ເລື່ອງດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກແບ່ງປັນໂດຍຜູ້ຂົນສົ່ງທີ່ມີຊື່ວ່າ V.Đ ໃນກຸ່ມເຄືອຂ່າຍສັງຄົມທີ່ມີເນື້ອຫາທີ່ບໍ່ພໍໃຈກັບລູກຄ້າທີ່ສັ່ງຊື້ 30 ຈອກ, ສົ່ງເຖິງທີ່ຢູ່ທີ່ມີໄລຍະທາງປະມານ 4 ກິໂລແມັດ. ລູກຄ້າໄດ້ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຫາຜູ້ຂົນສົ່ງເພື່ອຂໍໃຫ້ຂຽນຊື່ຂອງແຕ່ລະຄົນໃສ່ chè, ພ້ອມກັບຮູບຂອງລາຍຊື່ຂອງແຕ່ລະຄົນກັບອາຫານທີ່ເຂົາເຈົ້າສັ່ງ. "ກະລຸນາຂຽນຊື່ຂອງຂ້ອຍໃສ່ chè," ລູກຄ້າໄດ້ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຫາຜູ້ຂົນສົ່ງ.
ການໂຕ້ວາທີຢ່າງອົບອຸ່ນ
ຕອບສະຫນອງຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ, ຜູ້ຂົນສົ່ງແນະນໍາວ່າໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປລູກຄ້າຄວນແບ່ງຄໍາສັ່ງອອກເປັນສ່ວນນ້ອຍແທນທີ່ຈະວາງຄໍາສັ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່. "ການຂົນສົ່ງແມ່ນຫນ້າເບື່ອທີ່ສຸດ (ຫນ້າກຽດຊັງ - NV) ສໍາລັບຄໍາສັ່ງແບບນີ້," ຜູ້ຂົນສົ່ງຜູ້ຊາຍຂຽນ.
ລູກຄ້າກໍ່ບໍ່ພໍໃຈກັບທັດສະນະຄະຕິຂອງຜູ້ສົ່ງເຄື່ອງ, ບອກວ່າຖ້າບໍ່ຢາກຮັບເຄື່ອງແມ່ນສາມາດຍົກເລີກໄດ້ ແລະໃຫ້ຜູ້ອື່ນມາຮັບ. ຜູ້ຂົນສົ່ງຜູ້ຊາຍຕອບວ່າ ທຸກໆຄັ້ງທີ່ລາວໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງ, ລາວບໍ່ຮູ້ຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າ, ລາວໄດ້ກົດເພື່ອຮັບເອົາຄໍາສັ່ງນີ້.
ລູກຄ້າຄົນໜຶ່ງໄດ້ສັ່ງຊາ 30 ຈອກ ແລະ ຂໍໃຫ້ຂຽນຊື່ຂອງແຕ່ລະຄົນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການໂຕ້ຖຽງກັນຫຼາຍ.
ຮູບພາບ: ຈໍພາບ
ສອງຝ່າຍໄດ້ໂຕ້ຖຽງກັນກັບຄືນມາ ແລະ ຜູ້ຂົນສົ່ງໄດ້ແບ່ງປັນເລື່ອງນີ້ລົງໃນສື່ສັງຄົມ, ດຶງດູດຄຳເຫັນຈາກຊາວເນັດຫຼາຍຄົນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລູກຄ້າກໍ່ມີບັນຫາໃນເວລາທີ່ຊາວເນັດອອກຄໍາເຫັນທີ່ບໍ່ດີ, ບັງຄັບໃຫ້ນາງລັອກຫນ້າສ່ວນຕົວຂອງນາງ.
ຫຼາຍຄົນຕັ້ງຄໍາຖາມວ່າເປັນຫຍັງ, ເຖິງວ່າມີຄໍາສັ່ງຈໍານວນຫລາຍແລະຄໍາຮ້ອງຂໍທີ່ມີບັນຫາຈາກລູກຄ້າ, ຄົນຂັບລົດບໍ່ໄດ້ຍົກເລີກ, ແຕ່ຍັງຍອມຮັບຄໍາສັ່ງແລະສະແດງຄວາມຄິດເຫັນກັບລູກຄ້າ. ຜູ້ຂົນສົ່ງບາງຄົນເວົ້າວ່າພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ຈໍານວນສິນຄ້າໃນແຕ່ລະຄໍາສັ່ງກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບ, ແລະຖ້າພວກເຂົາຍົກເລີກຕົວເອງ, ພວກເຂົາຈະສູນເສຍເງິນໂບນັດ, ແລະຄວາມພະຍາຍາມຈັດສົ່ງທີ່ຜ່ານມາແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໂດຍບໍລິສັດ.
