Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ການ​ເປີດ​ສາຍ​ເຄ​ເບີນ​ທາງ​ບົກ​ສາກົນ​ແຫ່ງ​ທຳ​ອິດ​ໂດຍ​ຫວຽດນາມ: ​ເປັນ​ບາດກ້າວ​ບຸກທະລຸ​ໃນ​ການ​ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ດີ​ຈີ​ຕອນ​ແຫ່ງ​ຊາດ

ຕອນ​ບ່າຍ​ວັນ​ທີ 4/8/2025, ຢູ່​ຮ່າ​ໂນ້ຍ, ກຸ່ມ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ໄປສະນີ​ໂທລະ​ຄົມ​ຫວຽດນາມ (VNPT) ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ສາຍ​​ເຄ​ເບີນ​ທາງບົກ​ສາກົນ VSTN - ສາຍ​ກາ​ໄຟ​ສາຍ​ທຳ​ອິດ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໂດຍ​ກົງ​ຈາກ​ຫວຽດນາມ ຫາ ສິງກະ​ໂປ ຜ່ານ​ທາງ​ບົກ.

Bộ Khoa học và Công nghệBộ Khoa học và Công nghệ04/08/2025

ດ້ວຍຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 3.900 ກິໂລແມັດ, ສາຍເຄເບີນທາງບົກສາກົນ VSTN ຈະຜ່ານ 5 ປະເທດຄື: ຫວຽດນາມ - ລາວ - ໄທ - ມາເລເຊຍ - ສິງກະໂປ, ກໍ່ສ້າງເທິງບົກ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງຈາກສູນເຕັກນິກຂອງ VNPT ຢູ່ນະຄອນດານັງ ໄປຫາສູນຂໍ້ມູນສາກົນຊັ້ນນໍາຂອງພາກພື້ນເຊັ່ນ: IDC Telehouse (Thailand), MY01 Cyberjaya, Equinsia Bahrus, Equinix JH0 ແລະ ທົ່ວໂລກ. (ສິງກະໂປ). ນີ້​ແມ່ນ​ສາຍ​ກາ​ໄຟ​ສາຍ​ທຳ​ອິດ​ທີ່​ປະຊາຊົນ​ຫວຽດນາມ 100% ​ເປັນ​ເຈົ້າ​ຂອງ, ​ແມ່ນ​ຂີດ​ໝາຍ​ສຳຄັນ​ໃນ​ການ​ເດີນທາງ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ປົກຄອງ​ຕົນ​ເອງ​ດ້ານ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຄົມມະນາຄົມ​ແຫ່ງ​ຊາດ.

ການ​ເປີດ​ສາຍ​ເຄ​ເບີນ​ທາງ​ບົກ​ສາ​ກົນ​ແຫ່ງ​ທຳ​ອິດ​ໂດຍ​ຫວຽດ​ນາມ: ບຸກ​ທະ​ລຸ​ໃນ​ການ​ສ້າງ​ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ດິ​ຈິ​ຕອນ​ແຫ່ງ​ຊາດ - ພາບ​ທີ 1.

ທ່ານ​ລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນ​ແມ້ງ​ຮຸ່ງ ​ແລະ ບັນດາ​ຜູ້​ແທນ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ພິທີ​ເປີດ​ສາຍ​ກາ​ໄຟ​ທາງບົກ​ສາກົນ VSTN.

ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ໂດຍ​ກົງ​ຂອງ VNPT ​ໃນ​ເສັ້ນທາງ​ທັງ​ໝົດ​ຈາກ​ຫວຽດນາມ ​ໄປ​ສິງກະ​ໂປ, ​ແຕ່​ຕົ້ນ​ຈົນ​ຈົບ, ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຮັບປະກັນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຢ່າງ​ເປັນ​ເອກະລາດ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ຊ່ວຍ​ແກ້​ໄຂ​ເຫດການ​ໄດ້​ໄວ. ໃນສະພາບການຂອງເຫດການສາຍເຄເບີນໃຕ້ທະເລຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ແກ່ຍາວ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງການບໍລິການອິນເຕີເນັດ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ສາກົນ, VSTN ມີບົດບາດເປັນເສັ້ນທາງສຳຮອງທີ່ສຳຄັນ, ຍຸດທະສາດເສີມສ້າງເສັ້ນທາງສາຍໃຕ້ໃຕ້ດິນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ເພີ່ມທະວີຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຂໍ້ລິເລີ່ມ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໂທລະຄົມມະນາຄົມແຫ່ງຊາດ.

