ລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບໂຄງການນອກງົບປະມານທີ່ສໍາຄັນ

ແຂວງ ກວາງນິງ ພວມຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ອຸປະສັກໃຫ້ແກ່ຫຼາຍໂຄງການສຳຄັນນອກງົບປະມານແຫ່ງລັດ. ເປົ້າໝາຍສູງສຸດແມ່ນວາງບັນດາໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງໂດຍໄວ, ເພື່ອດຶງດູດແຫຼ່ງການລົງທຶນຈາກພາຍນອກສັງຄົມໃຫ້ນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ, ເພີ່ມອັດຕາການເຕີບໂຕ ເສດຖະກິດ ໃນປີ 2025, ສ້າງພື້ນທີ່ພັດທະນາໃໝ່ໃນຍຸກພັດທະນາປະເທດຊາດ.

ສະຫາຍ ຫວູດຶກແທ່ງ, ກໍາມະການສູນກາງພັກ, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ກວດກາຄວາມຄືບໜ້າການກໍ່ສ້າງທ່າກໍາປັ່ນ Van Ninh (ນະຄອນ Mong Cai). — ສະຫາຍ ຫວູດ໋າຍແທ່ງ, ກໍາມະການສູນກາງພັກ, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ກວດກາຄວາມຄືບໜ້າການກໍ່ສ້າງໂຄງການທ່າກໍາປັ່ນ ເວີນນິງ, ໄລຍະທີ 1 (ນະຄອນ ມ໋ອງກາຍ).

ຕາມບົດລາຍງານຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ປະຈຸບັນ, ແຂວງພວມສຸມໃສ່ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ປະມານ 8 ໂຄງການບໍ່ແມ່ນງົບປະມານຕົ້ນຕໍ ແລະ 2 ໂຄງການໃນຮູບແບບການຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ (ໂຄງການກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງ Ha Long Xanh; ໂຄງການທ່າເຮືອທົ່ວໄປ Van Ninh ໄລຍະ 1; ໂຄງການສ້າງເຂື່ອນໄຟຟ້າ LNG ກວາງນິງ; ໂຄງການສວນສາທາລະນະມະຫາສະໝຸດຮ້າລອງ; ໂຄງການເຂດເສດຖະກິດທ່ອງທ່ຽວຊັ້ນສູງ Van ໂດນ... ຂອງບັນດາໂຄງການອື່ນໆຂອງບັນດານັກລົງທຶນຍຸດທະສາດຂອງແຂວງ, ເຊັ່ນ: ກຸ່ມ BIM, ກຸ່ມ Vingroup, ກຸ່ມ Sun.

ໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ລ້ວນແຕ່ມີທຶນລົງທຶນຫຼາຍ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຍ້ອນປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງຍ້ອນຈຸດປະສົງ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນບັນລຸໄດ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງແຂວງກໍ່ຄືນັກລົງທຶນວາງອອກ.

ທ່ານ ຫງວຽນແມ້ງເຊີນ, ຫົວໜ້າກົມກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ກົນໄກ, ນະໂຍບາຍທີ່ດິນ ຍາມໃດກໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ປ່ຽນແປງໃໝ່, ເຮັດໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນສ້າງສຳເລັດແຜນການ, ຕີລາຄາລາຄາທີ່ດິນ, ແຜນໜູນຊ່ວຍ, ບຸກເບີກພື້ນທີ່, ຈັດສັນພູມລຳເນົາ, ຖົມວັດສະດຸກໍ່ສ້າງໂຄງການ. ປະຈຸບັນ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທີ່ດິນ (ສະບັບປັບປຸງ) ໄດ້ມີຜົນສັກສິດ, ປະຕິບັດຕາມທິດຊີ້ນຳຂອງແຂວງ, ໜ່ວຍພັກໄດ້ຄ່ອຍໆແນະນຳ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂໃຫ້ແຕ່ລະໂຄງການສະເພາະ, ຮັບປະກັນບັນດາໂຄງການດັ່ງກ່າວສາມາດນຳໄປຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໄດ້ໂດຍໄວ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

ຊ່າງຮັບເໝົາສູບຊາຍຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Van Ninh (ເມືອງ Mong Cai). — ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງໂຄງການທ່າກຳປັ່ນທົ່ວປະເທດ Van Ninh ໄລຍະທີ 1 (ເມືອງ Mong Cai).

ໂຄງການເຂດຕົວເມືອງສະລັບສັບຊ້ອນ ຮ່າລອງຊາງ, ລົງທຶນໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Vingroup ແລະ Vinhomes ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງດ້ວຍເນື້ອທີ່ດິນກວ່າ 4.100 ເຮັກຕາ ຢູ່ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນກວາງອຽນ. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຄາດວ່າຈະຂຶ້ນເຖິງ 232.369 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນດ້ານການຖົມດິນ, ລາຄາເຊົ່າທີ່ດິນ, ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ການດັດແປງແບບແຜນລະອຽດ, ແຜນກຳນົດເຂດ, ການຕີລາຄາດ້ານເຕັກນິກແລະອື່ນໆ.

ປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຂ້າງເທິງ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງໂຄງການຖືກຢຸດຊະງັກເປັນເວລາດົນນານ ເຮັດໃຫ້ເກີດເສຍແຫຼ່ງທຶນຂອງວິສາຫະກິດ ແລະ ນັກລົງທຶນ, ໃນຫຼາຍກອງປະຊຸມຂອງຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ເລຂາພັກແຂວງ, ການນຳແຂວງ ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຊີ້ນຳ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາຂໍ້ຄົງຄ້າງຂ້າງເທິງຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ເຂັ້ມງວດ. ກ່ຽວກັບບັນດາບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ປະຕິບັດທິດທາງຂອງຄະນະພັກແຂວງ ແລະ ຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງ, ບັນດາຄະນະ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນສຸມໃສ່ປະຕິບັດແຜນການແຂວງ ກວາງນິງ ໄລຍະ 2021-2030 ຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050 ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນມະຕິຕົກລົງເລກທີ 201/ກມ. ຈັດຕັ້ງການຂຸດຂຸມຝັງດິນເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການ, ລວມທັງການຄິດໄລ່ແຜນການເກັບກູ້ສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກລະເບີດຝັງດິນຈາກບັນດາຫົວໜ່ວຍອຸດສາຫະກໍາຖ່ານຫີນໃນແຂວງ. ໃນຕໍ່ໜ້າ, ຜູ້ລົງທຶນພວມຕັ້ງໜ້າສຳເລັດແຜນການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ນຳໃຊ້ຂີ້ເຫຍື້ອບໍ່ແຮ່ຫີນ ແລະ ດິນຢູ່ເຂດດົງຈ້ຽນ, ຄາດຄະເນປະມານ 7-8 ລ້ານ ^{ຕາແມັດ.} ປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງລະດັບ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສືບຕໍ່ສົມທົບກັບບັນດາພະແນກ, ສາຂາ ແລະ ຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອຄົ້ນຄ້ວາ ແລະ ຊອກຫາບັນດາເອກະສານລະດັບທີ່ເໝາະສົມ.

ໂຄງການທ່າເຮືອທົ່ວໄປ ໄລຍະທີ 1 (ນະຄອນ ມົງກາຍ) ລົງທຶນໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທ່າກຳປັ່ນສາກົນ Van Ninh ຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກໃນຂະບວນການກໍ່ສ້າງ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນຕິດພັນກັບການດັດສົມນະໂຍບາຍການລົງທຶນ, ດັດປັບການແກ້ໄຂການອອກແບບຈາກເສັ້ນທາງສູ່ທ່າກຳປັ່ນ, ດັດສົມແຜນການລະອຽດເພື່ອເພີ່ມພື້ນທີ່ຄ້ອຍຂອງເສັ້ນທາງໄປສູ່ທ່າກຳປັ່ນ.

ລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງວັດຖຸຂີ້ເຫຍື້ອຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງ Ha Long Xan ແມ່ນໄດ້ລວບລວມມາເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ. ພາບ: ແມ້ງເຈືອງ — ລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງວັດຖຸຂີ້ເຫຍື້ອຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງ Ha Long Xan ແມ່ນໄດ້ລວບລວມມາເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ.

ຕາມຄະນະບໍລິຫານງານເຂດເສດຖະກິດແຂວງ, ໂດຍອີງຕາມການຊີ້ນຳຂອງຄະນະພັກແຂວງ ແລະ ຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງ, ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຈາກບັນດາພະແນກ, ຂະແໜງການ. ຄາດວ່າແຕ່ນີ້ຮອດເດືອນພຶດສະພາ 2025, ຄະນະກຳມະການຈະສະໜັບສະໜູນ ແລະ ພ້ອມກັບຜູ້ລົງທຶນ ໃນການດັດປັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ລະບຽບການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະ ອະນຸຍາດກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຂົ້າທ່າກຳປັ່ນ.

ປະຈຸບັນ, ນັກລົງທຶນພວມສຸມໃສ່ບັນດາກົນຈັກເພື່ອກໍ່ສ້າງບັນດາໂຄງການຄື: ການຂຸດຄົ້ນ, ຂຸດດິນຊາຍໃສ່ຖົງ Geotube, ລະດັບຂັ້ນຕົ້ນຂອງຫາດຊາຍ; ການກໍ່ສ້າງໄລຍະທໍາອິດຂອງທ່າເຮືອ; ກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງສະຖານີໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ 560kVA/0.4kV ແລະ ພະລັງງານ; ການກໍ່ສ້າງໂຄງປະກອບຂ້າງເທິງທ່າເຮືອ, ການກໍ່ສ້າງ embankment ປົກປັກຮັກສາທະນາຄານ ... , ຕັດສິນໃຈ ໂຄງການແມ່ນສຸມໃສ່ໃຫ້ສໍາເລັດບັນດາລາຍການທີ່ມີຄຸນວຸດທິໃນການກໍ່ສ້າງໂດຍໄວ, ສູ້ຊົນເຮັດໃຫ້ໂຄງການທັງໝົດປະຕິບັດໄດ້ ແລະ ຂຸດຄົ້ນໃນປີ 2026 ຕາມທິດຊີ້ນໍາຂອງແຂວງ.

ມະນີຈັນ

ທີ່ມາ