ສະໜາມບິນເຕີນເຊີນເຍີດເຕັມໄປດ້ວຍຜູ້ໂດຍສານທັງຢືນ, ນັ່ງ, ນອນ, ແລະເຂົ້າແຖວຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.

ແອອັດ, ມຸ່ງໜ້າໄປເຊັກອິນຢູ່ສະໜາມບິນເຕີນເຊີນເຍີດ. ພາຍໃນສະໜາມບິນ, ບ່ອນນັ່ງຍັງຂາດແຄນ, ຜູ້ໂດຍສານນອນຢູ່ເທິງພື້ນ ລໍຖ້າສາຍການບິນປະກາດເວລາບິນໃໝ່ ຫຼັງຈາກໄດ້ຊັກຊ້າຫຼາຍຊົ່ວໂມງ.

'Choáng' ngợp ở Tân Sơn Nhất, khách quá đông, nhích từng chút ở nhà ga - Ảnh 1. — ຜູ້ໂດຍສານຖອກອອກຈາກສະໜາມບິນໃນຕອນແລງຂອງວັນທີ 24 ມັງກອນນີ້, ລໍຖ້າຕໍ່ແຖວເພື່ອກວດກາເຄື່ອງບິນຂອງຕົນ - ພາບ: C.LINH

ວັນທີ 24 ມັງກອນນີ້ (ວັນທີ 25 ເດືອນຕຸລາ), “ຈຸດຮ້ອນ” ຂອງສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຍ້ອນມີຜູ້ໂດຍສານເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຫຼັ່ງໄຫຼເຂົ້າໄປໃນສະຫນາມບິນ. ສະຖານີດັ່ງກ່າວແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຄົນ, ຫຼາຍຄອບຄົວກໍ່ "ຕິດ" ເປັນເວລາຫລາຍສິບນາທີຍ້ອນການເຄື່ອນໄຫວຊ້າລົງໄປຫາບ່ອນເຊັກອິນ.

ສະຖານີດັ່ງກ່າວເຕັມໄປດ້ວຍຄົນ.

ມາຮອດເວລາ 8 ໂມງແລງຂອງຄືນນີ້, ສະຖານີພາຍໃນປະເທດຍັງເຕັມໄປດ້ວຍຄົນ. ຕາມຕົວເລກສະຖິຕິ, ວັນທີ 25/09/2015, ໃນວັນທີ 25/07, ຜູ້ໂດຍສານ 150.000 ຄົນໄດ້ມາຮອດສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ດ້ວຍຖ້ຽວບິນ 1.000 ກວ່າຖ້ຽວ. ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານໃນມື້ນີ້ແມ່ນຖືວ່າສູງທີ່ສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງລະດູການສູງສຸດ.

Tuoi Tre Online ບັນທຶກການໄຫຼເຂົ້າຂອງຜູ້ໂດຍສານມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຍ້ອນຖ້ຽວບິນຫຼາຍຖ້ຽວຊັກຊ້າ, ເຮັດໃຫ້ສະຖານະການໂຫຼດເກີນແມ່ນຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.

ໂດຍສະເພາະ, ບາງຖ້ຽວບິນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ການຊັກຊ້າ. ນອກນັ້ນ ຍັງມີຖ້ຽວບິນທີ່ເປັນຍ້ອນຄວາມຜິດຂອງສາຍການບິນ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້ຽວບິນຈາກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນໄປ ນະຄອນດານັງ , ອອກເດີນທາງໃນເບື້ອງຕົ້ນໃນເວລາ 10:45 ໂມງ. ສາຍການບິນໄດ້ລາຍງານວ່າມີການຊັກຊ້າຫຼາຍກວ່າ 4 ຊົ່ວໂມງ, ຈົນກ່ວາ 14:45.

ທ່ານນາງ Thuy ຜູ້ໂດຍສານໃນຖ້ຽວບິນນີ້ຮູ້ສຶກຜິດໃຈເມື່ອນາງຕ້ອງ “ກາວຕາ” ໃສ່ໜ້າຈໍເຄື່ອງບິນຍ້ອນວ່າສາຍການບິນບໍ່ໄດ້ປະກາດຂັ້ນຕອນການເຊັກອິນຈົນຮອດເວລາອອກເດີນທາງ.