ການສັ່ງອາຫານຜ່ານແອັບຕ່າງໆແມ່ນເລືອກໂດຍຫຼາຍຄົນ.
ພາບ: ດວງລານ
ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຼາຍຄົນຄິດວ່າການສັ່ງຊື້ແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງລູກຄ້າ, ພວກເຂົາສາມາດສັ່ງໄດ້ຕາມທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການ, ແຕ່ການຮັບແລະສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງ. ລູກຄ້າບໍ່ຕ້ອງຄິດກ່ຽວກັບຄວາມລໍາບາກຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງເພາະວ່າພວກເຂົາໄດ້ຈ່າຍຄ່າບໍລິການນີ້. ຫຼາຍຄົນເວົ້າອອກມາເພື່ອປົກປ້ອງລູກຄ້າ ເນື່ອງຈາກຜູ້ຂົນສົ່ງໄດ້ເປີດເຜີຍທີ່ຢູ່ ແລະ ເບີໂທລະສັບຂອງນາງເປັນສາທາລະນະ ເຮັດໃຫ້ນາງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ ແລະ ມີບັນຫາ.
ບັນຊີ ວູດຶກ ໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ: "ຕົວຈິງແລ້ວ, ດ້ວຍປະລິມານນີ້, ທາງຮ້ານຄວນບັນຈຸມັນໃສ່ກ່ອງໜຶ່ງ, ຜູ້ຂົນສົ່ງພຽງແຕ່ຕ້ອງຖືກ່ອງກໍສຳເລັດ, ການຂຽນຊື່ໃສ່ຈອກຊາແຕ່ລະຈອກຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍໂພດ, ແຕ່ລະຄຳສັ່ງສົ່ງບໍ່ໄດ້ຫຼາຍ, ທາງຮ້ານໄດ້ຕິດປ້າຍຊື່ຊາແຕ່ລະຊະນິດໃສ່ຈອກແລ້ວ, ລູກຄ້າສາມາດເບິ່ງໄດ້."
Tat Duy ຂຽນວ່າ: "ຂ້ອຍມັກສັ່ງເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍແຕ່ມັກຈະແບ່ງຄໍາສັ່ງ, ແຕ່ລະຄໍາສັ່ງມີພຽງແຕ່ 6-7 ຈອກ, ຖ້າ app ສົມທົບ 2-3 ຄໍາສັ່ງກັບຜູ້ຂົນສົ່ງຫນຶ່ງ, ບຸກຄົນນັ້ນຍັງຈະໄດ້ຮັບເງິນສໍາລັບ 2-3 ຄໍາສັ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂໍໃຫ້ຜູ້ຂົນສົ່ງຂຽນຊື່ໃນແຕ່ລະຈອກຍັງໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີປາກກາກັບເຂົາເຈົ້າ."
ຊື່ຫຼິ້ນ Vu Hoang ສະແດງອອກວ່າ: "ຖ້າບໍ່ພໍໃຈກັບຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ, ຜູ້ຂົນສົ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຢ່າງສຸພາບ, ແລະບໍ່ຄວນເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນຂອງລູກຄ້າໃນເຄືອຂ່າຍສັງຄົມເຊັ່ນນັ້ນ, ຜູ້ຂົນສົ່ງຍັງສາມາດປະຕິເສດການຍອມຮັບຄໍາສັ່ງນັ້ນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ອື່ນໄດ້ຮັບ. ເຂົາເຈົ້າບໍ່ຄວນໂຕ້ຖຽງກັບລູກຄ້າເພາະວ່າລູກຄ້າຈ່າຍຄ່າບໍລິການ."
ຜູ້ຂົນສົ່ງ, ລູກຄ້າເວົ້າຫຍັງ?
ທ່ານ Huy Hung (ອາຍຸ 28 ປີ, ຢູ່ຄຸ້ມ Hoa Hung, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ) ເປັນຜູ້ຂົນສົ່ງເຄື່ອງສົ່ງອາຫານ. ລາວບອກວ່າຄ່າສົ່ງທີ່ໄດ້ຮັບສໍາລັບແຕ່ລະຄໍາສັ່ງບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນກັບຈໍານວນຄໍາສັ່ງ. ບໍ່ວ່າລູກຄ້າຈະສັ່ງ 1 ຈອກ chè ຫຼື 30 ຈອກ, ຄ່າຂົນສົ່ງຍັງຄົງຄືເກົ່າ.
