Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ລູກຄ້າສັ່ງຊາ 30 ຈອກ, ຢາກຂຽນຊື່ແຕ່ລະຄົນວ່າ: ຄົນສົ່ງໃຈຮ້າຍ, ອິນເຕີເນັດກໍ່ວຸ້ນວາຍ.

ການສັ່ງຂອງຊາ 30 ຈອກທີ່ມີຄໍາຮ້ອງຂໍໃຫ້ຂຽນຊື່ຂອງແຕ່ລະຄົນເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂົນສົ່ງຈົ່ມວ່າແລະເຄືອຂ່າຍສັງຄົມໄດ້ລະເບີດທີ່ມີການໂຕ້ວາທີ.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên19/08/2025

ເລື່ອງດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກແບ່ງປັນໂດຍຜູ້ຂົນສົ່ງຊື່ V.Đ ໃນກຸ່ມເຄືອຂ່າຍສັງຄົມທີ່ມີເນື້ອຫາບໍ່ພໍໃຈທີ່ລູກຄ້າສັ່ງ 30 ຈອກ chè, ສົ່ງເຖິງທີ່ຢູ່ທີ່ມີໄລຍະທາງປະມານ 4 ກິໂລແມັດ. ລູກຄ້າໄດ້ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຫາຜູ້ຂົນສົ່ງເພື່ອຂໍໃຫ້ຂຽນຊື່ຂອງແຕ່ລະຄົນໃສ່ chè, ພ້ອມກັບຮູບຂອງລາຍຊື່ຂອງແຕ່ລະຄົນກັບອາຫານທີ່ເຂົາເຈົ້າສັ່ງ. "ກະລຸນາຂຽນຊື່ຂອງຂ້ອຍໃສ່ chè", ລູກຄ້າໄດ້ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຫາຜູ້ຂົນສົ່ງ.

ການໂຕ້ວາທີທີ່ຮ້ອນ

ຕອບສະຫນອງຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ, ຜູ້ຂົນສົ່ງແນະນໍາວ່າໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປລູກຄ້າຄວນແບ່ງຄໍາສັ່ງອອກເປັນສ່ວນນ້ອຍແທນທີ່ຈະວາງຄໍາສັ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່. "ການຂົນສົ່ງແມ່ນຫນ້າເບື່ອທີ່ສຸດ (ເຈັບ - NV) ຂອງຄໍາສັ່ງເຊັ່ນນີ້," ຜູ້ຂົນສົ່ງຜູ້ຊາຍຂຽນ.

ລູກຄ້າກໍ່ບໍ່ພໍໃຈກັບທັດສະນະຄະຕິຂອງຜູ້ສົ່ງເຄື່ອງ, ບອກວ່າຖ້າບໍ່ຢາກຮັບເຄື່ອງແມ່ນສາມາດຍົກເລີກໄດ້ ແລະໃຫ້ຜູ້ອື່ນມາຮັບ. ຜູ້ຂົນສົ່ງຜູ້ຊາຍຕອບວ່າ ທຸກໆຄັ້ງທີ່ລາວໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງ, ລາວບໍ່ຮູ້ຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າ, ລາວໄດ້ກົດເພື່ອຮັບເອົາຄໍາສັ່ງນີ້.

Khách đặt 30 ly chè, muốn ghi tên từng người: Shipper bức xúc, mạng 'dậy sóng'- Ảnh 1.

ລູກຄ້າຄົນໜຶ່ງໄດ້ສັ່ງຊາ 30 ຈອກ ແລະ ຂໍໃຫ້ຂຽນຊື່ຂອງແຕ່ລະຄົນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການໂຕ້ຖຽງກັນຫຼາຍ.

