.jpg)
ໂຄງການທາງດ່ວນ ຟານທິ-ບ່າລົກ-ເຈົາໄດ້ຮັບການໜູນຊ່ວຍຈາກ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເພື່ອຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ເພີ່ມທະວີການວາງແຜນກຳນົດລະບົບທາງດ່ວນແຫ່ງຊາດ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ເມື່ອໄດ້ຮັບການລົງທຶນ, ຄາດວ່າຈະສ້າງກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມໃຫ້ແຂວງ Lam Dong ແລະ ສ້າງສຳເລັດຕາໜ່າງຄົມມະນາຄົມໃນພາກພື້ນ.
.jpg)
ຕາມກົມກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ທາງດ່ວນ ຟານທິ-ບ່າລົກ-ເຈິ່ນເຈ່ຍປາວ ຄາດວ່າຈະມີຄວາມຍາວປະມານ 140,6 ກິໂລແມັດ, ມີ 4 ເລນ, ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກທາງດ່ວນວິງຮ່ວາ-ຟານທິຫາທາງດ່ວນບຶງມາທູ-ຢາງາ, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14, 20 ແລະ 28, ສ້າງຕາໜ່າງການຈະລາຈອນຢ່າງຄົບຖ້ວນ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ນີ້, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງທາງດ່ວນ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ມີພູມສັນຖານ ແລະ ທໍລະນີສາດສັບສົນຫຼາຍ, ສະນັ້ນ ຕ້ອງມີການຄິດໄລ່ຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ ແລະ ປະສິດທິຜົນຂອງໂຄງການ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກໍ່ໄດ້ເລັ່ງລັດກະກຽມໂຄງຮ່າງ, ຄັດເລືອກທີ່ປຶກສາ, ຈັດຕັ້ງການສຳຫຼວດ, ຄົ້ນຄ້ວາ ແລະ ສະເໜີເສັ້ນທາງ ແລະ ທິດທາງ ໂດຍອີງໃສ່ການຕີລາຄາສະພາບພູມສັນຖານ ແລະ ທໍລະນີສາດຂອງເຂດຢ່າງລະມັດລະວັງ. ການຄົ້ນຄວ້າທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງຈຳກັດຜົນກະທົບຕໍ່ປ່າໄມ້, ແຮ່ທາດ, ພື້ນທີ່ດິນເຈື່ອນ, ເຂື່ອນ ແລະ ມໍລະດົກ...
ໃຫ້ບຸລິມະສິດໃນການຄັດເລືອກເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາເຂດທີ່ມີຄວາມສາມາດພັດທະນາ, ໂຮງງານຂະໜາດໃຫຍ່, ສວນອຸດສາຫະກຳ, ເຂດ ທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ສູນປຸງແຕ່ງແຮ່ທາດ, ເພື່ອຍົກສູງປະສິດທິຜົນການລົງທຶນຂອງທາງດ່ວນ.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງສົມທົບກັນສ້າງແຜນການລະອຽດ, ສຳຫຼວດ ແລະ ຕີລາຄາສະພາບ ເສດຖະກິດ , ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ, ຄາດຄະເນການໄຫຼວຽນຂອງສິນຄ້າ ແລະ ປະລິມານຈະລາຈອນ, ສະເໜີຂອບເຂດການລົງທຶນເພື່ອກຳນົດຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນ, ຮັບໃຊ້ການປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມແຜນການຂອງແຂວງ Lam Dong.
ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການທາງດ່ວນ ຟານທິ-ບ່າເລີກ-ເຈິ່ນດ້າຍກວາງ ຄາດວ່າຈະເປີດກ້ວາງການພັດທະນາໃໝ່ໃຫ້ແກ່ບັນດາທ້ອງຖິ່ນ, ຊຸກຍູ້ການຄ້າ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ດຶງດູດການລົງທຶນ, ສ້າງກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງແຂວງ.
ທີ່ມາ: https://baolamdong.vn/khan-truong-khao-sat-de-xuat-huong-tuyen-cao-toc-phan-thiet-bao-loc-gia-nghia-395712.html
(0)