ຜູ້ຂົນສົ່ງໄປແຖວເພື່ອຮັບຄໍາສັ່ງຢູ່ຮ້ານອາຫານ
ຮູບພາບ: CAO AN BIEN
"ດ້ວຍຄໍາສັ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່, ຜູ້ຂົນສົ່ງຈະຕ້ອງລໍຖ້າດົນກວ່າເພື່ອກະກຽມ. ດ້ວຍຄໍາສັ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່, ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າລູກຄ້າຄວນແບ່ງແຕ່ລະຄໍາສັ່ງອອກເປັນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ບາງຄັ້ງ app ມີລະຫັດສ່ວນຫຼຸດ, ດັ່ງນັ້ນລູກຄ້າຈະບໍ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍເມື່ອນໍາໃຊ້ມັນ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າລູກຄ້າມີຫຼາຍຄໍາຮ້ອງຂໍກໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ເວລາຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຜູ້ຂົນສົ່ງຮູ້ສຶກວ່າຄໍາສັ່ງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈັດສົ່ງ, ເຂົາເຈົ້າສາມາດຍົກເລີກແລະຍອມຮັບໄດ້. "
ທ່ານ D.H (ອາຍຸ 30 ປີ, ຢູ່ເຂດ ພູດອຍ ), ຜູ້ສົ່ງເຄື່ອງຂອງ app ສົ່ງອາຫານ, ກ່າວວ່າ: "ຜູ້ຂົນສົ່ງສາມາດເຫັນລາຍລະອຽດການສັ່ງຊື້ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບ, ຖ້າພວກເຂົາຍົກເລີກ, app ຈະຖືກລັອກໄວ້ຊົ່ວຄາວ, ແຕ່ລະຄໍາສັ່ງມີມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ 10,000 ດົ່ງ, ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຂົນສົ່ງມັກຈະຕ້ອງເກັບ 2-3 ຄໍາສັ່ງກ່ອນເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດຈັດສົ່ງໄດ້. ເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າພໍໃຈ, ສະນັ້ນຖ້າມີບາງຄັ້ງທີ່ເຂົາເຈົ້າບໍ່ພໍໃຈ, ກະລຸນາເຫັນອົກເຫັນໃຈແລະຢ່າລາຍງານຫາສາຍດ່ວນ.”
ນາງ ຫງວຽນທິທູ (ອາຍຸ 26 ປີ, ຢູ່ບ້ານເບັນແທ່ງ) ແບ່ງປັນວ່າ, ລາວມັກສັ່ງນໍ້າໃຫ້ທຸກຄົນໃນບໍລິສັດ. ເມື່ອໃດມີປະລິມານຫຼາຍ, ນາງຈະເພີ່ມ 20.000 ດົ່ງໃຫ້ຜູ້ຂົນສົ່ງ.
"ສໍາລັບການສັ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່, ຂ້າພະເຈົ້າຈໍາກັດຫມາຍເຫດເຊັ່ນ້ໍາຕານຫນ້ອຍ, ເພີ່ມນີ້ຫຼືວ່າເພື່ອໃຫ້ທັງຜູ້ຂົນສົ່ງແລະຮ້ານອາຫານບໍ່ສັບສົນ, ຖ້າຂ້າພະເຈົ້າແບ່ງຄໍາສັ່ງເປັນ 2-3, ຄ່າຂົນສົ່ງແມ່ນສູງ, ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຈະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາຜູ້ຂົນສົ່ງເພີ່ມເຕີມເພື່ອປະຫຍັດເວລາໃນການສັ່ງຫຼາຍ," ນາງ Thuy ກ່າວ.
ທ່ານນາງ ຮ່ວາງຕ໋າມ (ຢູ່ຄຸ້ມ Xuan Hoa, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຄັ້ງໜຶ່ງ ຂ້າພະເຈົ້າຍັງໄດ້ສັ່ງນ້ຳສິບກວ່າຈອກຢູ່ແລ້ວ, ເພາະໃນເວລານັ້ນ ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຮູ້ວິທີສັ່ງດ້ວຍປະລິມານຫລາຍ, ໃນເວລາຕໍ່ມາ, ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ໂທຫາຂ້າພະເຈົ້າໃຫ້ແບ່ງໃບສັ່ງ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໃຫ້ຄຳແນະນຳຕື່ມອີກ ເພື່ອໃຫ້ລາວສະດວກກວ່າ.”
ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/khach-dat-30-ly-che-muon-ghi-ten-tung-nguoi-shipper-buc-xuc-mang-day-song-185250818124142704.htm
![[ຮູບພາບ] ປິດກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 14 ຂອງສູນກາງພັກຄັ້ງທີ 13](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/06/1762404919012_a1-bnd-5975-5183-jpg.webp)
(0)