ຮູບພາບ: ຈໍພາບ

ສອງ​ຝ່າຍ​ໄດ້​ໂຕ້​ຖຽງ​ກັນ​ກັບ​ຄືນ​ມາ ​ແລະ ຜູ້​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄດ້​ແບ່ງປັນ​ເລື່ອງ​ດັ່ງກ່າວ​ລົງ​ໃນ​ສື່​ສັງຄົມ, ດຶງ​ດູດ​ຄວາມ​ຄິດ​ເຫັນ​ຈາກ​ຊາວ​ເນັດ​ຫຼາຍ​ຄົນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລູກຄ້າກໍ່ມີບັນຫາໃນເວລາທີ່ຊາວເນັດອອກຄໍາເຫັນທີ່ບໍ່ດີ, ບັງຄັບໃຫ້ນາງລັອກຫນ້າສ່ວນຕົວຂອງນາງ.

ຫຼາຍຄົນຕັ້ງຄຳຖາມວ່າ ເປັນຫຍັງ, ເຖິງວ່າເຫັນຈຳນວນສັ່ງມາຫຼາຍ ແລະ ລຳບາກຈາກລູກຄ້າ, ຄົນຂັບລົດກໍ່ບໍ່ຍົກເລີກ, ແຕ່ກໍ່ຍັງຍອມຮັບຄຳສັ່ງຊື້ ແລະ ສະແດງຄວາມຄິດເຫັນຕໍ່ລູກຄ້າ. ຜູ້ຂົນສົ່ງບາງຄົນເວົ້າວ່າພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ຈໍານວນສິນຄ້າໃນແຕ່ລະຄໍາສັ່ງກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບ, ແລະຖ້າພວກເຂົາຍົກເລີກຕົວເອງ, ພວກເຂົາຈະສູນເສຍເງິນໂບນັດ, ແລະຄວາມພະຍາຍາມຈັດສົ່ງທີ່ຜ່ານມາແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໂດຍບໍລິສັດ.

Khách đặt 30 ly chè, muốn ghi tên từng người: Shipper bức xúc, mạng 'dậy sóng'- Ảnh 2.

ການສັ່ງອາຫານຜ່ານແອັບຕ່າງໆແມ່ນເລືອກໂດຍຫຼາຍຄົນ.

ພາບ: ດວງລານ

ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຼາຍຄົນຄິດວ່າການສັ່ງຊື້ແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງລູກຄ້າ, ພວກເຂົາສາມາດສັ່ງໄດ້ຕາມທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການ, ແຕ່ການຮັບແລະສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງ. ລູກຄ້າບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ຈະຄິດກ່ຽວກັບຄວາມລໍາບາກຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງເພາະວ່າພວກເຂົາໄດ້ຈ່າຍຄ່າບໍລິການນີ້. ຫຼາຍຄົນເວົ້າອອກມາເພື່ອປົກປ້ອງລູກຄ້າ ເນື່ອງຈາກຜູ້ຂົນສົ່ງໄດ້ເປີດເຜີຍທີ່ຢູ່ ແລະ ເບີໂທລະສັບຂອງນາງເປັນສາທາລະນະ ເຮັດໃຫ້ນາງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ ແລະ ມີບັນຫາ.

ບັນຊີ ວູດຶກ ໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ: "ຕົວຈິງແລ້ວ, ດ້ວຍປະລິມານນີ້, ທາງຮ້ານຄວນບັນຈຸມັນໃສ່ກ່ອງໜຶ່ງ, ຜູ້ຂົນສົ່ງພຽງແຕ່ຕ້ອງຖືກ່ອງກໍສຳເລັດ, ການຂຽນຊື່ໃສ່ຈອກຊາແຕ່ລະຈອກຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍໂພດ, ແຕ່ລະຄຳສັ່ງບໍ່ສາມາດສົ່ງໄດ້ຫຼາຍ, ທາງຮ້ານໄດ້ຕິດສະຫຼາກຂອງຊາແຕ່ລະຊະນິດໄວ້ເທິງຈອກແລ້ວ, ລູກຄ້າສາມາດເບິ່ງໄດ້ແລ້ວ."

