ກ່ອນໜ້ານີ້, ການນຳນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາກົມ, ຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນ ສຸມໃສ່ແກ້ໄຂສະພາບການຈະລາຈອນແອອັດຢູ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນບຸນກຸດຈີນ, ຮັບປະກັນຫຼັກການ 5 ຂໍ້ຄື: ແຈ້ງໃຫ້ໜ່ວຍງານ / ບຸກຄົນຮັບຜິດຊອບ, ແຈ້ງຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ, ຜົນການປະຕິບັດຢ່າງຈະແຈ້ງ, ກຳນົດເວລາໃຫ້ສຳເລັດຢ່າງຈະແຈ້ງ ແລະ ການປະສານງານຢ່າງຈະແຈ້ງ.
ສະເພາະ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ຮັບການມອບໝາຍຢ່າງເດັດດ່ຽວແກ້ໄຂບັນດາພຶດຕິກຳທີ່ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດງ່າຍຄື: ຂັບຂີ່ຕາມຖະໜົນຕ້ອງຫ້າມ, ໃນຊົ່ວໂມງຫ້າມ; ຂັບລົດຢູ່ໃນພາກຫຼືເລນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ; ບໍ່ເຊື່ອຟັງໄຟຈະລາຈອນ ... ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງວຽກງານການຈັດການຜ່ານຮູບພາບ, ລວມທັງຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນລະເມີດສະຫນອງໃຫ້ໂດຍອົງການຈັດຕັ້ງແລະບຸກຄົນນອກອຸດສາຫະກໍາ.

ກົມກໍ່ສ້າງໄດ້ຮັບການມອບໝາຍໃຫ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະເຮັດວຽກເພື່ອສົມທົບກັນແກ້ໄຂສະພາບການຈະລາຈອນຕິດຂັດໃນຫຼາຍເສັ້ນທາງ ແລະ ເສັ້ນທາງສຳຄັນຄື: ເສັ້ນທາງຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ -ມາຍຈິໂທ-ສີ່ແຍກອານຟູ-ທ່າກຳໄລ; ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13 – ຂົວບິ່ງຈຽວ; ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 22; ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51; ຖະໜົນ ໝອກ-ຕານວັນ; ຖະໜົນ ກົງຮວ່າ...
ຈັດຕັ້ງການກວດກາ ແລະ ຄົ້ນຄວ້າ ເພື່ອຂະຫຍາຍຕາໜ່າງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານສາທາລະນະ, ເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບ ເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນຢູ່ເຂດລວມໃໝ່ ໂດຍສະເພາະນັກສຶກສາ. ຮຽກຮ້ອງ, ຕິດຕາມ ແລະ ຕັກເຕືອນບັນດານັກລົງທຶນ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ບັນດາໂຄງການສຳຄັນຄື: ເສັ້ນທາງຕັດ ອານຟູ, ວົງວຽນ 2, ວົງວຽນ 3 ແລະ ອື່ນໆ.
ປະຈຸບັນ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ມີ 336 ຈຸດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສັນຈອນແອອັດ, ໃນນັ້ນ 186 ຈຸດມີຄວາມສ່ຽງສູງ, ສຸມຢູ່ເຂດພາກກາງ ແລະ ເສັ້ນທາງປະຕູສູ່ເມືອງຄື: ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13, ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ, ຂົວຟູ໋ກວກ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 22 ແຍກ ອານຝູ...
ທີ່ມາ: https://cand.com.vn/Giao-thong/khac-phuc-un-tac-giao-thong-o-tp-ho-chi-minh-truoc-tet-nguyen-dan-binh-ngo-i785266/
(0)