30 ນາທີຕໍ່ມາ, ເວລາ 3 ໂມງແລງ, ສາຍການບິນໄດ້ເອົາຜູ້ໂດຍສານຂຶ້ນຍົນ. ເມື່ອໄປຮອດບ່ອນຈອດລົດຍົນ ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຕົກຕະລຶງ ເມື່ອລົດເມໄດ້ຫັນໜ້າແລະພາເຂົາເຈົ້າກັບຄືນໄປບ່ອນຈອດຍົນ. ເຫດຜົນ, ອີງຕາມພະນັກງານຂອງສາຍການບິນ, ແມ່ນວ່າລູກເຮືອບິນມາຊ້າສໍາລັບເວລາການບິນຕາມກໍານົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວຈຶ່ງຕ້ອງປ່ຽນເປັນລູກເຮືອອີກຄົນໜຶ່ງ, ເອົາຜູ້ໂດຍສານກັບຄືນໄປທີ່ສະໜາມບິນ ແລະ ລໍຖ້າ.

ເວລາ 17:45 ໂມງແລງ, ສາຍການບິນໄດ້ໄປຮັບຜູ້ໂດຍສານຂຶ້ນຍົນ ແຕ່ບໍ່ໄດ້ອອກບິນຢ່າງເປັນທາງການ ຈົນຮອດເວລາ 18:20 ໂມງ.

"ຂ້ອຍຊື້ປີ້ເພື່ອບິນໃນຕອນເຊົ້າແຕ່ມາຮອດຕອນກາງຄືນ. ບິນໃນລະຫວ່າງເທດແມ່ນຍາກຫຼາຍ, ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ແລ່ນເຂົ້າໄປໃນທຸກມຸມຂອງສະຫນາມບິນເພື່ອຊອກຫາບ່ອນນັ່ງ, ບໍ່ມີບ່ອນນັ່ງພຽງພໍສໍາລັບທຸກຄົນ." - ນາງ Thuy ເວົ້າ.

ຄວາມເຄັ່ງຕຶງສືບຕໍ່ໃນຊຸມມື້ຈະມາເຖິງ

'Choáng' ngợp ở Tân Sơn Nhất, khách quá đông nhích từng chút ở nhà ga - Ảnh 2. — ຂາດບ່ອນນັ່ງ ແລະ ລໍຖ້າດົນ ລູກຄ້ານອນລົງພື້ນເພື່ອພັກຜ່ອນ ເພາະເມື່ອຍເກີນໄປ - ພາບ: ກົງສຸນ

ຕາມນັກຂ່າວແລ້ວ, ທ່າເຮືອພາຍໃນປະເທດມີນ້ຳໜັກເກີນກຳນົດ. ຜູ້ໂດຍສານຂາດບ່ອນນັ່ງ, ນອນຢູ່ເທິງພື້ນເພື່ອນອນຫຼືລໍຖ້າຖ້ຽວບິນຂອງພວກເຂົາ. ພື້ນທີ່ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານແມ່ນຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງ, ໃນຂະນະທີ່ຈໍານວນຮ້ານຄ້າແລະຮ້ານອາຫານໃນສະຫນາມບິນທີ່ໃຫ້ບໍລິການທຸລະກິດແມ່ນ "blood" ເພີ່ມຂຶ້ນດ້ວຍລາຄາແພງ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ນະຄອນຫຼວງ Tuoi Tre ຕອນຄ່ຳວັນທີ 24 ມັງກອນນີ້, ຜູ້ນຳສາຍການບິນກ່າວວ່າ, ສະພາບການແອອັດຈະເຄັ່ງຕຶງກວ່າອີກໃນສອງມື້ຂ້າງໜ້າ, ເມື່ອຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານແລະຄວາມຖີ່ຂອງການບິນເພີ່ມຂຶ້ນ. ສະພາບການໃນທຸກມື້ນີ້ສ່ວນໜຶ່ງແມ່ນຍ້ອນດິນຟ້າອາກາດບໍ່ດີຢູ່ພາກເໜືອສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານແລະສາຍການຜະລິດຊ້າລົງ.

ຕາມສາຍການບິນແລ້ວ, ຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງກະກຽມແຜນການເດີນທາງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໄປຮອດສະໜາມບິນໄວ.

ສະໜາມບິນ TSN ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດເຊັ່ນ: ສາຍການບິນ Pacific ແລະ Viags ເພີ່ມທະວີພະນັກງານຢູ່ເຂດສາຍແອວລໍາລຽງເພື່ອປົດກະເປົ໋າໄວ, ແລະມີພະນັກງານທີ່ຮັບຜິດຊອບເພື່ອຮັບມືກັບສະຖານະການທີ່ເກີດຂຶ້ນ.