VSTN ໃຊ້ອຸປະກອນສົ່ງ DWDM ທີ່ມີຄວາມຍາວ wavelength-multiplexed ທີ່ທັນສະໄຫມ - ຫນຶ່ງໃນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ສຸດໃນມື້ນີ້. ແຕ່ລະ wavelength ສາມາດສົ່ງຄວາມອາດສາມາດຕໍາ່ສຸດທີ່ 300 Gbps; ຄວາມອາດສາມາດອອກແບບທັງຫມົດຂອງສາຍທັງຫມົດແມ່ນສູງເຖິງ 4 Tbps ແລະສາມາດຍົກລະດັບໄດ້ງ່າຍເປັນ 12 Tbps ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ VSTN ບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນ, ແຕ່ຍັງກຽມພ້ອມສໍາລັບການພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.

ນີ້​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ແມ່ນ​ໂຄງການ​ບຸກ​ເບີກ​ໂທລະ​ຄົມ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ແມ່ນ​ການ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຢ່າງ​ຈະ​ແຈ້ງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ວິ​ໄສ​ທັດ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ, ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ຄວາມ​ຢືດ​ຢຸ່ນ, ຄວາມ​ປອດ​ໄພ ​ແລະ ຄວາມ​ສາມາດ​ຕອບ​ໂຕ້​ທຸກ​ເຫດການ; ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ກໍ​ເປັນ​ຂີດ​ໝາຍ​ການ​ຫັນປ່ຽນ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ​ຂອງ VNPT ​ໃນ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສາກົນ​ຫຼາຍ​ຮູບ​ຫຼາຍ​ແບບ: ຈາກ​ພື້ນ​ດິນ, ຜ່ານ​ທະ​ເລ, ​ໃນ​ອະວະກາດ. ດ້ວຍສາຍເຄເບີນ optical VSTN ນີ້, ຫວຽດນາມ ບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນກັບສາຍເຄເບີນໃຕ້ທະເລຢ່າງສົມບູນ.

ການ​ເປີດ​ສາຍ​ເຄ​ເບີນ​ທາງ​ບົກ​ສາ​ກົນ​ແຫ່ງ​ທຳ​ອິດ​ໂດຍ​ຫວຽດ​ນາມ: ບຸກ​ທະ​ລຸ​ໃນ​ການ​ສ້າງ​ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ດິ​ຈິ​ຕອນ​ແຫ່ງ​ຊາດ - ພາບ​ທີ 3.

ແຜນວາດເສັ້ນທາງສາຍໄຟທາງບົກ VSTN ລົງທຶນໂດຍ VNPT.

ກ່າວ​ຄຳ​ເຫັນ​ທີ່​ພິທີ, ທ່ານ​ເລຂາທິການ​ໃຫຍ່ VNPT Huynh Quang Liem ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ໃນ​ປີ 2009, VNPT ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ສາຍ​ສາຍ​ກາບ​ແສງ​ໃຕ້​ນ້ຳ​ເປັນ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ - ສາຍ AAG ດ້ວຍ​ຄວາມ​ສາມາດ 220 Gbps - ​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ສາຍ​ເຄ​ເບີນ​ optical ໃຕ້​ນ້ຳ​ແຫ່ງ​ທຳ​ອິດ​ຢູ່​ຫວຽດນາມ. ​ໃນ​ປີ 2009 ​ແລະ 2012, VNPT ​ໄດ້​ປະຕິບັດ​ງານ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ 2 ລະບົບ​ດາວ​ທຽມ Vinasat-1 ​ແລະ Vinasat-2 ​ເພື່ອ​ຮັບ​ໃຊ້​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ພົນລະ​ເຮືອນ​ທັງ​ພາຍ​ໃນ ​ແລະ ສາກົນ ​ແລະ ຮັບ​ໃຊ້​ຄວາມ​ໝັ້ນຄົງ ​ແລະ ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ​ຊາດ.

ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, VNPT ​ເປັນ​ເຈົ້າ​ຂອງ ​ແລະ ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ລະບົບ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ສາຍ​ສົ່ງ​ສາກົນ​ດ້ວຍ 5 ສາຍ​ສາຍ​ເຄ​ເບີນ​ໃຕ້​ນ້ຳ​ທີ່​ສຳຄັນ​ເຊັ່ນ AAG, APG, AAE-1... ​ແລະ SJC-2 ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ກຳລັງ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ທັງ​ໝົດ​ເປັນ​ເກືອບ 36 Terabit/ວິນາທີ. ຍ້ອນລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງນີ້, VNPT ຖືວ່າແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງລະບົບສາຍສົ່ງຮອບດ້ານຢູ່ ຫວຽດນາມ ແລະ ພາກພື້ນ.

ທ່ານ ຮ່ວາງກວາງລຽມ ເນັ້ນໜັກວ່າ, “ສາຍທາງບົກສາກົນ VSTN ແມ່ນບາດກ້າວບຸກທະລຸ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕັດສິນໃຈຂອງ VNPT ໃນການປະຕິບັດນະໂຍບາຍຂອງພັກ ແລະ ລັດຖະບານ ໃນການສືບຕໍ່ປະດິດສ້າງ, ຍົກສູງປະສິດທິພາບຂອງລັດວິສາຫະກິດ, ເປີດກ້ວາງພື້ນທີ່ພັດທະນາໃໝ່, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ VNPT ມີບົດບາດບຸກເບີກ, ນຳພາການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງດີຈີຕອນແຫ່ງຊາດ ແລະພາກພື້ນ.

ໃນສະພາບການຂອງສາຍເຄເບີນໃຕ້ທະເລລະຫວ່າງປະເທດທີ່ປະສົບບັນຫາເລື້ອຍໆ - ສະເລ່ຍຫຼາຍກ່ວາ 10 ບັນຫາຕໍ່ປີຈາກ 2022 ຈົນເຖິງປະຈຸບັນ - ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດຂອງເຄືອຂ່າຍ, ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼຸດລົງ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າການສູນເສຍເຖິງ 73% ຂອງຄວາມອາດສາມາດລະຫວ່າງປະເທດທີ່ VNPT ເຄີຍພົບ, VSTN ກາຍເປັນ "ວາວຄວາມປອດໄພ", ປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຂອງລະບົບສາຍເຄເບີນ submarine ແຫ່ງຊາດ.

ເສັ້ນທາງສາຍເຄເບີ້ນຖືກຄວບຄຸມຕະຫຼອດເສັ້ນທາງທັງຫມົດ - ຈາກຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເຖິງຈຸດຫມາຍປາຍທາງ - ຊ່ວຍໃຫ້ VNPT ດໍາເນີນການຢ່າງຫ້າວຫັນແລະຮັບມືກັບເຫດການຕ່າງໆໂດຍທັນທີໂດຍບໍ່ຂຶ້ນກັບປັດໃຈພາຍນອກ. ນີ້​ກໍ່​ແມ່ນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ທີ່​ສຳຄັນ​ໃນ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ພັດທະນາ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ສາຍ​ສົ່ງ​ຫຼາຍ​ຮູບ​ຫຼາຍ​ແບບ: ຈາກ​ທາງບົກ, ຜ່ານ​ທະ​ເລ, ​ເຖິງ​ອະວະກາດ​ທີ່ VNPT ພວມ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ດ້ວຍ​ກຳລັງ​ຄວາມ​ສາມາດ​ຮອບດ້ານ​ນັບ​ມື້​ນັບ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ.

“ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຢ່າງ​ສຳ​ເລັດ​ຜົນ​ຂອງ VSTN ຢືນຢັນ​ອີກ​ເທື່ອ​ໜຶ່ງ​ວ່າ ຊາວ​ຫວຽດນາມ ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ​ດ້ານ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຢີທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ, ຊັບຊ້ອນ ​ແລະ ປອດ​ໄພ​ທີ່​ສຸດ, ນີ້​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ແມ່ນ​ສາຍ​ສົ່ງ​ໃໝ່​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ແມ່ນ​ພື້ນຖານ​ເພື່ອ​ປັບປຸງ​ຄວາມ​ໄວ້​ເນື້ອ​ເຊື່ອ​ໃຈ​ຂອງ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ສາກົນ, ພ້ອມ​ແລ້ວ​ທີ່​ຈະ​ຕອບ​ສະໜອງ​ທຸກ​ສະພາບ​ການ ​ແລະ ​ເສີມ​ຂະຫຍາຍ​ກຳລັງ​ການ​ບໍລິການ​ລູກ​ຄ້າ​ໃນ​ຍຸກ​ດິ​ຈິ​ຕອນ.

ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ສາຍເຄເບີນ VSTN ຈະສືບຕໍ່ລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາໃຫ້ກາຍເປັນເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດ POP ສາກົນຫຼາຍຈຸດຢູ່ ລາວ, ໄທ, ມາເລເຊຍ, ເພື່ອສ້າງເປັນສາຍສົ່ງທີ່ໝັ້ນຄົງ, ມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ປອດໄພທີ່ສຸດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້.

ການ​ເປີດ​ສາຍ​ເຄ​ເບີນ​ທາງ​ບົກ​ສາ​ກົນ​ແຫ່ງ​ທຳ​ອິດ​ໂດຍ​ຫວຽດ​ນາມ: ບຸກ​ທະ​ລຸ​ໃນ​ການ​ສ້າງ​ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ດິ​ຈິ​ຕອນ​ແຫ່ງ​ຊາດ - ຮູບ​ທີ 4.

ທ່ານ​ເລຂາທິການ​ໃຫຍ່​ກຸ່ມ VNPT Huynh Quang Liem ກ່າວ​ຄຳ​ເຫັນ​ທີ່​ພິທີ.

ກ່າວ​ຄຳ​ເຫັນ​ທີ່​ພິທີ, ທ່ານ​ລັດຖະມົນຕີ​ກະຊວງ ​ວິທະຍາສາດ ​ແລະ ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຢີ ຫງວຽນ​ແມ້ງ​ຮຸ່ງ ​ໄດ້​ຮັບ​ຮູ້ ​ແລະ ຕີ​ລາຄາ​ສູງ​ບັນດາ​ຄວາມ​ມານະ​ພະຍາຍາມ​ບຸກ​ເບີກ​ຂອງ VNPT: “​ເກືອບ 30 ປີ​ທີ່ ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ສາຍ​ເຄ​ເບີນ​ສາກົນ TDH ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ (ປີ 1996), ​ແຕ່​ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ນີ້​ແມ່ນ​ສາຍ​ທຳ​ອິດ 100% ລົງທຶນ​ໂດຍ​ຊາວ ຫວຽດນາມ. ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດີຈີຕອນຂອງຫວຽດນາມ.”

ຕາມ​ທ່ານ​ລັດຖະມົນຕີ​ແລ້ວ, ການ​ສ້າງ​ສາຍ​ທາງ​ບົກ​ຂ້າມ​ອາ​ຊຽນ ລົງທຶນ​ໂດຍ​ຫວຽດນາມ ​ແມ່ນ​ການ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ຢ່າງ​ແໜ້ນ​ແຟ້ນຂອງ​ອາ​ຊຽນ ​ແລະ ຫວຽດນາມ ຕັ້ງໜ້າ​ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ດີ​ຈີ​ຕອນ. “ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ດີ​ຈີ​ຕອນ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ພັດທະນາ​ໄປ​ສູ່​ຂະ​ບວນການ​ກວ້າງ​ຂວາງ, ຄວາມ​ສາມາດ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ, ມະຫາ​ວິ​ທະ​ຍາ​ໄລ, ປັນຍາ​ຊົນ, ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ເປີດ, ຄວາມ​ປອດ​ໄພ, ຄວາມ​ຍືນ​ຍົງ ​ແລະ ສີຂຽວ.

