ເພື່ອແນໃສ່ຜັນຂະຫຍາຍມະຕິກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 20 ຂອງພັກ ໄລຍະ 2020 - 2025 ໃຫ້ສຳເລັດໂດຍໄວ ໂດຍມີເປົ້າໝາຍເລັ່ງລັດໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ສຳເລັດວຽກງານຕົ້ນຕໍ ແລະ ບັນດາໂຄງການທີ່ມີກຳລັງແຮງ ແລະ ບຸກທະລຸໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ພາຍຫຼັງບຸນປີໃໝ່ປະຈຳຊາດ, ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາສັນຈອນ ແລະ ໂຄງການກໍ່ສ້າງໄດ້ພ້ອມກັນກຳນົດທິດ.
ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງທະເລ, ເສັ້ນທາງຜ່ານເມືອງ Tien Hai.
ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນກວ່າ 2.500 ຕື້ດົ່ງ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາເຂດເຄື່ອນໄຫວຢູ່ເຂດເສດຖະກິດ ໄທບິ່ງ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການລົງທຶນບຸລິມະສິດສ້າງພື້ນຖານກໍ່ສ້າງ, ສ້າງຕັ້ງ ແລະ ພັດທະນາເຂດເສດຖະກິດໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຫົວໜ່ວຍພວມສຸມໃສ່ຜັນຂະຫຍາຍຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ວາງໂຄງການດັ່ງກ່າວໃຫ້ໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້ໂດຍໄວ.
ປະຈຸບັນຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເລກ 3 ຂອງໂຄງການ, ພວກເຮົາຮູ້ສຶກໄດ້ຢ່າງຈະແຈ້ງເຖິງບັນຍາກາດ ແລະ ຄວາມຮີບດ່ວນຂອງວິສະວະກອນ ແລະ ຄົນງານຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ. ໃນຈຳນວນ 4 ເສັ້ນຂອງໂຄງການ, ເສັ້ນທາງ 3 ແຫ່ງມີຄວາມຍາວທີ່ສຸດ 13,07 ກິໂລແມັດ ແລ່ນລຽບຕາມແກນທາງທິດໃຕ້ຂອງເຂດເສດຖະກິດໄທບິ່ງ, ຈາກເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງເຖິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37B ຜ່ານເຂດແຄວ້ນກຽນຊົ້ງ ແລະ ເມືອງຕຽນຫາຍ.
ທ່ານ ຮວ່າງດິ່ງເຫວ້, ຜູ້ບໍລິຫານບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ຊວນກວາງ-ຜູ້ຮັບເໝົາ ເສັ້ນທາງເລກ 3 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ສຳເລັດການຂຸດຖົມເສັ້ນທາງ, ບຳບັດເສັ້ນທາງທີ່ອ່ອນແອ, ປະຈຸບັນພວມກໍ່ສ້າງຊັ້ນໂຄງສ້າງຖັດໄປ, ກໍ່ສ້າງຂົວທາງໃຕ້ດິນ ແລະ ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ, ຄາດຄະເນປະລິມານການກໍ່ສ້າງບັນລຸເກືອບ 60% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ.
ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ ກ໊ອຟ ເສັ້ນທາງເລກ 3 ເຊື່ອມຕໍ່ທາງແກນ.
ຕາມການປະເມີນຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນຂັ້ນແຂວງ, ເຫັນວ່າຄວາມຄືບໜ້າໂດຍລວມຂອງເສັ້ນທາງທັງ 4 ເສັ້ນທາງທີ່ພວມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນປັດຈຸບັນ ແມ່ນໄດ້ຕາມແຜນການທີ່ວາງໄວ້. ມາຮອດວັນທີ 8 ມັງກອນນີ້, ເສັ້ນທາງທັງໝົດໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂຄງການກໍາລັງປະເຊີນກັບບັນຫາການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຢູ່ສີ່ແຍກແລະການຍົກຍ້າຍຂອງສະຖານທີ່ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນບາງກໍລະນີ, ຄົວເຮືອນທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເກັບກູ້ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນພາກສ່ວນທີ່ຖືກເກັບກູ້; ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເສັ້ນທາງ 1, 2 ແລະ 5, ລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການ (ໄຟຟ້າ, ນ້ຳປະປາ, ໂທລະຄົມມະນາຄົມ) ທີ່ແລ່ນຜ່ານ ຫຼື ຂ້າມເສັ້ນທາງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຍົກຍ້າຍ, ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການກໍ່ສ້າງ. ສຳລັບເນື້ອທີ່ດິນທີ່ໄດ້ມອບໃຫ້ນັ້ນ, ຄະນະໄດ້ຊີ້ນຳ ແລະ ເລັ່ງລັດໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງ ລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃຫ້ໄດ້ສູງສຸດ ແລະ ມີຄວາມຄືບໜ້າໂດຍໄວ. ສໍາລັບເນື້ອທີ່ດິນທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ຍັງເຫຼືອ, ຄະນະຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອໍານາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນສົມທົບ, ເລັ່ງການບຸກເບີກພື້ນທີ່ໃຫ້ມີຄວາມຄືບຫນ້າ, ແລະມອບໃຫ້ໂດຍໄວເພື່ອຮັບປະກັນຕາມແຜນການທີ່ວາງໄວ້.
ໂຄງການສຳຄັນທີ່ແຂວງຊີ້ນຳຢ່າງແຂງແຮງ, ໄດ້ກຳນົດໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025 ແມ່ນໂຄງການເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງທະເລ.
