ເລີ່ມກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ເຕີນຝູ-ບ່າລົກ ແລະ ບ່າລົກ

Khởi công cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương trong năm 2024- Ảnh 1. — ການສຳເລັດທາງດ່ວນ ເຕີນຝູ - ບ່າລົກ ແລະ ບ່າລົກ - ລຽນໂຂງ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄປນະຄອນ ດ່າລາດ ແມ່ນ 3 ຊົ່ວໂມງ.

ທາງດ່ວນຕານຟູ-ບ່າລົກ ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນໄຕມາດທີ 3 ໄດ້ຍົກຍ້າຍ 301 ຄອບຄົວ

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຈະລາຈອນແຂວງ ລຳດົງ (PLMB), ໃນກາງເດືອນກຸມພາ 2024, ລຳດົງ ໄດ້ປະກາດໂຄງການ ແລະ ໄດ້ປະກາດຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຕັດສິນນະໂຍບາຍການລົງທຶນຂອງໂຄງການຕາມການກຳນົດໂດຍທັນທີພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ; ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງກັບກຸ່ມນັກລົງທຶນສະເໜີໂຄງການເພື່ອກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ ແລະ ວຽກງານອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ລຳດົງ ໄດ້ຍື່ນເອກະສານການອອກແບບພື້ນຖານໂຄງການໃຫ້ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ເພື່ອຕີລາຄາ ແລະ ອົງການຄຸ້ມຄອງທາງດ່ວນຫວຽດນາມ (VEA) - ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ອອກເອກະສານປະກາດຜົນການຕີລາຄາ.

ໂຄງການທາງດ່ວນ ເຕີນຝູ ( ດົ່ງນາຍ ) - ບ່າລົກ (ລຳດົງ) ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນນະໂຍບາຍລົງທຶນ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວປະມານ 66 ກິໂລແມັດ (ເຊິ່ງທາງຜ່ານແຂວງລຳດົງມີຄວາມຍາວ 55 ກິໂລແມັດ), ເສັ້ນທາງກວ້າງ 17 ແມັດ, ມີ 4 ເລນ.

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຈະລາຈອນແຂວງແລ້ວ, ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນໃຫ້ແກ່ໂຄງການແມ່ນ 17.200 ຕື້ດົ່ງ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງລຳດົງ ໄດ້ສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ເພື່ອສຳເລັດໂຄງການໜູນຊ່ວຍການຊົດເຊີຍ ແລະ ຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ ແລະ ໄດ້ຮັບການກວດກາຄືນ ແລະ ຮັບຮອງເອົາຈາກບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ເນື້ອທີ່ທີ່ຈະຟື້ນຟູໃນສອງແຂວງແມ່ນ 500,6 ເຮັກຕາ. ມີ 301 ຄອບຄົວທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍ, ນະໂຍບາຍການຕັ້ງຖິ່ນຖານແມ່ນຢູ່ໃນຮູບແບບການຕັ້ງຖິ່ນຖານສູນກາງແລະການຕັ້ງຖິ່ນຖານສຸມ. ຍອດມູນຄ່າການຊົດເຊີຍແລະການໜູນຊ່ວຍການຕັ້ງຖິ່ນຖານຄືນໃໝ່ຂອງໂຄງການແມ່ນປະມານ 2.821 ຕື້ດົ່ງ.

ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຂົນສົ່ງແຂວງ ລຳດົງ ໄດ້ກຳນົດກຳນົດເວລາສຳເລັດໂຄງການລວມທັງບາດກ້າວໃນໄຕມາດທີ 2 ຂອງປີ 2024; ການກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນໄຕມາດທີ 3 ຂອງປີ 2024.

ທາງດ່ວນບ່າລ໋ອກ-ລຽນຄອງຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນໄຕມາດທີ 4

ຕາມທ່ານ ຫງວຽນແທ່ງຈຸງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຈະລາຈອນແຂວງ Lam Dong ແລ້ວ, ໃນກາງເດືອນກຸມພາ 2024, ໂຄງການໄດ້ປະກາດໂຄງການ ແລະ ໄດ້ປະກາດຂໍ້ມູນ.

Khởi công cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương trong năm 2024- Ảnh 2. — ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນສອງແຫ່ງໃຫ້ສຳເລັດແມ່ນປັດໄຈສຳຄັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ນະຄອນດາຫນັງກາຍເປັນສູນທ່ອງທ່ຽວອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຮອດປີ 2030 ຕາມການຊີ້ນຳຂອງລັດຖະບານ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງລຳດົ່ງກໍ່ໄດ້ສຳເລັດຂະບວນການມອບໝາຍຜູ້ລົງທຶນສະເໜີໂຄງການກະກຽມບົດລາຍງານສຶກສາຄວາມສາມາດຕາມລະບຽບການ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ບັນດາກົມ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ກວດກາຄືນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ສ້າງແຜນການ ແລະ ເສັ້ນທາງໃຫ້ແຕ່ລະໜ້າທີ່ວິຊາສະເພາະ, ກຳນົດເວລາປະຕິບັດ ແລະ ໃຫ້ສຳເລັດ ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການປະຕິບັດໂຄງການ.

ໂຄງການທາງດ່ວນ ບ່າວລົກ-ລຽນກວາງ (ໄລຍະທີ 1) ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃຫ້ສະພາປະຊາຊົນແຂວງລຳດົ່ງລົງທຶນ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ມອບໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ລຳດົງ ເປັນອົງການທີ່ມີສິດອຳນາດແຫ່ງລັດ ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການຕາມວິທີການຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP).

ທາງດ່ວນນີ້ມີຄວາມຍາວປະມານ 74 ກິໂລແມັດ, ກວ້າງ 17 ແມັດ, ມີ 4 ເລນ. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຄາດວ່າຈະແມ່ນ 19.521 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນທຶນຂອງລັດແມ່ນ 7.761 ຕື້ດົ່ງ, ທຶນຮອນໂດຍນັກລົງທຶນ ແລະ ທຶນລະດົມອື່ນໆປະມານ 11.700 ຕື້ດົ່ງ.

ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຍັງໄດ້ເຮັດສະຖິຕິ ແລະ ການຄິດໄລ່ເບື້ອງຕົ້ນກ່ຽວກັບປະລິມານ, ຂອບເຂດ, ເນື້ອທີ່ຊົດເຊີຍ, ການບຸກເບີກພື້ນທີ່, ຄາດຄະເນກອງທຶນຍົກຍ້າຍຈັດສັນ ແລະ ປູກຝັງ ໃຫ້ແກ່ໂຄງການ, ພ້ອມທັງໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານກະກຽມການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນ ເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການທາງດ່ວນ ບ໋າວ-ລ່ອງ.

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຈະລາຈອນແຂວງ, ຄາດວ່າຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນໄຕມາດທີ 4 ປີ 2024.

ທີ່ມາ