Tat Duy ຂຽນວ່າ: "ຂ້ອຍມັກສັ່ງເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ ແຕ່ແບ່ງຄໍາສັ່ງສະເໝີ, ແຕ່ລະອັນມີພຽງ 6-7 ຈອກເທົ່ານັ້ນ, ຖ້າແອັບຯລວມ 2-3 ຄໍາສັ່ງກັບຜູ້ຂົນສົ່ງຄົນດຽວ, ບຸກຄົນນັ້ນຍັງຈະໄດ້ຮັບເງິນອີກ 2-3 ຄໍາສັ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂໍໃຫ້ຜູ້ຂົນສົ່ງຂຽນຊື່ໃສ່ແຕ່ລະຈອກຍັງໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ເຂົາເຈົ້າບໍ່ເອົາປາກກາໄປນໍາ."

ຊື່ຫຼິ້ນ ຫວູຮົ່ງ ສະແດງອອກວ່າ: "ຖ້າບໍ່ພໍໃຈກັບຄຳຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ, ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າສາມາດຕອບໂຕ້ຢ່າງສຸພາບ, ບໍ່ຄວນເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນຂອງລູກຄ້າໃນເຄືອຂ່າຍສັງຄົມແບບນັ້ນ, ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າຍັງສາມາດປະຕິເສດການຮັບຄຳສັ່ງນັ້ນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ອື່ນມາຮັບໄດ້, ແລະ ບໍ່ຄວນໂຕ້ແຍ້ງກັບລູກຄ້າ ເພາະລູກຄ້າຈ່າຍເງິນເພື່ອໃຊ້ບໍລິການ."

ຜູ້ຂົນສົ່ງ, ລູກຄ້າເວົ້າຫຍັງ?

ທ່ານ Huy Hung (ອາຍຸ 28 ປີ, ຢູ່​ຄຸ້ມ Hoa Hung, ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ) ​ເປັນ​ຜູ້​ຂົນ​ສົ່ງ​ເຄື່ອງ​ສົ່ງ​ອາຫານ. ລາວບອກວ່າຄ່າສົ່ງທີ່ໄດ້ຮັບສໍາລັບແຕ່ລະຄໍາສັ່ງບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນກັບຈໍານວນຄໍາສັ່ງ. ບໍ່ວ່າລູກຄ້າຈະສັ່ງ 1 ຈອກ chè ຫຼື 30 ຈອກ, ຄ່າຂົນສົ່ງຍັງຄົງຄືເກົ່າ.

Khách đặt 30 ly chè, muốn ghi tên từng người: Shipper bức xúc, mạng 'dậy sóng'- Ảnh 3.

ຜູ້ຂົນສົ່ງໄປແຖວເພື່ອຮັບຄໍາສັ່ງຢູ່ຮ້ານອາຫານ.

ຮູບພາບ: CAO AN BIEN

"ດ້ວຍຄໍາສັ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່, ຜູ້ຂົນສົ່ງຈະຕ້ອງລໍຖ້າດົນກວ່າເພື່ອກະກຽມ. ດ້ວຍຄໍາສັ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່, ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າລູກຄ້າຄວນແບ່ງແຕ່ລະຄໍາສັ່ງອອກເປັນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ບາງຄັ້ງ app ມີລະຫັດສ່ວນຫຼຸດ, ດັ່ງນັ້ນລູກຄ້າຈະບໍ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍເມື່ອນໍາໃຊ້ມັນ. ລູກຄ້າທີ່ມີຄໍາຮ້ອງຂໍຫຼາຍກໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ເວລາຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຜູ້ຂົນສົ່ງຮູ້ສຶກວ່າຄໍາສັ່ງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈັດສົ່ງ, ພວກເຂົາສາມາດຍົກເລີກແລະບໍ່ຍອມຮັບຄໍາສັ່ງນັ້ນ.