ທ່ານ ບຸ່ຍເຈົາບິງ, ຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການນີ້ຫາກໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເພື່ອດັດສົມນະໂຍບາຍການລົງທຶນໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 192/QD-TTg ລົງວັນທີ 20 ມັງກອນ 2025. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນກວ່າ 4.800 ຕື້ດົ່ງ, ງົບປະມານສູນກາງແມ່ນ 101 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນມີງົບປະມານສູນກາງ 10 ຕື້ດົ່ງ. ທຶນງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ແຫຼ່ງທຶນທີ່ຖືກກົດໝາຍອື່ນໆລະດົມໄດ້ເກືອບ 2.650 ຕື້ດົ່ງ; ທຶນຂອງນັກລົງທຶນ BOT ແມ່ນເກືອບ 1.090 ຕື້ດົ່ງ. ຜູ້ຮັບເໝົາພວມມີຄວາມມານະພະຍາຍາມຈັດຕັ້ງກໍ່ສ້າງ, ວຽກງານກໍ່ສ້າງບັນລຸໄດ້ກວ່າ 80% ຂອງປະລິມານວຽກຕາມເອກະສານອອກແບບດ້ານວິຊາການຂອງໂຄງການ. ໃນນັ້ນ, ບັນດາລາຍການຂົວໃນເສັ້ນທາງໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ, ສ່ວນຍັງເຫຼືອຈຳນວນໜຶ່ງແມ່ນກຳລັງກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດເຊັ່ນ: ລາງລົດໄຟ, ໄຟແສງ, ການເຄືອບໜ້າຂົວ, ໂກນ 4 ຟຸດ... ສ່ວນເສັ້ນທາງໄດ້ກໍ່ສ້າງດ້ວຍດິນຊາຍ K90 ເປັນ 29,9/30,37 ກິໂລແມັດ, ຊາຍ K95 ເປັນ 26,4/30,37 ກິໂລແມັດ, ຊາຍ 98 ກິໂລແມັດຕໍ່ 30,37 ກິໂລແມັດ. ຊັ້ນລຸ່ມ 17.57/30.37 ກິໂລແມັດ, ແລະ ຊັ້ນຫີນຍ່ອຍ 4.5/30.37 ກິໂລແມັດ.
ທ່ານ ຫວໍວັນເຖືອງ, ຮັບຜິດຊອບວຽກງານກໍ່ສ້າງ, ບໍລິສັດ ລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຄ້າ ເຟືອງແອງ ຈຳກັດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ ພາຍຫຼັງການດັດສົມນະໂຍບາຍການລົງທຶນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ແຕ່ວັນທີ 6 ມັງກອນ, ຜູ້ຮັບເໝົາໂຄງການ, ບໍລິສັດ ເຟືອງແອງ ລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຄ້າ ຈຳກັດ ໄດ້ລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ພາຫະນະ, ວັດສະດຸ, ເຄື່ອງຈັກເພື່ອເລັ່ງກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທັງໝົດຢ່າງຮີບດ່ວນ.
ໂຄງການກໍ່ສ້າງເຂື່ອນໄຟຟ້າ ບິ່ງແທ່ງ-ຮົ່ງທຽນ.
ທ່ານ ຫງວຽນຈ້ອງວິງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນຖານະເປັນຫົວໜ່ວຍທີ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງມອບໝາຍໃຫ້ເປັນຜູ້ລົງທຶນກໍ່ສ້າງຄົມມະນາຄົມຢູ່ແຂວງ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການໄດ້ສຸມທຸກແຫຼ່ງກຳລັງເພື່ອເຮັດວຽກງານຄຸ້ມຄອງບັນດາໂຄງການລົງທຶນທີ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງມອບໃຫ້, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ. ໃນປີ 2025 ເປັນປີທີ່ສຳເລັດເປົ້າໝາຍພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ຕາມມະຕິກອງປະຊຸມໃຫຍ່ອົງຄະນະພັກແຂວງ ໄລຍະ 2020 - 2025, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ຈະສືບຕໍ່ປະຕິບັດວຽກງານຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງໂຄງລ່າງພື້ນຖານຄົມມະນາຄົມໃຫ້ເປັນຢ່າງດີ ຕາມການມອບໝາຍຂອງຄະນະບໍລິຫານງານພັກແຂວງ. ແຕ່ວັນທີ 6 – 8 ມັງກອນນີ້, ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາໂຄງການສຳຄັນອື່ນໆຄື: ເສັ້ນທາງວົງຈອນພາກໃຕ້ນະຄອນ ໄທບິ່ງ, ເສັ້ນທາງຈາກນະຄອນຫາຂົວ Sa Cao... ໄດ້ພ້ອມກັນຜັນຂະຫຍາຍປະຕິບັດບັນດາລາຍການຕາມແຜນການ ແລະ ກຳນົດເວລາ. ຢູ່ບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນໃນທົ່ວແຂວງ, ບັນດານັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ ໄດ້ສຸມໃສ່ລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ວັດຖຸອຸປະກອນ, ກົນຈັກເຂົ້າໃນການປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງທັນທີທັນໃດ ພາຍຫຼັງເຕດ ແນໃສ່ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຄຸນນະພາບ, ສຳເລັດ ແລະ ວາງໂຄງການໃຫ້ນຳໃຊ້ໂດຍໄວ, ຮັບໃຊ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງແຂວງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.
ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເລກ 3, ເສັ້ນທາງແກນກາງຜ່ານເມືອງກຽນຊົ່ງ.
ຫງວຽນທອຍ
ທີ່ມາ: https://baothaibinh.com.vn/tin-tuc/4/218248/khi-the-thi-cong-cac-cong-trinh-du-an-trong-diem
(0)