ທ່ານ​ລັດຖະມົນຕີ​ເນັ້ນ​ໜັກ​ວ່າ: ​ເມື່ອ​ໂທລະ​ຄົມ​ກາຍ​ເປັນ​ພື້ນຖານ​ເສດຖະກິດ​ດີ​ຈີ​ຕອນ, ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຫຼາກ​ຫຼາຍ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ເສັ້ນທາງ​ທາງບົກ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ຟື້ນ​ຟູ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ແມ່ນ​ຄວາມ​ຮຽກຮ້ອງ​ຕ້ອງການ. ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ຫວັງວ່າ ບັນດາວິສາຫະກິດໂທລະຄົມມະນາຄົມພາຍໃນປະເທດ ຈະສືບຕໍ່ລົງທຶນຢ່າງແຮງກ່ວາອີກ ເພື່ອສ້າງລະບົບນິເວດໃຍແກ້ວນໍາແສງສາກົນທີ່ເປັນເຈົ້າການຂອງຫວຽດນາມ, ນໍາພື້ນຖານໂຄງລ່າງດີຈີຕອນແຫ່ງຊາດໃຫ້ພັດທະນາຢ່າງໜັກແໜ້ນ, ຍືນຍົງ ຕໍ່ໜ້າບັນດາການຜັນແປຂອງໂລກ.

ການ​ເປີດ​ສາຍ​ເຄ​ເບີນ​ທາງ​ບົກ​ສາ​ກົນ​ແຫ່ງ​ທຳ​ອິດ​ໂດຍ​ຫວຽດ​ນາມ: ບຸກ​ທະ​ລຸ​ໃນ​ການ​ສ້າງ​ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ດິ​ຈິ​ຕອນ​ແຫ່ງ​ຊາດ - ຮູບ​ທີ 5.

ທ່ານ​ລັດຖະມົນຕີ​ກະຊວງ​ວິທະຍາສາດ ​ແລະ ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຢີ ຫງວຽນ​ແມ້ງ​ຮຸ່ງ ກ່າວ​ຄຳ​ເຫັນ​ທີ່​ພິທີ.

ເຫດການດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຂີດໝາຍສຳຄັນຂອງ VNPT ເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງມີຄວາມໝາຍຍຸດທະສາດສຳລັບປະເທດ, ປະກອບສ່ວນຢັ້ງຢືນທີ່ຕັ້ງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງຫວຽດນາມ ຢູ່ພາກພື້ນ, ຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມຕໍ່ອາຊຽນດີຈີຕອລ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນກໍ່ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ພັດທະນາໃໝ່ໃຫ້ແກ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດີຈີຕອນຂອງປະເທດໃນຍຸກເສດຖະກິດດີຈີຕອນ.

ການ​ເປີດ​ສາຍ​ເຄ​ເບີນ​ທາງ​ບົກ​ສາ​ກົນ​ແຫ່ງ​ທຳ​ອິດ​ໂດຍ​ຫວຽດ​ນາມ: ບຸກ​ທະ​ລຸ​ໃນ​ການ​ສ້າງ​ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ດິ​ຈິ​ຕອນ​ແຫ່ງ​ຊາດ - ຮູບ​ທີ 6.

ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ແລກປ່ຽນບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບການນຳໃຊ້ VSTN.

ສູນວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການສື່ສານ


ທີ່ມາ: https://mst.gov.vn/khai-truong-tuyen-cap-dat-quoc-te-dau-tien-do-viet-nam-lam-chu-buoc-dot-pha-trong-kien-tao-ha-tang-so-quoc-gia-197250804203112779.htm


(0)

No data
No data

ຍົນ​ຮົບ Su 30-MK2 ​ໄດ້​ຍິງ​ລູກ​ສອນ​ໄຟ​ທີ່​ຕິດ​ຂັດ, ​ເຮືອບິນ​ເຮ​ລິ​ຄອບ​ເຕີ​ຍົກ​ທຸງ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ທ້ອງຟ້າ​ນະຄອນຫຼວງ.
ຊົມ​ເບິ່ງ​ຍົນ​ສູ້​ຮົບ Su-30MK2 ຕົກ​ໃສ່​ກັບ​ດັກ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ທີ່​ສ່ອງ​ແສງ​ຢູ່​ເທິງ​ທ້ອງ​ຟ້າ​ຂອງ​ນະຄອນຫຼວງ.
(ສົດ) ການຊ້ອມຮົບທົ່ວໄປຂອງການສະເຫລີມສະຫລອງ, ຂະບວນແຫ່ ແລະ ແຫ່ຂະບວນສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຊາດ 2 ກັນຍາ
Duong Hoang Yen ຮ້ອງເພງ “ບັນພະບຸລຸດຢູ່ແສງຕາເວັນ” ເຮັດໃຫ້ອາລົມແຂງແຮງ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ຂ່າວ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