ທ່ານ D.H (ອາຍຸ 30 ປີ, ຢູ່ເຂດ ພູດອຍ ), ເຈົ້າຂອງແອັບສົ່ງອາຫານ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຜູ້ຂົນສົ່ງສາມາດເຫັນລາຍລະອຽດການສັ່ງຊື້ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບ, ຖ້າຍົກເລີກ, ແອັບຈະຖືກລັອກໄວ້ໄລຍະໜຶ່ງ, ແຕ່ລະຄຳສັ່ງຊື້ມີມູນຄ່າ 10,000 ກ່ວາດົ່ງ, ສະນັ້ນ, ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າຕ້ອງເກັບ 2-3 ອໍເດີກ່ອນຈຶ່ງຈະສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າໄດ້. ລູກຄ້າພໍໃຈ, ສະນັ້ນຖ້າມີບາງຄັ້ງທີ່ບໍ່ພໍໃຈ, ກະລຸນາເຫັນອົກເຫັນໃຈແລະຢ່າລາຍງານກັບສາຍດ່ວນ."

ນາງ ຫງວຽນທິທູ (ອາຍຸ 26 ປີ, ຢູ່ວັດ Ben Thanh) ແບ່ງປັນວ່າ, ລາວມັກສັ່ງນ້ຳໃຫ້ທຸກຄົນໃນບໍລິສັດ. ​ເມື່ອ​ໃດ​ມີ​ປະລິມານ​ຫຼາຍ, ນາງ​ຈະ​ເພີ່ມ 20.000 ດົ່ງ​ໃຫ້​ຜູ້​ຂົນ​ສົ່ງ.

"ສໍາລັບການສັ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່, ຂ້ອຍຈໍາກັດຫມາຍເຫດເຊັ່ນ້ໍາຕານຫນ້ອຍ, ເພີ່ມນີ້ແລະເພື່ອໃຫ້ທັງຜູ້ຂົນສົ່ງແລະຮ້ານອາຫານບໍ່ສັບສົນ, ຖ້າຂ້ອຍແບ່ງຄໍາສັ່ງອອກເປັນ 2-3 ຄໍາສັ່ງ, ຄ່າຂົນສົ່ງແມ່ນສູງ, ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຈະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາຜູ້ຂົນສົ່ງເພີ່ມເຕີມເພື່ອປະຫຍັດເວລາໃນການສັ່ງຫຼາຍ," ນາງ Thuy ກ່າວ.

ທ່ານ​ນາງ ຮ່ວາງ​ຕ໋າມ (ຢູ່​ຄຸ້ມ Xuan Hoa, ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ) ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: “ຄັ້ງ​ໜຶ່ງ ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ຍັງ​ໄດ້​ສັ່ງ​ນ້ຳ​ສິບ​ກວ່າ​ຈອກ​ຢູ່​ແລ້ວ, ​ເພາະ​ໃນ​ເວລາ​ນັ້ນ ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ຮູ້​ວິທີ​ສັ່ງ​ດ້ວຍ​ປະລິມານ​ຫລາຍ, ​ໃນ​ເວລາ​ຕໍ່​ມາ, ຜູ້​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ໄດ້​ໂທ​ຫາ​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ໃຫ້​ແບ່ງ​ໃບ​ສັ່ງ, ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ໃຫ້​ຄຳ​ແນະນຳ​ຕື່ມ​ອີກ ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ລາວ​ສະດວກ​ກວ່າ.”

ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/khach-dat-30-ly-che-muon-ghi-ten-tung-nguoi-shipper-buc-xuc-mang-day-song-185250818124142704.htm


(0)

No data
No data

ທະຫານ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ກ່າວ​ຄຳ​ປາ​ໄສ​ອາ​ໄລ​ຫາ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ພາຍຫຼັງ 100 ວັນ​ປະຕິບັດ​ພາລະກິດ A80.
ຊົມ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ​ສ່ອງ​ແສງ​ໃນ​ຍາມ​ກາງຄືນ
ດ້ວຍ​ຄຳ​ອວຍ​ພອນ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ, ປະ​ຊາ​ຊົນ​ນະ​ຄອນ​ຫຼວງ​ໄດ້​ເຫັນ​ບັນ​ດາ​ທະ​ຫານ A80 ອອກ​ຈາກ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ.
ເຮືອດຳນ້ຳ Kilo 636 ມີຄວາມທັນສະໄໝແນວໃດ?

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ຂ່າວ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