາແພງ ແລະ ໃຊ້ເວລາຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະສຳລັບໜ່ວຍງານ TCU, ເຊິ່ງມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຄວບຄຸມ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງສື່ສານກັບເຕັກໂນໂລຊີເຄືອຂ່າຍ ແລະ ໂປໂຕຄອນການສື່ສານຫຼາຍສິບຢ່າງ.

ຂໍຂອບໃຈກັບການຮອງຮັບຊິບເຊັດ Autotalks ໃນຕົວ, Keysight ໃຫ້ເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບແກ່ຜູ້ຜະລິດ TCU ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຂະບວນການກວດສອບ ແລະ ການວັດແທກທີ່ສັບສົນເປັນອັດຕະໂນມັດເພື່ອຫຼຸດປະລິມານການນຳເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ.

ໂຊລູຊັ່ນນີ້ຍັງຮອງຮັບຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດຂອງຊິບເຊັດ Autotalks ແລະອຸປະກອນວັດແທກ Keysight, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດໃຊ້ມັນເປັນໂຊລູຊັ່ນການວັດແທກມາດຕະຖານສຳລັບສາຍການຜະລິດຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ທ່ານ Thomas Goetzl, ຮອງປະທານ ແລະ ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງພະແນກ ວິທີແກ້ໄຂພະລັງງານ ແລະ ຍານຍົນ ຂອງ Keysight, ກ່າວວ່າ: "ວິທີແກ້ໄຂນີ້ແມ່ນຕົວຢ່າງທີ່ດີຂອງການຮ່ວມມືຢ່າງເລິກເຊິ່ງຂອງພວກເຮົາກັບ Autotalks ແລະ ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງວິທີແກ້ໄຂການວັດແທກ V2X ຂອງພວກເຮົາ, ຕັ້ງແຕ່ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາຈົນເຖິງການຜະລິດ. ວິທີແກ້ໄຂດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ຂະບວນການປັບທຽບ ແລະ ການຢັ້ງຢືນທີ່ສັບສົນຂອງຊິບເຊັດ RF ງ່າຍຂຶ້ນເປັນລຳດັບການວັດແທກທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້. ດ້ວຍວິທີການທີ່ເນັ້ນໃສ່ຊອບແວເປັນສູນກາງ, ພວກເຮົາຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສາມາດສຸມໃສ່ບູລິມະສິດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການປັບປຸງຜົນຜະລິດການຜະລິດ ແລະ ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ."

[ໂຄສະນາ_2]
ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